CN218921619U - 防冷凝液溢出的电子雾化装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种防冷凝液溢出的电子雾化装置，包括壳体、雾化组件和第一吸油件。壳体具有内腔，壳体的下端开设有进气孔，上端开设有至少两个出气孔，雾化组件设于内腔中，包括分隔件和管体，分隔件将内腔分隔为第一内腔和第二内腔，管体的上端穿过分隔件并伸入于第一内腔中，且管体具有连通进气孔和出气孔的气道。第一吸油件设于分隔件的上侧并套设于管体，第一吸油件的上表面的高度低于管体的上端面。使得用户在抽吸时，冷凝液在被第一吸油件吸附后不会溢出至气道中，气溶胶也能够经由第一内腔从至少两个出气孔被排出，不但避免了电子雾化装置发生故障的可能，还能使用户一次吸入更多的气溶胶，从整体上更进一步地提升了用户的使用体验。

Description

防冷凝液溢出的电子雾化装置

技术领域

本实用新型涉及电子雾化器技术领域，特别是涉及一种防冷凝液溢出的电子雾化装置。

背景技术

电子雾化装置是一种产生气溶胶以替代香烟的微电子雾化设备。市场上常见的电子雾化装置包括电池杆和与电池杆连接的雾化组件，其中雾化组件是电子雾化装置的核心组件，雾化组件与电池杆的一端连接，电池杆用于对雾化组件供电，从而使雾化组件在电池杆提供的电能的作用下，将存储在电子雾化装置内的雾化液加热雾化生成气溶胶并排出。

然而，为了追求最快捷的气流路径，目前现有电子雾化装置中的气流通道大多是采用直通式的设计，即进气孔位于雾化腔的正下方或正上方。外部空气在抽吸力的作用下从下方的进气孔吸入后，直接沿着通气管内的气道向上流动进入缓存空间后，并从顶部的出气孔被吸出，但是仍会有少部分气溶胶会残留在吸嘴的空腔内，从而易产生冷凝液而附着在气道的内壁上，时间一长，部分冷凝液会沿着气道的内壁流到气道的下方并顺着进气孔流出，从而污染雾化组件与电池杆的接触位置，导致容易产生安全隐患。为了防止冷凝液进入气道，通常会在吸嘴内侧设置一个向下延伸的吸气管，吸气管插设于密封件的上侧，使得出气孔贯穿吸气管并连通气道，冷凝液便无法流入气道内，但这样只能在吸嘴开设一个出气孔。如果想要使用户一次吸入更多的气溶胶，从而能够提升抽吸口感，则需要在吸嘴开设两个以上的出气孔，但这样又不能将吸嘴内侧的吸气管插设于密封件的上侧，否则气溶胶无法同时从两个吸气孔排出，从而不能避免冷凝液流入气道内。因此，如何使电子雾化装置既能防止冷凝液流入气道，又能使用户一次吸入较多气溶胶，成为一个值得研究的课题。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有的电子雾化装置无法既能防止冷凝液流入气道，又能使用户一次吸入较多气溶胶的问题，提供一种防冷凝液溢出的电子雾化装置。

根据本申请的一个方面，提供一种防冷凝液溢出的电子雾化装置，包括：

壳体，具有封闭的内腔，所述壳体的下端开设有进气孔，所述壳体的上端开设有至少两个出气孔，所述进气孔和所述出气孔分别连通所述内腔和外界环境；

雾化组件，设于所述内腔中，所述雾化组件包括分隔件、管体和雾化芯，所述分隔件将所述内腔分隔为第一内腔和第二内腔，所述第一内腔位于所述第二内腔的上方，所述分隔件开设有沿竖直方向贯穿所述分隔件的通孔，所述管体的上端沿竖直方向穿过所述分隔件的通孔并伸入于所述第一内腔中，所述管体的下端连接所述壳体；

