CN218837072U - 液压破碎锤前缸体内孔磨削定位装置 - Google Patents

液压破碎锤前缸体内孔磨削定位装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及液压破碎锤部件加工技术领域,尤其涉及液压破碎锤前缸体内孔磨削定位装置。液压破碎锤前缸体内孔磨削定位装置,包括底座和缸体本体,所述底座的表面滑动连接有两个滑动架。本实用新型通过设置固定机构,利用转盘带动传动轴转动,传动轴带动主动锥齿轮进行转动,主动锥齿轮带动从动锥齿轮进行转动,从动锥齿轮带动螺纹套进行转动,而螺纹套内部的传动螺杆受到连接杆和限制杆的限制,因此只能发生移动,进而在螺纹套的驱动下,使得传动螺杆发生移动,利用四个连接杆顶住缸体本体的内孔内壁,方便进行操作,使得定位过后的内孔具有空隙进行磨削操作,而且可以针对不同尺寸缸体本体进行使用,增强实用性。

Description

液压破碎锤前缸体内孔磨削定位装置
技术领域
本实用新型涉及液压破碎锤部件加工技术领域,尤其涉及液压破碎锤前缸体内孔磨削定位装置。
背景技术
液压破碎锤简称“破碎锤”或“破碎器”,液压破碎锤的动力来源是挖掘机、装载机或泵站提供的压力,它能在工程施工中能更有效地破碎石块和岩石,提高工作效率。选用液压破碎锤的原则是根据挖掘机型号、作业的环境来选择最适合的液压破碎锤,液压破碎锤前缸体内孔需要安装钎杆尾部,钎杆尾部与液压破碎锤前缸体内孔之间通常还设有衬套保证之间配合,衬套与钎杆尾部的配合精度取决于衬套与液压破碎锤前缸体的配合精度,所以对液压破碎锤前缸体内孔表面精度要求高。
液压破碎锤前缸体的内孔就是用来将其安装在挖机端部的,其内孔在进行加工操作的时候需要进行磨削,从而得到精度较高的内孔,进而使安装后稳定性更强,现有的定位装置采用与液压破碎锤前缸体内孔尺寸相适配的定位芯进行定位,该定位芯需要根据不同型号的液压破碎锤前缸体进行更换,定位较为繁琐,而且采用定位芯会堵住内孔,从而不方便磨削操作,不方便实际使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供液压破碎锤前缸体内孔磨削定位装置,解决了现有技术中定位装置采用与液压破碎锤前缸体内孔尺寸相适配的定位芯进行定位,该定位芯需要根据不同型号的液压破碎锤前缸体进行更换,定位较为繁琐,而且采用定位芯会堵住内孔,从而不方便磨削操作,不方便实际使用的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
液压破碎锤前缸体内孔磨削定位装置,包括底座和缸体本体,所述底座的表面滑动连接有两个滑动架,两个所述滑动架的顶部均固定安装有连接环,所述连接环的表面固定安装有“十”字形安装架,安装架的表面固定安装有连接套,所述连接套的表面靠近端口的位置固定安装有连接块,所述底座的表面设置有驱动两个滑动架进行移动的驱动机构,所述连接套的内部设置有在缸体本体内部进行固定的固定机构。
优选的,所述驱动机构包括双向螺杆,所述双向螺杆转动贯穿底座,所述双向螺杆的两端均固定安装有转把,所述双向螺杆的表面和两个滑动架螺纹连接。
优选的,所述固定机构包括传动杆,所述传动杆转动贯穿连接套,所述传动杆的表面位于连接块内部的位置固定安装有主动锥齿轮,所述连接块的侧壁圆轴阵列设置有螺纹套,所述螺纹套和连接块转动连接,所述螺纹套靠近主动锥齿轮的端口固定安装有从动锥齿轮,所述主动锥齿轮和四个从动锥齿轮相啮合,所述螺纹套的内部螺纹连接有传动螺杆,所述传动螺杆远离从动锥齿轮的一端固定安装有连接杆,所述连接杆的表面固定安装有限制杆,所述限制杆滑动插设在连接块的内部,所述传动杆远离主动锥齿轮的一端固定安装有转盘。
优选的,所述连接环内部的安装架表面开设有长槽,长槽的内部设置有转杆,所述转杆的表面固定安装有转轴,所述转杆通过转轴和长槽转动连接,所述转盘的侧壁均匀开设有卡槽。
优选的,所述转轴的表面套设有绞簧,所述绞簧的两端分别与长槽和转杆固定连接。
优选的,所述连接块的表面中心位置开设有凹槽,所述主动锥齿轮和四个从动锥齿轮均位于凹槽的内部。
本实用新型至少具备以下有益效果:
