CN218933976U - 一种平面移动式立体停车设备 - Google Patents
一种平面移动式立体停车设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218933976U CN218933976U CN202223086363.0U CN202223086363U CN218933976U CN 218933976 U CN218933976 U CN 218933976U CN 202223086363 U CN202223086363 U CN 202223086363U CN 218933976 U CN218933976 U CN 218933976U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- garage frame
- fixedly connected
- plate
- moving mechanism
- traction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种平面移动式立体停车设备，包括车库架，所述车库架的底部固定安装有停车板，所述车库架的顶部固定安装有停车支架，所述车库架的顶部固定连接有安装板，所述车库架的顶部活动连接有升降板，所述升降板和安装板的顶部均固定连接有滑道，所述滑道的内壁活动连接有移动机构，所述车库架的后侧固定安装有牵引机构。本实用具备便于使用的优点，解决了目前的家用立体停车设备在使用的过程中，对汽车的存取较为不便于，影响使用者对汽车进行多层存放，降低了立体停车设备的便捷性的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及立体车库技术领域，具体为一种平面移动式立体停车设备。
背景技术
平面移动类停车设备是指在同一层上采用搬运台车或起重机平面移动车辆，或使载车板平面横移实现存取停放车辆，亦可用搬运台车和升降机配合实现多层平面移动存取停放车辆的机械式停车设备。属于自动化、大型化的立体车库，现有的平面移动类停车设备大多安装在地下，设备安全、可靠、自动化程度高、存取车效率高、空间利用率高，但是应用在地上的家庭车库时，使用较为不便。
目前的家用立体停车设备在使用的过程中，对汽车的存取较为不便于，影响使用者对汽车进行多层存放，降低了立体停车设备的便捷性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种平面移动式立体停车设备，具备便于使用的优点，解决了目前的家用立体停车设备在使用的过程中，对汽车的存取较为不便于，影响使用者对汽车进行多层存放，降低了立体停车设备的便捷性的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种平面移动式立体停车设备，包括车库架，所述车库架的底部固定安装有停车板，所述车库架的顶部固定安装有停车支架，所述车库架的顶部固定连接有安装板，所述车库架的顶部活动连接有升降板，所述升降板和安装板的顶部均固定连接有滑道，所述滑道的内壁活动连接有移动机构，所述车库架的后侧固定安装有牵引机构。
为了便于升降板上下移动，作为本实用新型的一种平面移动式立体停车设备优选的，所述车库架的顶部开设有活动孔，所述升降板的表面与活动孔的内壁滑动连接。
为了便于顶起汽车，作为本实用新型的一种平面移动式立体停车设备优选的，所述移动机构顶部的四角均固定连接有液压缸，所述液压缸的顶部固定连接有顶起板。
为了便于车辆进入到移动机构上，作为本实用新型的一种平面移动式立体停车设备优选的，所述移动机构的前侧固定连接有上坡块。
为了便于对升降板进行限位避免其晃动，作为本实用新型的一种平面移动式立体停车设备优选的，所述升降板的后侧设置有T形块，所述车库架上开设有T形槽，所述T形块的表面与T形槽的内壁滑动连接。
为了便于移动车辆，作为本实用新型的一种平面移动式立体停车设备优选的，所述移动机构包括移动板，所述移动板的底部固定安装有驱动电机和固定座，所述驱动电机的输出轴固定安装有传动轴，所述传动轴的前后两端均设置有移动轮，所述传动轴的表面与固定座的内壁通过轴承转动连接。
为了便于对升降板进行牵引，作为本实用新型的一种平面移动式立体停车设备优选的，所述牵引机构包括传动箱，所述传动箱的外侧固定安装有减速自锁电机，所述减速自锁电机的输出轴贯穿至传动箱的内腔并固定连接有滚筒，所述滚筒的表面设置有牵引绳，所述牵引绳的一端贯穿至传动箱的外侧并固定连接有牵引块，所述牵引块与升降板固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过移动机构和牵引机构的配合使用，能够便于把车辆停放在顶部的停车支架上，解决了目前的家用立体停车设备在使用的过程中，对汽车的存取较为不便于，影响使用者对汽车进行多层存放，降低了立体停车设备的便捷性的问题。
2、本实用新型通过在升降板和安装板上设置滑道，能够便于移动机构移动对车辆进行输送，通过设置顶起板和液压缸，能够便于顶起车辆把车辆放置在停车支架上，通过设置上坡块，能够便于把车辆放置在移动机构上。
附图说明
图1为本实用新型主视轴测图；
图2为本实用新型主视爆炸图；
图3为本实用新型后视爆炸图；
