CN218765067U - 制动产品零件键槽对称度测量检具 - Google Patents

制动产品零件键槽对称度测量检具 Download PDF

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张�杰
于成洋
魏唯智
孙刚
赵纲
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Abstract

本实用新型涉及一种制动产品零件键槽对称度测量检具,包括待检圆环承载盘和千分表,其技术要点是:所述待检圆环承载盘为圆形底板,所述圆形底板的中部设有减低圆槽,以减低圆槽的中心为原点,减低圆槽的X向边缘对称设有两个Z向深槽,减低圆槽靠近其正Y向边缘的位置设有固定有X向导轨,所述X向导轨的设有滑块,所述千分表与滑块固定连接,千分表的测量头的中心线与X向导轨垂直且测量头指向待检圆环承载盘的边缘,所述千分表的测量头高于待检圆环承载盘上表面,所述Z向深槽内插装有用于夹持待检圆环的定位块。本实用新型解决了现有圆环键槽在进行对称度检测时误差较大的问题,显著提高检测准确度,保证产品质量。

Description

制动产品零件键槽对称度测量检具
技术领域
本实用新型涉及制动产品零件检测工具技术领域,具体涉及一种制动产品零件键槽对称度测量检具,适用于检测制动器所用圆环的键槽的对称度检测。
背景技术
目前,制动器零件圆环的内周面上通常开设有键槽,而该圆环上的键槽在进行对称度检测时较为麻烦,通常为人工手持千分表进行检测。但存在如下问题:手持千分表易产生颤动,同时还需分神关注千分表指针位置,不利于检测准确,误差较大。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构合理、使用可靠的制动产品零件键槽对称度测量检具,解决现有圆环键槽在进行对称度检测时误差较大的问题,显著提高检测准确度,保证产品质量。
本实用新型的技术方案是:
一种制动产品零件键槽对称度测量检具,包括待检圆环承载盘和千分表,其技术要点是:所述待检圆环承载盘为圆形底板,所述圆形底板的中部设有减低圆槽,以减低圆槽的中心为原点,减低圆槽的X向边缘对称设有两个Z向深槽,减低圆槽靠近其正Y向边缘的位置设有固定有X向导轨,所述X向导轨的设有滑块,所述千分表与滑块固定连接,千分表的测量头的中心线与X向导轨垂直且测量头指向待检圆环承载盘的边缘,所述千分表的测量头高于待检圆环承载盘上表面,所述Z向深槽内插装有用于夹持待检圆环的定位块。
上述的制动产品零件键槽对称度测量检具,所述滑块下部设有与X向导轨配合的滑槽,滑块上部设有Y向通孔和与Y向通孔相通的Z向螺纹孔,所述Y向通孔中设有开口衬套,所述千分表的测量头的护套穿设于开口衬套中,所述Z向螺纹孔中旋拧有锁紧螺栓。
上述的制动产品零件键槽对称度测量检具,所述X向导轨沿Y轴对称分布,所述减低圆槽底面设有对应X向导轨的X向固定槽,所述X向固定槽底面设有定位销孔和螺栓孔,所述X向导轨利用定位销和螺栓固定于X向固定槽中。
上述的制动产品零件键槽对称度测量检具,所述定位块为T形块,所述T形块由下端插入Z向深槽中的Z向柱、设于Z向立柱上端的X向顶梁组成,所述X向顶梁的底面用于与待检圆环的上表面接触,Z向柱背向圆形底板中心面与待检圆环的内环面接触。
上述的制动产品零件键槽对称度测量检具,所述圆形底板的边缘设有环形挡边。
本实用新型的有益效果是:
使用时,先利用圆形底板和定位块对待检圆环进行定位,使待检圆环与圆形底板的中心线重合,待检圆环的键槽的中分线与Y轴重合,然后在滑块上组装千分表,使千分表的测量头探入待检圆环的键槽中并触槽底,驱动滑块沿X向导轨移动,从而带动千分表的测量头沿键槽底面移动,观察千分表上指针所指数据,记录最大值;接下来,翻转待检圆环180度,并重新组装于圆形底面上,同理重新检测,并记录最大值。将千分表两次测量的最大值相减并除以2所得绝对值就是对称度的误差值。检测过程中,滑块沿X向导轨运行,则千分表移动平稳,无需手持,检测人员只需关注千分表指针位置,记录最大数据即可,有利于准确检测。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1剖面图;
图3是图1中圆形底板的结构示意图;
图4是图3中P-P向剖面图;
图5是图2中开口衬套的结构示意图;
图6是图5的左视图;
图7是图1中定位块的结构示意图。
图中:1.圆形底板、101.环形挡边、102.减低圆槽、103.X向固定槽、104.Z向深槽、2.螺栓、3.X向导轨、4.滑块、5.锁紧螺栓、6.千分表、7.定位块、701.Z向立柱、702.X向顶梁、8.定位销、9.开口衬套、10.待检圆环。
具体实施方式
根据说明书附图对本实用新型作详细描述。
如图1~图7所示,该制动产品零件键槽对称度测量检具,包括待检圆环承载盘和千分表6。
其中,所述待检圆环承载盘为圆形底板1,所述圆形底板1的中部设有减低圆槽102,所述圆形底板1的边缘设有环形挡边101。
以减低圆槽102的中心为原点,减低圆槽102的X向边缘对称设有两个Z向深槽104,减低圆槽102靠近其正Y向边缘的位置设有固定有X向导轨3。所述X向导轨3的设有滑块4,所述千分表6与滑块4固定连接。千分表6的测量头的中心线与X向导轨3垂直且测量头指向待检圆环承载盘的边缘,所述千分表6的测量头高于圆形底板1的上表面。所述Z向深槽104内插装有用于夹持待检圆环10的定位块7。
其中,所述滑块4下部设有与X向导轨配合的滑槽,滑块4上部设有Y向通孔和与Y向通孔相通的Z向螺纹孔,所述Y向通孔中设有开口衬套9,所述千分表6的测量头的护套穿设于开口衬套9中,所述Z向螺纹孔中旋拧有锁紧螺栓5。所述X向导轨3沿Y轴对称分布,所述减低圆槽102底面设有对应X向导轨3的X向固定槽103,所述X向固定槽103底面设有定位销孔和螺栓孔,所述X向导轨3利用定位销8和螺栓2固定于X向固定槽103中。
所述定位块7为T形块,所述T形块由下端插入Z向深槽104中的Z向柱701、设于Z向立柱701上端的X向顶梁702组成,所述X向顶梁702的底面用于与待检圆环10的上表面接触,Z向柱701背向圆形底板1中心面与待检圆环10的内环面接触。
工作原理:
使用时,将待检圆环10放于圆形底板1上,并利用定位块7对进行定位,使待检圆环10与圆形底板1的中心线重合,待检圆环10的键槽的中分线与Y轴重合;然后将滑块4放于X向导轨3上,再在滑块4上组装千分表6,使千分表6的测量头探入待检圆环10的键槽中并触槽底,驱动滑块4沿X向导轨3移动,从而带动千分表6的测量头沿键槽底面移动,观察千分表6上指针所指数据,记录最大值;接下来,翻转待检圆环180度,并重新组装于圆形底板1上,同理重新检测,并记录最大值。将千分表6两次测量的最大值相减并除以2所得绝对值就是对称度的误差值。
以上对本实用新型的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型创造范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利涵盖范围之内。

