CN218697253U - 一种汽车零部件加工用打磨机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车零部件加工用打磨机构，包括工作台，工作台上对称设置有两个固定座，两个固定座上均开设有滑槽，每个滑槽内对应设置有滑块，每个滑块的顶端均设置有第一电机，第一电机的输出端设置有第一电动推杆，每个第一电动推杆的输出端均设置有夹紧块，两个固定座的顶端设置有安装架，安装架上设置有水平调节结构，水平调节结构上竖直安装有第二电动推杆，第二电动推杆的底端设置有打磨组件，打磨组件上固定有喷气头，喷气头上连接有喷气软管，喷水软管的尾端连接有气泵，本实用新型在汽车零部件打磨时进行角度调整，使用灵活，同时可以及时将碎屑吹走，提高打磨精度。

Description

一种汽车零部件加工用打磨机构

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体是一种汽车零部件加工用打磨机构。

背景技术

汽车零部件是汽车制造过程中必不可少的重要组成部分，一些汽车零部件在进行加工的过程中需要经过切削、打磨、抛光等多道工序，对零部件的打磨石其中一道重要的工序。

公开号为CN214642500U的中国专利文件中提供了一种汽车零部件加工用打磨装置，包括安装壳和打磨机构，打磨机构设置在安装壳的内腔顶部，打磨机构的下方设置有横板，横板的上方呈对称状的设置有定位机构，支撑杆的外壁套设有套簧，支撑杆的顶端穿过横板并安装有零件置物板。

采用上述方案，在实现汽车零部件的打磨时，汽车零部件无法转动调节打磨方向和角度，只能针对一个方向进行打磨完成之后，将汽车零部件卸载再重新换角度安装之后，进行其他角度的打磨，打磨效果差，效率低，且灵活性较差，且上述方案在打磨过程中不便于对打磨的碎屑进行清洁，使得碎屑容易在打磨过程中粘附在打磨的零部件上，影响打磨的性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工用打磨机构，以解决上述背景技术中提出的现有技术中汽车零部件的打磨装置在进行汽车零部件的打磨时不能够进行打磨角度的调节以及不能够及时对打磨完成的碎屑进行清理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车零部件加工用打磨机构，包括工作台，所述工作台上对称设置有两个固定座，两个所述固定座上均开设有滑槽，每个所述滑槽内对应设置有滑块，每个所述滑块的顶端均设置有第一电机，所述第一电机的输出端设置有第一电动推杆，每个所述第一电动推杆的输出端均设置有夹紧块，两个所述固定座的顶端设置有安装架，所述安装架上设置有水平调节结构，所述水平调节结构上竖直安装有第二电动推杆，所述第二电动推杆的底端设置有打磨组件，所述打磨组件上固定有喷气头，所述喷气头上连接有喷气软管，所述喷气软管的尾端连接有气泵。

作为本实用新型进一步的方案：所述打磨组件包括设置在第二电动推杆底端的安装座，所述安装座上设置有第二电机，所述第二电机的输出端安装有打磨盘，所述喷气头固定在安装座上，且朝向打磨盘设置，通过第二电机和打磨盘的配合实现汽车零部件的打磨。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二电机的输出端设置有固定柱，所述固定柱上设置有伸缩柱，所述打磨盘固定在伸缩柱的底端，且所述固定柱和伸缩柱之间设置有伸缩连接结构，通过伸缩柱、固定柱以及伸缩连接结构的配合使得打磨盘可伸缩的安装第二电机的输出端，避免打磨盘在进行打磨时与汽车零部件之间产生刚性碰撞。

作为本实用新型再进一步的方案：所述伸缩连接结构包括开设在所述固定柱底端的伸缩槽，所述伸缩柱的顶端位于伸缩槽内，所述伸缩柱的顶端与伸缩槽的内部顶壁之间设置有弹簧，且所述伸缩柱与固定柱之间设置有限位结构，通过伸缩槽、弹簧以及限位结构的配合实现伸缩柱在固定柱底端的可伸缩安装。

