CN218642285U - 一种电动葫芦式起重机双轨单主梁 - Google Patents

一种电动葫芦式起重机双轨单主梁 Download PDF

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方红超
赵慧园
陶信峰
陶保良
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Abstract

本实用新型公开了一种电动葫芦式起重机双轨单主梁,涉及电动葫芦式起重机双轨单主梁技术领域,一种电动葫芦式起重机双轨单主梁,包括主梁主体,主梁主体的两侧面开设有行走轨道,行走轨道的表面滑动连接有行走轮,行走轮的侧面通过轴承转动连接有连接板,连接板的下表面设置有电动葫芦,主梁主体的两端设置有防撞底座,防撞底座的表面滑动连接有伸缩块,伸缩块的表面设置有防撞垫,本实用新型通过润滑剂油箱、活塞和出油口的设置,达到了便于向行走轨道的表面添加润滑剂的目的,通过防撞底座、伸缩块和防撞垫的设置,达到了提高安全性的目的。

Description

一种电动葫芦式起重机双轨单主梁
技术领域
本实用新型涉及电动葫芦式起重机双轨单主梁技术领域,具体为一种电动葫芦式起重机双轨单主梁。
背景技术
电动葫芦是一种用于悬挂较重物体的机器,电动葫芦的结构紧凑,电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置,由于电动葫芦的实用性较强,电动葫芦应用于生活的各个方面,电动葫芦常常用于单梁起重机,电动葫芦常常用来帮助单梁起重机移动物体。
目前,电动葫芦在户外使用时,主梁上的行走轨道在风吹日晒下,轨道内的润滑剂消耗量较大,在对双轨单主梁侧面的行走轨道上涂抹润滑剂时,由于主梁位置较高,涂抹过程较为麻烦,存在不便于涂抹润滑剂的缺点,且当电动葫芦失灵时,行程超差撞向主梁的两侧时,会造成较大的事故,存在主梁安全防护性较差。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电动葫芦式起重机双轨单主梁,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种电动葫芦式起重机双轨单主梁,包括主梁主体,所述主梁主体的两侧面开设有行走轨道,所述行走轨道的表面滑动连接有行走轮,所述行走轮的侧面通过轴承转动连接有连接板,所述连接板的下表面设置有电动葫芦,所述主梁主体的两端设置有防撞底座,所述防撞底座的表面滑动连接有伸缩块,所述伸缩块的表面设置有防撞垫。
可选的,所述主梁主体的上表面安装有润滑剂油箱,所述润滑剂油箱的上表面设置有进油口,所述润滑剂油箱的侧面开设有进气孔,所述进气孔的一端设置有第一单向阀,所述第一单向阀位于润滑剂油箱的内侧壁。
可选的,所述主梁主体的内部开设有润滑剂通道,所述润滑剂油箱的下表面开设有下油口,所述下油口与润滑剂通道相通,所述下油口的四周设置有密封圈。
可选的,所述行走轨道的表面滑动连接有活塞,所述主梁主体的内部开设有空腔,所述空腔的两内侧面设置有挤压管道,所述挤压管道的侧面开设有通孔,所述挤压管道的内底面设置有第一弹簧,所述第一弹簧的另一端设置有活塞。
可选的,所述行走轨道的表面开设有出油口,所述出油口与空腔的相通处设置有第二单向阀。
可选的,所述润滑剂油箱的数量为两个,所述每个润滑剂油箱下方的挤压管道、通孔、第一弹簧和活塞的数量均为两个且对称分布在主梁主体的两侧。
可选的,所述防撞底座的内部开设有弹簧腔,所述弹簧腔的内侧面开设有滑道,所述伸缩块的两侧面固定连接有滑块,所述滑道的表面滑动连接有滑块。
可选的,所述弹簧腔的内表面固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的另一端与伸缩块的内底壁固定连接,所述弹簧腔的表面设置有阻尼器,所述阻尼器的另一端与伸缩块的内底面固定连接,所述阻尼器位于第二弹簧的内部。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种电动葫芦式起重机双轨单主梁,具备以下有益效果:
1、该一种电动葫芦式起重机双轨单主梁,通过润滑剂油箱、活塞和出油口的设置,使该电动葫芦式起重机双轨单主梁具备了自动向行走轨道的表面添加润滑剂的效果,使用时,工作人员将润滑剂油箱内加满润滑剂,电动葫芦在工作时,当行走轮在行走轨道表面的活塞处经过时,行走轮向下压活塞,活塞在挤压管道内向下移动,有与空腔内的润滑剂处于相对密封的状态,在压强差的作用下将空腔内的润滑通过第二单向阀和出油口挤出,挤出后,在第一弹簧的作用下,将活塞弹起,弹起过程中,空气从进气孔和第一单向阀进入到润滑剂油箱内,完成一次向行走轨道的表面添加润滑剂的过程,减少了人工向行走轨道的表面添加润滑剂的操作,只需保证润滑剂油箱内润滑剂充足即可,达到了便于向行走轨道的表面添加润滑剂的目的。
2、该一种电动葫芦式起重机双轨单主梁,通过防撞底座、伸缩块和防撞垫的设置,使该电动葫芦式起重机双轨单主梁具备了增加安全性的效果,使用时,当行走轨道撞向主梁主体的两端时,行走轨道首先与防撞垫接触,进而带动伸缩块在防撞底座的表面向内滑动,滑动过程中,伸缩块两侧的滑块在滑道的表面滑动,同时向内挤压第二弹簧和阻尼器,挤压第二弹簧的过程中,第二弹簧提供一个反作用力,为电动葫芦整体提供一个缓冲的力,第二弹簧回弹时,在阻尼器的作用下,阻尼器提供运动阻力,减少了第二弹簧回弹产生的力,起到了保护电动葫芦的作用,达到了提高安全性的目的。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型润滑剂油箱处侧视剖面的结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处的结构示意图;
图4为本实用新型防撞底座处正视剖面的结构示意图。
图中:1、主梁主体;2、行走轨道;3、电动葫芦;31、连接板;4、行走轮;5、润滑剂油箱;6、进油口;7、下油口;8、润滑剂通道;9、空腔;10、挤压管道;11、通孔;12、第一弹簧;13、活塞;14、出油口;15、第二单向阀;16、进气孔;161、第一单向阀;17、防撞底座;171、弹簧腔;172、滑道;18、伸缩块;181、滑块;19、防撞垫;20、第二弹簧;21、阻尼器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1
请参阅图1至图3,本实用新型提供技术方案:一种电动葫芦3式起重机双轨单主梁,包括主梁主体1,主梁主体1的两侧面开设有行走轨道2,主梁主体1的上表面安装有润滑剂油箱5,润滑剂油箱5的上表面设置有进油口6,润滑剂油箱5的侧面开设有进气孔16,进气孔16的一端设置有第一单向阀161,第一单向阀161位于润滑剂油箱5的内侧壁,主梁主体1的内部开设有润滑剂通道8,润滑剂油箱5的下表面开设有下油口7,下油口7与润滑剂通道8相通,下油口7的四周设置有密封圈,行走轨道2的表面滑动连接有行走轮4,行走轨道2的表面滑动连接有活塞13,主梁主体1的内部开设有空腔9,空腔9的两内侧面设置有挤压管道10,挤压管道10的侧面开设有通孔11,挤压管道10的内底面设置有第一弹簧12,第一弹簧12的另一端设置有活塞13,行走轨道2的表面开设有出油口14,出油口14与空腔9的相通处设置有第二单向阀15,润滑剂油箱5的数量为两个,每个润滑剂油箱5下方的挤压管道10、通孔11、第一弹簧12和活塞13的数量均为两个且对称分布在主梁主体1的两侧,行走轮4的侧面通过轴承转动连接有连接板31,连接板31的下表面设置有电动葫芦3。
使用时,工作人员将润滑剂油箱5内加满润滑剂,电动葫芦3在工作时,当行走轮4在行走轨道2表面的活塞13处经过时,行走轮4向下压活塞13,活塞13在挤压管道10内向下移动,有与空腔9内的润滑剂处于相对密封的状态,在压强差的作用下将空腔9内的润滑通过第二单向阀15和出油口14挤出,在第二单向阀15的作用下,润滑剂只出不进,挤出后,在第一弹簧12的作用下,将活塞13弹起,弹起过程中,空气从进气孔16和第一单向阀161进入到润滑剂油箱5内,在第一单向阀161的作用下,控制只进不出,完成一次向行走轨道2的表面添加润滑剂的过程,减少了人工向行走轨道2的表面添加润滑剂的操作,只需保证润滑剂油箱5内润滑剂充足即可,达到了便于向行走轨道2的表面添加润滑剂的目的。
实施例2
请参阅图1和图4,本实用新型提供技术方案:主梁主体1的两端设置有防撞底座17,防撞底座17的内部开设有弹簧腔171,弹簧腔171的内侧面开设有滑道172,伸缩块18的两侧面固定连接有滑块181,滑道172的表面滑动连接有滑块181,弹簧腔171的内表面固定连接有第二弹簧20,第二弹簧20的另一端与伸缩块18的内底壁固定连接,弹簧腔171的表面设置有阻尼器21,阻尼器21的另一端与伸缩块18的内底面固定连接,阻尼器21位于第二弹簧20的内部,防撞底座17的表面滑动连接有伸缩块18,伸缩块18的表面设置有防撞垫19。
使用时,当行走轨道2撞向主梁主体1的两端时,行走轨道2首先与防撞垫19接触,进而带动伸缩块18在防撞底座17的表面向内滑动,滑动过程中,伸缩块18两侧的滑块181在滑道172的表面滑动,同时向内挤压第二弹簧20和阻尼器21,挤压第二弹簧20的过程中,第二弹簧20提供一个反作用力,为电动葫芦3整体提供一个缓冲的力,第二弹簧20回弹时,在阻尼器21的作用下,阻尼器21提供运动阻力,减少了第二弹簧20回弹产生的力,起到了保护电动葫芦3的作用,达到了提高安全性的目的。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种电动葫芦式起重机双轨单主梁,包括主梁主体(1),其特征在于:所述主梁主体(1)的两侧面开设有行走轨道(2),所述行走轨道(2)的表面滑动连接有行走轮(4),所述行走轮(4)的侧面通过轴承转动连接有连接板(31),所述连接板(31)的下表面设置有电动葫芦(3),所述主梁主体(1)的两端设置有防撞底座(17),所述防撞底座(17)的表面滑动连接有伸缩块(18),所述伸缩块(18)的表面设置有防撞垫(19)。
2.根据权利要求1所述的一种电动葫芦式起重机双轨单主梁,其特征在于:所述主梁主体(1)的上表面安装有润滑剂油箱(5),所述润滑剂油箱(5)的上表面设置有进油口(6),所述润滑剂油箱(5)的侧面开设有进气孔(16),所述进气孔(16)的一端设置有第一单向阀(161),所述第一单向阀(161)位于润滑剂油箱(5)的内侧壁。
3.根据权利要求2所述的一种电动葫芦式起重机双轨单主梁,其特征在于:所述主梁主体(1)的内部开设有润滑剂通道(8),所述润滑剂油箱(5)的下表面开设有下油口(7),所述下油口(7)与润滑剂通道(8)相通,所述下油口(7)的四周设置有密封圈。
4.根据权利要求1所述的一种电动葫芦式起重机双轨单主梁,其特征在于:所述行走轨道(2)的表面滑动连接有活塞(13),所述主梁主体(1)的内部开设有空腔(9),所述空腔(9)的两内侧面设置有挤压管道(10),所述挤压管道(10)的侧面开设有通孔(11),所述挤压管道(10)的内底面设置有第一弹簧(12),所述第一弹簧(12)的另一端设置有活塞(13)。
5.根据权利要求1所述的一种电动葫芦式起重机双轨单主梁,其特征在于:所述行走轨道(2)的表面开设有出油口(14),所述出油口(14)与空腔(9)的相通处设置有第二单向阀(15)。
6.根据权利要求3所述的一种电动葫芦式起重机双轨单主梁,其特征在于:所述润滑剂油箱(5)的数量为两个,所述每个润滑剂油箱(5)下方的挤压管道(10)、通孔(11)、第一弹簧(12)和活塞(13)的数量均为两个且对称分布在主梁主体(1)的两侧。
7.根据权利要求1所述的一种电动葫芦式起重机双轨单主梁,其特征在于:所述防撞底座(17)的内部开设有弹簧腔(171),所述弹簧腔(171)的内侧面开设有滑道(172),所述伸缩块(18)的两侧面固定连接有滑块(181),所述滑道(172)的表面滑动连接有滑块(181)。
8.根据权利要求7所述的一种电动葫芦式起重机双轨单主梁,其特征在于:所述弹簧腔(171)的内表面固定连接有第二弹簧(20),所述第二弹簧(20)的另一端与伸缩块(18)的内底壁固定连接,所述弹簧腔(171)的表面设置有阻尼器(21),所述阻尼器(21)的另一端与伸缩块(18)的内底面固定连接,所述阻尼器(21)位于第二弹簧(20)的内部。
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