CN218813010U - 路面压实装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及路面工程技术领域，具体为路面压实装置，包括压路辊，压路辊上通过轴转动连接有连接框，连接框上安装有连接扣，连接框内固定连接有固定柱，固定柱上开设有限位槽和滑动孔，限位槽内滑动连接有限位板，限位板的两端分别固定连接有压紧簧和滑动杆，滑动杆的一端贯穿滑动孔并延伸至外部，并且滑动杆的一端固定连接有铲板，连接框上固定连接有固定框，固定框上开设有连接槽，连接槽内滑动连接有限制板，限制板的两端分别固定连接有连接杆和受力杆，受力杆的一端贯穿固定框并固定连接有震击座，连接杆的一端贯穿固定框并固定连接有齿条，具有可将路面凸起处压平整，路面压实的效果较好的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面工程技术领域，具体为路面压实装置。
背景技术
众所周知，路面工程是道路行车道部分各种工程设施的总称包括路面层状体主体工程、路肩、路缘石、路面排水设施，以及与其他结构物衔接的工程设施等，路面层直接承受车辆荷载的作用，因此要求它具有足够的强度及抵抗车轮磨耗的能力，要求表面平整，并具有一定的抗滑能力，路面结构一般采用多层式体系，直接铺筑在路基之上，在路面施工后对于路面的突然层需要进行压实处理，施工人员通过采用相应的路面压实装置对路面进行压实处理。
经检索，中国专利号为CN202121902905.X的实用新型专利公开了一种市政工程用的路面压实装置，其包括车架，车架的顶部固定有驾驶室，车架的侧壁固定有固定框，固定框中安装有压路辊，车架的底部固定有连接杆，连接杆的底部固定有收集箱，固定框的下方设置有固定板，车架的侧壁固定有清洁机构，清洁机构包括气缸，气缸内活塞连接有活塞杆。该市政工程用的路面压实装置，通过启动气缸，使活塞杆带动刮板移动，使刮板与压路辊贴合，进而当压路辊进行旋转压实时，可以使刮板对压路辊上的泥土、砂石等东西进行清理，防止压路辊上附着泥土、砂石等东西，使压路辊在对路面进行压实时，使路面不平整。
上述技术方案虽然可以使刮板对压路辊上的泥土、砂石等东西进行清理，但是由于路面上会出现凸起处，仅通过压路辊的重力对路面进行压实，很难将凸起处压平整，路面压实的效果较差。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了路面压实装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：路面压实装置，包括压路辊，所述压路辊上通过轴转动连接有连接框，连接框上安装有连接扣，连接框内固定连接有固定柱，固定柱上开设有限位槽和滑动孔，限位槽内滑动连接有限位板，限位板的两端分别固定连接有压紧簧和滑动杆，滑动杆的一端贯穿滑动孔并延伸至外部，并且滑动杆的一端固定连接有铲板，连接框上固定连接有固定框，固定框上开设有连接槽，连接槽内滑动连接有限制板，限制板的两端分别固定连接有连接杆和受力杆，受力杆的一端贯穿固定框并固定连接有震击座，连接杆的一端贯穿固定框并固定连接有齿条，并且连接杆的外部套设有复位簧，固定框上通过安装座安装有电机，电机的输出端固定连接有不完全齿轮，不完全齿轮的有齿端与齿条啮合。
优选的，所述震击座上开设有多个限制圆槽，限制圆槽内设置有滚珠。
进一步的，所述滑动孔内固定连接有耐磨套。
再进一步的，所述限位板的形状为方形。
进一步的方案，所述固定框与连接框之间固定连接有两个加强杆。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了路面压实装置，具备以下有益效果：
该路面压实装置，通过电机和不完全齿轮的配合，可当不完全齿轮转动到有齿端时，带动齿条移动，齿条带动连接杆移动，连接杆带动限制板移动，限制板挤压复位簧变形，并且限制板带动受力杆移动，受力杆带动震击座移动，当不完全齿轮转动到无齿端时，通过复位簧的弹性可带动限制板移动，限制板带动受力杆移动，受力杆带动震击座移动，使震击座对压路辊进行敲击，进而可增加压路辊对路面的压力，从而可将路面凸起处压平整，路面压实的效果较好，并且通过压紧簧的弹性，带动限位板移动，限位板带动滑动杆移动，滑动杆带动铲板移动，使铲板紧紧与压路辊紧贴，从而可便于将压路辊上粘附的物料铲除。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处的局部放大结构示意图；
图3为本实用新型图1中B处的局部放大结构示意图；
图4为本实用新型主视结构示意图。
图中：1、压路辊；2、连接框；3、连接扣；4、固定柱；5、限位板；6、压紧簧；7、滑动杆；8、铲板；9、固定框；10、限制板；11、连接杆；12、受力杆；13、震击座；14、齿条；15、复位簧；16、安装座；17、电机；18、不完全齿轮；19、滚珠；20、耐磨套；21、加强杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-4，路面压实装置，包括压路辊1，压路辊1上通过轴转动连接有连接框2，连接框2上安装有连接扣3，连接框2内固定连接有固定柱4，固定柱4上开设有限位槽和滑动孔，限位槽内滑动连接有限位板5，限位板5的形状为方形，可防止滑动杆7转动，限位板5的两端分别固定连接有压紧簧6和滑动杆7，滑动杆7的一端贯穿滑动孔并延伸至外部，滑动孔内固定连接有耐磨套20，通过耐磨套20可增加滑动杆7的使用寿命，并且滑动杆7的一端固定连接有铲板8，连接框2上固定连接有固定框9，固定框9