CN218782051U - 一种汽车环保检测的尾气收集装置 - Google Patents
一种汽车环保检测的尾气收集装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218782051U CN218782051U CN202222835589.XU CN202222835589U CN218782051U CN 218782051 U CN218782051 U CN 218782051U CN 202222835589 U CN202222835589 U CN 202222835589U CN 218782051 U CN218782051 U CN 218782051U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pipe
- filter
- tail gas
- environmental protection
- fixedly connected
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Landscapes
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车环保检测的尾气收集装置,属于尾气收集技术领域,包括收集管,所述收集管一侧固定连接有过滤管,所述收集管远离过滤管一侧固定连接有排气管,所述过滤管远离收集管一侧固定连接有进气管,所述进气管顶部设置有接口,所述接口内壁开设有安装槽,所述进气管靠近接口顶端套接有接头收紧件,所述收集管内部设置有催化器,所述催化器远离排气管一端设置有活性炭层,所述过滤管内壁卡接有两组过滤板,两组所述过滤板两端设置有安装组件。由此,本实用新型通过在过滤板两端设置的安装组件,方便过滤板在过滤箱内进行卡接和拆卸,提高对汽车尾气收集的便捷性,具有实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种尾气收集装置,特别是涉及一种汽车环保检测的尾气收集装置,属于尾气收集技术领域。
背景技术
汽车尾气是汽车使用时产生的废气,含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。尾气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味,达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生,造成土壤和水源酸化,影响农作物和森林的生长。
现有的汽车尾气收集装置在进行安装时,大部分都是焊接固定,导致后期进行拆卸不方便,长时间使用尾气装置不更换,会降低了收集装置的实用性。因此,现在对一种汽车环保检测的尾气收集装置做出改进。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车环保检测的尾气收集装置,该尾气收集装置能够实现后期对尾气收集装置方便的拆卸,解决了现有技术中无法对尾气装置进行拆卸更换的技术问题。
为解决上述问题,提供以下技术方案:
设计一种汽车环保检测的尾气收集装置,包括收集管,所述收集管一侧固定连接有过滤管,所述收集管远离过滤管一侧固定连接有排气管,所述过滤管远离收集管一侧固定连接有进气管,所述进气管顶部设置有接口,所述接口内壁开设有安装槽,所述进气管靠近接口顶端套接有接头收紧件,所述收集管内部设置有催化器,所述催化器远离排气管一端设置有活性炭层,所述过滤管内壁卡接有两组过滤板,两组所述过滤板两端设置有安装组件。
进一步的,所述安装组件包括连接块,所述连接块内部设置有回位弹簧,所述回位弹簧顶端固定连接有限位滑动板,所述限位滑动板顶端固定连接有卡块,所述过滤管内壁开设有卡槽。
进一步的,所述接头收紧件两端固定安装有固定块,所述固定块两端活动连接有螺栓,所述螺栓通过连接固定块两端开设的螺孔连接。
进一步的,所述进气管外表面设置有第一外螺纹,所述过滤管靠近进气管一端内壁表面设置有第一内螺纹,所述过滤管靠近收集管一端外表面设置有第二外螺纹,所述收集管靠近过滤管一端内壁表面设置有第二内螺纹。
进一步的,所述收集管与过滤管通过螺纹可拆卸连接,所述过滤管与进气管通过螺纹可拆卸连接。
进一步的,所述连接块下表面与过滤板一侧表面固定安装。
进一步的,所述卡块与对应卡槽插接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型中,通过设置的接头收紧件和第一螺栓的相互配合,有效的对进气管进行固定,防止进气管因为长时间工作发生脱落的情况;
2、本实用新型中,通过在过滤板两端设置的安装组件,方便过滤板在过滤箱内进行卡接和拆卸,同时可以进行过滤箱的清理;
3、本实用新型中,通过设置的第一外螺纹、第一内螺纹、第二外螺纹和第二内螺纹的相互配合,使得过滤管、收集管和进气管之间通过螺纹可拆卸连接。
综上,本实用新型通过设置的机构,提高对汽车尾气收集的便捷性,具有实用性。
参照后文的说明和附图,详细公开了本实用新型的特定实施方式,指明了本实用新型的原理可以被采用的方式。应该理解,本实用新型的实施方式在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内,本实用新型的实施方式包括许多改变、修改和等同。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为按照本实用新型的一种汽车环保检测的尾气收集装置的一优选实施例的整体结构示意图;