作为本实用新型再进一步的方案：所述限位结构包括开设在伸缩槽内壁的限位槽，所述伸缩柱的侧壁上配合设置有限位凸条，通过限位凸条和限位槽的配合实现固定柱和伸缩柱的同步转动。

作为本实用新型再进一步的方案：所述水平调节结构包括转动安装在安装架下方的滚珠丝杠，所述滚珠丝杠上配合设置有丝杠螺母，所述第二电动推杆安装在丝杠螺母的底端，且所述固定座上配合滚珠丝杠设置有第三电机，通过第三电机、滚珠丝杠以及丝杠螺母的配合实现打磨组件水平打磨位置的调整。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑块上配合第一电动推杆安装有支撑座，所述第一电动推杆与支撑座之间设置有轴承，提高第一电动推杆的安装稳定性，同时保证第一电动推杆的转动顺滑性。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

1、本实用新型将夹紧块、第一电动推杆与第一电机配合安装，这样在实现汽车零部件夹紧固定的同时，可以通过第一电机带动第一电动推杆以及夹紧块转动，从而实现汽车零部件的转动，进而实现汽车零部件打磨时的角度的调节，提高打磨效率和打磨灵活性。

2、本实用新型中将第一电机通过滑块、滑槽以及液压缸的配合安装在固定座上，通过控制液压缸的升降可以控制第一电机的升降，从而控制第一电动推杆和夹紧块的升降，从而实现汽车零部件打磨时夹紧固定高度的调节，提高打磨时的操作灵活性。

3、本实用新型在打磨组件上固定有喷气头，所述喷气头上连接有喷气软管，所述喷水软管的尾端连接有气泵，通过气泵、喷气软管以及喷气头的配合可以及时将打磨产生的碎屑吹走，提高打磨性能。

4、本实用新型通过滚珠丝杠、丝杠螺母以及第三电机的配合便于调节打磨盘的水平打磨位置，提高汽车零部件打磨时的灵活性和便捷性。

5、本实用新型在第二电机和打磨盘之间设置有相互配合的固定柱、伸缩柱以及弹簧，可以在进行汽车零部件的打磨时避免打磨盘与汽车零部件之间的刚性碰撞，同时又保证打磨盘与汽车零部件之间的贴合。

附图说明

图1为本实用新型的一种汽车零部件加工用打磨机构的整体结构示意图一；

图2为本实用新型的一种汽车零部件加工用打磨机构的整体结构示意二；

图3为本实用新型中固定座、滑块以及第一电机之间的连接结构分解示意图；

图4为本实用新型第二电机、打磨组件以及喷气头之间的连接结构示意图；

图5为本实用新型中固定柱和伸缩柱之间的连接结构剖视图；

图6为本实用新型中固定柱和伸缩柱之间的连接结构分解示意图。

图中：1、工作台；2、固定座；3、滑槽；4、滑块；5、液压缸；6、第一电机；7、第一电动推杆；8、夹紧块；9、安装架；10、第二电动推杆；11、喷气头；12、喷气软管；13、气泵；14、安装座；15、第二电机；16、打磨盘；17、固定柱；18、伸缩柱；19、伸缩槽；20、弹簧；21、限位槽；22、限位凸条；23、滚珠丝杠；24、丝杠螺母；25、第三电机；26、支撑座；27、轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参考图1至图6，本实用新型实施例中：

一种汽车零部件加工用打磨机构，包括工作台1，工作台1上对称设置有两个固定座2，两个固定座2上均开设有滑槽3，每个滑槽3内对应设置有滑块4，滑块4与滑槽3的内部底壁之间设置有液压缸5，每个滑块4的顶端均设置有第一电机6，第一电机6的输出端设置有第一电动推杆7，每个第一电动推杆7的输出端均设置有夹紧块8，两个固定座2的顶端设置有安装架9，安装架9上设置有水平调节结构，水平调节结构上竖直安装有第二电动推杆10，第二电动推杆10的底端设置有打磨组件，打磨组件上固定有喷气头11，喷气头11上连接有喷气软管12，喷气软管12的尾端连接有气泵13。

