CN218776165U - 一种用于数控车床的机械夹具 - Google Patents

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郭振东
贾爱礼
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Abstract

本实用新型公开了一种用于数控车床的机械夹具,本实用新型包括数控车床,所述数控车床内转动安装有转动块,所述转动块上设有夹持机构;所述夹持机构包括滑动安装与所述转动块一端面上的一对弧形块,所述转动块的一端面开设有一对滑槽,所述滑槽内设有滑块,所述转动块内设有用于驱动一对所述滑块滑动的驱动机构;在蜗轮和蜗杆的作用下,可以将转轴和齿轮锁止,可以防止在转动块旋转时,因为离心力的原因造成齿轮旋转,使一对弧形块和一对夹块无法将零件夹紧,造成零件甩飞对工作人员的人身造成伤害的风险。

Description

一种用于数控车床的机械夹具
技术领域
本实用新型涉及数控车床夹具的技术领域,具体是一种用于数控车床的机械夹具。
背景技术
数控车床是使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
如公开号为,CN216326605U,名称为,一种CNC数控车床夹具装置,在对零件进行夹持时,是利用驱动马达带动第一齿轮和第二齿轮转动,从而使夹持机构对零件进行夹持,但是在零件加工时,数控车床会控制夹具台进行转动,从而对零件的表面进行加工,但是该装置的夹具台在转动时,因为离心力的原因,有可能造成第一齿轮和第二齿轮松动,从而使转动盘转动,使夹持装置无法将零件夹持牢固,加工时有甩飞的风险。
实用新型内容
为解决上述问题,即解决上述背景技术提出的问题,本实用新型提出了一种用于数控车床的机械夹具,包括数控车床,所述数控车床内转动安装有转动块,所述转动块上设有夹持机构;
所述夹持机构包括滑动安装与所述转动块一端面上的一对弧形块,所述转动块的一端面开设有一对滑槽,所述滑槽内设有滑块,所述转动块内设有用于驱动一对所述滑块滑动的驱动机构;
所述驱动机构包括转动安装于所述转动块内的转轴,所述转轴的一端外表面固定安装有齿轮,一对所述滑块的外表面上分别固定安装有与齿轮啮合连接的齿条;
所述转轴远离所述齿轮的一端的外表面固定安装有蜗轮,所述转动块内转动安装有与所述蜗轮啮合连接的蜗杆。
优选的,所述转动块内开设有一对凹槽,所述滑块的外表面固定安装有与所述凹槽配合使用的固定块。
优选的,一对所述弧形块相互靠近的表面分别开设有存放槽,所述存放槽通过弹簧滑动安装有夹块。
优选的,一对所述夹块相互靠近的表面设有防滑垫。
本实用新型的有益技术效果为:在蜗轮和蜗杆的作用下,可以将转轴和齿轮锁止,可以防止在转动块旋转时,因为离心力的原因造成齿轮旋转,使一对弧形块和一对夹块无法将零件夹紧,造成零件甩飞对工作人员的人身造成伤害的风险,
防滑垫可以增加摩擦力,可以使一对夹块在对零件进行夹持时,可以更加的稳固,而且还可以防止对零件的外表面造成划伤,使维修成本增加,影响工作效率。
附图说明
图1示出了数控车床的主视结构示意图。
图2示出了弧形块的剖视结构示意图。
图3示出了转动块的剖视结构示意图。
图4示出了转轴的剖视结构示意图。
附图标记1、数控车床,2、转动块,3、弧形块,4、滑槽,5、滑块,6、转轴,7、齿轮,8、齿条,9、凹槽,10、固定块,11、蜗轮,12、蜗杆,13、存放槽,14、夹块,15、防滑垫。
具体实施方式
下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是,这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理,并非旨在限制本实用新型的保护范围。
本实用新型提出了一种用于数控车床的机械夹具,包括数控车床1,数控车床1可以对圆柱形或圆盘形状的零件进行加工,数控车床1内转动安装有转动块2,转动块2上设有夹持机构;
夹持机构包括滑动安装与转动块2一端面上的一对弧形块3,转动块2的一端面开设有一对滑槽4,滑槽4内设有滑块5,一对滑块5分别在一对滑槽4内滑动,可以将需要加工的零件夹持住,转动块2内设有用于驱动一对滑块5滑动的驱动机构;
驱动机构包括转动安装于转动块2内的转轴6,转轴6的一端外表面固定安装有齿轮7,一对滑块5的外表面上分别固定安装有与齿轮7啮合连接的齿条8,转轴6转动可以带动齿轮7转动,齿轮7转正转可以带动一对齿条8和一对滑块5同时移动,是一对弧形块3将需要加工的零件夹持住,齿轮7反转,可以使一对弧形块3将原料松开;
转轴6远离齿轮7的一端的外表面固定安装有蜗轮11,转动块2内转动安装有与蜗轮11啮合连接的蜗杆12,蜗杆12的一端贯穿所述转动块2的侧壁,转动蜗杆12可以带动蜗轮11转动,使齿轮7同时转动。