所述管体具有一沿竖直方向贯穿所述管体的气道，所述气道连通所述进气孔和所述出气孔，所述管体、所述分隔件的下侧及所述内腔的底壁共同在所述第二内腔中形成用于容纳雾化液的储油腔，所述雾化芯至少部分设于所述气道内，所述雾化芯用于将容纳于所述储油腔的所述雾化液加热雾化形成气溶胶；及

第一吸油件，用于吸收所述气溶胶遇冷而生成的冷凝液，所述第一吸油件设于所述分隔件的上侧并套设于所述管体的外周面，所述第一吸油件的上表面在竖直方向上的高度低于所述管体的上端面。

在其中一个实施例中，所述电子雾化装置还包括储油件，所述储油件填充于所述储油腔中，所述分隔件与所述内腔的侧壁间隙配合，所述冷凝液能够从所述分隔件与所述内腔的侧壁之间的间隙自上而下回流至所述储油件中。

在其中一个实施例中，所述管体包括自下而上依次连接的第一管体、第二管体和第三管体，所述第二管体自所述分隔件的下侧向下延伸而成，所述第一管体的上端连接所述第二管体的下端，所述第一管体的下端连接所述壳体，所述第三管体的下端插设于所述分隔件的通孔；

或所述第三管体自所述分隔件的上侧向上延伸而成，所述通孔贯通所述第三管体和所述第二管体。

在其中一个实施例中，所述分隔件的上侧开设有一向下凹陷的集液槽，所述第一吸油件至少部分设于所述集液槽内，所述通孔开设于所述集液槽的底壁。

在其中一个实施例中，所述壳体具有第一固定柱，所述第一固定柱自所述内腔的底壁沿竖直方向向上延伸，所述进气孔贯穿所述第一固定柱的上端和所述壳体的下表面，所述管体的下端套设于所述固定柱的外周面。

在其中一个实施例中，所述壳体包括壳本体和底座，所述壳本体的下端开口，所述底座可拆卸地安装在所述壳本体的下端，并封闭所述壳本体的下端开口，所述壳本体的内壁和所述底座的上侧共同形成所述内腔，所述进气孔开设在所述底座上并贯穿所述底座的上下两侧，所述出气孔开设在壳本体的上端。

在其中一个实施例中，所述底座包括自上而下依次连接的座体、第二吸油件、电路板及底盖，所述座体的下侧开设有一凹陷的第一安装位，所述第二吸油件设于所述第一安装位中，所述电路板的上侧抵持于所述第二吸油件，所述电路板的下侧抵持于所述底盖的上侧；

所述第一安装位的底壁开设有贯穿所述座体上下两侧的第一引线孔，所述雾化芯的引线从所述储油腔向下依次穿过所述第一引线孔及所述第二吸油件，并电连接于所述电路板。

在其中一个实施例中，所述壳体包括壳本体和吸嘴，所述壳本体的上端开口，所述分隔件设置于所述壳本体的上端并封闭所述壳本体的上端开口，所述吸嘴可拆卸地安装在所述壳本体的上端，所述吸嘴的内壁和所述壳本体的内壁共同形成所述内腔，所述进气孔开设在所述壳本体的下端，所述出气孔开设在所述吸嘴的上端。

在其中一个实施例中，所述壳本体包括套壳、电路板和底盖，所述底盖可拆卸地安装在所述套壳的下端，所述电路板安装在所述套壳和所述底盖之间，并电连接于所述雾化芯。

在其中一个实施例中，所述壳本体还包括封胶件，所述套壳的下端的外侧开设有一凹陷的第二安装位，所述封胶件安装于所述第二安装位中，所述第二安装位的底壁开设有贯穿所述套壳上下两侧的第二引线孔，所述雾化芯的引线从所述储油腔向下依次穿过所述第二引线孔及所述封胶件，并电连接于所述电路板。

