CN218891162U - 一种设有原材料灌入机构的汽车排气管成型磨具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种设有原材料灌入机构的汽车排气管成型磨具，包括箱体，所述箱体的底部靠近四角处均固定连接有支撑腿，所述箱体内腔底部固定连接有壳体，本实用新型通过设置连接机构，通过第一连接块、第二连接块、成型槽、伺服电机、齿辊、固定齿条板、第一连接杆和第二连接杆这些部件的相互配合，能够使第一连接块上的卡块插接在卡槽的内腔，便于两个成型槽连接，提高装置的工作效率的同时也提高了装置的使用效果，通过设置敲击机构，通过支撑块、双头电机、传动杆、凸轮、固定板、直杆、橡胶球和弹簧这些部件的相互配合，能够通过凸轮对成型槽敲击，避免灌入原料时，出现气泡，提高成型模具的品质。

Description

一种设有原材料灌入机构的汽车排气管成型磨具

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种设有原材料灌入机构的汽车排气管成型磨具。

背景技术

模具工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。

在对汽车排气管进行加工时，不能对多块的汽车排气管进行加工，并且导致汽车排管的使用效果不好，降低了工作效率，同时在灌入原料时，容易使原料与模具之间产生气泡，但现有的装置不具有敲击的功能，从而使成型模具的品质不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种设有原材料灌入机构的汽车排气管成型磨具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种设有原材料灌入机构的汽车排气管成型磨具，包括箱体，所述箱体的底部靠近四角处均固定连接有支撑腿，所述箱体内腔底部固定连接有壳体，所述壳体的顶部开设有第一矩形开口，所述壳体内腔底部开设有凹槽，所述壳体内腔底部设有连接机构，所述壳体的顶部靠近后侧处设有敲击机构，所述箱体内腔靠近顶部处固定连接有矩形板，所述矩形板的顶部固定连接有分流管，所述分流管的顶部插接有连接管，所述连接管的顶端贯穿箱体内腔顶部，并固定连接有进料斗，所述分流管的左右两侧均固定连接有出料管，两个所述出料管的底端均贯穿矩形板的顶部，并延伸至矩形板的底部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体前侧开设有第二矩形开口，所述箱体前侧设有与第二矩形开口相匹配的开关门，所述开关门的左侧设有若干个合页，所述开关门通过若干个合页与箱体活动连接，且所述开关门前侧靠近右侧处固定连接有把手，所述开关门的前侧靠近中间位置处开设有第三矩形开口，所述第三矩形开口的内腔固定连接有观察窗。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接机构包括伺服电机，所述伺服电机固定连接在凹槽内腔底部，所述伺服电机动力输出轴轴端固定连接有齿辊，所述齿辊的前后两侧靠近顶部和底部处均啮合有固定齿条板，两个所述固定齿条板相远离的一侧均分别固定连接有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和第二连接板的底部均固定连接有滑块，所述壳体内腔底部靠近左右两侧处均开设有滑槽，两个所述滑块分别活动连接在相邻滑槽的内腔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述固定齿条板的顶部靠近相远离的一侧分别固定连接有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆的顶端均贯穿第一矩形开口的内腔，并分别固定连接有第一连接块和第二连接块，所述第一连接块的右侧固定连接有卡块，所述第二连接块的左侧开设有卡槽，所述第一连接块和第二连接块的顶部均固定连接有成型槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述敲击机构包括支撑块，所述支撑块固定连接在壳体的顶部中间位置处靠近后侧处，所述支撑块的顶部固定连接有双头电机，所述双头电机动力输出轴两端均固定连接有传动杆，所述壳体的顶部靠近中间位置处固定连接有两个安装板，两个所述安装板为左右设置，两个所述安装板相对的一侧靠近顶部处均固定连接有轴承，两个所述传动杆相远离的一端分别贯穿相邻轴承的内腔，并固定连接有凸轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述壳体的顶部靠近中间位置处固定连接有两个固定板，两个所述固定板为左右设置，两个所述固定板的前侧均开设有通孔，两个所述通孔的内腔均贯穿设有直杆，两个所述直杆的前端均固定连接有橡胶球，两个所述直杆的后端均固定连接有挡板，且所述挡板与壳体相互贴合设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述直杆的外侧靠近后端处均套设有弹簧，两个所述弹簧的后端分别与相邻挡板固定连接，两个所述弹簧的前端分别与相邻固定板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1.本实用新型通过设置连接机构，通过第一连接块、第二连接块、成型槽、伺服电机、齿辊、固定齿条板、第一连接杆和第二连接杆这些部件的相互配合，能够使第一连接块上的卡块插接在卡槽的内腔，便于两个成型槽连接，提高装置的工作效率的同时也提高了装置的使用效果；

2.本实用新型通过设置敲击机构，通过支撑块、双头电机、传动杆、凸轮、固定板、直杆、橡胶球和弹簧这些部件的相互配合，能够通过凸轮对成型槽敲击，避免灌入原料时，出现气泡，提高成型模具的品质。