在本实用新型实施例中：打磨组件包括设置在第二电动推杆10底端的安装座14，安装座14上设置有第二电机15，第二电机15的输出端安装有打磨盘16，所述喷气头11固定在安装座14上，且朝向打磨盘16设置，在实现汽车零部件的打磨时，启动第二电机15，通过第二电机15带动打磨盘16转动对汽车零部件进行打磨操作，第二电机15的输出端设置有固定柱17，固定柱17上设置有伸缩柱18，打磨盘16固定在伸缩柱18的底端，且固定柱17和伸缩柱18之间设置有伸缩连接结构，伸缩连接结构包括开设在固定柱17底端的伸缩槽19，伸缩柱18的顶端位于伸缩槽19内，伸缩柱18的顶端与伸缩槽19的内部顶壁之间设置有弹簧20，且伸缩柱18与固定柱17之间设置有限位结构，限位结构包括开设在伸缩槽19内壁的限位槽21，伸缩柱18的侧壁上配合设置有限位凸条22，当第二电机15的输出轴转动时，会带动固定柱17转动，通过固定柱17上限位槽21与伸缩柱18上的限位凸条22的配合会带动伸缩柱18转动，通过伸缩柱18带动打磨盘16转动，当打磨盘16对零部件进行打磨时，零部件会提供打磨盘16一个反向的挤压力，打磨盘16会挤压伸缩柱18，伸缩柱18会在伸缩槽19内移动并挤压弹簧20，使得弹簧20产生弹力，这样在打磨盘16与汽车零部件接触时，会有一个可伸缩空间，避免了打磨盘16与汽车零部件之间的刚性碰撞，造成打磨盘16的过度磨损以及对第二电机15的损坏，同时，通过弹簧20的设置，弹簧20弹力会反向挤压伸缩柱18，保持打磨盘16与汽车零部件的接触，保证打磨效果。

在本实用新型实施例中：水平调节结构包括转动安装在安装架9下方的滚珠丝杠23，滚珠丝杠23上配合设置有丝杠螺母24，第二电动推杆10安装在丝杠螺母24的底端，且固定座2上配合滚珠丝杠23设置有第三电机25，当需要调节打磨盘16的水平打磨位置时，启动第三电机25，通过第三电机25带动滚珠丝杠23转动，通过滚珠丝杠23与丝杠螺母24之间的配合使得丝杠螺母24带动第二电动推杆10水平横向移动，从而带动打磨组件水平横向移动，实现打磨组件打磨位置的调节。

在本实用新型实施例中：滑块4上配合第一电动推杆7安装有支撑座26，第一电动推杆7与支撑座26之间设置有轴承27，通过支撑座26实现第一电动推杆7的支撑，提高第一电动推杆7的安装稳定性，同时通过轴承27的设置保证第一电动推杆7的转动顺滑性。

实施例2：

参考图1至图6，本实用新型涉及一种汽车零部件加工用打磨机构，使用时，将待打磨的汽车零部件放置在两个夹紧块8之间，启动第一电动推杆7，通过第一电动推杆7的伸缩带动夹紧块8的移动，通过两个夹紧块8的配合实现汽车零部件的夹紧固定，之后，启动第二电动推杆10，通过第二电动推杆10伸缩带动安装座14下降，通过安装座14带动第二电机15下降，启动启动第二电机15，通过第二电机15带动打磨盘16转动对汽车零部件进行打磨操作，当需要对汽车零部件进行打磨角度的调整时，启动第一电机6，通过第一电机6带动第一电动推杆7转动，通过第一电动推杆7带动相应的夹紧块8转动，通过夹紧块8的转动带动汽车零部件转动，实现打磨角度的调节，在进行零部件打磨的过程中，启动气泵13，气泵13通过喷气软管12向喷气头11处吹气，将打磨时的碎屑及时吹走，提高打磨效果，此处气泵13可以根据需要通过水泵代替，将水泵连接外界水源，实现喷气头11处喷水，将碎屑冲走，提高打磨效果。