上述防冷凝液溢出的电子雾化装置，通过在壳体的下端开设有进气孔，在壳体的上端开设有至少两个出气孔，且雾化组件的分隔件将内腔分隔为自上而下间隔设置的第一内腔和第二内腔，管体的上端沿竖直方向穿设于分隔件并伸入于第一内腔中，并且通过在电子雾化组件中设置第一吸油件，第一吸油件设于分隔件的上侧且套设于管体的外周面，同时第一吸油件的上表面在竖直方向上的高度低于管体的上端面。使得用户在抽吸时，气溶胶遇冷而生成的冷凝液在被第一吸油件吸附后不但不会溢出至气道中，气溶胶也能够经由第一内腔从至少两个出气孔被排出，从而使上述防冷凝液溢出的电子雾化装置既能防止冷凝液流入气道，也能使用户一次吸入较多气溶胶，不但降低了安全隐患，避免了电子雾化装置发生故障的可能，还能提升用户的吸食口感，从整体上更进一步地提升了用户的使用体验。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他实施例的附图。

图1为本实用新型的第一实施例提供的电子雾化装置的爆炸示意图；

图2为本实用新型的第一实施例提供的电子雾化装置的剖视图；

图3为本实用新型的第一实施例提供的电子雾化装置中壳体的立体示意图；

图4为本实用新型的第一实施例提供的电子雾化装置中壳体另一角度的立体示意图；

图5为图2中A区域的放大示意图；

图6为本实用新型的第二实施例提供的电子雾化装置的爆炸示意图；

图7为本实用新型的第二实施例提供的电子雾化装置的剖视图；

图8为本实用新型的第二实施例提供的电子雾化装置中壳体的立体示意图；

图9为图7中B区域的放大示意图。

附图标记说明：

10、电子雾化装置；100、壳体；101、内腔；1011、第一内腔；1012、第二内腔；102、进气孔；103、出气孔；110、壳本体；111、套壳；1111、第二安装位；1112、第二引线孔；1113、第二固定柱；112、吸嘴；120、底座；121、座体；1212、第一安装位；1213、第一引线孔；1214、第三进气孔；1215、第一固定柱；122、第二吸油件；123、电路板；1231、第二进气孔；124、底盖；1241、第一进气孔；125、封胶件；126、密封件；200、雾化组件；210、分隔件；211、通孔；212、集液槽；220、管体；221、气道；222、第一管体；223、第二管体；224、第三管体；230、雾化芯；231、导油件；232、引线；300、储油件；400、第一吸油件。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“液平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征液平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征液平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“液平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

本实用新型一实施例提供了一种防冷凝液溢出的电子雾化装置，电子雾化装置用于将存储于其内部的雾化液加热以形成气溶胶供用户吸入，当电子雾化装置为电子烟时，电子雾化装置可以模拟吸烟的感觉，从而替代香烟，帮助用户实现戒烟。

下面以电子烟作为电子雾化装置为例，对本申请中防冷凝液溢出的电子雾化装置的部分结构进行说明。本实施例仅用以作为范例说明，并不会限制本申请的技术范围。可以理解，在其它实施例中，本申请的电子雾化装置不限于为电子烟，还可以为其它任何类型的电子雾化装置，在此不作限定。

以下结合图1至图9，介绍本申请所提供的防冷凝液溢出的电子雾化装置的两个较佳实施例。

第一实施例

如图1和图2所示，为第一实施例的防冷凝液溢出的电子雾化装置10(以下简称电子雾化装置)。电子雾化装置10包括壳体100、雾化组件200、储油件300、第一吸油件400和电池杆(图中未示)，其中壳体100具有封闭的内腔101，壳体100的下端开设有进气孔102，壳体100的上端开设有两个沿水平方向间隔设置的出气孔103，进气孔102和出气孔103分别连通内腔101和外界环境。储油件300设于雾化组件200内，电池杆设置于壳体100的下端，并电连接于雾化组件200，电池杆用于为雾化组件200提供电能，从而能够使雾化组件200将吸附于储油件300的雾化液加热雾化产生气溶胶从出气孔103排出后供用户吸入。第一吸油件400设于雾化组件200的上端靠近出气孔103的一侧，用于吸附气溶胶遇冷生成的冷凝液。

