CN107798883A - 基于物联网和压力感应的城市道路交通预警系统 - Google Patents
基于物联网和压力感应的城市道路交通预警系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN107798883A CN107798883A CN201711144982.1A CN201711144982A CN107798883A CN 107798883 A CN107798883 A CN 107798883A CN 201711144982 A CN201711144982 A CN 201711144982A CN 107798883 A CN107798883 A CN 107798883A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- urban
- urban transportation
- traffic
- early warning
- wire module
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000004458 analytical method Methods 0.000 claims abstract description 8
- 230000011664 signaling Effects 0.000 claims description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 10
- 238000012546 transfer Methods 0.000 description 4
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 3
- 206010039203 Road traffic accident Diseases 0.000 description 2
- 238000011161 development Methods 0.000 description 2
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 2
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 2
- 241001269238 Data Species 0.000 description 1
- 230000032683 aging Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 239000012141 concentrate Substances 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 230000004907 flux Effects 0.000 description 1
- 238000010191 image analysis Methods 0.000 description 1
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 1
- 238000002789 length control Methods 0.000 description 1
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 1
- 230000006855 networking Effects 0.000 description 1
- 230000008054 signal transmission Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
- G08G1/02—Detecting movement of traffic to be counted or controlled using treadles built into the road
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/16—Anti-collision systems
- G08G1/167—Driving aids for lane monitoring, lane changing, e.g. blind spot detection
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
