CN218703349U - 一种锁止组件及手推车 - Google Patents

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夏银瑞
李先扬
刘国磊
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Abstract

本实用新型公开了一种锁止组件及手推车，涉及到一种能够实现平推和立推两种形态转换的手推车。所述一种锁止组件及手推车，能够在平推和立推两种状态之间转换，包括：车架组件和锁止组件，所述车架组件包括驱动架和托架，所述托架通过滑套与驱动架铰接；所述托架一端设有托板，所述托板铰接在托架上；所述托架上设有连接板，连接板的底面设有第一固定座，驱动架上设有支撑杆，支撑杆上连接有第二固定座，所述第一固定座和第二固定座通过转臂连接，所述转臂一端与第一固定座铰接，另一端与第二固定座铰接；所述锁止组件固定在驱动架上，中间通过控制杆连接，包括弹簧、套筒和锁止块，所述锁止块插入在支撑杆中，弹簧连接着锁止块固定在套筒中。

Description

一种锁止组件及手推车
技术领域
本实用新型涉及到一种锁止组件及手推车，特别是涉及到一种通过简单的锁止组件能够控制平推和立推两种形态转换的手推车。
背景技术
近年来，手推车在生产、生活中获得广泛的应用，因为手推车具有操作方便、修理容易、体积小和省力等优点，因为手推车的体积小能够在很多机动车辆不便进行工作的场所进行货物的搬运，并且在进行短距离的搬运时，发挥了较大的优势。
但是在实际的工作中，因为货物的形状，体积和重量等因素的影响，立推手推车和平推手推车都会需要。由于货物的更换就会改变对手推车的需要，换车时就会出现人力资源的浪费，增加了成本。因为立推手推车的托板过于小，不能实现对大型货物搬运的目的。而平推手推车自重较大，搬运重量较小的货物时，浪费了力气。而现在能够进行两种状态进行转换的手推车锁止组件都较为复杂，大大的降低了使用者的体验感。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是提供一种操作过程短，操作难度低的手推车锁止组件。
本实用新型为实现上述目的，采用以下的技术方案：
一种锁止组件，包括弹簧、套筒、支架和锁止块，所述弹簧与锁止块连接位于套筒中，弹簧一端与锁止块连接，另一端连接在支架上，所述套筒固定在支架上，锁止块之间通过控制杆连接。
进一步地，所述支架设有固定部，固定部两侧一体延伸形成连接部，一侧的连接部与弹簧连接，另一侧与锁止块连接，所述连接部与锁止块连接处设有能够使锁止块穿过的通孔。
进一步地，所述锁止块一端为倾斜面。
本实用新型的另一个目的是提供一种具有操作过程短，操作难度低锁止组件的能够在平推和立推两种形态之间转换的手推车
一种手推车，能够在平推和立推两种状态之间转换，装有上述实施例所述的锁止组件，包括：
车架组件，所述车架组件包括驱动架和托架，所述托架通过滑套与驱动架铰接；所述托架一端设有托板，所述托板铰接在托架上；所述驱动架上连接着锁止组件；
轮组，所述轮组包括前轮和后轮，所述后轮固定在驱动架上，前轮通过连接件固定在托架上；
进一步地，所述托架上设有连接板，连接板的底面设有第一固定座，驱动架上设有支撑杆，支撑杆上连接有第二固定座，所述第一固定座和第二固定座通过转臂连接，所述转臂一端与第一固定座铰接，另一端与第二固定座铰接。
进一步地，所述驱动架包括两根连杆，连杆通过连接杆连接，所述连杆一端轻微弯曲形成手控部，手控部上套有把手套，连杆另一端连接着后轮。
进一步地，所述托架一端闭环，另一端开环，开环端的外侧设有第一挡板，托架上设有加强板。
进一步地，所述连接件包括两根固定杆，所述固定杆两端连接在托架上，并与托架形成闭环，固定杆之间通过加强杆连接，所述固定杆与托架夹角处设有第二挡板；轮轴穿过第二挡板连接着前轮。
进一步地，所述后轮为万向轮。
进一步地，所述滑套与托架铰接处设有手扶杆。
本实用新型与现有技术相比，具有如下优点和有益效果：
本实用新型可以实现立推与平推手推车两种状态的转换，摆脱了单种手推车不能完美的满足搬运货物对手推车的需求，不会再出现需要去换手推车的情况。立推的时候将滑套滑至把手处，使锁止组件中的锁止块插入支撑杆的槽中，使手推车变成立推状态。给控制杆施加力，使锁止块离开支撑杆，滑套会向下滑落，使后轮落地，变成平推状态的手推车，可以对大型或者形状特殊的货物进行搬运。本实用新型使手推车通过锁止组件控制两种形态的转换，不会出现因货物形状的改变而出现需要换手推车的情况，满足了货物短途搬运的需要。
附图说明
图1为驱动架与锁止组件连接示意图。
图2为锁止组件示意图。
图3为立推状态下手推车示意图。
图4为驱动架与托架连接示意图。
图5为连接件示意图。
图6为平推状态下手推车示意图。
具体实施方式
实施例1
结合图1至图6，一种锁止组件1，包括弹簧11、套筒12、支架13和锁止块14，所述弹簧11与锁止块14连接位于套筒12中，弹簧11一端与锁止块14连接，另一端连接在支架13上，所述套筒12固定在支架13上，锁止块14之间通过控制杆15连接。所述锁止组件1能够使手推车进行状态的改变和维持手推车的现状态。当在控制杆15上施加能够让弹簧11压缩的力，就会使锁止块14与套筒的相对位置发生改变，手推车的状态就可以发生变化，当松开施加在控制杆15上的力后，弹簧11使锁止块14复位，维持住手推车现在的状态。
