CN218926991U - 一种大型燃机缸体自动调节夹紧装置 - Google Patents

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杨文超
邓岩
王夕升
彭方庆
李成
孙钰
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Abstract

本实用新型公开了一种大型燃机缸体自动调节夹紧装置,它属于工装领域,包括立式支撑结构,所述立式支撑结构底部设有底板与机床工作台配合;所述立式支撑结构前侧至少设有一块安装板,所述安装板上可拆卸安装有定位机构与产品背面加工面配合;所述立式支撑结构前侧底部设有自动调节支撑机构,所述自动调节支撑机构支撑在产品底部;还包括夹紧机构,所述夹紧机构设置在所述立式支撑结构上可夹紧产品。本实用新型通过上述结构能够节省大型燃机缸体立式装夹找正的辅助时间,提高加工效率。

Description

一种大型燃机缸体自动调节夹紧装置
技术领域
本实用新型涉及工装领域,具体涉及一种大型燃机缸体自动调节夹紧装置。
背景技术
大型燃机缸体部件加工过程由于产品高度较高,致使工件顶部稳定性差,且工件内部及中分面加工内容较多,去除余量大,若无工装进行装夹,工件公差难以保证,加工效率低下。同时,该类遇到批量加工时,频繁的装夹定位产生较多的加工辅助时间,浪费机床产能,给操作人员带来的劳动强度较大,效率难以提升。
为了提高加工效率,降低生产成本和操作者的劳动强度,实现快速准确的装夹定位,设计了一种大型燃机缸体自动调节夹紧装置。
实用新型内容
对于现有技术中所存在的问题,本实用新型提供的一种大型燃机缸体自动调节夹紧装置,能够节省装夹找正的辅助时间,提高加工效率。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:一种大型燃机缸体自动调节夹紧装置,包括立式支撑结构,所述立式支撑结构底部设有底板与机床工作台配合;
所述立式支撑结构前侧可拆卸安装有定位机构与产品背面加工面配合;
所述立式支撑结构前侧底部设有自动调节支撑机构,所述自动调节支撑机构支撑在产品底部;
还包括夹紧机构,所述夹紧机构设置在所述立式支撑结构上可夹紧产品。
优选的,所述定位机构通过安装板设置于所述立式支撑结构上,所述安装板上设有T型槽或安装孔连接所述定位机构和所述夹紧机构。
优选的,所述自动调节支撑机构包括调节基座,所述调节基座可与机床工作台配合,所述调节基座上设有找正探测装置和自动调节千斤顶,所述自动调节千斤顶通过找正探测装置探测的信息自动对产品进行找正。
优选的,所述找正探测装置包括两个探测仪,所述自动调节千斤顶设有两个且分别与两个探测仪连接,两个所述探测仪探测出高度差后反馈给两个自动调节千斤顶进行高度调整。
优选的,所述自动调节千斤顶设有减速机构且通过伺服电机驱动。
优选的,所述调节基座上设有辅助支撑顶。
优选的,所述定位机构设为定位块,所述定位块设有两组,每组所述定位块设有两块且对称设置。
优选的,所述夹紧机构包括若干中心压紧机构,所述中心压紧机构包括安装在安装板上的垂直拉杆,所述垂直拉杆端部设有压板,所述垂直拉杆贯穿产品自身的孔。
优选的,所述夹紧机构还包括侧压紧机构,所述侧压紧机构设置在产品两侧,所述侧压紧机构包括侧压紧支撑架,所述侧压紧支撑架上设有支撑千斤顶和拉环,所述支撑千斤顶可支撑在产品两侧背部,所述拉环可套设在产品侧壁上;
所述拉环后端设有拉环杆,所述拉环杆贯穿安装板后连接有拉环螺母。
优选的,所述底板与机床工作台间隔接触配合。
该实用新型的有益之处在于:
1.本实用新型通过上述结构解决了大型燃机缸体立式精加工精度无法保证,以及加工效率低下的难题,有效节省了加工成本。
2.利用自动调节支撑机构进行找正快速调整,从而节省了每次装夹找正的辅助时间,减少了找正次数,节约了生产成本。
3.本实用新型夹紧机构采用拉环,替代了压板的繁琐使用步骤,提高了夹紧的安全性,减少了工件加工过程中的变形,有利于保证加工内容的公差要求。
