CN218929655U - 迷你代步电动自行车的减震装置 - Google Patents

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陈俊基
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Abstract

本实用新型公开了迷你代步电动自行车的减震装置,涉及电动自行车领域,包括安装杆和坐垫减震组件,所述安装杆外部套设有安装套,且安装套的外部安装有支撑弧杆,用于坐垫同步减震的所述坐垫减震组件设置于支撑弧杆的上方,且坐垫减震组件包括底撑板、安装板、减震弹簧一和活动杆,所述底撑板的下端安装有安装板,且底撑板的下端安装有减震弹簧一,所述减震弹簧一的内部穿设有活动杆,支撑弧杆上侧的上端安装有橡胶垫,安装杆的表面开设有固定孔。该迷你代步电动自行车的减震装置通过坐垫减震组件和车轮减震组件在安装杆的连接作用组成该减震装置,使得该减震装置集车轮车凳双重同步减震,大大增加迷你代步电动自行车的减震效果。

Description

迷你代步电动自行车的减震装置
技术领域
本实用新型涉及电动自行车领域,具体为迷你代步电动自行车的减震装置。
背景技术
迷你代步电动自行车是为满足消费者特殊需求而生产的多款微型电动自行车。产品体积小、可折叠,采用精巧的设计、优良的材质和精良的制造工艺,减震装置安装在电动自行车上起到缓冲减震,增加骑行者舒适度。
但是现有的减震装置常常为单独对车轮或者车凳的减震效果,减震效果单一且效果不佳。
于是,有鉴于此,针对现有的结构不足予以研究改良,提供有迷你代步电动自行车的减震装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供迷你代步电动自行车的减震装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:迷你代步电动自行车的减震装置,包括安装杆和坐垫减震组件,所述安装杆外部套设有安装套,且安装套的外部安装有支撑弧杆,用于坐垫同步减震的所述坐垫减震组件设置于支撑弧杆的上方,且坐垫减震组件包括底撑板、安装板、减震弹簧一和活动杆,所述底撑板的下端安装有安装板,且底撑板的下端安装有减震弹簧一,所述减震弹簧一的内部穿设有活动杆。
进一步的,所述支撑弧杆上侧的上端安装有橡胶垫,且支撑弧杆的形状为半圆弧形。
进一步的,所述安装杆的表面开设有固定孔,且安装杆的形状为半圆环弧杆。
进一步的,所述安装杆的内侧连接有连接带,且连接带的表面安装有反光条。
进一步的,所述安装杆的下端安装有连接套,且连接套的内侧设置有用于车轮减震的车轮减震组件。
进一步的,所述车轮减震组件包括移动块和连接杆,且移动块的内侧设置有连接杆。
进一步的,所述车轮减震组件还包括减震弹簧二和弧套板,所述连接杆的上端安装有减震弹簧二,且减震弹簧二的下端连接有弧套板,所述弧套板的内侧安装有固定板。
本实用新型提供了迷你代步电动自行车的减震装置,具备以下有益效果:该迷你代步电动自行车的减震装置,通过坐垫减震组件和车轮减震组件在安装杆的连接作用组成该减震装置,使得该减震装置集车轮车凳双重同步减震,大大增加迷你代步电动自行车的减震效果。
1、本实用新型通过安装板将底撑板安装在车凳底部的两侧,底撑板对车凳起到支撑作用,橡胶垫对车凳起到初步缓冲作用,减震弹簧一和活动杆对车凳起到主要减震作用。
2、本实用新型通过螺栓穿过固定孔将安装杆安装在车凳杆的外部,连接带具有弹性,使得安装杆可包设在不同尺寸的车凳杆的外部,反光条可增加装饰度和夜间明眼度,安装杆对坐垫减震组件和车轮减震组件起到连接作用,使得该减震组件集车轮车凳双重同步减震为一体,大大增加迷你代步电动自行车的减震效果。
3、本实用新型通过固定板将弧套板安装在迷你代步电动自行车车轮的外侧,在车轮行驶过程中受到震动时,连接杆带动移动块在连接套内部上下移动,通过减震弹簧二对震动起到缓冲作用,避免车轮受到的震动传递给行驶人。
附图说明
图1为本实用新型迷你代步电动自行车的减震装置的主视结构示意图;
图2为本实用新型迷你代步电动自行车的减震装置的安装杆立体结构示意图;
图3为本实用新型迷你代步电动自行车的减震装置的车轮减震组件侧视结构示意图。
图中:1、安装杆;2、安装套;3、支撑弧杆;4、橡胶垫;5、坐垫减震组件;501、底撑板;502、安装板;503、减震弹簧一;504、活动杆;6、固定孔;7、连接带;8、反光条;9、连接套;10、车轮减震组件;1001、移动块;1002、连接杆;1003、减震弹簧二;1004、弧套板;11、固定板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
如图1所示,迷你代步电动自行车的减震装置,包括安装杆1和坐垫减震组件5,安装杆1外部套设有安装套2,安装杆1对坐垫减震组件5和车轮减震组件10起到连接作用,使得该减震组件集车轮车凳双重同步减震为一体,大大增加迷你代步电动自行车的减震效果,且安装套2的外部安装有支撑弧杆3,用于坐垫同步减震的坐垫减震组件5设置于支撑弧杆3的上方,且坐垫减震组件5包括底撑板501、安装板502、减震弹簧一503和活动杆504,底撑板501的下端安装有安装板502,安装板502将底撑板501安装在车凳底部的两侧,底撑板501对车凳起到支撑作用,且底撑板501的下端安装有减震弹簧一503,减震弹簧一503的内部穿设有活动杆504,支撑弧杆3上侧的上端安装有橡胶垫4,橡胶垫4对车凳起到初步缓冲作用,减震弹簧一503和活动杆504对车凳起到主要减震作用,且支撑弧杆3的形状为半圆弧形。
如图2所示,安装杆1的表面开设有固定孔6,螺栓穿过固定孔6将安装杆1安装在车凳杆的外部,连接带7具有弹性,使得安装杆1可包设在不同尺寸的车凳杆的外部,且安装杆1的形状为半圆环弧杆,安装杆1的内侧连接有连接带7,且连接带7的表面安装有反光条8,反光条8可增加装饰度和夜间明眼度。
如图3所示,安装杆1的下端安装有连接套9,且连接套9的内侧设置有用于车轮减震的车轮减震组件10,车轮减震组件10包括移动块1001和连接杆1002,且移动块1001的内侧设置有连接杆1002,连接杆1002带动移动块1001在连接套9内部上下移动,车轮减震组件10还包括减震弹簧二1003和弧套板1004,连接杆1002的上端安装有减震弹簧二1003,通过减震弹簧二1003对震动起到缓冲作用,避免车轮受到的震动传递给行驶人,且减震弹簧二1003的下端连接有弧套板1004,弧套板1004的内侧安装有固定板11,固定板11将弧套板1004安装在迷你代步电动自行车车轮的外侧,在车轮行驶过程中受到震动时。
综上,该迷你代步电动自行车的减震装置,首先根据图1-图3中所示的结构,安装时,通过螺栓穿过固定孔6将安装杆1安装在车凳杆的外部,因连接带7具有弹性,可使得安装杆1可包设在不同尺寸的车凳杆的外部,反光条8可增加装饰度和夜间明眼度,此时安装杆1顶部的底撑板501受安装板502的安装作用,将其安装在车凳底部的两侧,底撑板501对车凳起到支撑作用,在人员坐在车凳上时,橡胶垫4对车凳起到初步缓冲作用,减震弹簧一503和活动杆504进一步对车凳起到主要减震作用,再通过固定板11将弧套板1004安装在迷你代步电动自行车车轮的外侧,在车轮行驶过程中受到震动时,连接杆1002带动移动块1001在连接套9内部上下移动,通过减震弹簧二1003对震动起到缓冲作用,避免车轮受到的震动传递给行驶人,该减震装置通过安装杆1对坐垫减震组件5和车轮减震组件10起到连接作用,使得该减震组件集车轮车凳双重同步减震为一体,大大增加迷你代步电动自行车的减震效果。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (7)

