CN218616886U - 一种夹胶板连接组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种夹胶板连接组件，所述夹胶板连接组件包括：连接板，所述连接板设有防错安装口；夹胶板，所述夹胶板连接有防错导向结构，所述防错导向结构的至少部分构造为非对称结构且适于插接至所述防错安装口内，且所述防错导向结构的至少部分的横截面轮廓与所述防错安装口的横截面轮廓相同。本实用新型减少人力工时的投入，不用花时间去思考防错问题，降低成本设备开发成本，后期夹具上面可以减少防错传感器使用；本实用新型产品更改简单，成本低，相比颜色更改区分，可以减少模具开发的数量降低夹块开发成本。

Description

一种夹胶板连接组件

技术领域

本实用新型涉及焊接生产线技术领域，尤其是涉及一种夹胶板连接组件。

背景技术

现在焊装生产线工艺设计规划时，为了防止工人左右侧和胶块自身上件上错，产品设计防错的方案主要有：夹胶板骨架防错，左右侧防错主要通胶板上标识”L”,”R”，或者通过卡扣颜色防错；还有通过自身胶板的外形结构来防错，自身防错主要通过卡扣长方形结构。

但是自身防错通过胶板结构，由于车车身结构限制，有些位置不能设计成自身防错，譬如规则腔体里面的平面夹胶板，左右侧防错、卡扣颜色防错需要识别工时以及存在识别错误的风险。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种夹胶板连接组件，更改卡子结构，保证如果不按照产品设计装配，现场无法装配；利用卡子的左右和自身非对称性进行卡口和钣金设计，工人装错装不上。

根据本实用新型实施例的一种夹胶板连接组件，包括：连接板，所述连接板设有防错安装口；夹胶板，所述夹胶板连接有防错导向结构，所述防错导向结构的至少部分构造为非对称结构且适于插接至所述防错安装口内，且所述防错导向结构的至少部分的横截面轮廓与所述防错安装口的横截面轮廓相同。

通过上述方案，在连接板上设有防错安装口，且该防错安装口为非对称结构，那么当夹胶板不论是如何拿反后，都是无法安装进连接板上的防错安装口的，比如把右侧的夹胶板给左侧的连接板上安装，那么就无法安装进去；减少人力工时的投入，不用花时间去思考防错问题，降低成本设备开发成本，后期夹具上面可以减少防错传感器使用；通过防错导向结构的至少部分横截面轮廓与防错安装口的横截面轮廓相同，使得防错导向结构匹配性的安装进对应的防错安装口内，达到安装要求。

根据本实用新型实施例的夹胶板连接组件，所述防错安装口的横截面轮廓和所述防错导向结构的至少部分的横截面轮廓的形状均构造为L形。

根据本实用新型实施例的夹胶板连接组件，所述防错导向结构包括导向卡子部和主体连接部，所述导向卡子部与所述主体连接部相连，所述主体连接部与所述夹胶板相连，所述导向卡子部插接至所述防错安装口内。

根据本实用新型实施例的夹胶板连接组件，所述导向卡子部包括L形板体和两个卡接板，两个所述卡接板分别连接于所述L形板体的两侧，所述卡接板的一端与所述L形板体相连且另一端与所述L形板体间隔开且相对于所述L形板体可弹性变形。

根据本实用新型实施例的夹胶板连接组件，所述L形板体包括第一子板和第二子板，所述第一子板与所述第二子板弯折相连以构造为L形，一个所述卡接板与所述第一子板相连且朝背离所述第二子板的方向凸出设置，另一个所述卡接板连接于所述第一子板与所述第二子板连接处且朝背离所述第一子板的方向凸出设置。

根据本实用新型实施例的夹胶板连接组件，每个所述卡接板的自由端外侧设有第一卡槽，所述第一卡槽用于在所述导向卡子部与所述连接板连接时抵压于所述防错安装口的边缘。

根据本实用新型实施例的夹胶板连接组件，所述主体连接部上还设有反向压紧板，所述反向压紧板设在所述主体连接部的两侧且朝向远离所述主体连接部的方向延伸，所述反向压紧板适于在所述导向卡子部与所述连接板连接时抵压于所述连接板。

根据本实用新型实施例的夹胶板连接组件，所述防错导向结构上设有减重孔。

根据本实用新型实施例的夹胶板连接组件，所述连接板还有第二卡槽，所述第二卡槽为两个且分别位于所述防错安装口的两侧，所述防错导向结构设于所述夹胶板的一侧边沿处，且所述一侧边沿的至少部分卡接至所述第二卡槽内。

根据本实用新型实施例的夹胶板连接组件，所述连接板为C柱钣金。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是夹胶板连接组件的连接结构示意图；

