CN218759876U - 一种大直径竖井施工管片翻转设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及竖井掘进机施工技术领域，尤其是指适用于大直径管片的翻转设备，包括托架、翻转支撑机构、销轴，所述托架通过销轴安装在翻转支撑机构的上方，所述托架的内部安装有防翻卡扣，所述翻转支撑机构的内部安装有配重块，所述托架与翻转支撑机构之间安装有翻转油缸，所述托架的顶部放置有竖井管片，所述翻转支撑机构的内部安装有信号接收器，所述翻转支撑机构的内部安装有声光报警器，且声光报警器位于信号接收器的后方。本实用新型，结构合理，便于使用，很好地提高了设备在使用过程中的安全性能。

Description

一种大直径竖井施工管片翻转设备

技术领域

本实用新型涉及竖井掘进机施工领域，尤其涉及一种大直径竖井施工管片翻转设备。

背景技术

随着城市现代化建设进程的不断推进，地下空间的开发速度越来越快，规模越来越大。在此过程中，需要建设大量的超大直径竖井作为其地下构建筑物。例如，地下隧道掘进机的始发和接收井、材料吊装井、道通风井、城市排水系统调蓄池、地下立体车库和仓储竖井、采矿竖井、桥梁工程竖井、导弹发射井等。

在市区内进行施工时，对超大直径竖井施工方法及其设备提出了很多新的要求，下沉式竖井掘进机及其施工方法作为一种新型沉井施工装备和工法，与现有设备相比，具有安全、高效、占用场地小、地质适应性广、对周围环境影响小等独特的技术优势，尤其适合在大直径、大深度的竖井工程中使用。伴随着下沉式竖井掘进机施工方法的大量应用，超大直径竖井掘进机施工管片用量也越来越多，单块管片的重量也越来越大，单块管片重约20吨；与传统盾构法施工管片的近似水平方向圆周拼装不同，竖井掘进机施工的管片需要竖直方向圆周拼装，此种管片拼装方式就需要将管片翻转至环形面朝上，以满足竖井掘进机管片的吊装拼装要求。传统翻转设备结构强度较弱，载荷较小，防翻保险装置简陋安全系数不高，需要专业人员通过控制操作箱上的按钮来完成管片翻转工作，耗时较长，人工成本较高，翻转设备运行过程中没有报警提示装置，给操作人员及辅助人员的人身安全带来了很大的隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，提出的一种大直径竖井施工管片翻转设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种大直径竖井施工管片翻转设备，包括托架、翻转支撑机构、销轴，所述托架通过销轴安装在翻转支撑机构的上方，所述托架与翻转支撑机构的接触位置安装有弹性缓冲组件，所述托架的内部安装有防翻卡扣，所述翻转支撑机构的内部安装有配重块，所述托架与翻转支撑机构之间安装有翻转油缸，所述托架的顶部放置有竖井管片，所述翻转支撑机构的内部安装有信号接收器，所述翻转支撑机构的内部安装有声光报警器，且声光报警器位于信号接收器的后方。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述托架包括托架主体，所述托架主体的正面固定连接有防翻卡扣安装座，所述防翻卡扣安装在防翻卡扣安装座的内部，所述托架主体的底部固定连接有第一翻转油缸安装座，所述翻转油缸的一端安装在第一翻转油缸安装座的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述托架主体的上表面安装有垫块，所述垫块的上表面固定连接有橡胶皮，所述竖井管片的下表面与橡胶皮的上表面相贴合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述翻转支撑机构包括支撑架主体，所述支撑架主体的顶部固定连接有第二翻转油缸安装座，所述翻转油缸的另一端安装在第二翻转油缸安装座的内部，所述支撑架主体的顶部还固定连接有配重块安装座，且配重块安装座的数量为多个，多个所述配重块安装座分布在第二翻转油缸安装座的两侧，所述配重块套设在配重块安装座的上方。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑架主体的外表面安装有信号接收器安装座，所述信号接收器安装在信号接收器安装座的内部，所述支撑架主体的外表面还安装有声光报警器安装座，且声光报警器安装座位于信号接收器安装座的后方，所述声光报警器安装在声光报警器安装座的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述防翻卡扣包括卡扣主体，所述卡扣主体的侧壁固定连接有卡扣油缸，所述卡扣主体的外表面套设有卡扣滑套，所述卡扣主体的顶部安装有锁紧油缸，所述锁紧油缸的外表面套设有锁紧滑套。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，本实用新型的托架结构根据载荷选用满足安全系数要求的H型钢进行焊接，并根据载荷形状将机构设计成“L”形状(从侧面看)，因为载荷与托架的接触面为弧形，将垫块设计成“八”字形，垫块接触面要求与载荷接触面相切，并在与载荷接触面之间粘上强度高的橡胶皮，以减少对载荷的损伤；托架结构上设置有翻转油缸的安装座、载荷防翻卡扣装置的安装座和预留安装空间。

