CN218893051U - 一种台阶石牵引轨道装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种台阶石牵引轨道装置，包括桥架、卷扬机、轨道车和牵拉绳，所述卷扬机安装在桥架的一端，所述轨道车安装在桥架上并与桥架滑动配合，所述牵拉绳的一端与卷扬机固定连接且牵拉绳的另一端与轨道车固定连接。本实用新型是在建筑及景观工程台阶石施工过程中使用的简单易行便于移动且节省人力的机械装置。

Description

一种台阶石牵引轨道装置

技术领域

本实用新型涉及建筑及景观施工设备技术领域，尤其涉及一种台阶石牵引轨道装置。

背景技术

目前建筑及景观台阶选用的石材规格逐渐增加，而大规格的整石材料由于自重较大，造成整石台阶施工过程中人力投入增大，尤其是其施工过程中上百公斤的台阶石需要四至五人拼尽全力才能将台阶石提升安装到位，如何提高施工效率，节省人力成本显得尤为重要。但目前我国在该领域的建造技术尚处于待发展阶段，由于建筑及景观台阶石施工本身就单项工程来说规模不大。目前解决办法主要是要么采用人背肩扛，多人合力；要么采用吊车、挖机。若要求其严格控制机械成本投入，则进一步加大其工人施工难度和体力消耗，而且台阶在施工过程中极易发生合力不均滑脱伤人的安全事故；若要求其严格控制人工成本投入，则在本身规模不大施工场地有限的台阶工程中，采用吊车挖机又造成较大浪费，还要受限于工作场地的大小，影响工程项目的经济效益、社会效益和环境效益。

目前常规施工中，台阶石吊装到位由于施工单位考虑到自身的成本投入多处采用工人耗尽体力的人背肩抗形式，靠工人纯体力施工。对于外观精准度要求较高的台阶石施工，一是施工精度无法保证，台阶石由于单块自重上百公斤，仅凭人力抬升，很难一步到位，在调整砌筑位置时由于体力操作很容易造成工人体力耗尽甚至受到伤害，至使台阶施工缓慢，影响其他单项工程工序；二是即使施工单位投入机械设备，比如小型挖机及吊机，但由于作业面紧张，施工机械很难快速移动到指定作业面，导致大材小用，在机械回转过程中也容易对其他已安装部位造成损害，甚至由于机械设备本身自重较大，造成机械途径轨迹的基础被压坏变形，导致次生隐患。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提出一种台阶石牵引轨道装置，本实用新型解决了现有技术中台阶石提升时难度较大、精度不高的问题。

根据本实用新型实施例的一种台阶石牵引轨道装置，包括桥架、卷扬机、轨道车和牵拉绳，所述卷扬机安装在桥架的一端，所述轨道车安装在桥架上并与桥架滑动配合，所述牵拉绳的一端与卷扬机固定连接且牵拉绳的另一端与轨道车固定连接。

可选地，所述桥架包括第一框架、若干支撑梁和卷扬机轨道，若干所述支撑梁安装在第一框架上且均平行于第一框架宽度方向；

所述卷扬机轨道安装在支撑梁与第一框架之间，所述卷扬机轨道垂直于支撑梁，所述卷扬机轨道用于安装卷扬机。

可选地，所述轨道车包括第二框架、若干托梁和若干轴承轮，若干所述托梁安装在第二框架上，若干所述托梁相互平行，若干所述轴承轮沿托梁长度方向相对设置在第二框架的两侧，若干所述轴承轮与第一框架相配合。

可选地，还包括安装在第二框架上的货挡件，所述货挡件安装在第二框架的顶角处。

可选地，还包括沿垂直于托梁的方向安装在第二框架两侧的第一U型钢筋和第二U型钢筋，第一U型钢筋和第二U型钢筋相互垂直。

可选地，所述卷扬机包括基座、滚筒和限位器，所述基座安装在卷扬机轨道上，所述滚筒和限位器安装在基座上；

所述牵拉绳的末端连接有吊钩，所述牵拉绳的一端绕装在滚筒上且其另一端依次穿过限位器和第一U型钢筋后通过吊钩与第二U型钢筋连接。

可选地，还包括安装在牵拉绳上的减震弹簧，所述减震弹簧位于第一U型钢筋和吊钩之间。

可选地，还包括安装在桥架底部用于定位桥架倾斜角度的若干垫脚结构。

本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型通过轨道车和桥架的配合保证台阶石施工过程的材料承载力及轨道车定向滑动，通过配合垫脚结构能够适用于不同角度梯道的台阶石运输及其他材料运输，极大的加快施工进度、减少人员投入、最高限度的降低小作业面施工过程对既有构筑物及已安装部位的影响，确保了台阶施工的高效和机械化；

