CN218893365U - 一种刚性可调节包装箱用专用吊具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种刚性可调节包装箱用专用吊具,涉及轻量化吊具工具技术领域,包括两根平行布置的船型纵梁,两根船型纵梁之间夹装有两根平行的中部横梁,两根中部横梁的中部之间垂直夹装有承载梁,承载梁上开有多个调位孔,某个调位孔上可拆卸安装有D型吊环;船型纵梁的两端分别垂直固定有端部横梁,端部横梁的两端分别与相应的船型纵梁外侧之间固定有斜支撑架,端部横梁的两端各自固定有向下的吊钩,吊钩上均连接有吊装带。本实用新型所提供的吊具,在结构设计上充分借鉴了桁架结构设计思想,吊具结构具有很好的承载能力及较优的平面稳定性,吊具自身重量足够轻,结构简单,起吊平稳,适用于工厂库房或者仓库中的中小型包装箱平稳起吊操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及轻量化吊具工具技术领域,具体为一种刚性可调节包装箱用专用吊具。
背景技术
在对复合材料结构及软包装结构包装箱起吊时,当需要对包装箱及箱内物体有较好保护效果,需要采用专用刚性可调节吊具来完成起吊操作。而现有起吊用吊具少则一百公斤,多则几千公斤,实际额定载荷从几吨到几十吨不等,而对于需要承载2吨以下的箱体,没有专用工具,采用现有的吊具,吊具本身重量过大,如仅将现有吊具缩小,其稳定性、便携性又难以保证,例如,现有吊具结构长度3000mm、宽度1100mm、重50kg,可起吊额定载荷为1700kg,设计安全系数为4,吊具在使用过程中不便于携带和方便使用,不适合户外便携式使用,对于需要多场所使用的情况下,携带转场很不方便,不采用专用的刚性吊具,会导致包装箱偏转,倾覆,损坏包装箱及其内容物,不能满足当下产品使用需要。为了解决上述问题,需要改进现有的一种钢性可调节包装箱用专用吊具。
发明内容
本实用新型特别设计一种刚性可调节包装箱用专用吊具,实现复合材料结构及软包装结构包装箱平稳起吊,且吊具重量轻便于携带。
本实用新型采用如下技术方案实现:
一种刚性可调节包装箱用专用吊具,包括两根平行布置的船型纵梁,两根船型纵梁之间夹装有两根平行的中部横梁,两根中部横梁的中部之间垂直夹装有承载梁,承载梁上开有多个调位孔,某个调位孔上可拆卸安装有D型吊环;船型纵梁的两端分别垂直固定有端部横梁,端部横梁的两端分别与相应的船型纵梁外侧之间固定有斜支撑架,端部横梁的两端各自固定有向下的吊钩,吊钩上均连接有吊装带。
实施时,本实用新型所设计的一种刚性可调节包装箱用专用吊具,两根平行布置的船型纵梁,船型纵梁由船型槽钢制成,槽钢在纵向为船型,凹槽向内,两根船型纵梁之间夹装有两根平行的中部横梁,中部横梁由工字钢制成,工字钢的上下两翼板两端焊接在船型纵梁内侧,工字钢的肋板焊接在船型纵梁内壁,为了在保证吊具的承载力同时减轻吊具的整理重量,船型纵梁的中部及中部横梁上开有多个减重孔,两根中部横梁的中部之间垂直夹装有承载梁,承载梁由矩管制成,承载梁的两端上下两边固定于中部横梁的上下两翼板内侧,矩管管口焊接在中部横梁肋板上,为保证稳定,所有连接处均不开减重孔;承载梁上均匀开设有奇数个调位孔,可根据包装箱的重心调整位置,D型吊环为可拆卸吊环,底部插销可拆卸安装于某个调位孔中,操作简单,适合快速装卸;船型纵梁的两端分别垂直固定有端部横梁,端部横梁由槽钢制成,船型纵梁的两端焊接在槽内,端部横梁的两端分别与相应的船型纵梁外侧之间均固定有斜支撑架,端部横梁的两端各自固定有向下的吊钩,吊钩上均连接有吊装带,吊装带由纤维吊装带或环型吊链制成,吊装带的自由端可与包装箱连接。船型纵梁、中部横梁、承载梁、端部横梁及斜支撑架均为钢结构焊接成型,焊接时焊缝采用连续焊接成型,焊接完成后需要对焊缝全部进行探伤检测,对焊接缺陷应进行修补处理后方可使用吊具;为了减轻整个吊具的重量,也可采用碳纤维或铝合金制作船型纵梁、中部横梁、承载梁、端部横梁、斜支撑架,从而便于携带和使用。使用时,将D型吊环的底部插销安装在中间的调位孔上,将行吊或者汽车吊的吊钩与D型吊环连接,下降行吊或者汽车吊的吊钩,调整到合适位置,将四条吊装带下端与包装箱两侧吊环连接,缓慢收放行吊或者汽车吊吊钩,当观察发现或包装箱的一角或两角离开箱架,包装箱严重倾斜,包装箱重心偏离,重新放下包装箱,更换至包装箱未抬起一侧的调位孔,调整D型吊环在承载梁上的位置,重新收放行吊或者汽车吊吊钩,直至实现包装箱的平稳起吊,当包装箱运送到指定位置后,平稳放置包装箱,拆下连接在包装箱上的吊装带,单次吊装即可完成。