本发明涉及一种基于物联网和压力感应的城市道路交通预警系统，城市地面交通线由若干个首尾相连的城市交通线模块装置组成，每个城市交通线模块装置为长度为0m至1m，宽15cm，高5cm的扁平状盒状物，并嵌固在地面以下，露出表面且上部同地面齐平；城市交通线模块装置中的压力传感器接收通行车辆的位置信息，并将其转化成电信号向两侧不断传递给相邻的城市交通线模块装置，每个城市交通线模块装置收集到的数据信号通过城市交通数据接收处理中心上传至一个城市交通数据库系统；同时上传至物联网，以便分析得出压线通行的车辆的位置，并可供交管部门对城市道路交通数据信息进行动态分析及日常备案。
Description
技术领域
本发明涉及一种城市道路交通预警系统，尤其是一种基于压力感应和物联网技术的城市道路交通预警系统，属于道路车辆的交通控制系统领域。
背景技术
随着我国交通业的不断发展，近年来城市机动车辆和非机动车辆不断增多，城市道路也越发拥挤，导致道路交通事故频发，促进了相关城市道路交通预警技术的发展。现有最基本的城市道路预警方法是依靠交通警察、交通信号灯以及地面交通标志线来引导车辆以及行人；进一步地，出现了通过采集车辆图像以及距离等信息，进行三维建模生成预警信息的道路预警方法；还出现了能够对车辆进行引导以及道路预警的一种基于卫星定位的道路预警方法系统；还出现了以及一种将蜂鸣警报器、电子字幕显示屏和警示灯结合起来进行预警的技术方法。
通过查阅资料对比发现，单纯的传统交通信号灯以及交通标志难以有效地对城市道路上的非机动车和行人起到很好的警示效果，尤其是在城市道路上远离交通信号灯的路段上，非机动车道上的非机动车和行人完全不能够预见可能突然发生的交通事故，而在交通事故中，受伤最严重的往往是非机动车和行人，而处于高速行驶的机动车中的乘客有安全带和车身的一定程度上的保护；通过采集车辆和城市道路的图像进行分析再给出预警信息的方法面临着需要复杂的图像分析处理过程的问题，对于城市道路上瞬息万变的交通形势，此方法可能会大大降低预警效率以及预警的准确性和时效性，同时恶劣天气也会对图像拍摄的效果造成不同程度的影响；通过卫星系统对车辆进行定位的方法造价成本高，而且仅仅能够对车辆之间的运动分布情况进行分析处理，不能够有效地减轻行驶中的车辆对非机动车道上的非机动车和行人的危险性，应用范围具有很大的局限性，如专利(一种基于卫星定位的道路预警方法及道路预警系统-201410286423.4)；城市道路段有些事故多发地段需要采用比普通路段更加精确地预警方式以提前防止事故的发生。
发明内容
本发明针对现有技术的上述不足和缺陷，以及城市道路上行驶的车辆可能对路边行人、非机动车辆以及相邻车道机动车辆造成潜在危险的情况，提供一种基于物联网和压力感应的城市道路交通预警系统。
为实现上述目的，本发明的技术方案是：一种基于物联网和压力感应的城市道路交通预警系统，包括城市地面交通线、城市交通数据接收处理中心、城市交通数据库系统，城市地面交通线由若干个首尾相连的城市交通线模块装置组成，每个城市交通线模块装置为长度为0m至1m，宽15cm，高5cm的扁平状盒状物，并嵌固在地面以下，露出表面且上部同地面齐平；每个城市交通线模块装置中安装有一个蜂鸣器，一个警报灯，一个压力传感器，城市交通线模块装置中的压力传感器接收通行车辆的位置信息，并将其转化成电信号向两侧不断传递给相邻的城市交通线模块装置，每个城市交通线模块装置收集到的数据信号通过城市交通数据接收处理中心上传至一个城市交通数据库系统；同时上传至物联网，以便分析得出压线通行的车辆的位置，并可供交管部门对城市道路交通数据信息进行动态分析及日常备案；以及分析车辆连续通过多条城市交通线的综合数据，得到车辆的行驶速度；所述城市地面交通线上方处设有高清摄像机，所述城市交通线通过压力传感器定位压线机动车所在位置地点，并通过相应位置高清摄像机拍摄持续违规违章行驶的机动车，并在相应电子字幕显示屏上显示警告；所述城市交通线设置在机动车道和非机动车道之间，接收后方车辆碾压城市交通线位置信号后，警报灯发出不同闪灯频率、蜂鸣器发出警报声频率提醒前方一定距离内的非机动车和行人，以便及时采取避让措施，同时警告驾驶员；所述城市交通线模块装置在城市道路的拐弯处排布成平面扇环形状，或组合起来形成树杈状，能够在车辆跨线而不压线行驶的情况下仍然正常地起到预警的作用。
所述电子显示屏与城市交通数据库系统相连，所述高清摄像头拍摄到的图像经由城市交通数据库系统处理过后，将违规机动车的车牌号显示在电子显示屏上以提醒驾驶员。
所述城市地面交通线感应接收前后50m内的机动车压线位置信号，并亮警示灯和响蜂鸣器，适用于城市道路车流量大，需要对道路情况进行精确的预警的城市道路预警系统中。
所述警报灯和蜂鸣器可根据不同等级城市道路上限速的不同设置警报灯随距离变化的闪灯频率，以及蜂鸣器随距离变化的警报声频率。
所述城市地面交通线为用以代替机动车道与非机动车道之间的白色交通线或用于正反向车道之间的双黄线或单黄线，以便及时对压线行驶或者逆向压线的司机进行警告。
所述城市交通线模块装置的扁平状盒状物呈平面扇环形状，用于交通道路路的拐弯处。
所述城市地面交通线中的的城市交通线模块装置连接在一个太阳能电池板上，通过太阳能电池板将太阳能转化成电能来提供城市交通线模块装置的用电量，可保证城市交通线模块装置在遇到下雨天和停电情况下的正常运行。
本发明的有益效果是：
本发明将原始的城市交通线设计成一个个扁平的近似长方体状的实体模块装置，它们之间首尾相连接，通过城市交通线模块装置中的压力传感器接收通行车辆的位置信息，并将其转化成电信号向两侧不断传递给相邻的模块装置，并且将所有模块装置收集到的数据信号都集中上传至一个城市交通数据库系统；同时上传至物联网，以便分析得出压线通行的车辆的位置，也可供交管部门对城市道路交通数据信息进行动态分析及日常备案；通过分析车辆连续通过多条城市交通线的综合数据，得到车辆的行驶速度；通过在机动车道和非机动车道之间设置一条具有警示灯和警报功能的城市交通线，能够根据后方车辆碾压城市交通线位置以采取不同闪灯频率和警报声频率提醒前方一定距离内的非机动车和行人，以便及时采取避让等措施，同时也警告了驾驶员；城市交通线能够定位压线机动车所在位置地点，通过相应位置高清摄像机拍摄持续违规违章行驶的机动车，并在相应电子字幕显示屏上警告，这样即使在恶劣天气条件下无法清晰拍摄图像，也能够通过城市地面交通线来警示驾驶员，同时能够提醒非机动车和行人；设置城市地面交通线每一段距离为一小段，机动车在城市交通线上向前行驶的过程中，每一段城市交通线的闪灯频率和警报声频率随着机动车体的靠近而提高，实现了对城市道路上有可能给非机动车道形成潜在危险的交通情况的及时预警；系统具有双向预警功能，能够防止车辆逆行带来的危险；每一段城市交通线出现故障都能够单独更换修理，不会对整个城市交通线的功能造成影响；城市道路上每隔一段距离设置一个太阳能发电板以给这一段城市道路上的交通线、摄像机以及电子显示屏供电，能够避免恶劣天气或者紧急情况对城市道路供电系统的破坏。
附图说明
图1为本发明的基于物联网和压力感应的城市道路交通预警系统结构图；
图2为本发明的基于物联网和压力感应的城市道路交通预警系统数据信息传递流程图；
图3为城市地面交通线树杈状外形示意图；
其中，(a)为直树杈状，(b)为斜树杈状。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本发明作进一步说明。
如图1，2所示，一种基于物联网和压力感应的城市道路交通预警系统，包括城市地面交通线、城市交通数据接收处理中心、城市交通数据库系统、高清摄像机、电子字幕显示屏等。
城市地面交通线由若干个独立的实体模块装置组成，每个装置的外观长度为0m至1m，宽15cm，高5cm的扁平状盒状物，每个实体模块装置中安装有一个蜂鸣器，一个警报灯，一个压力传感器。
每个模块装置具体的尺寸大小以及内外部颜色、工艺等可根据实际情况确定。装置的宽度和高度可根据道路实际情况、具体工程施工中所遇到的各种问题以及相关部门规定而改变；而颜色可根据需要设计成黄色，放置在马路中央替代传统的交通双黄线。每个模块装置都嵌固在地面以下，露出表面且上部同地面齐平。每个独立的模块装置首尾相连接，一定数量的模块装置同时工作即可形成一条城市交通线。每个模块装置通过安装在其中的压力传感器接收机动车车轮碾压的信息，判断每个时刻是否有机动车压线行驶。当有机动车压到模块装置时，此模块装置中的城市交通数据接收处理中心会将此信号传递至此模块装置中的蜂鸣器和警报灯，并下达工作的命令，即时起，蜂鸣器和警报灯开始工作。每个模块装置中的城市交通数据接收处理中心接收到有机动车压线行驶的数据信号时，同时会沿着城市交通线向前后两个方向同时进行数据信号的传递，相邻的模块装置中的城市交通数据接收处理中心之间相互传递信息，并且这个传递方向是双向的。每个接受到相邻模块装置传递过来数据信息的模块装置，都会立刻将相关信息传递给本模块装置中的蜂鸣器和警报灯，并下达工作命令使其开始工作。每个模块装置在接收到相邻模块装置传递过来的数据信息，同时将信息沿着原传递方向继续传递下去。每个模块装置中的城市交通数据接收处理中心都会将所有接受到的信息数据，包括相邻模块装置传递过来的数据信息和自身模块装置通过压力传感器接收到的数据信息，全部上传到上一级的城市交通线数据库系统。每个模块装置在上一级的城市交通线数据库系统中都有各自唯一的编号，所有传输到城市交通线数据库系统中的数据信息都会携带所属模块装置的身份编号信息。
城市交通线模块装置在城市道路的拐弯处排布成平面扇环形状，或组合起来形成树杈状，如图3(a)，(b)所示，能够在车辆跨线而不压线行驶的情况下仍然正常地起到预警的作用。
本发明的具体特点是：
1、城市地面交通线不再是传统的一层涂料，而是变成一个立体的扁平的模块化装置，长度控制在0m至1m之间，每个城市交通线模块装置中设置有压力传感器、蜂鸣警报器、闪烁警报灯，各个模块化装置之间首尾相连接。每个城市交通线实体模块装置的长度设置在0m至1m之间，具体情况可参照城市道路及路口车流量等情况灵活设置，如在人流量车流量较大的地方以及城市交叉路口设置交通线模块装置的长度较小，反之设置为较大值，也能够设置为每段长度相同。
2、警报器和警报灯能够根据压力传感器接收并分析得到的车辆位置信息，确定警报器声频率、响度和警报灯闪烁频率、亮度、颜色。
3、相邻城市交通线模块装置之间互相传递车辆信息，比如车辆在A位置，编号为A的模块装置就会将此信息传给模块装置B，B接收到之后再传给C，以此类推，每隔很短时间(如0.001s至0.005s)就会进行一次信息传递，以便每个城市交通线模块装置都能接受到最新的车辆信息。
4、城市交通线模块装置之间的信号传递是双向的，从车辆压过的模块装置开始向两侧传递，同时每个模块装置把数据信息通过电信号传送到一个城市交通数据库系统。
5、从距离车辆最近的城市交通线模块装置开始朝两个方向，距离越远，警报声频率越低响度越小，警报灯闪烁频率越低亮度越低越暗。
6、城市道路车流量大，需要对道路情况进行较为精确的预警，所以在城市道路预警系统中，只控制机动车压线位置前后50m内的模块装置进行报警，包括亮警示灯和响蜂鸣器。
7、每个城市交通线模块装置之间为一个独立的实体装置，能够单独拆卸维修或更换。
8、城市交通线模块装置之间在线路上为并联连接，某一个城市交通线模块装置出现故障时，不会影响到其他城市交通线模块装置正常工作。
9、所有的城市交通线模块装置都由太阳能电池板供电，每间隔一段距离或每一定数量模块装置的设置成与一个太阳能电池板相连。
10、每个模块装置都有自己的编号和在整个城市交通线中的位置信息，所有的城市交通线模块装置都将数据传送到车联网系统，以便分析得出压线通行的车辆的位置，也可供交管部门对道路交通数据信息进行动态分析及日常备案。
11、得到违规车辆位置信息之后，还能够通过车辆位置前方道路设置的电子显示屏对驾驶员进行提醒。
12、可根据不同等级城市道路上限速的不同，设置警报灯变化随距离的变化频率，以及蜂鸣器声音变化随距离的变化频率。
13、城市交通线实体模块装置不仅能够用以代替机动车道与非机动车道之间的白色交通线，还能够用于机动车道上以代替传统的交通虚线，也能够用于正反向车道之间的双黄线或单黄线，以便及时对压线行驶或者逆向压线的司机进行警告。
14、城市交通线实体模块装置的外形根据城市道路实际情况需要来确定，比如拐弯处可根据情况采用扇环形状的。
15、各个城市交通线实体模块装置之间首尾相连，但是一定数量的模块装置组合起来并不只能够形成一条直线或者有拐弯处的曲线，还能够形成树杈状等形状，能够在车辆跨线而不压线行驶的情况下仍然正常地起到预警的作用。
Claims (7)
1.一种基于物联网和压力感应的城市道路交通预警系统，包括城市地面交通线、城市交通数据接收处理中心、城市交通数据库系统，其特征在于：所述城市地面交通线由若干个首尾相连的城市交通线模块装置组成，每个城市交通线模块装置为长度为0m至1m，宽15cm，高5cm的扁平状盒状物，并嵌固在地面以下，露出表面且上部同地面齐平；每个城市交通线模块装置中安装有一个蜂鸣器，一个警报灯，一个压力传感器，城市交通线模块装置中的压力传感器接收通行车辆的位置信息，并将其转化成电信号向两侧不断传递给相邻的城市交通线模块装置，每个城市交通线模块装置收集到的数据信号通过城市交通数据接收处理中心上传至一个城市交通数据库系统；同时上传至物联网，以便分析得出压线通行的车辆的位置，并可供交管部门对城市道路交通数据信息进行动态分析及日常备案；以及分析车辆连续通过多条城市交通线的综合数据，得到车辆的行驶速度；所述城市地面交通线上方处设有高清摄像机，所述城市交通线通过压力传感器定位压线机动车所在位置地点，并通过相应位置高清摄像机拍摄持续违规违章行驶的机动车，并在相应电子字幕显示屏上显示警告；所述城市交通线设置在机动车道和非机动车道之间，接收后方车辆碾压城市交通线位置信号后，警报灯发出不同闪灯频率、蜂鸣器发出警报声频率提醒前方一定距离内的非机动车和行人，以便及时采取避让措施，同时警告驾驶员；所述城市交通线模块装置在城市道路的拐弯处排布成平面扇环形状，或组合起来形成树杈状，能够在车辆跨线而不压线行驶的情况下仍然正常地起到预警的作用。