2、与现有技术相比，本实用新型的翻转支撑机构根据托架结构的运动要求进行设计，材料选用满足安全系数要求的H型钢进行焊接，翻转支撑结构上设置有翻转油缸的安装座、信号接收器的安装座、声光报警器的安装座，同时为了保证翻转过程中的动态平衡还设置有配重块安装座。

3、与现有技术相比，本实用新型的防翻卡扣由两根油缸铰接组合而成，油缸安装孔设置成“扁型孔”防止油缸旋转，为了在吊装载荷的过程中不至于碰坏防翻卡扣装置，防翻卡扣装置的外形尺寸进行了极限设计(根据防翻卡扣装置的外形尺寸，对安装座进行精准的定位，确保不影响载荷的吊装)，锁紧油缸回缩到位后，待卡扣油缸回缩到位后，防翻卡扣装置没有任何边界尺寸超出托架下横梁的上表面，很好地提高了设备在使用过程中的安全性能。

4、与现有技术相比，本实用新型的翻转油缸根据载荷要求进行设计，同时为了保证托架结构能在两个极限位置及时地停下，还配套设计有限位开关与控制翻转油缸动作的电磁阀组成互锁结构，防止过量运动损坏翻转设备。

5、与现有技术相比，本实用新型采用模块化配重块，配重块进行可拆卸的模块化设计，可以根据载荷大小实时进行增减，并且为设备转场拆卸运输提供方便。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的托架结构示意图；

图3为本实用新型的翻转支撑机构示意图；

图4为本实用新型的防翻卡扣示意图；

图5为本实用新型的防翻卡扣主体示意图；

图6为本实用新型中的卡扣滑套示意图；

图7为本实用新型中的锁紧油缸结构示意图；

图8为本实用新型中的锁紧滑套结构示意图；

图9为本实用新型中的配重块结构示意图；

图10为本实用新型中的翻转油缸示意图；

图11为本实用新型使用时放好载荷示意图；

图12为本实用新型使用时防翻卡扣夹紧载荷示意图；

图13为本实用新型使用时载荷翻转到位示意图；

图14为本实用新型使用时防翻卡扣回缩到位示意图。

图例说明：1—托架；101—托架主体；102—防翻卡扣安装座；103—第一翻转油缸安装座；104—垫块；2—翻转支撑机构；201—支撑架主体；202—第二翻转油缸安装座；203—配重块安装座；204—信号接收器安装座；205—声光报警器安装座；3—防翻卡扣；301—卡扣主体；302—卡扣滑套；303—卡扣油缸；304—锁紧滑套；305—锁紧油缸；4—配重块；5—翻转油缸；6—信号接收器；7—声光报警器；8—竖井管片；9—销轴。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。附图1至图14均为实施例的附图，采用简化的方式绘制，仅用于清晰、简洁地说明本实用新型实施例的目的。以下对在附图中的展现的技术方案为本实用新型的实施例的具体方案，并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