图4为本实用新型移动机构仰视轴测图；
图5为本实用新型牵引机构主视轴测图；
图6为本实用新型牵引机构侧视剖视图。
图中：1、车库架；2、移动机构；201、移动板；202、移动轮；203、驱动电机；204、固定座；205、传动轴；3、牵引机构；301、传动箱；302、减速自锁电机；303、牵引块；304、牵引绳；305、滚筒；4、上坡块；5、顶起板；6、液压缸；7、安装板；8、停车支架；9、停车板；10、活动孔；11、升降板；12、滑道；13、T形块。
具体实施方式
请参阅图1-图6，一种平面移动式立体停车设备，包括车库架1，车库架1的底部固定安装有停车板9，车库架1的顶部固定安装有停车支架8，车库架1的顶部固定连接有安装板7，车库架1的顶部活动连接有升降板11，升降板11和安装板7的顶部均固定连接有滑道12；
滑道12的内壁活动连接有移动机构2，移动机构2包括移动板201，移动板201的底部固定安装有驱动电机203和固定座204，驱动电机203的输出轴固定安装有传动轴205，传动轴205的前后两端均设置有移动轮202，传动轴205的表面与固定座204的内壁通过轴承转动连接；
车库架1的后侧固定安装有牵引机构3，牵引机构3包括传动箱301，传动箱301的外侧固定安装有减速自锁电机302，减速自锁电机302的输出轴贯穿至传动箱301的内腔并固定连接有滚筒305，滚筒305的表面设置有牵引绳304，牵引绳304的一端贯穿至传动箱301的外侧并固定连接有牵引块303，牵引块303与升降板11固定连接。
本实施例中：过移动机构2和牵引机构3的配合使用，能够便于把车辆停放在顶部的停车支架8上，解决了目前的家用立体停车设备在使用的过程中，对汽车的存取较为不便于，影响使用者对汽车进行多层存放，降低了立体停车设备的便捷性的问题；
当需要把车辆停放在停车支架8上时，把车辆开在移动机构2上，停放完成后驾驶员下车，减速自锁电机302的输出轴带动滚筒305旋转，滚筒305对牵引绳304进行收卷，使牵引绳304和牵引块303带动升降板11上升，把车辆输送到车库架1的顶部，输送完成后，液压缸6带动顶起板5上升顶起车辆，移动机构2带动车辆移动，把车辆移动到停车支架8上。
作为本实用新型的一种技术优化方案，车库架1的顶部开设有活动孔10，升降板11的表面与活动孔10的内壁滑动连接。
本实施例中：升降板11移动的过程中，在活动孔10的内壁滑动，在车库架1上开设活动孔10，能够便于升降板11移动。
作为本实用新型的一种技术优化方案，移动机构2顶部的四角均固定连接有液压缸6，液压缸6的顶部固定连接有顶起板5。
本实施例中：输送完成后，液压缸6带动顶起板5上升顶起车辆，移动机构2带动车辆移动，把车辆移动到停车支架8上，到达指定位置后，液压缸6和顶起板5放下车辆，停车支架8对车辆的车轮进行支撑，放置完成后移动机构2复位。
作为本实用新型的一种技术优化方案，移动机构2的前侧固定连接有上坡块4。
本实施例中：通过在移动机构2上设置上坡块4，能够便于把汽车开往移动机构2上。
作为本实用新型的一种技术优化方案，升降板11的后侧设置有T形块13，车库架1上开设有T形槽，T形块13的表面与T形槽的内壁滑动连接。
本实施例中：升降板11移动的过程中，带动T形块13在T形槽的内部滑动，T形块13和T形槽能够对升降板11进行限位，防止其移动的过程中偏移和晃动。
工作原理：
使用时，使用者可以通过停车板9对车辆进行停放，当需要把车辆停放在停车支架8上时，把车辆开在移动机构2上，停放完成后驾驶员下车，减速自锁电机302的输出轴带动滚筒305旋转，滚筒305对牵引绳304进行收卷，使牵引绳304和牵引块303带动升降板11上升，把车辆输送到车库架1的顶部，输送完成后，液压缸6带动顶起板5上升顶起车辆，移动机构2带动车辆移动，把车辆移动到停车支架8上，到达指定位置后，液压缸6和顶起板5放下车辆，停车支架8对车辆的车轮进行支撑，放置完成后移动机构2复位。
Claims (7)
1.一种平面移动式立体停车设备，包括车库架(1)，所述车库架(1)的底部固定安装有停车板(9)，所述车库架(1)的顶部固定安装有停车支架(8)，其特征在于：所述车库架(1)的顶部固定连接有安装板(7)，所述车库架(1)的顶部活动连接有升降板(11)，所述升降板(11)和安装板(7)的顶部均固定连接有滑道(12)，所述滑道(12)的内壁活动连接有移动机构(2)，所述车库架(1)的后侧固定安装有牵引机构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种平面移动式立体停车设备，其特征在于：所述车库架(1)的顶部开设有活动孔(10)，所述升降板(11)的表面与活动孔(10)的内壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种平面移动式立体停车设备，其特征在于：所述移动机构(2)顶部的四角均固定连接有液压缸(6)，所述液压缸(6)的顶部固定连接有顶起板(5)。
4.根据权利要求1所述的一种平面移动式立体停车设备，其特征在于：所述移动机构(2)的前侧固定连接有上坡块(4)。