与现有技术相比本实用新型具有以下有益效果:本实用新型所提供的一种刚性可调节包装箱用专用吊具,在结构设计上充分借鉴了桁架结构设计思想,利用工字钢及槽钢优异的力学性能并合理使用,使吊具结构具有很好的承载能力及较优的平面稳定性。吊具自身重量足够轻,结构简单方便,使用操作方便承载能力强,可以承载2吨以下重量,起吊平稳,适用于工厂库房或者仓库中的中小型包装箱平稳起吊操作,在实际使用过程中有一定的专用属性。
附图说明
图1表示本实用新型的结构示意图。
图2表示本实用新型使用状态图。
图中:1-船型纵梁;2-中部横梁;3-承载梁;4-D型吊环;5-斜支撑架;6-端部横梁;7-吊钩;8-吊装带;9-调位孔;10-减重孔;11-包装箱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施例进行说明。
一种刚性可调节包装箱用专用吊具,如图1所示:包括两根平行布置的船型纵梁1,船型纵梁1由船型槽钢制成,船型槽钢在纵向为船型,凹槽向内,两根船型纵梁1之间夹装有两根平行的中部横梁2,两根中部横梁2将船型纵梁1分为三份,中部横梁2由工字钢制成,工字钢的上下两翼板两端焊接在船型纵梁1内侧,工字钢的肋板焊接在船型纵梁1内壁,船型纵梁1的中部及中部横梁2开有多个减重孔10,两根中部横梁2的中部之间垂直焊接承载梁3,承载梁3由矩管制成,承载梁3的两端上下两边焊接于中部横梁2的上下两翼板内侧,矩管管口焊接在中部横梁肋板上;承载梁3上均匀开设有奇数个调位孔9,可根据包装箱的重心调整位置,D型吊环4为可拆卸吊环,D型吊环4底部插销可拆卸安装于某个调位孔中,操作简单,适合快速装卸;船型纵梁1的两端分别垂直固定有端部横梁6,端部横梁6由槽钢制成,船型纵梁的两端焊接在槽内,端部横梁6的两端分别与相应的船型纵梁1外侧之间均焊接有斜支撑架5,斜支撑架5与端部横梁6的夹角约30°,端部横梁6的两端各自固定有向下的吊钩7,吊钩7上均连接有吊装带8,吊装带8由纤维吊装带或环型吊链制成,吊装带的自由端可与包装箱11连接。船型纵梁1、中部横梁2、承载梁3、端部横梁6及斜支撑架5均为钢结构焊接成型,焊接时焊缝采用连续焊接成型,焊接完成后需要对焊缝全部进行探伤检测,对焊接缺陷应进行修补处理后方可使用吊具。
使用时,如图2所示,将D型吊环4的底部插销安装在中间的调位孔9上,将行吊或者汽车吊的吊钩与D型吊环4连接,下降行吊或者汽车吊的吊钩,调整到合适位置,将四条吊装带8下端与包装箱11两侧吊环连接,缓慢收放行吊或者汽车吊吊钩,起吊时若包装箱11严重倾斜,重新放下包装箱11,更换至包装箱11未抬起一侧的调位孔9,调整D型吊环4在承载梁3上的位置,重新收放行吊或者汽车吊吊钩,直至实现包装箱11的平稳起吊,当包装箱运送到指定位置后,平稳放置包装箱11,拆下连接在包装箱11上的吊装带8,单次吊装即可完成。
本实用新型要求保护的范围不限于以上具体实施方式,而且对于本领域技术人员而言,本实用新型可以有多种变形和更改,凡在本实用新型的构思与原则之内所作的任何修改、改进和等同替换都应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种刚性可调节包装箱用专用吊具,其特征在于:包括两根平行布置的船型纵梁(1),两根船型纵梁(1)之间夹装有两根平行的中部横梁(2),两根中部横梁(2)的中部之间垂直夹装有承载梁(3),所述承载梁(3)上开有多个调位孔(9),某个调位孔(9)上可拆卸安装有D型吊环(4);所述船型纵梁(1)的两端分别垂直固定有端部横梁(6),所述端部横梁(6)的两端分别与相应的船型纵梁(1)外侧之间固定有斜支撑架(5),所述端部横梁(6)的两端各自固定有向下的吊钩(7),所述吊钩(7)上均连接有吊装带(8)。
2.根据权利要求1所述的一种刚性可调节包装箱用专用吊具,其特征在于:所述船型纵梁(1)的中部开有多个减重孔(10)。
3.根据权利要求1所述的一种刚性可调节包装箱用专用吊具,其特征在于:所述承载梁(3)上均匀开设有奇数个调位孔(9)。
4.根据权利要求1所述的一种刚性可调节包装箱用专用吊具,其特征在于:所述D型吊环(4)底部插销可拆卸安装于调位孔(9)中。
5.根据权利要求1所述的一种刚性可调节包装箱用专用吊具,其特征在于:所述船型纵梁(1)由船型槽钢制成,所述中部横梁(2)由工字钢制成,所述中部横梁(2)的上下两翼板固定在船型纵梁(1)内侧,所述承载梁(3)由矩管制成,所述承载梁(3)的上下两边固定于中部横梁(2)的上下两翼板内侧;所述吊装带(8)由纤维吊装带或环型吊链制成。
6.根据权利要求1所述的一种刚性可调节包装箱用专用吊具,其特征在于:所述船型纵梁(1)、中部横梁(2)、承载梁(3)、端部横梁(6)及斜支撑架(5)由碳纤维或铝合金制成。
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