CN218632277U - 一种带有防护功能的储能电源 - Google Patents

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张新东
蔡笠
刘健
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Abstract

本实用新型公开了一种带有防护功能的储能电源,包括外壳、面板、蓄电池模块、弹簧、固定腔和阻尼限位连接件,所述外壳为一侧开口的中空腔体,所述弹簧设有多组且设于固定腔的顶壁和底壁上,所述固定腔通过弹簧悬空架设在外壳内,所述蓄电池模块设于固定腔内,所述面板连接在外壳的开口端且与蓄电池模块电连接,所述固定腔的尾端通过阻尼限位连接与外壳内侧壁连接。本实用新型属于储能电源技术领域,具体是一种带有防护功能的储能电源。

Description

一种带有防护功能的储能电源
技术领域
本实用新型属于储能电源技术领域,具体是指一种带有防护功能的储能电源。
背景技术
储能电源就是一个大容量的移动电源,一种可以储存电能的机器。可使用电源插座,可为多种电器充电。储能电源是一种广泛应用于户外旅行、应急备灾等场景的大型充电宝,带电量通常为0.2-2kWh,输出功率100-2200W。户外旅行中,携带的储能电源因不良路况,开车行进时常会产生振荡,影响储能电源内部导电接触,进而会影响储能电池的正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种带有防护功能的储能电源,以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提出的一种带有防护功能的储能电源,包括外壳、面板、蓄电池模块、弹簧、固定腔和阻尼限位连接件,所述外壳为一侧开口的中空腔体,所述弹簧设有多组且设于固定腔的顶壁和底壁上,所述固定腔通过弹簧悬空架设在外壳内,所述蓄电池模块设于固定腔内,所述面板连接在外壳的开口端且与蓄电池模块电连接,所述固定腔的尾端通过阻尼限位连接与外壳内侧壁连接,在弹簧与固定腔的作用下,蓄电池模块悬空设置在外壳内,当行车时因路面差而产生振荡时,弹簧将起到缓冲作用,而阻尼限位连接件的设置则可对固定腔限位还可对阻碍弹簧持续伸缩,避免固定腔随意摆动而撞击到外壳内侧壁,进而对蓄电池模块进行保护。
作为对本实用新型的进一步改进,所述阻尼限位连接件包括球座一、球座二和双球头连杆,所述球座一设于固定腔的外侧壁上,所述球座二设于外壳的内侧壁上,所述双球头连杆的两端分别与球座一和球座二配合连接,所述双球头连杆的两端分别与球座一和球座二阻尼连接,借助双球头连杆两端的球头与球座一和球座二之间的摩擦力,发挥阻尼的效果,阻碍弹簧持续变形,另外双球头连杆与球座一与球座二以球副连接的形式连接,自由度较高,有效起到缓冲减震的效果,且受双球头连杆长度的限定,可有效防止固定腔碰撞外壳。
作为对本实用新型的进一步改进,所述外壳的内侧壁上设有散热扇,所述外壳上设有与散热扇对应的通气孔,方便散热。
作为对本实用新型的进一步改进,所述外壳顶壁上设有提手,方便携带。
作为对本实用新型的进一步改进,所述固定腔为一端开口的中空腔体,所述固定腔的外侧壁上设有多组通槽,方便蓄电池模块散热,所述固定腔内四角对应设有橡胶软垫。
作为对本实用新型的进一步改进,所述面板上设有开关按键、AC插座模块、USB插口模块、显示屏、充电接口和照明模块,所述开关按键、AC插座模块、USB插口模块、显示屏、充电接口和照明模块均与蓄电池模块电连接,显示屏可显示蓄电池模块电量存续状态。
本实用新型采取上述结构取得有益效果如下:本实用新型提供的一种带有防护功能的储能电源,结构简单,设计合理,借助固定腔与弹簧配合,将蓄电池模块悬空设置在外壳内,并借助阻尼限位连接,在起到缓冲减震的同时还可对固定腔偏移方向和距离进行限位,避免固定腔撞击外壳而损害蓄电池模块,可有效对蓄电池模块进行防护。
附图说明
图1为本实用新型一种带有防护功能的储能电源的结构示意图;
图2为本实用新型一种带有防护功能的储能电源的侧视剖面结构示意图;
图3为固定腔的结构示意图。