（2）本实用新型体型小巧便于运输，在本身规模不大施工场地有限的台阶施工工程中，在不同标高平台处便于迅速移动，由于体型小巧，在现场组装后，通过几名工人合力，便可轻松抬动到另一作业面，再通过垫脚石或垫木将角度调整到位便可进行另一处台阶石施工，故其施工便捷性和经济性较为突出。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型一种台阶石牵引轨道装置的结构示意图；

图2为本实用新型中桥架的结构示意图；

图3为本实用新型中轨道车的结构示意图；

图4为本实用新型中卷扬机与桥架安装局部结构示意图；

图5为本实用新型实施例中台阶石牵引轨道装置（包含垫脚结构）结构示意图；

图中，1-桥架，110-第一框架，120-支撑梁，130-卷扬机轨道；

2-卷扬机，210-基座，220-滚筒，230-限位器；

3-轨道车，310-第二框架，320-托梁，330-轴承轮，340-货挡件，350-第一U型钢筋，360-第二U型钢筋；

4-牵拉绳，5-吊钩，6-减震弹簧，7-垫脚结构。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

实施例1

参考图1-4，一种台阶石牵引轨道装置，包括桥架1、卷扬机2、轨道车3和牵拉绳4，所述卷扬机2安装在桥架1的一端，所述轨道车3安装在桥架1上并与桥架1滑动配合，所述牵拉绳4的一端与卷扬机2固定连接且牵拉绳4的另一端与轨道车3固定连接。

优选的，牵拉绳4一般选用钢丝绳。

可选地，如图2所示，所述桥架1包括第一框架110、若干支撑梁120和卷扬机轨道130，若干所述支撑梁120安装在第一框架110上且均平行于第一框架110宽度方向；

所述卷扬机轨道130安装在支撑梁120与第一框架110之间，所述卷扬机轨道130垂直于支撑梁120，所述卷扬机轨道130用于安装卷扬机2。

可选地，如图3所示，所述轨道车3包括第二框架310、若干托梁320和若干轴承轮330，若干所述托梁320安装在第二框架310上，若干所述托梁320相互平行，若干所述轴承轮330沿托梁320长度方向相对设置在第二框架310的两侧，若干所述轴承轮330与第一框架110相配合。

可选地，还包括安装在第二框架310上的货挡件340，所述货挡件340安装在第二框架310的顶角处。

可选地，还包括沿垂直于托梁320的方向安装在第二框架310两侧的第一U型钢筋350和第二U型钢筋360，第一U型钢筋350和第二U型钢筋360相互垂直。

这种结构，第一U型钢筋350在靠近卷扬机2一边角钢底边处垂直焊接，第二U型钢筋360在另一边角钢立边处垂直焊接，形成轨道车3穿牵拉绳4（钢丝绳）限位孔及锚点。

可选地，如图4所示，所述卷扬机2包括基座210、滚筒220和限位器230，所述基座210安装在卷扬机轨道130上，所述滚筒220和限位器230安装在基座210上；

所述牵拉绳4的末端连接有吊钩5，所述牵拉绳4的一端绕装在滚筒220上且其另一端依次穿过限位器230和第一U型钢筋350后通过吊钩5与第二U型钢筋360连接。

这种结构，卷扬机2卷筒朝向梯式桥架1的远端。

可选地，还包括安装在牵拉绳4上的减震弹簧6，所述减震弹簧6位于第一U型钢筋350和吊钩5之间。

这种结构，减震弹簧6作为轨道车3在牵拉绳4牵引及回滑归位的减震系统。

可选地，还包括安装在桥架1底部用于定位桥架1倾斜角度的若干垫脚结构7。

这种结构，垫脚结构7可选择垫脚石或垫木，将角度调整到位便可进行台阶石施工，能够适用于不同角度梯道的台阶石运输及其他材料运输。

实施例2

在实施例1的基础上，提供一个具体的组装台阶石牵引轨道装置的实施例，步骤包括：

步骤一：焊接桥架1

采用2根长9530mm100*100*5.5*8T型钢间距1200mm与12根80*80*6角钢通过焊接形成梯式桥架1，其中11根角钢间距900mm作为支撑梁120，最后2根角钢根据卷扬机2底座宽度确定间距，根据卷扬机2底座长度在2根角钢之间焊接1根70*70*4角钢作为卷扬机轨道130并与第一框架110形成台阶石提升牵引轨道装置的桥架1；

步骤二：安装卷扬机2

在卷扬机轨道130及第一框架110组成的框架面上焊接或螺栓固定卷扬机2，卷扬机2卷筒朝向梯式桥架1远端。

步骤三：轨道车3组装

采用2根长1063.5mm，63*63*4角钢间距700mm与2根长700mm，63*63*4角钢间隔1063.5mm通过焊接形成第二框架310；在第二框架310内采用2根长1063.5mm，63*63*4角钢间距408mm且至两边框架等距处45°角焊接为轨道车3托梁320；轨道车3第二框架310转角处垂直焊接2根长163.5mm，80*80*6角钢作为轨道车3货挡件340；第二框架310的四角等距等高通过螺栓连接4个推车机轴承轮330，轴承轮330内径大于外径与第一框架110相互匹配形成轨道导向系统；在2根长1063.5mm，63*63*4角钢中心处分别焊接φ10,U型钢筋作为第一U型钢筋350和第二U型钢筋360，第一U型钢筋350在靠近卷扬机2一边角钢底边处垂直焊接，第二U型钢筋360在角钢立边处垂直焊接，形成轨道车3穿钢丝绳限位孔及锚点。