图2为按照本实用新型的一种汽车环保检测的尾气收集装置的一优选实施例的整体截面示意图;
图3为按照本实用新型的一种汽车环保检测的尾气收集装置的一优选实施例的拆分示意图;
图4为按照本实用新型的一种汽车环保检测的尾气收集装置的一优选实施例的安装组件结构示意图。
图中:1、收集管;2、过滤管;3、进气管;4、接口;5、安装槽;6、接头收紧件;7、固定块;8、螺栓;9、排气管;10、催化器;11、活性炭层;12、过滤板;13、安装组件;131、连接块;132、回位弹簧;133、限位滑动板;134、卡块;135、卡槽;14、第一外螺纹;15、第一内螺纹;16、第二外螺纹;17、第二内螺纹。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-图4所示,本实施例提供的一种汽车环保检测的尾气收集装置,包括收集管1,收集管1一侧固定连接有过滤管2,收集管1远离过滤管2一侧固定连接有排气管9,过滤管2远离收集管1一侧固定连接有进气管3,进气管3顶部设置有接口4,接口4内壁开设有安装槽5,进气管3靠近接口4顶端套接有接头收紧件6,收集管1内部设置有催化器10,通过催化器10可以将汽车尾气排出的有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的气体,使汽车尾气得以净化,催化器10远离排气管9一端设置有活性炭层11,活性炭层11可以起到杂质分离,过滤管2内壁卡接有两组过滤板12,过滤板12可以将尾气内的细小的颗粒进行过滤,两组过滤板12两端设置有安装组件13,通过设置的安装组件13可以将过滤板12进行拆卸和卡接在过滤管2内,方便进行清洗。
较佳的,安装组件13包括连接块131,连接块131内部设置有回位弹簧132,回位弹簧132顶端固定连接有限位滑动板133,限位滑动板133顶端固定连接有卡块134,连接块131内部设置的回位弹簧132可以有效的将一侧固定的限位滑动板133进行滑动,同时也带动限位滑动板133顶端固定的卡块134进行滑动,通过挤压卡块134可以使卡块134进入过滤管2内壁的卡槽内135,利用回位弹簧132的回位作用,可以对过滤板12进行卡接。
较佳的,接头收紧件6两端固定安装有固定块7,固定块7两端活动连接有螺栓8,螺栓8通过连接固定块7两端开设的螺孔连接。
较佳的,进气管3外表面设置有第一外螺纹14,过滤管2靠近进气管3一端内壁表面设置有第一内螺纹15,过滤管2靠近收集管1一端外表面设置有第二外螺纹16,收集管1靠近过滤管2一端内壁表面设置有第二内螺纹17。
较佳的,收集管1与过滤管2通过螺纹可拆卸连接,过滤管2与进气管3通过螺纹可拆卸连接。
较佳的,连接块131下表面与过滤板12一侧表面固定安装。
较佳的,过滤管2内壁开设有卡槽135,卡块134与对应卡槽135插接。
本实用新型的使用原理及使用流程:
在进行尾气收集之前,首先将进气管3通过安装槽5对汽车出气管进行卡接,通过进气管3靠近接口4顶端套接的接头收紧件6进行加强固定,接头收紧件6是通过螺栓8来进行固定,将汽车排出的尾气通过进气管3进入过滤管2内,使过滤管2内的设置的过滤板12将尾气内的细小的颗粒进行过滤,过滤后的尾气通过收集管1内设置的活性炭层11可以起到杂质分离,方便尾气进入催化器10内,通过催化器10可以将汽车尾气排出的有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的气体,使汽车尾气得以净化,再将剩余的无害的气体通过排气管9排除,通过设置的安装组件13可以将过滤板12进行拆卸和卡接在过滤管2内,方便进行清洗,连接块131内部设置的回位弹簧132可以有效的将一侧固定的限位滑动板133进行滑动,同时也带动限位滑动板133顶端固定的卡块134进行滑动,通过挤压卡块134可以使卡块134进入过滤管2内壁的卡槽内135,利用回位弹簧132的回位作用可以对过滤板12进行卡接,由于过滤管2和收集管1使用时间较长,可以通过螺纹将过滤管2和收集管1进行拆卸清理,工作人员可以根据过滤管2内过滤气体的杂质进行检测,方便对汽车机油燃烧的情况进行判断。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体的连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体的情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上结合具体的实施方式对本实用新型进行了描述,但本领域技术人员应该清楚,这些描述都是示例性的,并不是对本实用新型保护范围的限制。本领域技术人员可以根据本实用新型的精神和原理对本实用新型作出各种变型和修改,这些变型和修改也在本实用新型的范围内。
Claims (7)
1.一种汽车环保检测的尾气收集装置,其特征在于,包括收集管(1),所述收集管(1)一侧固定连接有过滤管(2),所述收集管(1)远离过滤管(2)一侧固定连接有排气管(9),所述过滤管(2)远离收集管(1)一侧固定连接有进气管(3),所述进气管(3)顶部设置有接口(4),所述接口(4)内壁开设有安装槽(5),所述进气管(3)靠近接口(4)顶端套接有接头收紧件(6),所述收集管(1)内部设置有催化器(10),所述催化器(10)远离排气管(9)一端设置有活性炭层(11),所述过滤管(2)内壁卡接有两组过滤板(12),两组所述过滤板(12)两端设置有安装组件(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车环保检测的尾气收集装置,其特征在于,所述安装组件(13)包括连接块(131),所述连