具体而言,转动块2内开设有一对凹槽9,滑块5的外表面固定安装有与凹槽9配合使用的固定块10,固定块10的一端插接到凹槽9内,可以使滑块5在滑槽4内滑动时更加的稳定,使一对弧形块3对零件的夹持更加稳固。
具体而言,一对弧形块3相互靠近的表面分别开设有存放槽13,存放槽13通过弹簧滑动安装有夹块14,弹簧为压缩弹簧,弹簧的一端固定安装于存放槽13的内壁上,另一端于压块14的一端面固定连接,弹簧可以对夹块14施加一股作用力,使一对夹块14在对零件夹持时,起到缓冲作用,防止将零件的外表面夹坏。
具体而言,一对夹块14相互靠近的表面设有防滑垫15,防滑垫15粘接在夹块14的表面上,可以方便在防滑垫15损坏时,方便更换,防滑垫15可以起到防滑的作用,使对零件的夹持更加稳固,而且防滑垫15还可以防止夹块14对零件进行夹持时对零件的外表面造成划伤。
工作原理:当需要对零件进行加工时,将圆柱形零件的一端放置在一对弧形块3之间,此时工作人员转动蜗杆12,蜗杆12转动带动蜗轮11转动,蜗轮11转动可以带动转轴6转动,使齿轮7同时转动,齿轮7正转可以带动一对齿条8移动,齿条8移动带动滑块5在滑槽4内滑动,同时使固定块10的一端插接到凹槽9内,可以使滑块5在滑槽4内滑动时更加稳定,一对滑块5相互靠近可以分别带动弧形块3移动,使一对夹块14分别带动防滑垫15将零件夹持住,夹块14在对零件进行夹持时,向弹簧施加一股压力,同时向存放槽13内滑动,此时弹簧对夹块14施加一股作用力,可以使一对夹块14对零件夹持时较为稳固,防滑垫15可以防止夹块14在对零件夹持时对零件的外表面造成划伤,此时启动数控车床1对零件进行加工,加工完成后反向转动蜗杆12,在驱动机构的作用下,可以使一对弧形块3向相互远离的方向移动,将零件松开,方便工作人员收取。
虽然已经参考优选实施例对本实用新型进行了描述,但在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件,尤其是,只要不存在结构冲突,各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
在本实用新型的描述中,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,还需要说明的是,在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言,可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
术语“包括”或者任何其它类似用语旨在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、物品或者设备/装置不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其它要素,或者还包括这些过程、物品或者设备/装置所固有的要素。
至此,已经结合附图所示的优选实施方式描述了本实用新型的技术方案,但是,本领域技术人员容易理解的是,本实用新型的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本实用新型的原理的前提下,本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换,这些更改或替换之后的技术方案都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种用于数控车床的机械夹具,包括数控车床(1),其特征在于:所述数控车床(1)内转动安装有转动块(2),所述转动块(2)上设有夹持机构;
所述夹持机构包括滑动安装与所述转动块(2)一端面上的一对弧形块(3),所述转动块(2)的一端面开设有一对滑槽(4),所述滑槽(4)内设有滑块(5),所述转动块(2)内设有用于驱动一对所述滑块(5)滑动的驱动机构;
所述驱动机构包括转动安装于所述转动块(2)内的转轴(6),所述转轴(6)的一端外表面固定安装有齿轮(7),一对所述滑块(5)的外表面上分别固定安装有与齿轮(7)啮合连接的齿条(8);
所述转轴(6)远离所述齿轮(7)的一端的外表面固定安装有蜗轮(11),所述转动块(2)内转动安装有与所述蜗轮(11)啮合连接的蜗杆(12)。
2.根据权利要求1所述的一种用于数控车床的机械夹具,其特征在于:所述转动块(2)内开设有一对凹槽(9),所述滑块(5)的外表面固定安装有与所述凹槽(9)配合使用的固定块(10)。
3.根据权利要求2所述的一种用于数控车床的机械夹具,其特征在于:一对所述弧形块(3)相互靠近的表面分别开设有存放槽(13),所述存放槽(13)通过弹簧滑动安装有夹块(14)。
4.根据权利要求3所述的一种用于数控车床的机械夹具,其特征在于:一对所述夹块(14)相互靠近的表面设有防滑垫(15)。
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