参照图1-14，本实用新型提供的一种大直径竖井施工管片翻转设备：包括托架1、翻转支撑机构2、销轴9，托架1通过销轴9安装在翻转支撑机构2的上方，托架1与翻转支撑机构2的接触位置安装有弹性缓冲组件，分别设计在翻转支撑机构2上立柱的顶端和侧面，使得钢结构接触更加平稳，也保证施工安全，弹性缓冲组件可以为橡胶块，托架1、翻转支撑机构2的主体均采用H型钢进行焊接组成，托架1的内部安装有防翻卡扣3，通过防翻卡扣3可以对竖井管片8进行限制，避免竖井管片8在操作时发生掉落、翻转等问题，翻转支撑机构2的内部安装有配重块4，用于保持装置整体的稳定性，托架1与翻转支撑机构2之间安装有翻转油缸5，所述翻转油缸5设有3组，便于托架1进行翻转，托架1的顶部放置有竖井管片8，翻转支撑机构2的内部安装有信号接收器6，信号接收器6可以采用欧姆TCS-B12型遥控器系统，用于控制泵站的启停，翻转油缸5的伸缩，翻转卡扣3的松紧及整个系统的紧急停止，翻转支撑机构2的内部安装有声光报警器7，声光报警器7用于在设备启动和运行时的报警，在设备启动时提示操作人员设备已经正常启动，可以随时工作；在设备运行时提示操作人员远离设备站到安全区域；声光报警器7可以选用TGSG-01大功率大分贝声音可调式工业声光报警器，且声光报警器7位于信号接收器6的后方。

托架1包括托架主体101，托架主体101的正面固定连接有防翻卡扣安装座102，防翻卡扣安装座102的侧壁开设有扁形孔，用于防止卡扣油缸303发生旋转，防翻卡扣3安装在防翻卡扣安装座102的内部，托架主体101的底部固定连接有第一翻转油缸安装座103，翻转油缸5的一端安装在第一翻转油缸安装座103的内部，翻转油缸5与第一翻转油缸安装座103之间通过销轴9进行连接，对翻转油缸5的一端进行位置固定，托架主体101的上表面固定连接有垫块104，且垫块104为“八”字形结构，可以对竖井管片8进行支撑，托架主体101上的垫块104可根据现场翻转结构的形式进行多样化设计，同时可以根据管片尺寸进行调整，满足不同项目重复循环使用，垫块104的上表面固定连接有橡胶皮，以减少对载荷的损伤，竖井管片8的下表面与橡胶皮的上表面相贴合，竖井管片8的放置在橡胶皮上。

翻转支撑机构2包括支撑架主体201，支撑架主体201的顶部固定连接有第二翻转油缸安装座202，翻转油缸5的另一端安装在第二翻转油缸安装座202的内部，翻转油缸5的另一端安装在第二翻转油缸安装座202的内部，翻转油缸5与第二翻转油缸安装座202之间通过销轴9进行连接，对翻转油缸5的另一端进行位置固定，支撑架主体201的顶部还固定连接有配重块安装座203，且配重块安装座203的数量为多个，多个配重块安装座203分布在第二翻转油缸安装座202的两侧，配重块4套设在配重块安装座203的上方，采用模块化配重块4，配重块4进行可拆卸的模块化设计，可以根据载荷大小实时进行增减，并且为设备转场拆卸运输提供方便，支撑架主体201的外表面安装有信号接收器安装座204，信号接收器6安装在信号接收器安装座204的内部，支撑架主体201的外表面还安装有声光报警器安装座205，且声光报警器安装座205位于信号接收器安装座204的后方，声光报警器7安装在声光报警器安装座205的内部，便于控制系统等元件进行安装固定。

防翻卡扣3包括卡扣主体301，卡扣主体301的侧壁固定连接有卡扣油缸303，卡扣主体301的外表面套设有卡扣滑套302，卡扣主体301的顶部安装有锁紧油缸305，锁紧油缸305的外表面套设有锁紧滑套304，通过控制卡扣油缸303与锁紧油缸305可以对翻转过程中的竖井管片8进行限制，避免竖井管片8在操作时发生掉落、翻转等问题。