2.根据权利要求1所述的基于物联网和压力感应的城市道路交通预警系统，其特征在于：所述电子显示屏与城市交通数据库系统相连，所述高清摄像头拍摄到的图像经由城市交通数据库系统处理过后，将违规机动车的车牌号显示在电子显示屏上以提醒驾驶员。
3.根据权利要求1所述的基于物联网和压力感应的城市道路交通预警系统，其特征在于：所述城市地面交通线感应接收前后50m内的机动车压线位置信号，并亮警示灯和响蜂鸣器，适用于城市道路车流量大，需要对道路情况进行精确的预警的城市道路预警系统中。
4.根据权利要求1所述的基于物联网和压力感应的城市道路交通预警系统，其特征在于：所述警报灯和蜂鸣器可根据不同等级城市道路上限速的不同设置警报灯随距离变化的闪灯频率，以及蜂鸣器随距离变化的警报声频率。
5.根据权利要求1所述的基于物联网和压力感应的城市道路交通预警系统，其特征在于：所述城市地面交通线为用以代替机动车道与非机动车道之间的白色交通线或用于正反向车道之间的双黄线或单黄线，以便及时对压线行驶或者逆向压线的司机进行警告。
6.根据权利要求1所述的基于物联网和压力感应的城市道路交通预警系统，其特征在于：所述城市交通线模块装置的扁平状盒状物呈平面扇环形状，用于交通道路路的拐弯处。
7.根据权利要求1-6任一所述的基于物联网和压力感应的城市道路交通预警系统，其特征在于：所述城市地面交通线中的的城市交通线模块装置连接在一个太阳能电池板上，通过太阳能电池板将太阳能转化成电能来提供城市交通线模块装置的用电量，可保证城市交通线模块装置在遇到下雨天和停电情况下的正常运行。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201711144982.1A CN107798883B (zh) | 2017-11-17 | 2017-11-17 | 基于物联网和压力感应的城市道路交通预警系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201711144982.1A CN107798883B (zh) | 2017-11-17 | 2017-11-17 | 基于物联网和压力感应的城市道路交通预警系统 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN107798883A true CN107798883A (zh) | 2018-03-13 |
| CN107798883B CN107798883B (zh) | 2020-11-24 |
Family
ID=61535228
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201711144982.1A Active CN107798883B (zh) | 2017-11-17 | 2017-11-17 | 基于物联网和压力感应的城市道路交通预警系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN107798883B (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109389828A (zh) * | 2018-10-19 | 2019-02-26 | 深圳市朋辉科技术有限公司 | 一种道路车辆行驶信息的监控系统 |
| CN109741445A (zh) * | 2019-01-20 | 2019-05-10 | 吴鹏翔 | 物体表面状态实时监测和数字化建模系统 |
| CN110853343A (zh) * | 2018-07-24 | 2020-02-28 | 东旭科技集团有限公司 | 驾驶行为合规性的判定方法、判定装置、路灯及存储介质 |
| CN113192348A (zh) * | 2021-04-21 | 2021-07-30 | 支付宝(杭州)信息技术有限公司 | 车辆异常告警方法、装置及计算机设备 |
Citations (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2938256Y (zh) * | 2006-08-18 | 2007-08-22 | 高迟 | 车辆压线提醒预警器 |
| KR20080039169A (ko) * | 2006-10-30 | 2008-05-07 | 한국전자통신연구원 | 무선 인식 기술을 이용한 위치 정보 제공 및 정보 수집장치 및 그 방법 |
| CN101414407A (zh) * | 2007-10-16 | 2009-04-22 | 余亚莉 | 智能尘埃式交通传感器和信号控制网络及其信息传输系统 |
