CN218669725U - 一种压缩机用油分离板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于压缩机技术领域,公开了一种压缩机用油分离板,包括压缩机分离箱,所述压缩机分离箱的内部安装有分离板,所述圆孔和弧形槽之间开设有沟槽,所述分离板的上方且位于压缩机分离箱内壁的一侧安装有导流板,所述导流板的底部安装有支撑板,本实用新型设置了分离板、弧形槽和沟槽,在混合物从油气混合物进口进入时,混合物会掉落到下方的导流板上面,混合物在沿着导流板流到压缩机分离箱的内壁,然后混合物沿着内壁流到分离板上,在从分离板上面开设的弧形槽和圆孔快速的流入到压缩机分离箱的底部,这样可以有效的提高油水的分层,在分层完成后,水会在压缩机分离箱的底部,油会在分离板的上方。
Description
技术领域
本实用新型属于压缩机技术领域,具体涉及一种压缩机用油分离板。
背景技术
压缩机一般情况下分为活塞压缩机和直线压缩机,活塞压缩机一般由壳体、电动机、缸体、及冷却系统组成,冷却方式有油冷和风冷,自然冷却三种,直线压缩机没有轴,没有缸体、密封和散热结构。
一般在压缩机工作的过程中,都是由压缩机里面的分离板来把压缩机里面的油和水分离开来,当在压缩机里面出现分层时,再通过出油管和出水管把里面的油和水排出,而现有的分离板在分离的过程中,都是让进到压缩机里面的混合物沿着分离板一侧开设的口慢慢的流下去,这样在分离的过程中,分离的速度比较慢,不能快速的进行分层,而且在进来的混合物当中,气体也会带着少量的小油珠一块进来,现有的压缩机都是直接让气体从排气管排出,没有过滤掉气体当中的小油珠。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种压缩机用油分离板,以解决现有的装置在进行油水分层时,效率慢的问题和在压缩机有气体进入时,直接把气体排出,没有过滤掉气体当中小油珠的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种压缩机用油分离板,包括压缩机分离箱,所述压缩机分离箱的内部安装有分离板,所述分离板的边缘处开设有多个弧形槽,所述分离板中间开设有圆孔,所述圆孔和弧形槽之间开设有沟槽,所述分离板的上方且位于压缩机分离箱内壁的一侧安装有导流板,所述导流板的底部安装有支撑板。
优选的,所述压缩机分离箱的内部安装有过滤板,所述过滤板上均开设有多个出气孔,多个所述出气孔的内部均安装有过滤棉。
优选的,所述压缩机分离箱的一侧安装有油气混合物进口,所述油气混合物进口的下方且位于压缩机分离箱上安装有出油管,所述出油管上安装有第二阀门。
优选的,所述压缩机分离箱的底部安装有支撑座,所述压缩机分离箱的顶部安装有排气管,所述排气管的一侧安装有安全阀。
优选的,所述压缩机分离箱的一侧安装有两个连接管,两个所述连接管的一端安装有液位管。
优选的,所述液位管的下方且位于压缩机分离箱上安装有出水管,所述出水管上安装有第一阀门。
本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:
(1)本实用新型设置了分离板、弧形槽和沟槽,在混合物从油气混合物进口进入时,混合物会掉落到下方的导流板上面,混合物在沿着导流板流到压缩机分离箱的内壁,然后混合物沿着内壁流到分离板上,在从分离板上面开设的弧形槽和圆孔快速的流入到压缩机分离箱的底部,这样可以有效的提高油水的分层,在分层完成后,水会在压缩机分离箱的底部,油会在分离板的上方。
(2)本实用新型设置了过滤板、出气孔和过滤棉,在混合物进来的同时,伴随着带有小油珠的气体也会进来,气体因为密度小而上升,在上升的过程中,会从过滤板上面开设的出气孔进入,再经过出气孔里面的过滤棉,通过过滤棉把气体当中的小油珠过滤下来,最后在让过滤完成的气体从排气管排出。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型分离板的俯视图;
图3为本实用新型过滤板的剖视图;
图4为本实用新型过滤板的俯视图;
图中:1、压缩机分离箱;2、支撑板;3、油气混合物进口;4、过滤板;5、安全阀;6、排气管;7、导流板;8、连接管;9、液位管;10、出水管;11、第一阀门;12、支撑座;13、分离板;14、出油管;15、第二阀门;16、出气孔;17、过滤棉;18、沟槽;19、弧形槽;20、圆孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图4所示,本实用新型提供如下技术方案:一种压缩机用油分离板,包括压缩机分离箱1,压缩机分离箱1的内部安装有分离板13,分离板13的边缘处开设有多个弧形槽19,分离板13中间开设有圆孔20,圆孔20和弧形槽19之间开设有沟槽18,分离板13的上方且位于压缩机分离箱1内壁的一侧安装有导流板7,导流板7的底部安装有支撑板2,在油水混合物沿着导流板7流到分离板13上时,通过多个弧形槽19和圆孔20可以让油水混合物快速的流到压缩机分离箱1的底部,来进行油水分层。
进一步的,压缩机分离箱1的内部安装有过滤板4,过滤板4上均开设有多个出气孔16,多个出气孔16的内部均安装有过滤棉17,通过过滤棉17和过滤板4上面的出气孔16可以把气体中带有的小油珠过滤下来。
更进一步的,压缩机分离箱1的一侧安装有油气混合物进口3,油气混合物进口3的下方且位于压缩机分离箱1上安装有出油管14,出油管14上安装有第二阀门15,在需要把分层出来的油排出时,可以打开第二阀门15,让油从出油管14排出。
具体的,压缩机分离箱1的底部安装有支撑座12,压缩机分离箱1的顶部安装有排气管6,排气管6的一侧安装有安全阀5,排气管6是为了排出压缩机分离箱1内部的气体,安全阀5是检测压缩机分离箱1内部的气压。
值得说明的是,压缩机分离箱1的一侧安装有两个连接管8,两个连接管8的一端安装有液位管9,通过连接管8和液位管9来检测压缩机分离箱1内部液体的位置。
进一步的,液位管9的下方且位于压缩机分离箱1上安装有出水管10,出水管10上安装有第一阀门11。
本实用新型的工作原理及使用流程:使用该实用新型时,在混合物从油气混合物进口3进入时,混合物会掉落到下方的导流板7上面,混合物在沿着导流板7流到压缩机分离箱1的内壁,然后混合物沿着内壁流到分离板13上,在从分离板13上面开设的弧形槽19和圆孔20快速的流入到压缩机分离箱1的底部,在油水分层完成后,水会在压缩机分离箱1的底部,油会在分离板13的上方,在需要排水时,打开安装在出水管10上面的第一阀门11,在需要把油排出时,打开安装在出油管14上面的第二阀门15,而连接管8和液位管9是为了观察油的位置,当混合物进来的同时,伴随着带有小油珠的气体也会进来,气体会从过滤板4上面开设的出气孔16进入,再经过出气孔16里面的过滤棉17,通过过滤棉17把气体当中的小油珠过滤下来,最后在让过滤完成的气体从排气管6排出,安全阀5是为了观察压缩机分离箱1内部的气压。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种压缩机用油分离板,其特征在于:包括压缩机分离箱(1),所述压缩机分离箱(1)的内部安装有分离板(13),所述分离板(13)的边缘处开设有多个弧形槽(19),所述分离板(13)中间开设有圆孔(20),所述圆孔(20)和弧形槽(19)之间开设有沟槽(18),所述分离板(13)的上方且位于压缩机分离箱(1)内壁的一侧安装有导流板(7),所述导流板(7)的底部安装有支撑板(2)。
2.根据权利要求1所述的一种压缩机用油分离板,其特征在于:所述压缩机分离箱(1)的内部安装有过滤板(4),所述过滤板(4)上均开设有多个出气孔(16),多个所述出气孔(16)的内部均安装有过滤棉(17)。
3.根据权利要求2所述的一种压缩机用油分离板,其特征在于:所述压缩机分离箱(1)的一侧安装有油气混合物进口(3),所述油气混合物进口(3)的下方且位于压缩机分离箱(1)上安装有出油管(14),所述出油管(14)上安装有第二阀门(15)。
4.根据权利要求3所述的一种压缩机用油分离板,其特征在于:所述压缩机分离箱(1)的底部安装有支撑座(12),所述压缩机分离箱(1)的顶部安装有排气管(6),所述排气管(6)的一侧安装有安全阀(5)。
5.根据权利要求4所述的一种压缩机用油分离板,其特征在于:所述压缩机分离箱(1)的一侧安装有两个连接管(8),两个所述连接管(8)的一端安装有液位管(9)。
6.根据权利要求5所述的一种压缩机用油分离板,其特征在于:所述液位管(9)的下方且位于压缩机分离箱(1)上安装有出水管(10),所述出水管(10)上安装有第一阀门(11)。
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2022
- 2022-06-30 CN CN202221679831.2U patent/CN218669725U/zh active Active
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