附图说明

图1为本实用新型剖视图，

图2为本实用新型正视图，

图3为本实用新型壳体局部俯视图，

图4为本实用新型图3中A处放大图，

图5为本实用新型图1中B处放大图。

图中：1、箱体；2、矩形板；3、分流管；4、连接管；5、壳体；6、第一连接块；7、第二连接块；8、成型槽；9、伺服电机；10、齿辊；11、固定齿条板；12、第一连接杆；13、第二连接杆；14、支撑块；15、双头电机；16、传动杆；17、凸轮；18、固定板；19、直杆；20、橡胶球；21、弹簧；22、观察窗。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：如图1-5所示，本实用新型提供以下技术方案：

实施例1：

一种设有原材料灌入机构的汽车排气管成型磨具，包括箱体1，箱体1的底部靠近四角处均固定连接有支撑腿，箱体1内腔底部固定连接有壳体5，壳体5的顶部开设有第一矩形开口，壳体5内腔底部开设有凹槽，壳体5内腔底部设有连接机构，壳体5的顶部靠近后侧处设有敲击机构，箱体1内腔靠近顶部处固定连接有矩形板2，矩形板2的顶部固定连接有分流管3，分流管3的顶部插接有连接管4，连接管4的顶端贯穿箱体1内腔顶部，并固定连接有进料斗，分流管3的左右两侧均固定连接有出料管，两个出料管的底端均贯穿矩形板2的顶部，并延伸至矩形板2的底部，箱体1前侧开设有第二矩形开口，箱体1前侧设有与第二矩形开口相匹配的开关门，开关门的左侧设有若干个合页，开关门通过若干个合页与箱体1活动连接，且开关门前侧靠近右侧处固定连接有把手，开关门的前侧靠近中间位置处开设有第三矩形开口，第三矩形开口的内腔固定连接有观察窗22；

连接机构包括伺服电机9，伺服电机9固定连接在凹槽内腔底部，伺服电机9动力输出轴轴端固定连接有齿辊10，齿辊10的前后两侧靠近顶部和底部处均啮合有固定齿条板11，两个固定齿条板11相远离的一侧均分别固定连接有第一连接板和第二连接板，第一连接板和第二连接板的底部均固定连接有滑块，壳体5内腔底部靠近左右两侧处均开设有滑槽，两个滑块分别活动连接在相邻滑槽的内腔，两个固定齿条板11的顶部靠近相远离的一侧分别固定连接有第一连接杆12和第二连接杆13，第一连接杆12和第二连接杆13的顶端均贯穿第一矩形开口的内腔，并分别固定连接有第一连接块6和第二连接块7，第一连接块6的右侧固定连接有卡块，第二连接块7的左侧开设有卡槽，第一连接块6和第二连接块7的顶部均固定连接有成型槽8；

首先通过把手将开关门打开，之后打开伺服电机9的外接电源，伺服电机9动力输出轴旋转带动固定在伺服电机9动力输出轴轴端的齿辊10旋转，使啮合在齿辊10上的两个固定齿条板11在第一连接板和第二连接板的连接下，以及固定在第一连接板和第二连接板上的滑槽和滑块的限位下，向中间移动，通过固定在相邻固定齿条板11上的第一连接杆12和第二连接杆13，从而使固定在第一连接杆12和第二连接杆13上的第一连接块6和第二连接块7向中间移动，使固定在第一连接块6上的卡块插接在卡槽的内腔，使两个成型槽8相互贴合，提高装置的工作效率的同时也提高了装置的使用效果。

实施例2：

敲击机构包括支撑块14，支撑块14固定连接在壳体5的顶部中间位置处靠近后侧处，支撑块14的顶部固定连接有双头电机15，双头电机15动力输出轴两端均固定连接有传动杆16，壳体5的顶部靠近中间位置处固定连接有两个安装板，两个安装板为左右设置，两个安装板相对的一侧靠近顶部处均固定连接有轴承，两个传动杆16相远离的一端分别贯穿相邻轴承的内腔，并固定连接有凸轮17，壳体5的顶部靠近中间位置处固定连接有两个固定板18，两个固定板18为左右设置，两个固定板18的前侧均开设有通孔，两个通孔的内腔均贯穿设有直杆19，两个直杆19的外侧靠近后端处均套设有弹簧21，两个弹簧21的后端分别与相邻挡板固定连接，两个弹簧21的前端分别与相邻固定板18固定连接，两个直杆19的前端均固定连接有橡胶球20，两个直杆19的后端均固定连接有挡板，且挡板与壳体5相互贴合设置；

之后向进料斗中加入原料，原料通过分流管3和出料管进入相邻的成型槽8中，灌入一定量之后，停止加入原料，此时打开双头电机15的外接电源，双头电机15动力输出轴旋转带动固定在双头电机15动力输出轴轴端的传动杆16旋转，两个传动杆16旋转的同时带动相邻的凸轮17旋转，从而使固定挤压相邻挡板，使固定挡板上的直杆19向前移动，使固定在两个直杆19上橡胶球20对相邻的成型槽8敲击，通过套设在直杆19上的弹簧21，使两个橡胶球20不停的敲击成型槽8，避免灌入原料时，出现气泡，提高成型模具的品质。