步骤四：钢丝绳连接卷扬机2与轨道车3

将卷扬机2滚筒220上的钢丝绳经卷扬机2限位器230再经轨道车3限位孔通过自锁吊钩5与轨道车3连接，吊钩5与第一U型钢筋350之间的钢丝绳上套300mm长减震弹簧6作为轨道车3在钢丝绳牵引及回滑归位的减震系统。

实施例3

在实施例1或2的基础上，如图5所示，台阶石牵引轨道装置的使用方式如下：

步骤一：台阶石牵引轨道装置的桥架1根据施工作业面安装到位，再通过垫脚结构7将角度调整至与梯道角度一致或近似，并将垫脚结构7固定牢靠，最后将桥架1底部用多个沙袋固定牢靠压实，避免机械设备运转过程中下滑产生一系列的连锁安全事故及机械设备损伤。

步骤二：将轨道车3放置于桥架1上，并将位置调整居中。

步骤三：将卷扬机2钢丝绳与轨道车3经限位器230及第一U型钢筋350固定，并将钢丝绳长度控制在轨道车3刚好位于第一框架110的端部。

步骤四：接通卷扬机2电源，一人在卷扬机2端控制卷扬机2开关及转速，另一人在轨道车3端观察轨道车3经卷扬机2钢丝绳牵引是否在轨运行顺畅，轨道车3归位是否准确，确保空载运行无误。

步骤五：根据台阶石或其他建筑材料形状尺寸及重量选择合理固定方式将所需牵引材料与轨道车3有效固定，必要时可在轨道车3上安装辅助托盘。

步骤六：两人配合，司机在上，也就是卷扬机2一端，信号员在下，也就是轨道车3归位一端操作卷扬机2运输台阶石或其他建筑材料，操作过程中应严格遵守卷扬机2使用时的注意事项，保证台阶石牵引轨道装置安全顺畅运行。

综上所述，本实用新型用在建筑及景观工程台阶石施工过程中克服了场地有限，台阶石自重较大，无法使用大型机械设备，导致人力施工强度过大的问题，具有简单易行便于移动节省人力的优点。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种台阶石牵引轨道装置，其特征在于，包括桥架、卷扬机、轨道车和牵拉绳，所述卷扬机安装在桥架的一端，所述轨道车安装在桥架上并与桥架滑动配合，所述牵拉绳的一端与卷扬机固定连接且牵拉绳的另一端与轨道车固定连接。

2.根据权利要求1所述的台阶石牵引轨道装置，其特征在于，所述桥架包括第一框架、若干支撑梁和卷扬机轨道，若干所述支撑梁安装在第一框架上且均平行于第一框架宽度方向；

所述卷扬机轨道安装在支撑梁与第一框架之间，所述卷扬机轨道垂直于支撑梁，所述卷扬机轨道用于安装卷扬机。

3.根据权利要求2所述的台阶石牵引轨道装置，其特征在于，所述轨道车包括第二框架、若干托梁和若干轴承轮，若干所述托梁安装在第二框架上，若干所述托梁相互平行，若干所述轴承轮沿托梁长度方向相对设置在第二框架的两侧，若干所述轴承轮与第一框架相配合。

4.根据权利要求3所述的台阶石牵引轨道装置，其特征在于，还包括安装在第二框架上的货挡件，所述货挡件安装在第二框架的顶角处。

5.根据权利要求3所述的台阶石牵引轨道装置，其特征在于，还包括沿垂直于托梁的方向安装在第二框架两侧的第一U型钢筋和第二U型钢筋，第一U型钢筋和第二U型钢筋相互垂直。

6.根据权利要求5所述的台阶石牵引轨道装置，其特征在于，所述卷扬机包括基座、滚筒和限位器，所述基座安装在卷扬机轨道上，所述滚筒和限位器安装在基座上；

所述牵拉绳的末端连接有吊钩，所述牵拉绳的一端绕装在滚筒上且其另一端依次穿过限位器和第一U型钢筋后通过吊钩与第二U型钢筋连接。

7.根据权利要求6所述的台阶石牵引轨道装置，其特征在于，还包括安装在牵拉绳上的减震弹簧，所述减震弹簧位于第一U型钢筋和吊钩之间。

8.根据权利要求1所述的台阶石牵引轨道装置，其特征在于，还包括安装在桥架底部用于定位桥架倾斜角度的若干垫脚结构。

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