CN218886694U - 一种交通信息传输设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交通信息传输设备，包括安装箱、传输组件、安装板；安装箱的底部连接有底座，传输组件安装于安装箱上，传输组件包括固定板，固定板上设有伸缩柱固定件，伸缩柱固定件内安装有伸缩柱活动件，伸缩柱活动件上安装有绿灯显示器，绿灯显示器上连接有红灯显示器，红灯显示器上安装有电动机，电动机的上转动连接有旋转环，旋转环的侧壁上安装有多个连接条，连接条上安装有信息板，安装板安装在安装箱的侧壁上，安装板上设有连接件，连接件上安装有测温器。本实用新型通过交通信息传输设备的设置，为交通信息传输设备提供了多种便于进行疫情防控的机构，使得该装置用于管控路口时，能为防疫人员提供极大的便利。

Description

一种交通信息传输设备

技术领域

本实用新型属于交通信息技术领域，具体涉及一种交通信息传输设备。

背景技术

交通信息是指在交通运输领域内流通着可利用的信息，广义地讲，交通信息是指道路交通系统与环境交换的、系统内部要素之间交换的、要素自身处理加工的用于服务、影响、干预、引导、指挥交通行为的所有信息，狭义上，交通信息就是将某种现象或状态的出现以物理量的形式体现的关于道路交通方面的信息。

从出行者的角度看，道路标志标线、信号灯、车载导航设备、收音机交通广播、超速行驶时车辆信息系统的提示音等，都是交通信息；从“交通人”角度，小学老师教导“过马路要走人行横道”、交通违章伤亡照片宣传栏、交通违章后收到的罚单、警察的批评，也是交通信息；从交通系统角度看，道路交通量、平均乍速、违章行为、计算机交通数据库的内容、交通控制和通信系统中处理和传送的内容都是交通信息。

随着当下疫情防控的日益严峻，许多风险区域路段或跨市高速路段都需要进行严格的把控，如查验各种类型的二维码等，而现有的部分交通信息传输设备所能传输的信息较为单一，在重点防疫路段还需额外设立路牌甚至无人机等进行辅助防疫，较为不便。

因此，针对上述技术问题，有必要提供一种交通信息传输设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通信息传输设备，以解决上述的现有的部分交通信息传输设备所能传输的信息较为单一，在重点防疫路段还需额外设立路牌甚至无人机等进行辅助防疫，较为不便的问题。

为了实现上述目的，本实用新型一实施例提供的技术方案如下：

一种交通信息传输设备，包括安装箱、传输组件、安装板；

所述安装箱的底部连接有底座，增强了安装箱的稳定性；

所述传输组件用于传输交通所需的信息，所述传输组件安装于所述安装箱上，所述传输组件包括固定板，所述固定板上设有伸缩柱固定件，所述伸缩柱固定件内滑动连接有伸缩柱活动件，便于进行高度调节，所述伸缩柱活动件上安装有绿灯显示器，所述绿灯显示器上连接有红灯显示器，所述红灯显示器上安装有电动机，所述电动机的侧壁上转动连接有旋转环，所述旋转环的侧壁上安装有多个连接条，所述连接条上安装有信息板，所述信息板上用于显示行程码、健康码等二维码，所述电动机上安装有连接杆，所述连接杆上安装有太阳能板，用于提供电能；

所述安装板安装在所述安装箱的一个侧壁上，所述安装板上设有连接件，所述连接件的侧壁上连接有放置台，所述放置台上设有放置槽位，所述放置槽位内安装有测温器，用于进行体温测量，便于驾车人员使用。

