CN110054104B - 一种集运输与吊装一体的可分离式多用途移动支架 - Google Patents
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Abstract
本发明属于建筑施工运输装置技术领域，尤其是涉及一种集运输与吊装一体的可分离式多用途移动支架；包括一个可移动平台和吊装支架，吊装支架可拆卸安装在可移动平台上；吊装支架为一个由三根以上的支撑杆组合在一起形成的锥形支架，其中，支撑杆的上端可拆卸固接在一起；支撑杆的下端分别可拆卸连接在可移动平台的外沿；可移动平台包括一个底座，底座的下表面安装有多个移动轮；底座中设有一个下料口，并且下料口的一侧可以开启或关闭，同时，底座上设有一块移动平板，移动平板可滑动连接在底座的上方；本发明可以解决现有技术中在景观树木种植过程中存在的运输车辆设备及吊装机械不便使用、技术难度高、施工成本高的问题。
Description
技术领域
本发明属于建筑施工运输装置技术领域，尤其是涉及一种集运输与吊装一体的可分离式多用途移动支架。
背景技术
随着现代建造技术的发展，人们对景观设计的要求也越来越高。特别在大型城市综合体项目的建造上，往往会在结构楼板上进行绿化设计。那么在结构设计时就必须考虑种植土及树木的荷载，同时还需考虑树木的种植及维护方案。以往，在大面积裙房区域范围内，结构设计时通常不需要考虑重型设备的通行，暨荷载取值时，不需要考虑重型设备荷载。然而在有大型景观树木种植的需求时，目前国内外较普遍采用的方式为以下2种：1、在结构设计时只考虑种植土及种植物荷载，并不考虑安装吊装设备的重量。在种植及维护过程中采用对现有楼板进行回顶加固，然后再采用汽车吊等重型机械的方式进行施工。该方案操作复杂，同时需要对机电安装进行大量协调工作，给后期运营维护过程楼板回顶预留空间，技术难度高。2、针对树木吊装及维护设备等区域在结构设计之初就考虑相关设备的荷载，该方案操作较为简单，但是吊装及运输设备往往非常重，大面积考虑大荷载的设计往往导致结构设计失败或成本代价非常大。无论采用上述哪种传统的方法都比较费时、费力、费成本。
我公司在阿联酋迪拜一工程项目的实际建造过程中遇到了相同的建造难题，该工程UG层楼板建筑面积近10万平米，上部为室外景观区，而且景观设计复杂，造型多变。绿化树木种植设计选用了中东地区常见的大型棕榈树，树高5米，含底部土球情况下重达5吨。无论采用上述哪种传统处理方式均非常困难，且造价高昂。
发明内容
有鉴于此，本发明旨在提出一种集运输与吊装一体的可分离式多用途移动支架，以解决现有技术中在景观树木种植过程中存在的运输车辆设备及吊装机械不便使用、技术难度高、施工成本高的问题。
为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
一种集运输与吊装一体的可分离式多用途移动支架，包括一个可移动平台和吊装支架，吊装支架可拆卸安装在可移动平台上；吊装支架为一个由三根以上的支撑杆组合在一起形成的锥形支架，其中，支撑杆的上端可拆卸固接在一起；支撑杆的下端分别可拆卸连接在可移动平台的外沿；可移动平台包括一个底座，底座的下表面安装有多个移动轮；底座中设有一个下料口，并且下料口的一侧可以开启或关闭，同时，底座上设有一块移动平板，移动平板可滑动连接在底座的上方。
进一步地，底座上设有两个并列的滑道，移动平板包括一块装载板，装载板的两侧分别可转动安装有多个滚轮，滚轮位于滑道内。
进一步地，底座包括两个平行设置的侧边框，侧边框为矩形的框架形状，沿每个侧边框的内侧边设置一个滑道，两个侧边框的一侧通过两根连接杆固定连接在一起，两个侧边框的另一侧连接一根活动杆，其中，活动杆的一端铰接在其中一个侧边框的内侧边，活动杆的另一端通过一个插销结构可拆卸连接在另一个侧边框的内侧边。