具体地，雾化组件200包括分隔件210、管体220和雾化芯230，分隔件210将内腔101分隔为第一内腔1011和第二内腔1012，第一内腔1011位于第二内腔1012的上方。在本实施例中，管体220为一根玻纤管，沿竖直方向(Y方向)设于壳体100内腔101中，分隔件210开设有沿竖直方向贯穿分隔件210的通孔211，管体220的上端沿竖直方向穿过分隔件210的通孔211并伸入于第一内腔1011中，管体220的下端连接壳体100的底端，并且管体220具有一沿竖直方向贯穿管体220上下两端的气道221，气道221与壳体100底端开设的进气孔102和壳体100上端开设的两个出气孔103相互连通，管体220、分隔件210的下侧及内腔101的底壁共同在第二内腔1012中形成了储油腔，管体220穿设于储油件300，从而使储油件300填充于储油腔中。第一吸油件400设于分隔件210的上侧并套设于管体220的外周面，第一吸油件400的上表面在竖直方向上的高度低于管体220的上端面。

如此，当用户在抽吸时，第一吸油件400吸附较多的冷凝液后，冷凝液不但不会溢出至气道221中，雾化液被加热雾化生成的气溶胶也能够经由第一内腔1011从壳体100顶端的两个出气孔103被排出，从而使上述防冷凝液溢出的电子雾化装置10既能防止冷凝液流入气道221，也能使用户一次吸入较多气溶胶，不但降低了安全隐患，避免了电子雾化装置10发生故障的可能，还能提升用户的吸食口感，从整体上更进一步地提升了用户的使用体验。

较佳地，在本实施例中，分隔件210为薄片状结构，可由聚碳酸酯或硅胶制成，分隔件210与壳体100内腔101的侧壁的为间隙配合，分隔件210的上侧贴合于第一吸油件400，分隔件210的下侧贴合于储油件300的上端表面。当第一吸油件400吸附有较多的冷凝液后，通过毛细效应，部分冷凝液会从第一吸油件400溢出并沿着分隔件210与内腔101侧壁的间隙自上而下流回至储油件300中，从而达到了冷凝液能够被二次加热利用的目的。

在一些实施例中，雾化芯230包括导油件231和呈螺旋状缠绕于导油件231的发热丝，导油件231沿电子雾化装置10的径向(即水平方向(X方向))穿设于通气管，并且导油件231沿其轴向(即沿水平方向)的相对两端至少部分位于储油件300的内部，发热丝位于气道221内部，并且发热丝的端部向下延伸而形成用于电连接于电池杆的引线232。如此，吸附于储油件300中的雾化液便能够被导油件231传导至发热丝处从而被加热丝加热雾化。

需要说明的是，在储油腔中也可以不设置储油件300，雾化液直接存储在储油腔中而不是吸附于储油件300上，并且出气孔103的数量也不限于两个，数量可以更多，具体不作限定。

请参阅图3至图5，在本实施例中，壳体100包括壳本体110和底座120，壳本体110的下端开口，底座120可拆卸地安装在壳本体110的下端，壳本体110的内壁和底座120的上侧共同形成壳体100的内腔101。壳本体110包括套壳111和吸嘴112，吸嘴112与套壳111一体成型，并位于套壳111的上方，套壳111的下端与底座120连接。进气孔102开设在底座120上，并贯穿底座120的上下两侧，出气孔103开设在壳本体110的上端(即吸嘴112的上端)。