通过设置固定机构,在使用中,利用转盘带动传动轴转动,传动轴带动主动锥齿轮进行转动,主动锥齿轮带动从动锥齿轮进行转动,从动锥齿轮带动螺纹套进行转动,而螺纹套内部的传动螺杆受到连接杆和限制杆的限制,因此只能发生移动,进而在螺纹套的驱动下,使得传动螺杆发生移动,进而利用四个连接杆顶住缸体本体的内孔内壁,方便进行操作,使得定位过后的内孔具有空隙进行磨削操作,而且可以针对不同尺寸缸体本体进行使用,增强实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1拆解图;
图3为本实用新型连接块结构示意图;
图4为本实用新型图3侧视图;
图5为本实用新型螺纹套结构示意图;
图6为本实用新型图5中A处结构示意图。
图中:1、底座;2、缸体本体;3、滑动架;4、连接环;5、双向螺杆;6、连接套;7、转盘;8、连接杆;9、限制杆;10、从动锥齿轮;11、主动锥齿轮;12、传动杆;13、螺纹套;14、传动螺杆;15、绞簧;16、转轴;17、转杆;18、转把;19、连接块。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
参照图1-6,液压破碎锤前缸体内孔磨削定位装置,包括底座1和缸体本体2,底座1的表面滑动连接有两个滑动架3,两个滑动架3的顶部均固定安装有连接环4,连接环4的表面固定安装有“十”字形安装架,安装架的表面固定安装有连接套6,连接套6的表面靠近端口的位置固定安装有连接块19,底座1的表面设置有驱动两个滑动架3进行移动的驱动机构,连接套6的内部设置有在缸体本体2内部进行固定的固定机构,使用中根据缸体本体2的长度尺寸利用驱动机构调节两个滑动架3之间的距离,然后将缸体本体2放置在两个滑动架3之间,使缸体本体2位于两个连接环4之间,从而使连接套6位于缸体本体2的内部,此时利用固定机构从缸体本体2的内部进行固定,可以对缸体本体2的内孔进行磨削操作,而且该装置可以对不同尺寸的缸体本体2进行定位,增强实用性。
进一步的,驱动机构包括双向螺杆5,双向螺杆5转动贯穿底座1,双向螺杆5的两端均固定安装有转把18,双向螺杆5的表面和两个滑动架3螺纹连接,驱动机构在使用中,利用转把18带动双向螺杆5进行转动,两个滑动架3分别和双向螺杆5两端的螺纹进行螺纹连接,而且滑动架3和底座1之间为滑动连接,因此双向螺杆5的转动会驱动两个滑动架3进行相反方向的移动。
进一步的,固定机构包括传动杆12,传动杆12转动贯穿连接套6,传动杆12的表面位于连接块19内部的位置固定安装有主动锥齿轮11,连接块19的侧壁圆轴阵列设置有螺纹套13,螺纹套13和连接块19转动连接,螺纹套13靠近主动锥齿轮11的端口固定安装有从动锥齿轮10,主动锥齿轮11和四个从动锥齿轮10相啮合,螺纹套13的内部螺纹连接有传动螺杆14,传动螺杆14远离从动锥齿轮10的一端固定安装有连接杆8,连接杆8的表面固定安装有限制杆9,限制杆9滑动插设在连接块19的内部,传动杆12远离主动锥齿轮11的一端固定安装有转盘7,固定机构在使用中,利用转盘7带动传动轴转动,传动轴带动主动锥齿轮11进行转动,主动锥齿轮11带动从动锥齿轮10进行转动,从动锥齿轮10带动螺纹套13进行转动,而螺纹套13内部的传动螺杆14受到连接杆8和限制杆9的限制,因此只能发生移动,进而在螺纹套13的驱动下,使得传动螺杆14发生移动,进而利用四个连接杆8顶住缸体本体2的内孔内壁,方便进行操作,使得定位过后的内孔具有空隙进行磨削操作,方便进行使用。
进一步的,连接环4内部的安装架表面开设有长槽,长槽的内部设置有转杆17,转杆17的表面固定安装有转轴16,转杆17通过转轴16和长槽转动连接,转盘7的侧壁均匀开设有卡槽,转盘7可以驱动传动杆12转动,因此为了保证定位后进行磨削的稳定性,在长槽内部转动设置转杆17,转杆17可以和转盘7相互卡合,从而在转盘7不需要转动的时候利用转杆17与转盘7卡合,从而限制转盘7无法进行转动,增强装置使用中的稳定性。
进一步的,转轴16的表面套设有绞簧15,绞簧15的两端分别与长槽和转杆17固定连接,为了使转杆17不会轻易从转盘7的卡槽上脱离,使转杆17始终受到绞簧15的作用力,从而使转杆17始终位于卡槽的内部。
进一步的,连接块19的表面中心位置开设有凹槽,主动锥齿轮11和四个从动锥齿轮10均位于凹槽的内部。
