CN218638346U - 一种双工位不停机连续模 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种双工位不停机连续模，属于连续模技术领域。该实用新型，包括上模座和下模座，下模座的顶部沿中心线对称开设有电动滑槽，电动滑槽上滑动配合有电动滑块，下模座远离电动滑块的一端开设有转动腔，转动腔可以的使得模具钢板进行翻转，电动滑块靠近液压柱的一侧固定连接有气缸，气缸的伸缩输出端穿过电动滑块；通过夹持板、转动腔、齿轮的配合使用，通过启动气缸推动夹持板完成对模具的夹持，防止在进行冲孔工作时，模具由于设备工作状态发生位置偏移，影响到冲孔工作，减震组件可以减少上模座在冲孔时产生的冲击力，延长设备的使用寿命，另外通过限位机构的设置可以防止夹持板在正常夹持模具的时候发生转动，简单实用。

Description

一种双工位不停机连续模

技术领域

本实用新型涉及连续模技术领域，具体而言，涉及一种双工位不停机连续模。

背景技术

连续模(又称级进模、跳步模)是指压力机在一次行程中，依次在几个不同的位置上，同时完成多道工序的冲模。冲裁件在连续模中是逐步成形的，连续成形是工序集中的工艺方法，可使切边、切口、切槽、冲孔、塑性变形、落料等多种工序在一副模具上完成。根据冲压件的实际需要，按一定顺序安排了多个冲压工序(在级进模中称为工位)进行连续冲压。

现有技术中，连续模在对钢板进行冲模时，依靠送料机对钢板进行简单的夹持限位，而正常生产时使用的是成卷的钢板或者长度较长的，这就使得在产品实验测试阶段，使用连续模对模具钢板进行冲模时，由于模具钢板的面积不是太大，所以极易因为设备在冲模过程中发生偏移，影响冲模效果，另外当需要对模具钢板进行双面冲孔时，也许人工进行翻转，给人员带来不必要的潜在风险。

如何发明一种双工位不停机连续模来改善这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种双工位不停机连续模，旨在改善所以极易因为设备在冲模过程中发生偏移，影响冲模效果，另外当需要对模具钢板进行双面冲孔时，也许人工进行翻转，给人员带来不必要的潜在风险的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种双工位不停机连续模，包括上模座和下模座，所述下模座的顶部沿中心线对称开设有电动滑槽，所述电动滑槽上滑动配合有电动滑块，所述下模座远离电动滑块的一端开设有转动腔，所述转动腔可以的使得模具钢板进行翻转，所述电动滑块靠近液压柱的一侧固定连接有气缸，所述气缸的伸缩输出端穿过电动滑块，且伸缩输出端转动连接有夹持板,所述夹持板的靠近电动滑块的一侧固定连接固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮的套设在气缸的伸缩输出端，所述从动齿轮的内部设置有限位机构。

优选的，所述上模座和下模座之间通过液压柱连接，所述上模座的底部固定连接有液压柱，所述下模座的顶部靠近液压柱的位置设置有固定柱，所述上模座的底部对应固定柱的位置固定连接有减震件。

优选的，所述下模座靠近转动腔的底部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接主动齿轮，所述主动齿轮设置在转动腔内。

优选的，所述限位机构包括凸块和弹簧；所述从动齿轮的内壁开设有限位槽，所述弹簧远离气缸的一端固定连接在限位槽内，所述弹簧靠近气缸的一端与凸块固定连接，所述凸块的尺寸与限位槽滑动适配，所述气缸对应凸块的位置开设有半圆槽，所述凸块在弹簧的作用下伸入半圆槽内，所述凸块和半圆槽配合时使得从动齿轮和气缸的相对位置被限位。

优选的，所述减震件包括固定杆和减震弹簧，所述固定杆的顶部固定连接在上模座的底部，所述固定杆远离上模座的一端内滑动连接有活动柱，所述活动柱和固定杆中部之间套设有减震弹簧。