具体地，底座120包括自上而下依次连接的座体121、第二吸油件122、电路板123及底盖124。底盖124可拆卸地安装在座体121的下端，第二吸油件122和电路板123安装在座体121和底盖124之间，座体121的下侧开设有一凹陷的第一安装位1212，第二吸油件122设于第一安装位1212中，电路板123的上侧抵持于第二吸油件122，电路板123的下侧抵持于底盖124的上侧。第一安装位1212的底壁开设有贯穿座体121上下两侧的第一引线孔1213，雾化芯230的引线232从储油腔向下依次穿过第一引线孔1213和第二吸油件122并电连接于电路板123。电路板123还同时电连接于电池杆，用于实现电子雾化装置10中电路的通断与逻辑控制，第二吸油件122用于吸附有可能从第一引线孔1213向下渗出的雾化液，避免了电子雾化装置10因为沾有雾化液发生短路而不能正常工作。

较佳地，底座120还包括密封件126，密封件126套设于座体121的外周面，并位于座体121与壳本体110内侧壁之间，密封件126用于对座体121形成密封，更进一步地避免了储油腔中的雾化液渗漏至电路板123上。

另外，底盖124开设有贯穿底盖124上下两侧的第一进气孔1241，电路板123开设有贯穿电路板123上下两侧的第二进气孔1231，座体121开设有贯穿座体121上下两侧的第三进气孔1214，第一进气孔1241、第二进气孔1231和第三进气孔1214同轴且相互连通，第一进气孔1241、第二进气孔1231和第三进气孔1214共同形成进气孔102。

更佳地，座体121的上侧具有第一固定柱1215，第一固定柱1215自内腔101的底壁(即自底座120的上侧)沿竖直方向向上延伸而成，并且第一进气孔1241贯穿第一固定柱1215的上端和底座120的下侧，使得进气孔102贯穿第一固定柱1215的上端和壳体100的下表面。同时，第一固定柱1215插设于管体220的下端，从而使管体220也能够更为牢固地与壳体100固定。

第二实施例

如图6和图7所示，为第二实施例的电子雾化装置10，与上一实施例相比，在本实施例中，雾化组件200的结构有所不同。

具体地，在本实施例中，雾化组件200的管体220由三部分组成，包括自下而上依次连接第一管体222、第二管体223和第三管体224。在一个实施方式中，第二管体223与分隔件210一体成型，自分隔件210的下侧向下延伸而成，第一管体222的上端可拆卸地连接于第二管体223的下端，优选地套设于第二管体223下端的外周面，第一管体222的下端可拆卸地连接壳体100，优选地套设于壳体100的第一固定柱1215的外周面，而第三管体224的下端可拆卸地插设于分隔件210的通孔211。第一管体222、第二管体223和第三管体224的内部相互连通，并形成管体220的气道221。在另一个实施方式中，第三管体224与分隔件210一体成型，且自分隔件210的上侧向上延伸而成，分隔件210的通孔211贯通第二管体223和第三管体224。第一吸油件400套设于第三管体224的外周面，并且第一吸油件400上表面的高度低于第三管体224的上端在竖直方向上的高度。

如此，通过以上的设计，同样也可以使第一吸油件400吸附较多的冷凝液后，冷凝液不会溢出至气道221中，并且雾化液被加热雾化生成的气溶胶也能够经由第一内腔1011从壳体100顶端的两个出气孔103被排出，达到了既能防止冷凝液流入气道221，也能使用户一次吸入较多气溶胶的技术效果。

进一步地，分隔件210的材料可为硅胶材料，第二管体223和第三管体224与分隔件210一体成型时，也可以与分隔件210选择同样的材料。并且分隔件210的外周面与内腔的侧壁为过盈配合，此时分隔件210可对储油腔起到密封的作用，从而能够防止储油腔中的雾化液泄漏。此外，分隔件210的外周面与内腔的侧壁也可以是间隙配合，此时，第一吸油件400吸附有较多的冷凝液后，部分冷凝液也可以从第一吸油件400溢出并沿着分隔件210与内腔101侧壁的间隙自上而下流回至储油件300中。