图2是加强板的局部结构示意图；

图3是图2背面的结构示意图；

图4是夹胶板和防错导向结构连接的结构示意图；

图5是图4的A出的放大图。

图标：1-连接板；11-防错安装口；12-第二卡槽；2-夹胶板；3-防错导向结构；31-导向卡子部；311-L形板体；312-卡接板；313-第一卡槽；32-主体连接部；321-反向压紧板。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考图1-图5描述根据本实用新型实施例的夹胶板连接组件，更改卡子结构，保证如果不按照产品设计装配，现场无法装配；利用卡子的左右和自身非对称性进行卡口和钣金设计，工人装错装不上；减少人力工时的投入，不用花时间去思考防错问题，降低成本设备开发成本，后期夹具上面可以减少防错传感器使用，而且相比颜色更改区分，可以减少模具开发的数量降低夹块开发成本。

参照图1-图3所示，根据本实用新型实施例的夹胶板连接组件，包括：连接板1和夹胶板2，连接板1设有防错安装口11，防错安装口11构造为非对称口；夹胶板2连接有防错导向结构3，防错导向结构3的至少部分构造为非对称结构且适于插接至防错安装口11内，且防错导向结构3的至少部分的横截面轮廓与防错安装口11的横截面轮廓相同。在实际操作时，防错导向结构3可以与夹胶板2是一体连接，并且防错导向结构3设置在夹胶板2的一侧，夹胶板2所在的一个端面安装在连接板1的防错安装口11内，防错安装口11可以根据操作是否复杂，成本方面等设置较为简单的非对称口，非对称口指的是非左右对称、非自身对称等。

通过上述方案，在连接板1上设有防错安装口11，且该防错安装口11为非对称结构，那么当夹胶板2不论是如何拿反后，都是无法安装进连接板1上的防错安装口的，比如把右侧的夹胶板2给左侧的连接板1上安装，那么就无法安装进去；减少人力工时的投入，不用花时间去思考防错问题，降低成本设备开发成本，后期夹具上面可以减少防错传感器使用；另外，产品更改简单，成本低，相比颜色更改区分，可以减少模具开发的数量降低夹块开发成本。通过防错导向结构3的至少部分横截面轮廓与防错安装口的横截面轮廓相同，使得防错导向结构3形状匹配性的安装进对应的防错安装口内，达到安装要求。

在一些实施例中，防错安装口11的横截面轮廓和防错导向结构3的至少部分的横截面轮廓的形状均构造为L形。首先，L形可以满足非对称图形的要求，在安装时，如果方向不对就不会安装进防错安装口11内，另外，防错安装口11的横截面轮廓和防错导向结构3的至少部分横截面轮廓构造为L形，使得防错导向结构3会有部分结构能够安装进防错安装口11内，另外部分结构位于所述防错安装口11外，位于防错安装口11外的结构可以与夹胶板2连接。当然，该防错安装口11的形状还可以设置成其他的非对称结构，譬如T形，那么相对应的防错导向结构3在安装防错安装口11处的结构也应该改成形状对应的T形，实际操作时，以本领域技术人员选择根据实际情况选择。

在一些实施例中，参照图4和5所示，防错导向结构3包括导向卡子部31和主体连接部32，导向卡子部31与主体连接部32相连，主体连接部32与夹胶板2相连，在夹胶板2与连接板1连接时，导向卡子部31用于插接至防错安装口11内。将防错导向结构3设置成主要包括两部分的结构，便于连接夹胶板2的同时还便于设计连接入防错安装口11内的结构，两部分结构共同作用实现防错导向结构3将连接板1和夹胶板2可靠的连接。

在一些实施例中，继续参照图5所示，导向卡子部31包括L形板体311和两个卡接板312，两个卡接板312分别连接于L形板体311的两侧，卡接板312的一端与L形板体311相连且另一端与L形板体311间隔开且相对于L形板体311可弹性变形。在实际操作时，将L形板体311的形状与防错安装口11的形状放置一致，且将L形板体311对准连接板1上的防错安装口11，然后将L形板体311导向并安装在防错安装口11内，而L形板体311两侧的卡接板312可变形，在L形板体311伸入与其形状对应的防错安装口11内后，L形板体311两侧的卡接板312逐渐朝着靠近彼此的方向运动，并且卡接板312卡接在防错安装口11的边缘，实现防错、导向和卡接的功能。

通过上述方案，L形板体311的形状是为了匹配连接板1上的防错安装口11，卡接板312是为了在安装时提供导向卡子部31与连接板1之间的受力支撑和卡紧，并且在两个L形板体311的两个方向上卡紧，实现导向卡子部31更可靠的安装在连接板1的防错安装口11处。

在一些实施例中，L形板体311包括第一子板和第二子板，第一子板与第二子板弯折相连以构造为L形，一个卡接板312与第一子板相连且朝背离第二子板的方向凸出设置，另一个卡接板312连接于第一子板与第二子板连接处且朝背离第一子板的方向凸出设置，本实用新型实施例的第一子板和第二子板之间是一体成型。通过上述方案，使得L形板体与卡接板312的连接的位置更清楚，而这种位置连接关系可以让L形板体311满足安装在防错安装口11内的同时，能使得卡接板312从L形板体311的对侧进行卡紧，实现受力尽可能平衡。

在一些实施例中，每个卡接板312的自由端外侧设有第一卡槽313，第一卡槽313用于在导向卡子部31与连接板1连接时抵压于防错安装口11的边缘。第一卡槽313的这种结构设置简单，就能很容易的实现卡接功能。

在一些实施例中，主体连接部32上还设有反向压紧板321，反向压紧板321设在主体连接部32的两侧且朝向远离主体连接部32的方向延伸，反向压紧板321适于在导向卡子部31与连接板1连接时抵压于连接板1。安装时，当L形板体311安装在连接板1上的防错安装口11内时，防错安装口11的一侧有卡接板312与防错安装口11的边缘部位卡接，防错安装口11的另外一侧有两个相对位置的反向压紧板321进行压紧，就能实现防错导向结构3与防错安装口11连接的部位有多个方向的受力支撑，使得防错导向结构3与防错安装口11安装时可靠性更好。

在一些实施例中，防错导向结构3上设有减重孔。减重孔减少防错导向结构3自身的重量，且在设计时，可以选择设有减重孔的模具，这样也能减少制作防错导向结构3所使用的材料成本。

在一些实施例中，连接板1还有第二卡槽12，第二卡槽12为两个且分别位于防错安装口11的两侧，防错导向结构3设于夹胶板1的一侧边沿处，且一侧边沿的至少部分卡接至第二卡槽12内。这样在夹胶板2的防错导向结构3与连接板1的防错安装口11连接时，夹胶板1在防错导向结构3所在的侧边处还能与连接板1再次进行连接，保证夹胶板2和连接板1连接的可靠性。

在一些实施例中，连接板1为C柱钣金。汽车C柱是汽车侧围立柱中贯穿与顶盖和下车体的第三根立柱，它起到承载中门的重要作用，所使用的钣金材料具有重量轻、能节省金属材料，加工工艺简单、能降低生产成本，节省生产费用、防锈、防蚀、耐候性强。另外，连接板1为C柱钣金，连接板1和夹胶板2的这种防错设置，使得后续车型导入时，机械改造简单，改造周期短、成本低，减少不同车型间的防错。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。

在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。

在本实用新型的描述中，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种夹胶板连接组件，其特征在于，包括：

连接板，所述连接板设有防错安装口；

夹胶板，所述夹胶板连接有防错导向结构，所述防错导向结构的至少部分构造为非对称结构且适于插接至所述防错安装口内，且所述防错导向结构的至少部分的横截面轮廓与所述防错安装口的横截面轮廓相同。

2.根据权利要求1所述的夹胶板连接组件，其特征在于，所述防错安装口的横截面轮廓和所述防错导向结构的至少部分的横截面轮廓的形状均构造为L形。

3.根据权利要求2所述的夹胶板连接组件，其特征在于，所述防错导向结构包括导向卡子部和主体连接部，所述导向卡子部与所述主体连接部相连，所述主体连接部与所述夹胶板相连，所述导向卡子部插接至所述防错安装口内。

4.根据权利要求3所述的夹胶板连接组件，其特征在于，所述导向卡子部包括L形板体和两个卡接板，两个所述卡接板分别连接于所述L形板体的两侧，所述卡接板的一端与所述L形板体相连且另一端与所述L形板体间隔开且相对于所述L形板体可弹性变形。

5.根据权利要求4所述的夹胶板连接组件，其特征在于，所述L形板体包括第一子板和第二子板，所述第一子板与所述第二子板弯折相连以构造为L形，一个所述卡接板与所述第一子板相连且朝背离所述第二子板的方向凸出设置，另一个所述卡接板连接于所述第一子板与所述第二子板连接处且朝背离所述第一子板的方向凸出设置。

6.根据权利要求4所述的夹胶板连接组件，其特征在于，每个所述卡接板的自由端外侧设有第一卡槽，所述第一卡槽用于在所述导向卡子部与所述连接板连接时抵压于所述防错安装口的边缘。

7.根据权利要求4所述的夹胶板连接组件，其特征在于，所述主体连接部上还设有反向压紧板，所述反向压紧板设在所述主体连接部的两侧且朝向远离所述主体连接部的方向延伸，所述反向压紧板适于在所述导向卡子部与所述连接板连接时抵压于所述连接板。

8.根据权利要求1所述的夹胶板连接组件，其特征在于，所述防错导向结构上设有减重孔。

9.根据权利要求1所述的夹胶板连接组件，其特征在于，所述连接板还有第二卡槽，所述第二卡槽为两个且分别位于所述防错安装口的两侧，所述防错导向结构设于所述夹胶板的一侧边沿处，且所述一侧边沿的至少部分卡接至所述第二卡槽内。

10.根据权利要求1所述的夹胶板连接组件，其特征在于，所述连接板为C柱钣金。

Images