优选的，所述电动滑块对应从动齿轮的侧壁开设有与从动齿轮尺寸适配的凹槽，所述气缸的伸缩段可以在电动滑块内滑动。

本实用新型的有益效果是：通过夹持板、转动腔、齿轮的配合使用，通过启动气缸推动夹持板完成对模具的夹持，防止在进行冲孔工作时，模具由于设备工作状态发生位置偏移，影响到冲孔工作效果，减震组件可以减少上模座在冲孔时产生的冲击力，延长设备的使用寿命，另外，通过电机和齿轮的配合使得夹持板同模具可以进行翻转，无需人员手动进行翻转，限位机构的设置可以防止夹持板在正常夹持模具的时候发生转动，简单实用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施方式提供的一种双工位不停机连续模的正面三维立体结构示意图；

图2是本实用新型实施方式提供的一种双工位不停机连续模主动齿轮结构示意图；

图3是本实用新型实施方式提供的一种双工位不停机连续模图1中A处结构示意图；

图4是本实用新型实施方式提供的一种双工位不停机连续模限位机构结构示意图。

图中：1、上模座；2、液压柱；3、减震件；4、主动齿轮；5、转动腔；6、电动滑槽；7、固定柱；8、气缸；9、电动滑块；10、从动齿轮；11、夹持板；12、下模座；13、电机；14、凸块；15、弹簧。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

参照图1-3，一种双工位不停机连续模，包括上模座1和下模座12，所述上模座1的底部固定连接有液压柱2，所述上模座1和下模座12之间通过液压柱2连接，所述液压柱2在驱动时可以使上模座1向下移动完成冲压打孔工作，所述下模座12的顶部靠近液压柱2的位置设置有固定柱7，所述上模座1的底部对应固定柱7的位置固定连接有减震件3，减震件3可以使得上模座1在下降冲孔工作减少与12接触的冲击力，延长设备的使用寿命，所述下模座12的顶部沿中心线对称开设有电动滑槽6，所述电动滑槽6上滑动配合有电动滑块9，所述下模座12远离电动滑块9的一端开设有转动腔5，所述转动腔5可以的使得模具钢板进行翻转，所述电动滑块9靠近液压柱2的一侧固定连接有气缸8，所述气缸8的伸缩输出端穿过电动滑块9，且伸缩输出端转动连接有夹持板11。

进一步地；所述下模座12靠近转动腔5的底部固定连接有电机13，所述电机13的输出端固定连接主动齿轮4，所述主动齿轮4设置在转动腔5内，所述夹持板11的靠近电动滑块9的一侧固定连接固定连接有从动齿轮10，所述从动齿轮10的套设在气缸8的伸缩输出端，当从动齿轮10与主动齿轮4相啮合时可以使得夹持板11进行翻转，所述从动齿轮10的内部设置有限位机构，所述限位机构可以使夹持板11在正常状态下不会发生转动。

需要说明的是：所述减震件3包括固定杆和减震弹簧，所述固定杆的顶部固定连接在上模座1的底部，所述固定杆远离上模座1的一端内滑动连接有活动柱，所述活动柱和固定杆中部之间套设有减震弹簧，所述固定柱7优选为中空结构，所述夹持板11设置有两组，所述减震组件3和固定柱7可以设置为多个，当夹持板11夹持模具钢板后，夹持板11上设置的从动齿轮10与主动齿轮4处于同一水平线上，所以当夹持板11移动到转动腔5时，从动齿轮10可以刚好和主动齿轮4相啮合，所述电动滑块9对应从动齿轮10的侧壁开设有与从动齿轮10尺寸适配的凹槽，可以使得从动齿轮10收进凹槽内，所述气缸8的伸缩段可以在电动滑块9内滑动，所述夹持板11的底部与下模座12的顶部存在一定间隙。

参照图3-4，所述限位机构包括凸块14和弹簧15；所述从动齿轮10的内壁开设有限位槽，所述弹簧15远离气缸8的一端固定连接在限位槽内，所述弹簧15靠近气缸8的一端与凸块14固定连接，所述凸块14的尺寸与限位槽滑动适配，所述气缸8对应凸块14的位置开设有半圆槽，所述凸块14在弹簧15的作用下伸入半圆槽内，所述凸块14和半圆槽配合时使得从动齿轮10和气缸8的相对位置被限位。