较佳地，分隔件210的上侧开设有一向下凹陷的集液槽212，通孔211开设在集液槽212的底壁，集液槽212用于收集冷凝液，以防止冷凝液四处流动而对内腔101的侧壁形成污染。当第三管体224与分隔件210一体成型时，第三管体224自集液槽212的底壁向上延伸而成。

另外，在本实施例中，壳体100的结构也与第一实施例中壳体100的结构稍有不同。结合图7、图8和图9所示，壳体100包括壳本体110和吸嘴112，吸嘴112可拆卸地安装在壳本体110的上端，壳本体110的上端开口，分隔件210设置于壳本体110的上端并封闭壳本体110的上端开口，吸嘴112的内壁和壳本体110的内壁共同形成壳体100的内腔101，进气孔102开设在壳本体110的下端，两个出气孔103开设在吸嘴112的上端。壳本体110包括套壳111、电路板123和底盖124，底盖124可拆卸地安装在套壳111的下端，电路板123安装在套壳111和底盖124之间，并电连接于雾化芯230，且电连接于电池杆，第一进气孔1241开设在底盖124上且贯穿底盖124的上下两侧，第二进气孔1231还是开设在电路板123上且贯穿电路板123的上下两侧，第三进气孔1214开设在套壳111的底壁并贯穿套壳111的底壁，同样第一进气孔1241、第二进气孔1231和第三进气孔1214共同形成进气孔102，在此不再赘述。

较佳地，壳本体110还包括封胶件125，套壳111下端的外侧开设有一凹陷的第二安装位1111，封胶件125安装于第二安装位1111中，第二安装位1111的底壁开设有贯穿套壳111上下两侧的第二引线孔1112，雾化芯230的引线232从储油腔向下依次穿过第二引线孔1112和封胶件125，并电连接于电路板123。

如此，封胶件125的作用与第一实施例中第二吸油件122的作用类似，也能够防止雾化液从第二引线孔1112渗漏而滴到电路板123上，避免了电子雾化装置10因为短路而不能正常工作。

此外，为了能够较好地固定封胶件125，套壳111还具有与第一固定柱1215同轴设置的第二固定柱1113，第二固定柱1113自第二安装位1111的底壁沿竖直方向向下延伸而成，第三安装孔贯穿第一固定柱1215和第二固定柱1113，封胶件125套设于第二固定柱1113的外周面，这样封胶件125便能牢固地安装在第二安装位1111中而不会随意滑动。

需要说明的是，第二实施例的电子雾化装置10中壳体100的结构也可以是第一实施例的电子雾化装置10中壳体100的结构，或者第一实施例的电子雾化装置10中壳体100的结构也可以是第二实施例的电子雾化装置10中壳体100的结构，在此不作限定。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的其中一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种防冷凝液溢出的电子雾化装置，其特征在于，包括:

壳体，具有封闭的内腔，所述壳体的下端开设有进气孔，所述壳体的上端开设有至少两个出气孔，所述进气孔和所述出气孔分别连通所述内腔和外界环境；

雾化组件，设于所述内腔中，所述雾化组件包括分隔件、管体和雾化芯，所述分隔件将所述内腔分隔为第一内腔和第二内腔，所述第一内腔位于所述第二内腔的上方，所述分隔件开设有沿竖直方向贯穿所述分隔件的通孔，所述管体的上端沿竖直方向穿过所述分隔件的通孔并伸入于所述第一内腔中，所述管体的下端连接所述壳体；

所述管体具有一沿竖直方向贯穿所述管体的气道，所述气道连通所述进气孔和所述出气孔，所述管体、所述分隔件的下侧及所述内腔的底壁共同在所述第二内腔中形成用于容纳雾化液的储油腔，所述雾化芯至少部分设于所述气道内，所述雾化芯用于将容纳于所述储油腔的所述雾化液加热雾化形成气溶胶；及