Claims (5)

1.一种制动产品零件键槽对称度测量检具,包括待检圆环承载盘和千分表,其特征在于:所述待检圆环承载盘为圆形底板,所述圆形底板的中部设有减低圆槽,以减低圆槽的中心为原点,减低圆槽的X向边缘对称设有两个Z向深槽,减低圆槽靠近其正Y向边缘的位置设有固定有X向导轨,所述X向导轨的设有滑块,所述千分表与滑块固定连接,千分表的测量头的中心线与X向导轨垂直且测量头指向待检圆环承载盘的边缘,所述千分表的测量头高于待检圆环承载盘上表面,所述Z向深槽内插装有用于夹持待检圆环的定位块。
2.根据权利要求1所述的制动产品零件键槽对称度测量检具,其特征在于:所述滑块下部设有与X向导轨配合的滑槽,滑块上部设有Y向通孔和与Y向通孔相通的Z向螺纹孔,所述Y向通孔中设有开口衬套,所述千分表的测量头的护套穿设于开口衬套中,所述Z向螺纹孔中旋拧有锁紧螺栓。
3.根据权利要求1所述的制动产品零件键槽对称度测量检具,其特征在于:所述X向导轨沿Y轴对称分布,所述减低圆槽底面设有对应X向导轨的X向固定槽,所述X向固定槽底面设有定位销孔和螺栓孔,所述X向导轨利用定位销和螺栓固定于X向固定槽中。
4.根据权利要求1所述的制动产品零件键槽对称度测量检具,其特征在于:所述定位块为T形块,所述T形块由下端插入Z向深槽中的Z向柱、设于Z向立柱上端的X向顶梁组成,所述X向顶梁的底面用于与待检圆环的上表面接触,Z向柱背向圆形底板中心面与待检圆环的内环面接触。
5.根据权利要求1所述的制动产品零件键槽对称度测量检具,其特征在于:所述圆形底板的边缘设有环形挡边。
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