实施例3：

参考图1至图6，在实施例2的基础上，本实用新型中本实用新型通过固定座2、滑块4、滑槽3、液压缸5的配合实现第一电机6的安装，这样可以根据打磨的零部件的大小进行打磨高度的调节，当需要调节零部件的打磨高度时，启动液压缸5，通过液压缸5推动滑块4在滑槽3内移动，可以实现位于滑块4上的第一电机6以及第一电动推杆7使用高度的调整，从而实现夹紧块8夹紧高度的调整，另外，当需要调节打磨盘16的水平打磨位置时，启动第三电机25，通过第三电机25带动滚珠丝杠23转动，通过滚珠丝杠23与丝杠螺母24之间的配合使得丝杠螺母24带动第二电动推杆10水平横向移动，从而带动打磨组件水平横向移动，实现打磨组件打磨位置的调节，提高使用灵活性。

上文中提到的全部方案中，涉及两个部件之间连接的可以根据实际情况选择焊接、螺栓和螺母的配合连接、螺栓或螺钉连接或者其他公知的连接方式，在此不一一赘述，上文凡是涉及有写固定连接的，优先考虑焊接，以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车零部件加工用打磨机构，包括工作台(1)，所述工作台(1)上对称设置有两个固定座(2)，其特征在于：两个所述固定座(2)上均开设有滑槽(3)，每个所述滑槽(3)内对应设置有滑块(4)，对应所述滑块(4)与滑槽(3)的内部底壁之间设置有液压缸(5)，每个所述滑块(4)的顶端均设置有第一电机(6)，每个所述第一电机(6)的输出端设置有第一电动推杆(7)，每个所述第一电动推杆(7)的输出端均设置有夹紧块(8)，两个所述固定座(2)的顶端设置有安装架(9)，所述安装架(9)上设置有水平调节结构，所述水平调节结构上竖直安装有第二电动推杆(10)，所述第二电动推杆(10)的底端设置有打磨组件，所述打磨组件上固定有喷气头(11)，所述喷气头(11)上连接有喷气软管(12)，所述喷气软管(12)的尾端连接有气泵(13)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨机构，其特征在于：所述打磨组件包括设置在第二电动推杆(10)底端的安装座(14)，所述安装座(14)上设置有第二电机(15)，所述第二电机(15)的输出端安装有打磨盘(16)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用打磨机构，其特征在于：所述第二电机(15)的输出端设置有固定柱(17)，所述固定柱(17)上设置有伸缩柱(18)，所述打磨盘(16)固定在伸缩柱(18)的底端，且所述固定柱(17)和伸缩柱(18)之间设置有伸缩连接结构。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件加工用打磨机构，其特征在于：所述伸缩连接结构包括开设在所述固定柱(17)底端的伸缩槽(19)，所述伸缩柱(18)的顶端位于伸缩槽(19)内，所述伸缩柱(18)的顶端与伸缩槽(19)的内部顶壁之间设置有弹簧(20)，且所述伸缩柱(18)与固定柱(17)之间设置有限位结构。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工用打磨机构，其特征在于：所述限位结构包括开设在伸缩槽(19)内壁的限位槽(21)，所述伸缩柱(18)的侧壁上配合设置有限位凸条(22)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨机构，其特征在于：所述水平调节结构包括转动安装在安装架(9)下方的滚珠丝杠(23)，所述滚珠丝杠(23)上配合设置有丝杠螺母(24)，所述第二电动推杆(10)安装在丝杠螺母(24)的底端，且所述固定座(2)上配合滚珠丝杠(23)设置有第三电机(25)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨机构，其特征在于：所述滑块(4)上配合第一电动推杆(7)安装有支撑座(26)，所述第一电动推杆(7)与支撑座(26)之间设置有轴承(27)。

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