工作原理：S1：将托架和翻转支撑结构用销轴连接在一起，并穿上开口销，做好临时支撑。

S2：将翻转油缸的两端按要求分别装在第一翻转油缸安装座与第一翻转油缸安装座位置，装好销轴，并装上开口销。

S3：将防翻卡扣安装在防翻卡扣安装座位置，并将卡板安装到位。

S4：安装泵站，连接油管，加油通电，充油调试，待油缸充满油后拆除支撑。

S5：待调试动作无误后，放上配重将翻转设备运行到工作初始位置(载荷面水平位置)，将防翻卡扣装置运行到回缩位置，放上载荷准备工作。

S6：启动遥控器，报警系统发出声光报警提示设备准备就绪可以开始工作(动作过程中均有声光报警，后面不再赘述)，遥控器操作防翻卡扣装置，使防翻卡扣装置夹紧载荷，以防止在翻转过程中失稳，损坏载荷，发生安全事故。

S7：遥控器操作翻转设备，使翻转设备运行到工作结束位置。

S8：遥控器操作防翻卡扣装置，使防翻卡扣装置松开管片，回缩到初始位置以防吊卸载荷的过程中撞坏防翻卡扣装置，翻转工作完成。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种大直径竖井施工管片翻转设备，包括托架(1)、翻转支撑机构(2)、销轴(9)，其特征在于：所述托架(1)通过销轴(9)安装在翻转支撑机构(2)的上方，所述托架(1)与翻转支撑机构(2)的接触位置安装有弹性缓冲组件，所述托架(1)的内部安装有防翻卡扣(3)，所述翻转支撑机构(2)的内部安装有配重块(4)，所述托架(1)与翻转支撑机构(2)之间安装有翻转油缸(5)，所述托架(1)的顶部放置有竖井管片(8)，所述翻转支撑机构(2)的内部安装有信号接收器(6)，所述翻转支撑机构(2)的内部安装有声光报警器(7)，且声光报警器(7)位于信号接收器(6)的后方。

2.根据权利要求1所述的一种大直径竖井施工管片翻转设备，其特征在于：所述托架(1)包括托架主体(101)，所述托架主体(101)的正面固定连接有防翻卡扣安装座(102)，所述防翻卡扣(3)安装在防翻卡扣安装座(102)的内部，所述托架主体(101)的底部固定连接有第一翻转油缸安装座(103)，所述翻转油缸(5)的一端安装在第一翻转油缸安装座(103)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种大直径竖井施工管片翻转设备，其特征在于：所述翻转支撑机构(2)包括支撑架主体(201)，所述支撑架主体(201)的顶部固定连接有第二翻转油缸安装座(202)，所述翻转油缸(5)的另一端安装在第二翻转油缸安装座(202)的内部，所述支撑架主体(201)的顶部还固定连接有配重块安装座(203)，且配重块安装座(203)的数量为多个，多个所述配重块安装座(203)分布在第二翻转油缸安装座(202)的两侧，所述配重块(4)套设在配重块安装座(203)的上方。

4.根据权利要求1所述的一种大直径竖井施工管片翻转设备，其特征在于：所述防翻卡扣(3)包括卡扣主体(301)，所述卡扣主体(301)的侧壁固定连接有卡扣油缸(303)，所述卡扣主体(301)的外表面套设有卡扣滑套(302)，所述卡扣主体(301)的顶部安装有锁紧油缸(305)，所述锁紧油缸(305)的外表面套设有锁紧滑套(304)。

5.根据权利要求2所述的一种大直径竖井施工管片翻转设备，其特征在于：所述托架主体(101)的上表面安装有垫块(104)，所述垫块(104)的上表面固定连接有橡胶皮，所述竖井管片(8)的下表面与橡胶皮的上表面相贴合。

6.根据权利要求3所述的一种大直径竖井施工管片翻转设备，其特征在于：所述支撑架主体(201)的外表面安装有信号接收器安装座(204)，所述信号接收器(6)安装在信号接收器安装座(204)的内部，所述支撑架主体(201)的外表面还安装有声光报警器安装座(205)，且声光报警器安装座(205)位于信号接收器安装座(204)的后方，所述声光报警器(7)安装在声光报警器安装座(205)的内部。

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