进一步地，所述底座为四棱台形，上窄下宽，结构稳定，且所述底座的底部安装有多个万向轮，增加了机动性。

进一步地，所述安装箱的一对侧壁上均转动连接有伸缩杆固定件，一对所述伸缩杆固定件上滑动连接有伸缩杆活动件，能够进行收缩，同时便于工作人员转移该装置。

进一步地，所述伸缩杆活动件上安装有握把，所述握把的外表面设有防滑纹，便于工作人员拉动所述伸缩杆活动件。

进一步地，所述固定板与所述安装箱之间使用螺栓固定，安装稳定，且所述固定板与所述伸缩柱固定件之间连接有多个加强筋，增强了所述伸缩杆固定件的稳定性。

进一步地，所述伸缩柱固定件的一个侧壁上安装有手动升降器，所述手动升降器通过转动摇杆来控制所述伸缩柱活动件的高度，为现有技术，在此不多赘述。

进一步地，所述伸缩柱固定件的一个侧壁上设有安装扣，所述安装扣内安装有发声喇叭，用于进行录音并播报。

进一步地，所述安装板与所述安装箱之间使用螺栓固定，提高了所述安装板的安装稳定性。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

本实用新型通过交通信息传输设备的设置，为交通信息传输设备提供了多种便于进行疫情防控的机构，使得该装置用于管控路口时，能为防疫人员提供极大的便利。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一实施例中一种交通信息传输设备的立体图；

图2为图1中A处结构示意图；

图3为本实用新型一实施例中一种交通信息传输设备的右视图；

图4为图3中B处结构示意图。

图中：1.安装箱、101.底座、102.万向轮、103.伸缩杆固定件、104.伸缩杆活动件、105.握把、2.传输组件、201.固定板、202.伸缩柱固定件、203.加强筋、204.伸缩柱活动件、205.绿灯显示器、206.红灯显示器、207.电动机、208.旋转环、209.连接条、210.信息板、211.连接杆、212.太阳能板、213.手动升降器、214.安装扣、215.发声喇叭、3.安装板、301.连接件、302.放置台、303.放置槽位、304.测温器。

具体实施方式

以下将结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细描述。但该等实施方式并不限制本实用新型，本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的结构、方法或功能上的变换均包含在本实用新型的保护范围内。

本实用新型公开了一种交通信息传输设备，参图1-图4所示，包括安装箱1、传输组件2、安装板3。

其中，安装箱1的底部连接有底座101，增强了安装箱1的稳定性，进而提高了该装置的使用安全性。

另外，底座101为四棱台形，上窄下宽，结构稳定，使得该装置不易发生倾翻，底座101的底部安装有多个万向轮102，增加了机动性，便于该装置进行移动。

具体地，安装箱1的一对侧壁上均转动连接有伸缩杆固定件103，一对伸缩杆固定件103上滑动连接有伸缩杆活动件104，能够进行收缩，节省空间，同时便于工作人员转移该装置，大大提高了便携性。

优选的，伸缩杆活动件104上安装有握把105，握把105的外表面设有防滑纹，增强了摩擦力，工作人员可通过握持握把105拉动伸缩杆活动件104，以转移该装置，使用更加方便。

参图1-图2所示，传输组件2用于传输交通所需的信息，传输组件2安装于安装箱1上，传输组件2包括固定板201，固定板201上设有伸缩柱固定件202，伸缩柱固定件202内滑动连接有伸缩柱活动件204，便于进行高度调节，增加了该装置的适用范围，伸缩柱活动件204上安装有绿灯显示器205，绿灯显示器205上连接有红灯显示器206，红灯显示器206上安装有电动机207，电动机207的侧壁上转动连接有旋转环208，旋转环208的侧壁上安装有多个连接条209，连接条209上安装有信息板210，信息板210上用于显示行程码、健康码等二维码，电动机207能够驱动旋转环208进行间歇性的旋转，以便不同位置的车上人员能够进行扫码，电动机207上安装有连接杆211，连接杆211上安装有太阳能板212，用于将太阳能转化为电能，绿色环保，太阳能板212为该领域技术人员公知技术，在此不多赘述。

优选的，固定板201与安装箱1之间使用螺栓固定，安装稳定的同时能够进行拆卸，便于维护工作的进行，固定板201与伸缩柱固定件202之间连接有多个加强筋203，大大提高了伸缩柱固定件202的刚性，进而增强了伸缩杆固定件103的稳定性，使用更加安全。

其中，伸缩柱固定件202的一个侧壁上安装有手动升降器213，手动升降器213通过人工转动摇杆来调动锁链以控制伸缩柱活动件204的高度，为该领域常用技术，在此不多赘述。