1.迷你代步电动自行车的减震装置,包括安装杆(1)和坐垫减震组件(5),其特征在于,所述安装杆(1)外部套设有安装套(2),且安装套(2)的外部安装有支撑弧杆(3),用于坐垫同步减震的所述坐垫减震组件(5)设置于支撑弧杆(3)的上方,且坐垫减震组件(5)包括底撑板(501)、安装板(502)、减震弹簧一(503)和活动杆(504),所述底撑板(501)的下端安装有安装板(502),且底撑板(501)的下端安装有减震弹簧一(503),所述减震弹簧一(503)的内部穿设有活动杆(504)。
2.根据权利要求1所述的迷你代步电动自行车的减震装置,其特征在于,所述支撑弧杆(3)上侧的上端安装有橡胶垫(4),且支撑弧杆(3)的形状为半圆弧形。
3.根据权利要求1所述的迷你代步电动自行车的减震装置,其特征在于,所述安装杆(1)的表面开设有固定孔(6),且安装杆(1)的形状为半圆环弧杆。
4.根据权利要求1所述的迷你代步电动自行车的减震装置,其特征在于,所述安装杆(1)的内侧连接有连接带(7),且连接带(7)的表面安装有反光条(8)。
5.根据权利要求1所述的迷你代步电动自行车的减震装置,其特征在于,所述安装杆(1)的下端安装有连接套(9),且连接套(9)的内侧设置有用于车轮减震的车轮减震组件(10)。
6.根据权利要求5所述的迷你代步电动自行车的减震装置,其特征在于,所述车轮减震组件(10)包括移动块(1001)和减震弹簧二(1003),且移动块(1001)的内侧设置有连接杆(1002)。
7.根据权利要求6所述的迷你代步电动自行车的减震装置,其特征在于,所述车轮减震组件(10)还包括减震弹簧二(1003)和弧套板(1004),所述连接杆(1002)的上端安装有减震弹簧二(1003),且减震弹簧二(1003)的下端连接有弧套板(1004),所述弧套板(1004)的内侧安装有固定板(11)。
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