| KR20110123539A (ko) * | 2010-05-07 | 2011-11-15 | 하이테콤시스템(주) | 차량검출장치 |
| KR20120058235A (ko) * | 2010-11-29 | 2012-06-07 | (주) 태평양지질 | 매립형 차선 표시 장치 |
| CN202969286U (zh) * | 2012-11-02 | 2013-06-05 | 长安大学 | 一种车辆安全驶出港湾式紧急停车带的预警装置 |
| CN104346928A (zh) * | 2014-10-30 | 2015-02-11 | 无锡悟莘科技有限公司 | 一种闯红灯车辆监控拍照系统 |
| US20150252540A1 (en) * | 2014-03-06 | 2015-09-10 | Construc Standard Testing Center Co., Ltd. | Road equipment for preventing traffic accident |
| CN205845310U (zh) * | 2016-07-22 | 2016-12-28 | 广州番禺职业技术学院 | 一种基于移动互联网的车辆检测装置 |
| CN106297332A (zh) * | 2016-09-27 | 2017-01-04 | 常州大学怀德学院 | 一种基于压力传感器的智能交通控制系统 |
| CN107103766A (zh) * | 2017-06-03 | 2017-08-29 | 山东星志智能交通科技有限公司 | 城市交通智能控制系统 |
-
2017
- 2017-11-17 CN CN201711144982.1A patent/CN107798883B/zh active Active
Patent Citations (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2938256Y (zh) * | 2006-08-18 | 2007-08-22 | 高迟 | 车辆压线提醒预警器 |
| KR20080039169A (ko) * | 2006-10-30 | 2008-05-07 | 한국전자통신연구원 | 무선 인식 기술을 이용한 위치 정보 제공 및 정보 수집장치 및 그 방법 |
| CN101414407A (zh) * | 2007-10-16 | 2009-04-22 | 余亚莉 | 智能尘埃式交通传感器和信号控制网络及其信息传输系统 |
| KR20110123539A (ko) * | 2010-05-07 | 2011-11-15 | 하이테콤시스템(주) | 차량검출장치 |
| KR20120058235A (ko) * | 2010-11-29 | 2012-06-07 | (주) 태평양지질 | 매립형 차선 표시 장치 |
| CN202969286U (zh) * | 2012-11-02 | 2013-06-05 | 长安大学 | 一种车辆安全驶出港湾式紧急停车带的预警装置 |
| US20150252540A1 (en) * | 2014-03-06 | 2015-09-10 | Construc Standard Testing Center Co., Ltd. | Road equipment for preventing traffic accident |
| CN104346928A (zh) * | 2014-10-30 | 2015-02-11 | 无锡悟莘科技有限公司 | 一种闯红灯车辆监控拍照系统 |
| CN205845310U (zh) * | 2016-07-22 | 2016-12-28 | 广州番禺职业技术学院 | 一种基于移动互联网的车辆检测装置 |
| CN106297332A (zh) * | 2016-09-27 | 2017-01-04 | 常州大学怀德学院 | 一种基于压力传感器的智能交通控制系统 |
| CN107103766A (zh) * | 2017-06-03 | 2017-08-29 | 山东星志智能交通科技有限公司 | 城市交通智能控制系统 |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110853343A (zh) * | 2018-07-24 | 2020-02-28 | 东旭科技集团有限公司 | 驾驶行为合规性的判定方法、判定装置、路灯及存储介质 |