另外，伸缩柱固定件202的一个侧壁上设有安装扣214，安装扣214内安装有发声喇叭215，用于进行录音并播报，可通过播放语音提醒过路人员提前进行扫码，以配合防疫工作的流畅进行。

具体地，安装板3安装在安装箱1的一个侧壁上，安装板3上设有连接件301，连接件301的侧壁上连接有放置台302，放置台302上设有放置槽位303，放置槽位303内安装有测温器304，用于进行体温测量，便于驾车人员过路时使用，有助于提高防疫工作的进行效率，若被测人员的体温超过37.3度，测温器304能够发出警报声，以提醒防疫人员进行管控。

其中，安装板3与安装箱1之间使用螺栓固定，提高了安装板3的安装稳定性，同时便于拆卸，若疫情情况并不严峻时，可将安装板3拆除。

具体使用时，该装置能够进行常规的交通信号传输，也能够用于风险区域路段或跨市高速路段辅助防疫工作的进行，电动机207能够驱动旋转环208进行间歇性的旋转，进而带动信息板210进行间歇性的旋转，使得不同位置的车上人员都能够进行扫码，同时发声喇叭215不断进行播报以提醒过路人员进行扫码工作，提高防疫效率，需要进行防疫工作重点检查的路段车辆行驶缓慢，因此当车辆路过该装置时，车上人员能够将手伸出窗外，以使用测温器304进行体温测量，使用方便且安全，以上便是该装置所能够达到的使用效果。

由以上技术方案可以看出，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过信息传输设备的设置，为交通信息传输设备提供了多种便于进行疫情防控的机构，使得该装置用于管控路口时，能为防疫人员提供极大的便利。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施例加以描述，但并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种交通信息传输设备，其特征在于，包括：

安装箱(1)，所述安装箱(1)的底部连接有底座(101)；

传输组件(2)，安装于所述安装箱(1)上，所述传输组件(2)包括固定板(201)，所述固定板(201)上设有伸缩柱固定件(202)，所述伸缩柱固定件(202)内滑动连接有伸缩柱活动件(204)，所述伸缩柱活动件(204)上安装有绿灯显示器(205)，所述绿灯显示器(205)上连接有红灯显示器(206)，所述红灯显示器(206)上安装有电动机(207)，所述电动机(207)的侧壁上转动连接有旋转环(208)，所述旋转环(208)的侧壁上安装有多个连接条(209)，所述连接条(209)上安装有信息板(210)，所述电动机(207)上安装有连接杆(211)，所述连接杆(211)上安装有太阳能板(212)；

安装板(3)，安装在所述安装箱(1)的一个侧壁上，所述安装板(3)上设有连接件(301)，所述连接件(301)的侧壁上连接有放置台(302)，所述放置台(302)上设有放置槽位(303)，所述放置槽位(303)内安装有测温器(304)。

2.根据权利要求1所述的一种交通信息传输设备，其特征在于，所述底座(101)为四棱台形，且所述底座(101)的底部安装有多个万向轮(102)。

3.根据权利要求1所述的一种交通信息传输设备，其特征在于，所述安装箱(1)的一对侧壁上均转动连接有伸缩杆固定件(103)，一对所述伸缩杆固定件(103)上滑动连接有伸缩杆活动件(104)。

4.根据权利要求3所述的一种交通信息传输设备，其特征在于，所述伸缩杆活动件(104)上安装有握把(105)，所述握把(105)的外表面设有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种交通信息传输设备，其特征在于，所述固定板(201)与所述安装箱(1)之间使用螺栓固定，且所述固定板(201)与所述伸缩柱固定件(202)之间连接有多个加强筋(203)。

6.根据权利要求1所述的一种交通信息传输设备，其特征在于，所述伸缩柱固定件(202)的一个侧壁上安装有手动升降器(213)。

7.根据权利要求1所述的一种交通信息传输设备，其特征在于，所述伸缩柱固定件(202)的一个侧壁上设有安装扣(214)，所述安装扣(214)内安装有发声喇叭(215)。

8.根据权利要求1所述的一种交通信息传输设备，其特征在于，所述安装板(3)与所述安装箱(1)之间使用螺栓固定。

Images