附图说明
图1为一种大型燃机缸体自动调节夹紧装置的结构示意图;
图2为本实用新型立式支撑结构的示意图;
图3为本实用新型自动调节支撑机构的示意图;
图4为本实用新型中心压紧机构的示意图;
图5为本实用新型侧压紧机构的示意图;
图6为本实用新型工作状态示意图。
图中:1-立式支撑结构、2-安装板、3-定位块、4-自动调节支撑机构、5-机床工作台、6-中心压紧机构、7-侧压紧机构、8-底板、41-调节基座、42-探测仪、43-辅助支撑顶、44-自动调节千斤顶、45-伺服电机、61-垂直拉杆、62-压板、63-压杆螺母、71-侧压紧支撑架、72-拉环、73-拉环杆、74-拉环螺母、75-支撑千斤顶。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1至图6所示,一种大型燃机缸体自动调节夹紧装置,其用于对大型燃机缸体立式精加工,具体包括立式支撑结构1,本实用新型立式支撑结构1整体采用型材及板材焊接制作而成,从而节省加工制作成本,制作过程中采用三角稳定结构进行焊接,保证立式支撑结构1的整体刚性。立式支撑结构1底部设有底板8与机床工作台5配合,为避免出现过定位的问题,底板8与机床工作台5优选用间隔接触配合的方式。
大型燃机缸体将被夹紧定位在立式支撑结构1前侧,本实用新型立式支撑结构1前侧可拆卸安装有定位机构与产品背面加工面配合,定位机构优选通过安装板2设置于立式支撑结构1上,安装板2数量至少设有一块,方便定位机构的安装,本实用新型还包括夹紧机构,夹紧机构设置在立式支撑结构1上可夹紧产品,定位机构通过安装板2设置于立式支撑结构1上,至少设有一块安装板2,安装板2上具体设有T型槽或安装孔连接定位机构和夹紧机构,但考虑到大型燃机缸体竖立放置,T型槽存在滑动的可能,存在一定的安全隐患,故优选用安装孔的方式,安装孔可以为螺栓孔或通孔等形式。
本实用新型立式支撑结构1前侧底部设有自动调节支撑机构4,自动调节支撑机构4支撑在产品底部,自动调节支撑机构4具体包括调节基座41,调节基座41可与机床工作台5配合,调节基座41上设有找正探测装置和自动调节千斤顶44,自动调节千斤顶44通过找正探测装置探测的信息自动对产品进行找正,本实用新型利用自动调节支撑机构4进行找正快速调整,从而节省了每次装夹找正的辅助时间,减少了找正次数,节约了生产成本。
找正探测装置具体包括两个探测仪42,自动调节千斤顶44设有两个且分别与两个探测仪42连接,两个探测仪42探测出高度差后反馈给两个自动调节千斤顶44进行高度调整,本实用新型自动调节千斤顶44设有减速机构且通过伺服电机45驱动。
本实用新型调节基座41上设有辅助支撑顶43,待自动调节千斤顶44调节找正完成后,手动将辅助支撑顶43支撑至工件,可有效增加产品的支撑刚性,同时减少自动调节千斤顶44的受力,有效保护自动调节系统的精度。本实用新型自动调节支撑机构4整体可以采用模块化的设计形式,可以很好的适应于多种产品尺寸,同时运维时更加方便,节省运维成本。
本实用新型定位机构采用定位块3,定位块3设有两组,每组定位块3设有两块且对称设置与产品的背部加工面相对应,从而保证前后方向的准确定位,当然对于不同产品定位机构的样式可以自由拆卸选择,以此来增加本实用新型的通用性,节省制作成本,此外为保证定位块3位置的准确性,定位块3上的连接孔优选采用两组,其中一组连接孔带螺纹,另一组连接孔为光孔的形式进行固定。
本实用新型夹紧机构包括若干中心压紧机构6,中心压紧机构6包括安装在安装板2上的垂直拉杆61,垂直拉杆61贯穿产品自身的孔,垂直拉杆61端部设有压板62,压板62可在垂直拉杆61上升降,具体通过垂直拉杆61上的压杆螺母63调整压板62的压紧力。