5.根据权利要求1所述的一种平面移动式立体停车设备，其特征在于：所述升降板(11)的后侧设置有T形块(13)，所述车库架(1)上开设有T形槽，所述T形块(13)的表面与T形槽的内壁滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种平面移动式立体停车设备，其特征在于：所述移动机构(2)包括移动板(201)，所述移动板(201)的底部固定安装有驱动电机(203)和固定座(204)，所述驱动电机(203)的输出轴固定安装有传动轴(205)，所述传动轴(205)的前后两端均设置有移动轮(202)，所述传动轴(205)的表面与固定座(204)的内壁通过轴承转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种平面移动式立体停车设备，其特征在于：所述牵引机构(3)包括传动箱(301)，所述传动箱(301)的外侧固定安装有减速自锁电机(302)，所述减速自锁电机(302)的输出轴贯穿至传动箱(301)的内腔并固定连接有滚筒(305)，所述滚筒(305)的表面设置有牵引绳(304)，所述牵引绳(304)的一端贯穿至传动箱(301)的外侧并固定连接有牵引块(303)，所述牵引块(303)与升降板(11)固定连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202223086363.0U CN218933976U (zh) | 2022-11-21 | 2022-11-21 | 一种平面移动式立体停车设备 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202223086363.0U CN218933976U (zh) | 2022-11-21 | 2022-11-21 | 一种平面移动式立体停车设备 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN218933976U true CN218933976U (zh) | 2023-04-28 |
Family
ID=86087069
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202223086363.0U Active CN218933976U (zh) | 2022-11-21 | 2022-11-21 | 一种平面移动式立体停车设备 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN218933976U (zh) |
-
2022
- 2022-11-21 CN CN202223086363.0U patent/CN218933976U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108487711B (zh) | 一种多功能升降运送装置 | |
| CN102108797B (zh) | 公益简捷立体节能减排自动停车库 | |
| CN201212264Y (zh) | 液压驱动汽车升降台 | |
| CN209958897U (zh) | 一种升降横移式立体车库载车板 | |
| CN218933976U (zh) | 一种平面移动式立体停车设备 | |
| CN112282460B (zh) | 一种巷道堆垛式立体停车库及其使用方法 | |
| CN213115701U (zh) | 一种小区机械停车装置 | |
| CN201981816U (zh) | 公益简捷立体节能减排自动停车库 | |
| CN116442848A (zh) | 新能源商用车用移动式换电车 | |
| CN107176146B (zh) | 一种可横向运动的小车移动底盘 | |
| CN215706778U (zh) | 一种停车场车辆转运用agv小车 | |
| CN109322517B (zh) | 一种机械式智能立体车库的横移升降平移装置 | |
| CN210947939U (zh) | 一种巷道立体车库的链条升降机构 | |
| CN110294432B (zh) | 辅助汽车自动停放的双柱举升抓手结构及操作方法 | |
| CN210655963U (zh) | 辅助汽车自动停放的双柱举升抓手结构 | |
| CN112227789A (zh) | 垂直升降式智能立体车库 | |
| CN220247765U (zh) | 一种立体停车装置用引导机构 | |
| CN108791230B (zh) | 一种带空间自锁结构的电动车抬升装置 | |
| CN114575646B (zh) | 一种基于agv快速泊车的重列式垂直升降立体车库 | |
| CN218061683U (zh) | 一种多层升降停车设备 | |
| CN218623580U (zh) | 一种新型垂直升降式立体停车设备 | |
| CN220599357U (zh) | 一种立体停车升降组件 | |
| CN2433230Y (zh) | 一种车轮式搬运器 | |
| CN219081168U (zh) | 一种地下立体机械停车库 | |
| CN217897427U (zh) | 一种半地下简易升降双层立体停车设备 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |