CN218616682U - 一种水泥支墩搬运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种水泥支墩搬运车，包括车轴和滚轮，滚轮设置在车轴的两端，车轴上设置安装架，安装架上设置连杆，连杆的前端底部设置有挂钩，挂钩与预埋在水泥支墩顶部的吊环螺母配合连接，安装架安装在连杆靠近前端的位置。连杆以安装架与车轴的连接点作为支点，形成杠杆结构。并且，连杆的前端设置有挂钩，挂钩与吊环螺母配合后，将水泥支墩稳定抬起，方便快速定位，并且水泥支墩不会发生侧翻。

Description

一种水泥支墩搬运车

技术领域

本实用新型属于运输设备领域，具体是一种水泥支墩搬运车。

背景技术

发展清洁能源，对降低碳排放起着积极作用。能源绿色发展对碳排放强度下降起到重要作用。目前，越来越多的地方在屋顶安装光伏板，组件光伏电站，以发展清洁能源。

在分布式光伏电站建设过程中，通常是使用吊机先将6-8个水泥支墩整体吊送至屋顶后再由手推车将每块支墩搬运至指定位置或者直接在屋顶拖曳运输。由于水泥支墩体积为0.03-0.06立方米，重量在75-150公斤。在支墩搬运过程中，拖运的方式可能会造成屋面防水层破坏，如果使用传统的搬运车，又存在需要先将水泥支墩放在搬运车上，到目的地后又需要搬运下料，搬运步骤繁琐且，非常消耗体力。

目前施工时常用的一种搬运车，其结构与实用新型专利201020110755.4相似，通过平板嵌入水泥支墩底部后下压把手部分，通过滚轮为支点，可以快速搬运水泥支墩。但是，这种搬运车在下料时不能实现精准定位，且下料过程中，水泥支墩容易倾倒，需要人为进行竖起。并且，这种小轮推车使用时，支点较低，导致力臂长度受限，搬运水泥支墩时杠杆原理不太明显，

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，本实用新型提供一种拆装方便，可拆卸并采用杠杆原理，方便在屋顶搬运水泥支墩，并能够定位的搬运车的技术方案。

所述的一种水泥支墩搬运车，包括车轴和滚轮，所述滚轮设置在车轴的两端，所述车轴上设置安装架，安装架上设置连杆，连杆的前端底部设置有挂钩，所述挂钩与预埋在水泥支墩顶部的吊环螺母配合连接，所述安装架安装在连杆靠近前端的位置。

进一步的，安装架包括连接柱和支撑柱，支撑柱设置有两组，分布在连接柱的两侧。

进一步的，连接柱一端固定连接在车轴上，另一端固定连接在连杆上，且连接柱与连杆为垂直连接。

进一步的，支撑柱的一端固定连接在所述连接柱或车轴上，另一端固定连接在所述连杆上。

进一步的，所述、支撑柱以及连杆合围后呈三角形。

进一步的，连接柱以及支撑柱的端部侧边分别设置有挂耳。

进一步的，所述连杆为可拆卸结构，由多组槽钢通过连接件固定组成，槽钢的高度从前往后依次增加，在收纳状态下，前侧的槽钢设置在后侧的槽钢的凹槽中。

进一步的，槽钢上设置有腰型孔，通过连接件配合锁紧相邻的两段槽钢。

与现有技术相比，本实用新型有以下优点：

连杆以安装架与车轴的连接点作为支点，形成杠杆结构。并且，连杆的前端设置有挂钩，挂钩与吊环螺母配合后，将水泥支墩稳定抬起，方便快速定位，并且水泥支墩不会发生侧翻。

连杆由多组槽钢连接形成，每段槽钢的高度不同，从前往后逐渐增大，收纳时，前侧的槽钢能收纳在后侧槽钢的凹槽内，减小收纳后的体积。安装架、车轴以及滚轮均能拆卸，方便该运输车的运输。

滚轮尺寸大，提高支点位置，可以缩短拉杆的长度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为拉杆结构示意图；

图3为支撑架的结构示意图；

图4为安装柱结构示意图。

图中：1车轴；2滚轮；3安装架；31连接柱；32支撑柱；33挂耳；4连杆；41挂钩；42连接件；43槽钢；44腰型孔；5水泥支墩；51吊环螺母。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1-4所示，一种水泥支墩搬运车，包括车轴1和滚轮2。车轴1的两端设置有安装圆台，滚轮2套接在安装圆台上，并通过螺母配合，从外向内将滚轮2限位。滚轮2的中心位置设置有轴承，轴承内圈与安装圆台连接，外圈与滚轮2固定连接。安装后，滚轮2设置在车轴1的两端，车轴1上设置安装架3，包括连接柱31和支撑柱32，安装架3上设置连杆4。支撑柱32设置有两组，分布在连接柱31的两侧。连接柱31以及支撑柱32的端部侧边分别设置有挂耳33。滚轮的采用大直径滚轮。

连接柱31一端固定连接在车轴1上，另一端固定连接在连杆4上，且连接柱31与连杆4为垂直连接。安装时，两端的挂耳33分别与连杆4以及车轴贴合，通过螺钉等锁紧件进行紧固。

支撑柱32的一端固定连接在连接柱31上，另一端固定连接在连杆4上。并通过挂耳33配合，挂耳33与连接柱31以及连杆4的外壁贴合。连接柱31、支撑柱32以及连杆4合围后呈三角形。

另一种实施例为，支撑柱32的底端固定在车轴1。

连杆4的前端底部设置有挂钩41，挂钩41与预埋在水泥支墩5顶部的吊环螺母51配合连接，安装架3安装在连杆4靠近前端的位置。

连杆4为可拆卸结构，由多组槽钢43通过连接件42固定组成，槽钢43的高度从前往后依次增加，在收纳状态下，前侧的槽钢设置在后侧的槽钢的凹槽中。槽钢43上设置有腰型孔44，通过连接件42配合锁紧相邻的两段槽钢43。连接件42优选为螺栓与螺母。装配时在螺栓上套接垫片。槽钢43为碳钢，是一种刚性强度好的材料，避免运输过程中连杆断开。

使用时，首先将安装架3组装，并装配至车轴1上。然后在安装架3上依次安装槽钢43，前端的槽钢高度低，后端的槽钢高度大。将挂钩对准水泥支墩的吊环螺母，然后下压连杆4的后端，轻松抬起水泥支墩。运输至目标位置后，只需减小下压的压力，水泥支墩5会逐渐下降，直至落在目标位置，再取下挂钩。通过该运输车，能够快速运输水泥支墩，且能够实现定位下料，水泥支墩下料过程中没有侧向的应力，不会侧翻。尤其适用于在屋顶建造光伏电站的场景中。

当需要收起运输车时，一次拆除连杆4、安装架3、滚轮2和车轴1，方便收纳以及运输。

Claims (8)

1.一种水泥支墩搬运车，其特征在于包括车轴(1)和滚轮(2)，所述滚轮设置在车轴(1)的两端，所述车轴(1)上设置安装架(3)，安装架(3)上设置连杆(4)，连杆(4)的前端底部设置有挂钩(41)，所述挂钩(41)与预埋在水泥支墩(5)顶部的吊环螺母(51)配合连接，所述安装架(3)安装在连杆(4)靠近前端的位置。

2.根据权利要求1所述的一种水泥支墩搬运车，其特征在于安装架(3)包括连接柱(31)和支撑柱(32)，支撑柱(32)设置有两组，分布在连接柱(31)的两侧。

3.根据权利要求2所述的一种水泥支墩搬运车，其特征在于连接柱(31)一端固定连接在车轴(1)上，另一端固定连接在连杆(4)上，且连接柱(31)与连杆(4)为垂直连接。

4.根据权利要求2或3所述的一种水泥支墩搬运车，其特征在于支撑柱(32)的一端固定连接在所述连接柱(31)或车轴(1)上，另一端固定连接在所述连杆(4)上。

5.根据权利要求4所述的一种水泥支墩搬运车，其特征在于所述连接柱(31)、支撑柱(32)以及连杆(4)合围后呈三角形。

6.根据权利要求4所述的一种水泥支墩搬运车，其特征在于连接柱(31)以及支撑柱(32)的端部侧边分别设置有挂耳(33)。

7.根据权利要求1所述的一种水泥支墩搬运车，其特征在于所述连杆(4)为可拆卸结构，由多组槽钢(43)通过连接件(42)固定组成，槽钢(43)的高度从前往后依次增加，在收纳状态下，前侧的槽钢设置在后侧的槽钢的凹槽中。

8.根据权利要求7所述的一种水泥支墩搬运车，其特征在于槽钢(43)上设置有腰型孔(44)，通过连接件(42)配合锁紧相邻的两段槽钢(43)。

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