综上,使用中根据缸体本体2的长度尺寸利用驱动机构调节两个滑动架3之间的距离,然后将缸体本体2放置在两个滑动架3之间,使缸体本体2位于两个连接环4之间,从而使连接套6位于缸体本体2的内部,此时利用固定机构从缸体本体2的内部进行固定,可以对缸体本体2的内孔进行磨削操作,而且该装置可以对不同尺寸的缸体本体2进行定位,增强实用性,驱动机构在使用中,利用转把18带动双向螺杆5进行转动,两个滑动架3分别和双向螺杆5两端的螺纹进行螺纹连接,而且滑动架3和底座1之间为滑动连接,因此双向螺杆5的转动会驱动两个滑动架3进行相反方向的移动,固定机构在使用中,利用转盘7带动传动轴转动,传动轴带动主动锥齿轮11进行转动,主动锥齿轮11带动从动锥齿轮10进行转动,从动锥齿轮10带动螺纹套13进行转动,而螺纹套13内部的传动螺杆14受到连接杆8和限制杆9的限制,因此只能发生移动,进而在螺纹套13的驱动下,使得传动螺杆14发生移动,进而利用四个连接杆8顶住缸体本体2的内孔内壁,方便进行操作,使得定位过后的内孔具有空隙进行磨削操作,方便进行使用,转盘7可以驱动传动杆12转动,因此为了保证定位后进行磨削的稳定性,在长槽内部转动设置转杆17,转杆17可以和转盘7相互卡合,从而在转盘7不需要转动的时候利用转杆17与转盘7卡合,从而限制转盘7无法进行转动,增强装置使用中的稳定性,为了使转杆17不会轻易从转盘7的卡槽上脱离,使转杆17始终受到绞簧15的作用力,从而使转杆17始终位于卡槽的内部。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.液压破碎锤前缸体内孔磨削定位装置,包括底座(1)和缸体本体(2),其特征在于,所述底座(1)的表面滑动连接有两个滑动架(3),两个所述滑动架(3)的顶部均固定安装有连接环(4),所述连接环(4)的表面固定安装有“十”字形安装架,安装架的表面固定安装有连接套(6),所述连接套(6)的表面靠近端口的位置固定安装有连接块(19),所述底座(1)的表面设置有驱动两个滑动架(3)进行移动的驱动机构,所述连接套(6)的内部设置有在缸体本体(2)内部进行固定的固定机构。
2.根据权利要求1所述的液压破碎锤前缸体内孔磨削定位装置,其特征在于,所述驱动机构包括双向螺杆(5),所述双向螺杆(5)转动贯穿底座(1),所述双向螺杆(5)的两端均固定安装有转把(18),所述双向螺杆(5)的表面和两个滑动架(3)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的液压破碎锤前缸体内孔磨削定位装置,其特征在于,所述固定机构包括传动杆(12),所述传动杆(12)转动贯穿连接套(6),所述传动杆(12)的表面位于连接块(19)内部的位置固定安装有主动锥齿轮(11),所述连接块(19)的侧壁圆轴阵列设置有螺纹套(13),所述螺纹套(13)和连接块(19)转动连接,所述螺纹套(13)靠近主动锥齿轮(11)的端口固定安装有从动锥齿轮(10),所述主动锥齿轮(11)和四个从动锥齿轮(10)相啮合,所述螺纹套(13)的内部螺纹连接有传动螺杆(14),所述传动螺杆(14)远离从动锥齿轮(10)的一端固定安装有连接杆(8),所述连接杆(8)的表面固定安装有限制杆(9),所述限制杆(9)滑动插设在连接块(19)的内部,所述传动杆(12)远离主动锥齿轮(11)的一端固定安装有转盘(7)。
4.根据权利要求3所述的液压破碎锤前缸体内孔磨削定位装置,其特征在于,所述连接环(4)内部的安装架表面开设有长槽,长槽的内部设置有转杆(17),所述转杆(17)的表面固定安装有转轴(16),所述转杆(17)通过转轴(16)和长槽转动连接,所述转盘(7)的侧壁均匀开设有卡槽。
5.根据权利要求4所述的液压破碎锤前缸体内孔磨削定位装置,其特征在于,所述转轴(16)的表面套设有绞簧(15),所述绞簧(15)的两端分别与长槽和转杆(17)固定连接。
6.根据权利要求3所述的液压破碎锤前缸体内孔磨削定位装置,其特征在于,所述连接块(19)的表面中心位置开设有凹槽,所述主动锥齿轮(11)和四个从动锥齿轮(10)均位于凹槽的内部。
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