所述支架13设有固定部131，固定部131两侧一体延伸形成连接部132，一侧的连接部132与弹簧11连接，另一侧与锁止块14连接，所述连接部132与锁止块14连接处设有能够使锁止块14穿过的通孔，所述锁止块14一端为倾斜面。在锁止块14进行锁止时，锁止块14会沿斜面直接划进，使手推车在进行状态之间的转换使更加的方便且省力。
实施例2
一种手推车，能够在平推和立推两种状态之间转换，装有上述实施例所述的锁止组件1，包括：车架组件2和轮组3，所述车架组件2包括驱动架21和托架22，所述托架22通过滑套23与驱动架21铰接；所述托架22一端设有托板24，所述托板24铰接在托架22上；在手推车进行状态之间的转换时，滑套23与驱动架21会产生相对位移。所述驱动架21上连接着锁止组件1；所述轮组3包括前轮31和后轮32，所述后轮32固定在驱动架21上，前轮31通过连接件4固定在托架22上；平推时后轮32与地面接触，前轮31和后轮32同时运动，滑套23位于靠近后轮32的位置。立推时滑套23绕托架22旋转，使后轮32不与地面接触，只靠前轮31进行移动，滑套23位于远离后轮32的位置。
所述托架22上设有连接板221，连接板221的底面设有第一固定座222，驱动架21上设有支撑杆211，支撑杆211上连接有第二固定座212，所述第一固定座222和第二固定座212通过转臂213连接，所述转臂213一端与第一固定座222铰接，另一端与第二固定座212铰接。托架通过滑套23绕着托架22旋转，滑套23与驱动架21产生相对位移，最终实现平推和立推之间的转换。
所述驱动架21包括两根连杆214，连杆214通过连接杆215连接，所述连杆214一端轻微弯曲形成手控部，手控部上套有把手套216，连杆214另一端连接着后轮32。
所述托架22一端闭环，另一端开环，开环端的外侧设有第一挡板223，托架22上设有加强板224。第一挡板223能够挡住前轮31行进时溅出的泥污，所述加强板224增加了托架22的核心强度，并且能够使托架22上放置货物。
所述连接件4包括两根固定杆41，所述固定杆41两端连接在托架22上，并与托架22形成闭环，固定杆41之间通过加强杆42连接，所述固定杆41与托架22夹角处设有第二挡板43；轮轴44穿过第二挡板43连接着前轮31。加强杆42使连接件4之间的强度增加，第二挡板43可以使防止泥污溅到连接件4中。
所述后轮32为万向轮，所述滑套23与托架22铰接处设有手扶杆25。所述锁止块14一端为倾斜面。所述支撑杆211上设有锁止孔，所述锁止孔与锁止块14相适配，在手推车平推变立推时，锁止块14会沿斜面直接划入到锁止孔中，更加的方便且省力。
当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种锁止组件，其特征在于，包括弹簧、套筒、支架和锁止块，所述弹簧与锁止块连接位于套筒中，弹簧一端与锁止块连接，另一端连接在支架上，所述套筒固定在支架上，锁止块之间通过控制杆连接。
2.根据权利要求1所述的一种锁止组件，其特征在于，所述支架设有固定部，固定部两侧一体延伸形成连接部，一侧的连接部与弹簧连接，另一侧与锁止块连接，所述连接部与锁止块连接处设有能够使锁止块穿过的通孔。
3.根据权利要求1所述的一种锁止组件，其特征在于，所述锁止块一端为倾斜面。
4.一种手推车，能够在平推和立推两种状态之间转换，其特征在于，包括权利要求3所述的锁止组件，包括：
车架组件，所述车架组件包括驱动架和托架，所述托架通过滑套与驱动架铰接；所述托架一端设有托板，所述托板铰接在托架上；所述驱动架上连接着锁止组件；
轮组，所述轮组包括前轮和后轮，所述后轮固定在驱动架上，前轮通过连接件固定在托架上。
5.根据权利要求4所述的一种手推车，其特征在于，所述托架上设有连接板，连接板的底面设有第一固定座，驱动架上设有支撑杆，支撑杆上连接有第二固定座，所述第一固定座和第二固定座通过转臂连接，所述转臂一端与第一固定座铰接，另一端与第二固定座铰接。
6.根据权利要求4所述的一种手推车，其特征在于，所述驱动架包括两根连杆，连杆通过连接杆连接，所述连杆一端轻微弯曲形成手控部，手控部上套有把手套，连杆另一端连接着后轮。
7.根据权利要求4所述的一种手推车，其特征在于，所述托架一端闭环，另一端开环，开环端的外侧设有第一挡板，托架上设有加强板。
8.根据权利要求4所述的一种手推车，其特征在于，所述连接件包括两根固定杆，所述固定杆两端连接在托架上，并与托架形成闭环，固定杆之间通过加强杆连接，所述固定杆与托架夹角处设有第二挡板；轮轴穿过第二挡板连接着前轮。
9.根据权利要求4所述的一种手推车，其特征在于，所述后轮为万向轮。
10.根据权利要求4所述的一种手推车，其特征在于，所述滑套与托架铰接处设有手扶杆。
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