该一种双工位不停机连续模的工作原理：初始状态下，夹持板11在气缸8的作用下与电动滑块9贴合，且从动齿轮10处于电动滑块9的内部，限位机构处于限位状态，上模座1和下模座12分离；在使用时，工作人员将需要进行双面冲孔的模具钢板，放在下模座12上的两个夹持板11之间，随后启动气缸8,气缸8推动夹持板11向模具钢板的方向移动，继而将模具钢板夹持，防止在对其冲孔时随设备工作产生振动出现偏移的现象，保证冲孔位置的准确，再启动电动滑块9，使得电动滑块9在电动滑槽6上滑动，进而使得夹持板11随电动滑块9移动，从而将模具钢板移动到上模座1对应的冲孔位置，随即液压柱2带动上模座1向下移动并进行冲孔工作，此时减震件3与固定柱7接触，进行减震，延长设备的使用寿命，当完成一面冲孔后，液压柱2推动上模座1远离下模座12，随后电动滑块9和电动滑槽6配合使得夹持板11移动到转动腔5的位置，此时从动齿轮10与主动齿轮4相啮合，再启动电机13，电机13的输出轴带动主动齿轮4转动，主动齿轮4带动使得从动齿轮10转动，由于弹簧15与半圆槽接触面为弧面，所以在从动齿轮10转动时，弹簧15会与半圆槽逐渐滑动分离，而弹簧15会向限位槽内移动，凸块14则会受力收缩，此时从动齿轮10和气缸8的相对位置发生变化，进而使得到夹持板11转动，模具随夹持板11转动，当从动齿轮10转动180°后关闭电机13，而模具钢板则已翻转180°，再启动电动滑块9在电动滑槽6上滑动对应的冲孔位置即可对模具钢板另一面进行冲孔工作，操作简单，从而避免手动操作带来潜在风险。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种双工位不停机连续模，包括上模座(1)和下模座(12)，其特征在于，所述下模座(12)的顶部沿中心线对称开设有电动滑槽(6)，所述电动滑槽(6)上滑动配合有电动滑块(9)，所述下模座(12)远离电动滑块(9)的一端开设有转动腔(5)，所述转动腔(5)可以使得模具钢板进行翻转，所述电动滑块(9)靠近液压柱(2)的一侧固定连接有气缸(8)，所述气缸(8)的伸缩输出端穿过电动滑块(9)，且伸缩输出端转动连接有夹持板(11),所述夹持板(11)的靠近电动滑块(9)的一侧固定连接有从动齿轮(10)，所述从动齿轮(10)套设在气缸(8)的伸缩输出端，所述从动齿轮(10)的内部设置有限位机构。

2.根据权利要求1所述的一种双工位不停机连续模，其特征在于，所述上模座(1)和下模座(12)之间通过液压柱(2)连接，所述上模座(1)的底部固定连接有液压柱(2)，所述下模座(12)的顶部靠近液压柱(2)的位置设置有固定柱(7)，所述上模座(1)的底部对应固定柱(7)的位置固定连接有减震件(3)。

3.根据权利要求1所述的一种双工位不停机连续模，其特征在于，所述下模座(12)靠近转动腔(5)的底部固定连接有电机(13)，所述电机(13)的输出端固定连接主动齿轮(4)，所述主动齿轮(4)设置在转动腔(5)内。

4.根据权利要求3所述的一种双工位不停机连续模，其特征在于，所述限位机构包括凸块(14)和弹簧(15)；所述从动齿轮(10)的内壁开设有限位槽，所述弹簧(15)远离气缸(8)的一端固定连接在限位槽内，所述弹簧(15)靠近气缸(8)的一端与凸块(14)固定连接，所述凸块(14)的尺寸与限位槽滑动适配，所述气缸(8)对应凸块(14)的位置开设有半圆槽，所述凸块(14)在弹簧(15)的作用下伸入半圆槽内，所述凸块(14)和半圆槽配合时使得从动齿轮(10)和气缸(8)的相对位置被限位。

5.根据权利要求2所述的一种双工位不停机连续模，其特征在于，所述减震件(3)包括固定杆和减震弹簧，所述固定杆的顶部固定连接在上模座(1)的底部，所述固定杆远离上模座(1)的一端内滑动连接有活动柱，所述活动柱和固定杆中部之间套设有减震弹簧。

6.根据权利要求4所述的一种双工位不停机连续模，其特征在于，所述电动滑块(9)对应从动齿轮(10)的侧壁开设有与从动齿轮(10)尺寸适配的凹槽，所述气缸(8)的伸缩段可以在电动滑块(9)内滑动。

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