进一步地，插销结构包括固接在活动杆末端的插接片，固接在侧边框内侧边上的U形板、一个插接柱和一根限位销，插接片位于U形板的槽口内，插接柱贯穿通过插接片和U形板的两块侧板，同时，插接柱的末端垂直贯穿有限位销。
进一步地，支撑杆的上端通过一个连接头连接在一起，连接头包括一个柱状钢件，该柱状钢件的侧壁上焊接有多个连接片，连接片周向均布排列在连接头上，支撑杆的上端可拆卸连接在连接片上。
进一步地，连接头的上端焊接有一个吊环。
进一步地，连接头的下方安装有起重装置。
进一步地，在每根支撑杆的下端侧壁上固接有两个拉接环，两个拉接环对称分布在支撑杆的下端。
进一步地，装载板的两侧分别安装有一个拉手。
进一步地，移动轮采用高强度万向轮，同时万向轮带有制动功能。
相对于现有技术，本发明具有以下优势：
采用传统施工方法一(下部回顶+汽车吊)，回顶过程需要大量回顶架体材料，且施工周期长，成本高，回顶需要搭设大量架体，影响板下施工，特别运营期间树木的跟营期间树木的跟换过程中需必然已有机电设备，施工难度大；虽然可以满足施工，但架体回顶期间，对下部空间施工及运营影响较大。
采用传统施工方法(不回顶，采用加大设计荷载)，由于结构设计时考虑重型吊装设备荷载，从设计上大幅提高了建造成本；吊装过程方便简单，但随着钢筋、混凝土用量的增多结构施工难度加大；该方法安装过程简单，但成本代价过大。
采用本发明所述装置进行施工时，集运输与吊装一体，不需要回顶支撑，吊装时不需要重复搭设吊装架体，且自重轻，载重量大，对结构设计营销不大；可一次性完成安装，重复使用；运输吊装简易，运营正常，设备反复利用，施工操作简便。避免了种植及运营维护过程中大型机械设备的使用，同时避免了重复搭设吊装平台，大幅节约了社会资源。同时可拓展至机电安装、设备安装等更多重型吊装及运输设备不便使用的领域中。
可见，该装置解决了现有技术中在景观树木种植过程中存在的运输车辆设备及吊装机械不便使用、技术难度高、施工成本高的问题，提供一种更为简单、方便、经济的替代结构。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1为本发明的结构示意图；
图2为图1的俯视图；
图3为图2中A部分的放大示意图；
图4为移动平板在可移动平台上的安装示意图；
图5为连接头和支撑杆的连接结构示意图；
图6为使用本发明进行运输的施工流程图。
附图标记说明：
1-可移动平台；10-下料口；11-底座；111-侧边框；112-连接杆；113-活动杆；1131-插接片；1132-U形板；1133-插接柱；1134-限位销；114-滑道；12-移动轮；2-移动平板；21-装载板；211-拉手；22-滚轮；3-支撑杆；31-拉接环；4-连接头；41-连接片；42-吊环。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
如图1-5所示，一种集运输与吊装一体的可分离式多用途移动支架，包括一个可移动平台1和吊装支架，吊装支架可拆卸安装在该可移动平台1上。
吊装支架为一个由三根以上的支撑杆3组合在一起形成的锥形支架，本实施例中，选用四根支撑杆3，其中，支撑杆3的上端可拆卸固接在一起，本实施例中，为了方便拆装，支撑杆3的上端通过一个连接头4连接在一起，连接头4的主体结构为一个柱状钢件，该柱状钢件的侧壁上焊接有四个连接片41，四个连接片41周向均布排列在连接头4上，支撑杆3的上端通过螺栓连接在连接片41上，同时，连接头4的上端焊接有一个吊环42，方便在需要的时候通过起重设备吊运该支架。连接头4的下方安装有起重装置，起重装置可以采用长铰链手拉或电动葫芦，可以根据施工需求灵活选用。
四根支撑杆3的下端分别通过螺栓可拆卸连接在可移动平台1的四个顶角处，另外，在每根支撑杆3的下端侧壁上焊接有两个拉接环31，两个拉接环31对称分布在支撑杆3的下端。
可移动平台1包括一个底座11，底座11的下表面安装有四个移动轮12，因底座11上运载大吨位重物，因此，移动轮12采用特制高载重的万向轮，同时万向轮带有制动功能，以满足施工的需要。
底座11中设有一个下料口10，并且下料口10的一侧可以开启或关闭，同时，底座11上设有一块移动平板2，移动平板2可滑动连接在底座11的上方，具体地，底座11上设有两个并列的滑道114，移动平板2包括一块装载板21，装载板21的两侧分别可转动安装有多个滚轮22，滚轮22位于滑道114内，这样，移动平板2可以实现在底座11上滑动，装载板21上安装的滚轮22可采用带制动的滚轮，方便锁定装载板21，并且，装载板21的两侧分别安装有一个拉手211，方便拉动装载板21。
该装置中，移动平板2可移动至下料口10上方部分区域，这样设计，方便将移动平板2上装在的重物从下料口10卸下，同时，重物卸下后需要将该移动支架移走，因此，下料口10的一侧设计为可以开启的结构，同时，在装载重物的时候，为了提高底座11的强度，需要将下料口10关闭，使得底座11形成一个封闭的框架结构，结构稳定性好，因此，下料口10的一侧设计为可以开启或关闭的活动结构。
底座11可采用多种结构形式，比如带有开口的板状结构，或者钢板焊接成的框架结构，该实施例中，为了在保证强度的前提下减轻底座11的重量，底座11采用框架结构。具体地，底座11包括两个平行设置的侧边框111，侧边框111为矩形的框架形状，沿每个侧边框111的内侧边设置一个滑道114，两个侧边框111的一侧通过两根连接杆112固定连接在一起形成封闭的侧边，两个侧边框111的另一侧连接一根活动杆113形成可开启的侧边，其中，活动杆113的一端铰接在其中一个侧边框111的内侧边，活动杆113的另一端通过一个插销结构可拆卸连接在另一个侧边框111的内侧边，这样，两个侧边框111之间的空间形成下料口10，并且通过设置活动杆113，下料口10的一侧可以开启或关闭。
插销结构包括固接在活动杆113末端的插接片1131，固接在侧边框111内侧边上的U形板1132，一个插接柱1133和一根限位销1134，插接柱1133将插接片1131和U形板1132插接在一起，具体地，插接片1131位于U形板1132的槽口内，插接柱1133贯穿通过插接片1131和U形板1132的两块侧板，同时，插接柱1133的末端垂直贯穿有一根限位销1134，限位销1134可防止插接柱1133脱落。插销结构相比于螺栓连接之类的连接结构操作更加便利，现场施工能够提高施工效率。
如图6所示，使用该装置运输较重的物体或设备，比如大型景观树时，首先锁定移动轮12，防止装置移动，将装载板21拉动至底座11的一侧，通过人工或叉车等运输机械将景观树放置在装载板21上并固定在连接头4的下方的起重装置上，运输大型景观树时起重装置采用5ton长铰链手拉，将景观树绑在长铰链上，然后将装载板21推至底座11中心，锁定装载板21，然后打开移动轮12的锁定，即可进行运输。运输过程可采用人工也可采用充电式小型平板牵引车牵引可移动平台1进行运输。
将景观树移动至指定位置后，锁定移动轮12，拉动长铰链手拉将景观树吊起至脱离装载板21，解除装载板21限位，将装载板21推离下料口10，然后将景观树沿下料口10放下，之后将该装置移走，只需将限位销1134拔出，将插接柱1133抽离，打开活动杆113，将下料口10开启，之后便可以将该装置移走。