工作原理：本实用新型在使用时，首先通过把手将开关门打开，之后打开伺服电机9的外接电源，伺服电机9动力输出轴旋转带动固定在伺服电机9动力输出轴轴端的齿辊10旋转，使啮合在齿辊10上的两个固定齿条板11在第一连接板和第二连接板的连接下，以及固定在第一连接板和第二连接板上的滑槽和滑块的限位下，向中间移动，通过固定在相邻固定齿条板11上的第一连接杆12和第二连接杆13，从而使固定在第一连接杆12和第二连接杆13上的第一连接块6和第二连接块7向中间移动，使固定在第一连接块6上的卡块插接在卡槽的内腔，使两个成型槽8相互贴合，提高装置的工作效率的同时也提高了装置的使用效果，之后向进料斗中加入原料，原料通过分流管3和出料管进入相邻的成型槽8中，灌入一定量之后，停止加入原料，此时打开双头电机15的外接电源，双头电机15动力输出轴旋转带动固定在双头电机15动力输出轴轴端的传动杆16旋转，两个传动杆16旋转的同时带动相邻的凸轮17旋转，从而使固定挤压相邻挡板，使固定挡板上的直杆19向前移动，使固定在两个直杆19上橡胶球20对相邻的成型槽8敲击，通过套设在直杆19上的弹簧21，使两个橡胶球20不停的敲击成型槽8，避免灌入原料时，出现气泡，提高成型模具的品质。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种设有原材料灌入机构的汽车排气管成型磨具，包括箱体，其特征在于：所述箱体的底部靠近四角处均固定连接有支撑腿，所述箱体内腔底部固定连接有壳体，所述壳体的顶部开设有第一矩形开口，所述壳体内腔底部开设有凹槽，所述壳体内腔底部设有连接机构，所述壳体的顶部靠近后侧处设有敲击机构，所述箱体内腔靠近顶部处固定连接有矩形板，所述矩形板的顶部固定连接有分流管，所述分流管的顶部插接有连接管，所述连接管的顶端贯穿箱体内腔顶部，并固定连接有进料斗，所述分流管的左右两侧均固定连接有出料管，两个所述出料管的底端均贯穿矩形板的顶部，并延伸至矩形板的底部。

2.根据权利要求1所述的一种设有原材料灌入机构的汽车排气管成型磨具，其特征在于：所述箱体前侧开设有第二矩形开口，所述箱体前侧设有与第二矩形开口相匹配的开关门，所述开关门的左侧设有若干个合页，所述开关门通过若干个合页与箱体活动连接，且所述开关门前侧靠近右侧处固定连接有把手，所述开关门的前侧靠近中间位置处开设有第三矩形开口，所述第三矩形开口的内腔固定连接有观察窗。

3.根据权利要求1所述的一种设有原材料灌入机构的汽车排气管成型磨具，其特征在于：所述连接机构包括伺服电机，所述伺服电机固定连接在凹槽内腔底部，所述伺服电机动力输出轴轴端固定连接有齿辊，所述齿辊的前后两侧靠近顶部和底部处均啮合有固定齿条板，两个所述固定齿条板相远离的一侧均分别固定连接有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和第二连接板的底部均固定连接有滑块，所述壳体内腔底部靠近左右两侧处均开设有滑槽，两个所述滑块分别活动连接在相邻滑槽的内腔。

4.根据权利要求3所述的一种设有原材料灌入机构的汽车排气管成型磨具，其特征在于：两个所述固定齿条板的顶部靠近相远离的一侧分别固定连接有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆的顶端均贯穿第一矩形开口的内腔，并分别固定连接有第一连接块和第二连接块，所述第一连接块的右侧固定连接有卡块，所述第二连接块的左侧开设有卡槽，所述第一连接块和第二连接块的顶部均固定连接有成型槽。

5.根据权利要求1所述的一种设有原材料灌入机构的汽车排气管成型磨具，其特征在于：所述敲击机构包括支撑块，所述支撑块固定连接在壳体的顶部中间位置处靠近后侧处，所述支撑块的顶部固定连接有双头电机，所述双头电机动力输出轴两端均固定连接有传动杆，所述壳体的顶部靠近中间位置处固定连接有两个安装板，两个所述安装板为左右设置，两个所述安装板相对的一侧靠近顶部处均固定连接有轴承，两个所述传动杆相远离的一端分别贯穿相邻轴承的内腔，并固定连接有凸轮。

6.根据权利要求1所述的一种设有原材料灌入机构的汽车排气管成型磨具，其特征在于：所述壳体的顶部靠近中间位置处固定连接有两个固定板，两个所述固定板为左右设置，两个所述固定板的前侧均开设有通孔，两个所述通孔的内腔均贯穿设有直杆，两个所述直杆的前端均固定连接有橡胶球，两个所述直杆的后端均固定连接有挡板，且所述挡板与壳体相互贴合设置。

7.根据权利要求6所述的一种设有原材料灌入机构的汽车排气管成型磨具，其特征在于：两个所述直杆的外侧靠近后端处均套设有弹簧，两个所述弹簧的后端分别与相邻挡板固定连接，两个所述弹簧的前端分别与相邻固定板固定连接。

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