其中,1、外壳,2、面板,3、蓄电池模块,4、弹簧,5、固定腔,6、阻尼限位连接件,7、球座一,8、球座二,9、双球头连杆,10、散热扇,11、通气孔,12、提手,13、通槽,14、橡胶软垫,15、开关按键,16、AC插座模块,17、USB插口模块,18、显示屏,19、充电接口,20、照明模块。
具体实施方式
下面结合具体实施对本实用新型的技术方案进行进一步详细地说明,本实用新型的技术特征或连接关系没有进行详细描述的部分均为采用的现有技术。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
以下结合附图,对本实用新型做进一步详细说明。
如图1-3所示,本实用新型提供的一种带有防护功能的储能电源,包括外壳1、面板2、蓄电池模块3、弹簧4、固定腔5、弹簧4和阻尼限位连接件6,外壳1为一侧开口的中空腔体,弹簧4设有多组且设于固定腔5的顶壁和底壁上,固定腔5通过弹簧4悬空架设在外壳1内,蓄电池模块3设于固定腔5内,面板2连接在外壳1的开口端且与蓄电池模块3电连接,固定腔5的尾端通过阻尼限位连接与外壳1内侧壁连接。
阻尼限位连接件6包括球座一7、球座二8和双球头连杆9,球座一7设于固定腔5的外侧壁上,球座二8设于外壳1的内侧壁上,双球头连杆9的两端分别与球座一7和球座二8配合连接,双球头连杆9的两端分别与球座一7和球座二8阻尼连接。
外壳1的内侧壁上设有散热扇10,外壳1上设有与散热扇10对应的通气孔11,外壳1顶壁上设有提手12,固定腔5为一端开口的中空腔体,固定腔5的外侧壁上设有多组通槽13,固定腔5内四角对应设有橡胶软垫14。
面板2上设有开关按键15、AC插座模块16、USB插口模块17、显示屏18、充电接口19和照明模块20,开关按键15、AC插座模块16、USB插口模块17、显示屏18、充电接口19和照明模块20均与蓄电池模块3电连接。
户外旅行中,随车携带的储能电源,在路况不佳时,会因车辆颠簸而振荡,此时弹簧4发生形变,将振动吸收,蓄电池模块3随弹簧4变形而发生位移,带动双球头连杆9偏转,双球头连杆9的长度起到很好的限位作用,避免固定腔5碰撞外壳1,可对蓄电池模块3进行保护,此外双球头两端的球头与球座一7和球座二8之间的摩擦力,可较好的起到阻尼效果,可阻碍弹簧4持续振荡,使固定腔5快速恢复至稳定状态,有助于对储能电源的保护。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种带有防护功能的储能电源,其特征在于:包括外壳、面板、蓄电池模块、弹簧、固定腔和阻尼限位连接件,所述外壳为一侧开口的中空腔体,所述弹簧设有多组且设于固定腔的顶壁和底壁上,所述固定腔通过弹簧悬空架设在外壳内,所述蓄电池模块设于固定腔内,所述面板连接在外壳的开口端且与蓄电池模块电连接,所述固定腔的尾端通过阻尼限位连接与外壳内侧壁连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有防护功能的储能电源,其特征在于:所述阻尼限位连接件包括球座一、球座二和双球头连杆,所述球座一设于固定腔的外侧壁上,所述球座二设于外壳的内侧壁上,所述双球头连杆的两端分别与球座一和球座二配合连接,所述双球头连杆的两端分别与球座一和球座二阻尼连接。
3.根据权利要求2所述的一种带有防护功能的储能电源,其特征在于:所述外壳的内侧壁上设有散热扇,所述外壳上设有与散热扇对应的通气孔。
4.根据权利要求3所述的一种带有防护功能的储能电源,其特征在于:所述外壳顶壁上设有提手。
5.根据权利要求4所述的一种带有防护功能的储能电源,其特征在于:所述固定腔为一端开口的中空腔体,所述固定腔的外侧壁上设有多组通槽,所述固定腔内四角对应设有橡胶软垫。
6.根据权利要求5所述的一种带有防护功能的储能电源,其特征在于:所述面板上设有开关按键、AC插座模块、USB插口模块、显示屏、充电接口和照明模块,所述开关按键、AC插座模块、USB插口模块、显示屏、充电接口和照明模块均与蓄电池模块电连接。
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