该装置中，设置移动平板2是因为在景观树运输的过程中，如果单纯采用起重装置进行吊运，由于景观树重心高且重量大，重物会晃动，不安全，因此在运输过程中采用移动平板2将其拖住。但是到树坑位置需要种植的时候，移动平板2阻挡下料，因此，设计为可移动的结构，把景观树吊起来，把移动平板2推离下料口10方便种树，景观树放下去之后需要移走该装置时，由于树干的阻挡难以移动，因此，设计了活动杆113方便将下料口10开启。
该移动支架在设计过程中充分考虑了在不同工况下进行使用。在需要载物移动时，将物品放置在移动平板2上，极大的方便了物品的装卸。然后进行有效固定，这样可降低载重物中心位置，保证运输过程中更加平稳安全。
另外，作为该移动支架的一个拓展功能，因为吊装支架可拆卸安装在该可移动平台1上，因此，可根据需要，将吊装支架和可移动平台1分离，单独使用吊装支架进行重量较轻的物体的运输，可以减轻运输装置的重量，方便操作。
具体地，将吊装支架拆下，用钢丝绳串起四根支撑杆3中的拉接环31，并且在支撑杆3的下端安装行走轮，形成一个锥形的可移动支架，配合起重装置进行吊运。该功能针对只是吊装东西，比如水泵，压缩机，发电机等重型设备，结构轻便，操作方便。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种集运输与吊装一体的可分离式多用途移动支架，其特征在于：包括一个可移动平台(1)和吊装支架，吊装支架可拆卸安装在可移动平台(1)上；
吊装支架为一个由三根以上的支撑杆(3)组合在一起形成的锥形支架，其中，支撑杆(3)的上端可拆卸固接在一起；支撑杆(3)的下端分别可拆卸连接在可移动平台(1)的外沿；
可移动平台(1)包括一个底座(11)，底座(11)的下表面安装有多个移动轮(12)；底座(11)中设有一个下料口(10)，并且下料口(10)的一侧可以开启或关闭，同时，底座(11)上设有一块移动平板(2)，移动平板(2)可滑动连接在底座(11)的上方；
底座(11)上设有两个并列的滑道(114)，移动平板(2)包括一块装载板(21)，装载板(21)的两侧分别可转动安装有多个滚轮(22)，滚轮(22)位于滑道(114)内；
在每根支撑杆(3)的下端侧壁上固接有两个拉接环(31)，两个拉接环(31)对称分布在支撑杆(3)的下端；
底座(11)包括两个平行设置的侧边框(111)，侧边框(111)为矩形的框架形状，沿每个侧边框(111)的内侧边设置一个滑道(114)，两个侧边框(111)的一侧通过两根连接杆(112)固定连接在一起，两个侧边框(111)的另一侧连接一根活动杆(113)，其中，活动杆(113)的一端铰接在其中一个侧边框(111)的内侧边，活动杆(113)的另一端通过一个插销结构可拆卸连接在另一个侧边框(111)的内侧边；
插销结构包括固接在活动杆(113)末端的插接片(1131)，固接在侧边框(111)内侧边上的U形板(1132)、一个插接柱(1133)和一根限位销(1134)，插接片(1131)位于U形板(1132)的槽口内，插接柱(1133)贯穿通过插接片(1131)和U形板(1132)的两块侧板，同时，插接柱(1133)的末端垂直贯穿有限位销(1134)；
支撑杆(3)的上端通过一个连接头(4)连接在一起，连接头(4)包括一个柱状钢件，该柱状钢件的侧壁上焊接有多个连接片(41)，连接片(41)周向均布排列在连接头(4)上，支撑杆(3)的上端可拆卸连接在连接片(41)上；
连接头(4)的上端焊接有一个吊环(42)；
连接头(4)的下方安装有起重装置；
装载板(21)的两侧分别安装有一个拉手(211)；
移动轮(12)采用带有制动功能的高强度万向轮。
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