第一吸油件，用于吸收所述气溶胶遇冷而生成的冷凝液，所述第一吸油件设于所述分隔件的上侧并套设于所述管体的外周面，所述第一吸油件的上表面在竖直方向上的高度低于所述管体的上端面。

2.根据权利要求1所述电子雾化装置，其特征在于，所述电子雾化装置还包括储油件，所述储油件填充于所述储油腔中，所述分隔件与所述内腔的侧壁间隙配合，所述冷凝液能够从所述分隔件与所述内腔的侧壁之间的间隙自上而下回流至所述储油件中。

3.根据权利要求1所述的电子雾化装置，其特征在于，所述管体包括自下而上依次连接的第一管体、第二管体和第三管体，所述第二管体自所述分隔件的下侧向下延伸而成，所述第一管体的上端连接所述第二管体的下端，所述第一管体的下端连接所述壳体，所述第三管体的下端插设于所述分隔件的通孔；

或所述第三管体自所述分隔件的上侧向上延伸而成，所述通孔贯通所述第三管体和所述第二管体。

4.根据权利要求3所述的电子雾化装置，其特征在于，所述分隔件的上侧开设有一向下凹陷的集液槽，所述第一吸油件至少部分设于所述集液槽内，所述通孔开设于所述集液槽的底壁。

5.根据权利要求1所述的电子雾化装置，其特征在于，所述壳体具有第一固定柱，所述第一固定柱自所述内腔的底壁沿竖直方向向上延伸，所述进气孔贯穿所述第一固定柱的上端和所述壳体的下表面，所述管体的下端套设于所述固定柱的外周面。

6.根据权利要求1或5所述的电子雾化装置，其特征在于，所述壳体包括壳本体和底座，所述壳本体的下端开口，所述底座可拆卸地安装在所述壳本体的下端，并封闭所述壳本体的下端开口，所述壳本体的内壁和所述底座的上侧共同形成所述内腔，所述进气孔开设在所述底座上并贯穿所述底座的上下两侧，所述出气孔开设在壳本体的上端。

7.根据权利要求6所述的电子雾化装置，其特征在于，所述底座包括自上而下依次连接的座体、第二吸油件、电路板及底盖，所述座体的下侧开设有一凹陷的第一安装位，所述第二吸油件设于所述第一安装位中，所述电路板的上侧抵持于所述第二吸油件，所述电路板的下侧抵持于所述底盖的上侧；

所述第一安装位的底壁开设有贯穿所述座体上下两侧的第一引线孔，所述雾化芯的引线从所述储油腔向下依次穿过所述第一引线孔及所述第二吸油件，并电连接于所述电路板。

8.根据权利要求1或5所述的电子雾化装置，其特征在于，所述壳体包括壳本体和吸嘴，所述壳本体的上端开口，所述分隔件设置于所述壳本体的上端并封闭所述壳本体的上端开口，所述吸嘴可拆卸地安装在所述壳本体的上端，所述吸嘴的内壁和所述壳本体的内壁共同形成所述内腔，所述进气孔开设在所述壳本体的下端，所述出气孔开设在所述吸嘴的上端。

9.根据权利要求6所述的电子雾化装置，其特征在于，所述壳本体包括套壳、电路板和底盖，所述底盖可拆卸地安装在所述套壳的下端，所述电路板安装在所述套壳和所述底盖之间，并电连接于所述雾化芯。

10.根据权利要求9所述的电子雾化装置，其特征在于，所述壳本体还包括封胶件，所述套壳的下端的外侧开设有一凹陷的第二安装位，所述封胶件安装于所述第二安装位中，所述第二安装位的底壁开设有贯穿所述套壳上下两侧的第二引线孔，所述雾化芯的引线从所述储油腔向下依次穿过所述第二引线孔及所述封胶件，并电连接于所述电路板。

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