与连接框2之间固定连接有两个加强杆21，通过加强杆21可增加连接框2与固定框9之间的稳定性，固定框9上开设有连接槽，连接槽内滑动连接有限制板10，限制板10的两端分别固定连接有连接杆11和受力杆12，受力杆12的一端贯穿固定框9并固定连接有震击座13，震击座13上开设有多个限制圆槽，限制圆槽内设置有滚珠19，通过滚珠19可减少震击座13与压路辊1之间的摩擦力，增加震击座13的使用寿命，连接杆11的一端贯穿固定框9并固定连接有齿条14，并且连接杆11的外部套设有复位簧15，固定框9上通过安装座16安装有电机17，电机17的输出端固定连接有不完全齿轮18，不完全齿轮18的有齿端与齿条14啮合，通过电机17和不完全齿轮18的配合，可当不完全齿轮18转动到有齿端时，带动齿条14移动，齿条14带动连接杆11移动，连接杆11带动限制板10移动，限制板10挤压复位簧15变形，并且限制板10带动受力杆12移动，受力杆12带动震击座13移动，当不完全齿轮18转动到无齿端时，通过复位簧15的弹性可带动限制板10移动，限制板10带动受力杆12移动，受力杆12带动震击座13移动，使震击座13对压路辊1进行敲击，进而可增加压路辊1对路面的压力，从而可将路面凸起处压平整，路面压实的效果较好，并且通过压紧簧6的弹性，带动限位板5移动，限位板5带动滑动杆7移动，滑动杆7带动铲板8移动，使铲板8紧紧与压路辊1紧贴，从而可便于将压路辊1上粘附的物料铲除。
综上所述，该路面压实装置，在使用时，首先将该路面压实装置放置在所需使用的位置，使用者将连接扣3和车连接在一起，然后驱车行驶，然后使用者打开电机17，电机17的输出端带动不完全齿轮18转动，当不完全齿轮18转动到有齿端时，带动齿条14移动，齿条14带动连接杆11移动，连接杆11带动限制板10移动，限制板10挤压复位簧15变形，并且限制板10带动受力杆12移动，受力杆12带动震击座13移动，当不完全齿轮18转动到无齿端时，通过复位簧15的弹性可带动限制板10移动，限制板10带动受力杆12移动，受力杆12带动震击座13移动，使震击座13对压路辊1进行敲击，进而可增加压路辊1对路面的压力，从而可将路面凸起处压平整，并且压路辊1在转动时，铲板8可将压路辊1上的物料铲除。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.路面压实装置，包括压路辊(1)，其特征在于：所述压路辊(1)上通过轴转动连接有连接框(2)，连接框(2)上安装有连接扣(3)，连接框(2)内固定连接有固定柱(4)，固定柱(4)上开设有限位槽和滑动孔，限位槽内滑动连接有限位板(5)，限位板(5)的两端分别固定连接有压紧簧(6)和滑动杆(7)，滑动杆(7)的一端贯穿滑动孔并延伸至外部，并且滑动杆(7)的一端固定连接有铲板(8)，连接框(2)上固定连接有固定框(9)，固定框(9)上开设有连接槽，连接槽内滑动连接有限制板(10)，限制板(10)的两端分别固定连接有连接杆(11)和受力杆(12)，受力杆(12)的一端贯穿固定框(9)并固定连接有震击座(13)，连接杆(11)的一端贯穿固定框(9)并固定连接有齿条(14)，并且连接杆(11)的外部套设有复位簧(15)，固定框(9)上通过安装座(16)安装有电机(17)，电机(17)的输出端固定连接有不完全齿轮(18)，不完全齿轮(18)的有齿端与齿条(14)啮合。
2.根据权利要求1所述的路面压实装置，其特征在于：所述震击座(13)上开设有多个限制圆槽，限制圆槽内设置有滚珠(19)。
3.根据权利要求2所述的路面压实装置，其特征在于：所述滑动孔内固定连接有耐磨套(20)。
4.根据权利要求3所述的路面压实装置，其特征在于：所述限位板(5)的形状为方形。
5.根据权利要求4所述的路面压实装置，其特征在于：所述固定框(9)与连接框(2)之间固定连接有两个加强杆(21)。
Priority Applications (1)
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| CN202222721597.1U CN218813010U (zh) | 2022-10-14 | 2022-10-14 | 路面压实装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN218813010U true CN218813010U (zh) | 2023-04-07 |
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ID=87046004
Family Applications (1)
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| CN202222721597.1U Active CN218813010U (zh) | 2022-10-14 | 2022-10-14 | 路面压实装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN218813010U (zh) |
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2022
- 2022-10-14 CN CN202222721597.1U patent/CN218813010U/zh active Active
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