接块(131)内部设置有回位弹簧(132),所述回位弹簧(132)顶端固定连接有限位滑动板(133),所述限位滑动板(133)顶端固定连接有卡块(134),所述过滤管(2)内壁开设有卡槽(135)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车环保检测的尾气收集装置,其特征在于,所述接头收紧件(6)两端固定安装有固定块(7),所述固定块(7)两端活动连接有螺栓(8),所述螺栓(8)通过连接固定块(7)两端开设的螺孔连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车环保检测的尾气收集装置,其特征在于,所述进气管(3)外表面设置有第一外螺纹(14),所述过滤管(2)靠近进气管(3)一端内壁表面设置有第一内螺纹(15),所述过滤管(2)靠近收集管(1)一端外表面设置有第二外螺纹(16),所述收集管(1)靠近过滤管(2)一端内壁表面设置有第二内螺纹(17)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车环保检测的尾气收集装置,其特征在于,所述收集管(1)与过滤管(2)通过螺纹可拆卸连接,所述过滤管(2)与进气管(3)通过螺纹可拆卸连接。
6.根据权利要求2所述的一种汽车环保检测的尾气收集装置,其特征在于,所述连接块(131)下表面与过滤板(12)一侧表面固定安装。
7.根据权利要求2所述的一种汽车环保检测的尾气收集装置,其特征在于,所述卡块(134)与对应卡槽(135)插接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202222835589.XU CN218782051U (zh) | 2022-10-27 | 2022-10-27 | 一种汽车环保检测的尾气收集装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202222835589.XU CN218782051U (zh) | 2022-10-27 | 2022-10-27 | 一种汽车环保检测的尾气收集装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN218782051U true CN218782051U (zh) | 2023-03-31 |
Family
ID=85710180
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202222835589.XU Active CN218782051U (zh) | 2022-10-27 | 2022-10-27 | 一种汽车环保检测的尾气收集装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN218782051U (zh) |
-
2022
- 2022-10-27 CN CN202222835589.XU patent/CN218782051U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN111672234A (zh) | 一种蜂窝式预过滤的燃烧废气检测吸附装置 | |
CN211174300U (zh) | 双通道式双功能汽车排气管 | |
CN218782051U (zh) | 一种汽车环保检测的尾气收集装置 | |
CN208372652U (zh) | 一体式油烟净化器 | |
CN208845285U (zh) | 一种并联式双滤芯空气滤清器 | |
CN208252177U (zh) | 一种高净化率的汽车催化器 | |
CN209752437U (zh) | 一种颗粒捕集器滤芯组件及颗粒捕集器 | |
CN108970401A (zh) | 在机动车尾气环保检测过程中对废气进行净化处理的装置 | |
CN208771210U (zh) | 在机动车尾气环保检测过程中对废气进行净化处理的装置 | |
CN212844873U (zh) | 可自动检测汽车尾气细颗粒物含量的尾气收集探头 | |
CN210977718U (zh) | 一种空气滤清器 | |
CN214389313U (zh) | 一种多功能烟气检测装置 | |
CN211230596U (zh) | 一种高效汽车尾气处理装置 | |
CN216841879U (zh) | 一种运用于汽车排气管的尾气处理装置 | |
CN216588787U (zh) | 一种便于更换的柴油颗粒净化装置 | |
CN220752061U (zh) | 一种汽车尾气排放检测装置 | |
CN220424845U (zh) | 一种汽车尾气过滤净化装置 | |
CN112282907A (zh) | 一种环保型汽车废气处理装置 | |
CN221471334U (zh) | 一种环保除尘机 | |
CN218953457U (zh) | 一种方便安装的高过滤精度滤清器 | |
CN214697998U (zh) | 一种高性能汽车尾气净化装置 | |
CN216260683U (zh) | 一种具有废气处理功能的化工反应釜 | |
CN211098198U (zh) | 一种烟尘集尘除尘器 | |
CN213240068U (zh) | 一种用于汽车尾气测量的NOx传感器安装管 | |
CN109372617A (zh) | 一种汽车三元催化器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |