CN208325261U - 一种盖板运输安装车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种盖板运输安装车，其特征在于：包括车架和车架底部通过轮轴安装的一组车轮；车架上设有承重杆，承重杆两端至车架外，且承重杆位于车架外的部分设有挂钩以吊挂板材；本申请提供的盖板运输安装车，用于板材的运输安装，尤其适合沟盖板的运输和安装，本申请结构简单、实用，利用杠杆平衡原理，在承重杆上设置挂钩，基于沟盖板具有的吊点，用挂钩吊挂运输和装卸，都较为方便、省力，能在很大程度上避免人工装卸过程中的碰伤情况。

Description

一种盖板运输安装车

技术领域

本实用新型涉及沟盖板施工装置技术领域，具体而言，是一种盖板运输安装车。

背景技术

工业与民用以及市政工程项目中，各类管沟较多，常用的管沟覆盖手段就是采用水泥沟盖板。水泥沟盖板一般是现场预制，然后再移送至管沟处安装。

目前，对于单体重量在300斤以下的沟盖板的运输与安装，常用的方法就是：预制好的沟盖板，利用人工将沟盖板搬到手推车上，运到管沟边，再人工卸车，最后人工安装到管沟上。人工装卸车大多是徒手搬动，既费力又不安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新的盖板运输安装车，能够满足沟盖板的运输和安装，较为省力。

为了实现上述目的，本发明提供的一种盖板运输安装车，包括车架和车架底部通过轮轴安装的一组车轮；车架上设有至少一承重杆，承重杆两端至车架外，且承重杆位于车架外的部分设有挂钩以吊挂板材。

进一步的，上述的盖板运输安装车中：所述承重杆两端设有推杆。

优选的，上述的盖板运输安装车中：所述承重杆两端设有所述挂钩。

优选的，上述的盖板运输安装车中：所述车架包括H型架体，H型架体底部装置所述车轮；构成H型架体的两竖杆顶端分别固定连接有V型固定架，两V型固定架开口方向相对，所述承重杆固定在两V型固定架之间。

进一步的，上述的盖板运输安装车中：构成H型架体的两竖杆之间设有承托杆，承托杆位于承重杆下以承托承重杆。

优选地，上述的盖板运输安装车中：所述承重杆在车架外的两部分中，其中一部分的长度大于另一部分的长度。

优选的，上述的盖板运输安装车中：所述车架为钢材料

本发明提供的，具有如下有益效果：

本申请提供的盖板运输安装车，用于板材的运输安装，尤其适合沟盖板的运输和安装，本申请结构简单、实用，利用杠杆平衡原理，在承重杆上设置挂钩，基于沟盖板具有的吊点，用挂钩吊挂运输和装卸，都较为方便、省力，能在很大程度上避免人工装卸过程中的碰伤情况，。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种盖板运输安装车的结构示意图；

图2为图1中所示承重杆两端在车架上的分布示意图；

图3是图2中所示盖板运输安装车进行沟盖板安装的示意图；

图4是图3中所示盖板运输安装车挂钩安装位置的另一实施例的示意图。

图中：

1.车架 11.H型架体 12.竖杆 13.V型固定架 14.承托杆 2.车轮 3.承重杆 4.挂钩 5.沟盖板 6.沟道 7.推杆 8.人员。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，对本发明作进一步说明，以助于理解本发明的内容。

如图1所示的，一种盖板运输安装车，包括车架1和车架1底部安装的一组车轮2；车架1上设有一承重杆3，承重杆3的长度明显长于车架1，使得承重杆3两端至车架1外，且承重杆3位于车架1外的部分设有挂钩4以吊挂板材。

本实用新型提供的盖板运输安装车，尤其适用于沟盖板的运输安装，因此上述板材为沟盖板；水泥沟盖板重量相对较大，一般需要多人共同搬运，沟盖板形状相对规则，并且有吊点，本实用新型通过挂钩配合沟盖板吊点，利用杠杆平衡原理，承重杆3以车架1为支点，设置一组车轮2为支撑使得车架1可绕车轮轴(轴承)转动，实现装卸，具体实施时：

本实用新型给出的实施例中，承重杆3两端均设有挂钩4，以车架1为支点，将承重杆3任一端压低，并用该端挂钩4钩住水泥沟盖板5；

下压承重杆3另一端，将上述钩住沟盖板的一端翘起，所述另一端放低并用该端挂钩钩住另一块水泥沟盖板5；

将承重杆3放平，两端在沟盖板5重力作用下，可保持整车平衡；外力推动小车(盖板运输安装车)前进；外力可由人推动或者机械牵引提供；

小车到的目的地，先将承重杆3一端下压，卸载该端沟盖板5，然后下压另一端卸载；安装时，可将小车停在指定地点以直接将沟盖板卸载安装在沟道6上，或者利用小车的杠杆原理，压动承重杆3一端以翘起另一端钩挂单块沟盖板5，移送至沟道6上安装。

卸载完毕后，小车放在指定地点，承重杆3一端(如图2所示的A端)下压作为整车支撑点与车轮2配合，参考图2所示，保证小车稳定放置；因此作为进一步改进，结合图2、3所示的，承重杆3在车架1外的两部分中，其中一部分(图示的AC段)的长度稍微大于另一部分(图示的BC段)的长度，使得车架1前后两端的重力具有一定差距，不工作时，小车较重的一端(承重杆3较长的一端A)下沉，作为支撑点与车轮2配合保持小车稳定放置。并且在利用小车安装沟盖板5时，工作人员8在承重杆3较长一端A处操作以将较短一端B悬挂的沟盖板5移送到沟道6上时，既省力又安全。

本实用新型适合水泥沟盖板在相对平缓的路面上运输，其优点是安装和卸载都比较方便，直接钩挂沟盖板吊点，且利用杠杆原理，极大的节省了人力，有效的避免了人工在装卸安装过程中碰伤，简单实用，易于操作，制造成本也比较低。

在本实施例中，承重杆3两端设置挂钩4，但也可以在承重杆3端点与车架1之间的部分设置挂钩4，如图4所示的，挂钩4的长度一般小于车架1的高度即可，这样承重杆3在两端水平的状态下，挂钩4上的沟盖板5悬空以运输。或者，承重杆3在车架1外的两部分也可以设置多组挂钩4。

作为进一步改进，上述的盖板运输安装车中，承重杆3两端设有推杆7，推杆7与承重杆3垂直；工作人员8利用推杆7抬起、下压承重杆或推动小车时更为方便省力。

对于上述车架本实用新型给出的一个优选实施例为，所述车架1包括H型架体11，H型架体11底部装置一对车轮2；构成H型架体11的两竖杆12顶端分别固定连接有V型固定架13，两V型固定架13开口方向相对，所述承重杆3固定在两V型固定架13之间。并且构成H型架体11的两竖杆12之间设有承托杆14，承托杆14位于承重杆3下以承托承重杆3。

本实用新型中，车架的H型架体利于车架作为支点绕轮轴转动，方便承重杆实现杠杆装卸沟盖板；架体底部设置两车轮作为车架的支撑，相对于独轮而言稳定性更好；H型架体上采用一对V型固定架和承托杆，来固定相对于车架较长的承重杆，更加稳固。

优选的，上述的盖板运输安装车中：所述车架为钢材料；所述承重杆和推杆为木材料或者刚材料，保证整车结构的稳固性能。

本实用新型有效的解决了施工现场小型沟盖板运输安装过程中的效率和安全问题，节省了人力和机械，避免了运输和安装沟盖板过程中人为碰伤，让施工现场的沟盖板安装工作更加高效快捷安全。

本文中应用了具体个例对发明构思进行了详细阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离该发明构思的前提下，所做的任何显而易见的修改、等同替换或其他改进，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种盖板运输安装车，其特征在于：包括车架和车架底部通过轮轴安装的一组车轮；车架上设有承重杆，承重杆两端至车架外，且承重杆位于车架外的部分设有挂钩以吊挂板材；

所述车架包括H型架体，H型架体底部装置所述车轮；构成H型架体的两竖杆顶端分别固定连接有V型固定架，两V型固定架开口方向相对，所述承重杆固定在两V型固定架之间。

2.根据权利要求1所述的盖板运输安装车，其特征在于：所述承重杆两端设有推杆。

3.根据权利要求1所述的盖板运输安装车，其特征在于：所述承重杆两端设置所述挂钩。

4.根据权利要求1-3任一项所述的盖板运输安装车，其特征在于：构成H型架体的两竖杆之间设有承托杆，承托杆位于承重杆下以承托承重杆。

5.根据权利要求1-3任一项所述的盖板运输安装车，其特征在于：所述承重杆在车架外的两部分中，其中一部分的长度大于另一部分的长度。

6.根据权利要求1所述的盖板运输安装车，其特征在于；所述车架为钢材料。