| CN109389828A (zh) * | 2018-10-19 | 2019-02-26 | 深圳市朋辉科技术有限公司 | 一种道路车辆行驶信息的监控系统 |
| CN109741445A (zh) * | 2019-01-20 | 2019-05-10 | 吴鹏翔 | 物体表面状态实时监测和数字化建模系统 |
| CN113192348A (zh) * | 2021-04-21 | 2021-07-30 | 支付宝(杭州)信息技术有限公司 | 车辆异常告警方法、装置及计算机设备 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN107798883B (zh) | 2020-11-24 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE102015213884B4 (de) | Vorrichtung zum Bestimmen einer Gefahr in einer Fahrtumgebung und Vorrichtung zum Anzeigen einer Gefahr in einer Fahrtumgebung | |
| CN107798883A (zh) | 基于物联网和压力感应的城市道路交通预警系统 | |
| CN106394559A (zh) | 基于环境感知信息的多目标评判驾驶行为分析方法 | |
| CN203786903U (zh) | 可变限速道路交通安全监测控制系统 | |
| CN105719486A (zh) | 公路急转弯车辆通行智能警示控制系统及方法 | |
| CN108010324A (zh) | 高速公路及应急车道交通警示系统 | |
| CN109208995B (zh) | 智能交通杆及智能道路系统 | |
| CN104361648B (zh) | 一种具有信号灯提示其他车辆的行车记录仪及其控制方法 | |
| CN103832357B (zh) | 一种基于机器视觉的车道偏离警告系统及方法 | |
| CN107146423A (zh) | 一种交叉口进口车道车辆引导式信号控制装置及方法 | |
| CN109649277A (zh) | 智慧行车宝系统及应用方法 | |
| CN113034952A (zh) | 一种基于车路协同的路段交通安全实时预警系统 | |
| CN115376320B (zh) | 一种精准的无灯控路口的警示方法 | |
| CN110867080A (zh) | 智能道路系统 | |
| CN112216111A (zh) | 一种基于微波雷达和视频图像的车速车距预警系统及方法 | |
| CN109712388A (zh) | 一种非机动车或行人的过街意图检测系统及方法 | |
| CN108010325B (zh) | 基于物联网和压力感应的城郊及乡村道路交通预警系统 | |
| CN104228670A (zh) | 一种用于大型车辆的行车记录仪及其实现方法 | |
| CN104361649B (zh) | 一种具有信号灯提示其他车辆的行车记录仪及其控制方法 | |
| CN104680618B (zh) | 一种具有警示其他车辆的信号灯的行车记录仪及控制方法 | |
| CN207216868U (zh) | 一种交叉口进口车道车辆引导式信号控制装置 | |
| US20240005781A1 (en) | Mapping method for right-turn conflict warning lines at urban road intersections | |
| CN107895508A (zh) | 具有不礼让行人警告装置的摄像机 | |
| CN110009932B (zh) | 一种公路连续长陡坡路段车辆失控处理系统及方法 | |
| CN107170245A (zh) | 载重机动车超高警报器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20240104 Address after: No. 181-2 Tongjing South Road, Gusu District, Suzhou City, Jiangsu Province, 215008 Patentee after: Hu Haibo Address before: 200093 No. 516, military road, Shanghai, Yangpu District Patentee before: University of Shanghai for Science and Technology |