由于大型燃机缸体两侧间距较大,仅采用中心压紧机构6若压板62长度过长刚性会受到影响,因此本实用新型夹紧机构还包括若干侧压紧机构7,侧压紧机构7设置在产品两侧,侧压紧机构7包括侧压紧支撑架71,侧压紧支撑架71上设有支撑千斤顶75和拉环72,支撑千斤顶75可支撑在产品两侧背部,拉环72可套设在产品侧壁的凸台上,拉环72后端设有拉环杆73,拉环杆73贯穿安装板2后连接有拉环螺母74,本实用新型在此处采用支撑和拉紧并行的形式,是由于大型燃机缸体背部毛坯余量不均匀,采用支撑千斤顶75进行支撑可以有效防止接触不好问题的发生,而拉环72拉紧的方式能够有效配合中心压紧机构6,而且拉紧操作更加简单实用。
本实用新型具体使用过程:
1.根据大型燃机缸体的型号尺寸选择相应的定位机构和夹紧机构,并将定位机构和夹紧机构安装在立式支撑结构1上;
2.立式支撑结构1通过底部与机床工作台5配合,使立式支撑结构1前侧与机床X轴平行后紧固立式支撑结构1;
3.按照产品对应尺寸对自动调节支撑机构4在机床工作台5上的位置进行调整;
4.将产品吊装,让产品背部加工面与定位机构相接触,利用夹紧装置进行预夹紧,但要留有一定的活动间隙;
5.启动自动调节支撑机构4调整产品位置,直至产品找正至允差范围内;
6.将产品完全夹紧加工即可。
应当理解,这些实施例的用途仅用于说明本实用新型而非意欲限制本实用新型的保护范围。此外,也应理解,在阅读了本实用新型的技术内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型做各种改动、修改和/或变型,所有的这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种大型燃机缸体自动调节夹紧装置,其特征在于,包括立式支撑结构,所述立式支撑结构底部设有底板与机床工作台配合;
所述立式支撑结构前侧可拆卸安装有定位机构与产品背面加工面配合;
所述立式支撑结构前侧底部设有自动调节支撑机构,所述自动调节支撑机构支撑在产品底部;
还包括夹紧机构,所述夹紧机构设置在所述立式支撑结构上可夹紧产品。
2.根据权利要求1所述的一种大型燃机缸体自动调节夹紧装置,其特征在于,所述定位机构通过安装板设置于所述立式支撑结构上,所述安装板上设有T型槽或安装孔连接所述定位机构和所述夹紧机构。
3.根据权利要求1所述的一种大型燃机缸体自动调节夹紧装置,其特征在于,所述自动调节支撑机构包括调节基座,所述调节基座可与机床工作台配合,所述调节基座上设有找正探测装置和自动调节千斤顶,所述自动调节千斤顶通过找正探测装置探测的信息自动对产品进行找正。
4.根据权利要求3所述的一种大型燃机缸体自动调节夹紧装置,其特征在于,所述找正探测装置包括两个探测仪,所述自动调节千斤顶设有两个且分别与两个探测仪连接,两个所述探测仪探测出高度差后反馈给两个自动调节千斤顶进行高度调整。
5.根据权利要求4所述的一种大型燃机缸体自动调节夹紧装置,其特征在于,所述自动调节千斤顶设有减速机构且通过伺服电机驱动。
6.根据权利要求3所述的一种大型燃机缸体自动调节夹紧装置,其特征在于,所述调节基座上设有辅助支撑顶。
7.根据权利要求1所述的一种大型燃机缸体自动调节夹紧装置,其特征在于,所述定位机构设为定位块,所述定位块设有两组,每组所述定位块设有两块且对称设置。
8.根据权利要求1所述的一种大型燃机缸体自动调节夹紧装置,其特征在于,所述夹紧机构包括若干中心压紧机构,所述中心压紧机构包括安装在安装板上的垂直拉杆,所述垂直拉杆端部设有压板,所述垂直拉杆贯穿产品自身的孔。
9.根据权利要求8所述的一种大型燃机缸体自动调节夹紧装置,其特征在于,所述夹紧机构还包括若干侧压紧机构,所述侧压紧机构设置在产品两侧,所述侧压紧机构包括侧压紧支撑架,所述侧压紧支撑架上设有支撑千斤顶和拉环,所述支撑千斤顶可支撑在产品两侧背部,所述拉环可套设在产品侧壁上;
所述拉环后端设有拉环杆,所述拉环杆贯穿安装板后连接有拉环螺母。
10.根据权利要求1所述的一种大型燃机缸体自动调节夹紧装置,其特征在于,所述底板与机床工作台间隔接触配合。
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