CN218611767U - 一种汽车后桥壳加工镗床 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车后桥壳加工镗床,涉及汽车生产加工技术领域,包括机床工作台和安装块,安装块设置在机床工作台的顶部,安装块的两侧均固定设有横电动液压缸,两个横电动液压缸的输出端均固定连接有驱动电机,其中一个驱动电机的输出轴固定连接有端面镗刀,另一个驱动电机的输出轴固定连接有内孔镗刀,本实用新型的有益效果是:通过控制设置的升降电动液压缸的输出端伸缩调节带动连接板上下调节,连接板上下调节通过吸尘斗带动伸缩橡胶管进行伸缩调节直至吸尘斗移动至合适的工作高度,控制气泵开始工作,气泵的进口端依次通过伸缩橡胶管和吸尘斗将工作过程中产生的粉尘吸入至集尘箱的内部,便于提供粉尘清理功能。

Description

一种汽车后桥壳加工镗床
技术领域
本实用新型涉及一种镗床,特别涉及一种汽车后桥壳加工镗床,属于汽车生产加工技术领域。
背景技术
镗床是用镗刀对工件已有的预制孔进行镗削的机床,通常,镗刀旋转为主运动,镗刀或工件的移动为进给运动,它主要用于加工高精度孔或一次定位完成多个孔的精加工,此外还可以从事与孔精加工有关的其他加工面的加工,使用不同的刀具和附件还可进行钻削、铣削、切削的加工精度和表面质量要高于钻床,镗床是大型箱体零件加工的主要设备,螺纹及加工外圆和端面等,后桥壳是汽车后桥总成上主要承载的重要部件之一,它体积大,结构复杂,加工工序多,后桥壳生产时中间的大孔及端面需要采用镗床进行精加工,传统的加工工序是单头镗床上分别对大孔和端面进行加工,加工工序繁多,效率低,同时后桥壳工件较大,难固定易移动,导致合格率低,不易将后桥壳居中固定,导致加工合格率低,因此,现市场上具有便于使用的汽车后桥壳加工镗床也随之推广使用;
其中申请号为“CN201820234050.X”所公开的“汽车后桥壳加工专用镗床”也是日益成熟的技术,其“包括机床工作台和平旋盘,所述机床工作台的一侧设有平旋盘,所述平旋盘相对的两侧设有内孔刀组放置台,两个所述内孔刀组放置台之间设有内孔刀组,两个所述内孔刀组放置台之间的所述平旋盘上设有端面刀组;所述机床工作台的两侧分别对称设置有桥坯夹紧装置和套管夹紧装置,所述桥坯夹紧装置设置在所述套管夹紧装置之间。本实用新型汽车后桥壳加工专用镗床可同时对后桥壳中间的大孔及其周围的端面进行加工,并且便于不同型号的后桥壳居中放置,固定容易,提高后桥壳加工的合格率”,但是该装置在实际使用时还存在以下缺陷。
1)汽车后桥壳加工镗床在工作过程中会产生大量的粉尘,现有的汽车后桥壳加工镗床不便于提供更好的粉尘清理功能,降低了汽车后桥壳加工镗床的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车后桥壳加工镗床,以解决上述背景技术中提出的现有的汽车后桥壳加工镗床不便于提供更好的粉尘清理功能的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车后桥壳加工镗床,包括机床工作台和安装块,所述安装块设置在机床工作台的顶部,所述安装块的两侧均固定设有横电动液压缸,两个所述横电动液压缸的输出端均固定连接有驱动电机,其中一个所述驱动电机的输出轴固定连接有端面镗刀,另一个所述驱动电机的输出轴固定连接有内孔镗刀,所述机床工作台的中部开设有矩形孔,所述机床工作台底端的中部固定设有集尘箱,所述集尘箱内壁一侧的底部固定设有L型防尘网,所述集尘箱内壁底端的一侧固定设有气泵,所述集尘箱一侧的底部固定穿插设有连接管,所述连接管的一端与气泵的出口端固定连通,所述集尘箱顶端的中部固定设有升降电动液压缸,所述升降电动液压缸的输出端固定连接有连接板,所述连接板的一侧固定连接有吸尘斗,所述吸尘斗的底端固定连通有伸缩橡胶管,所述伸缩橡胶管的底端与集尘箱顶端的另一侧固定连通,所述机床工作台的一侧设有翻转调节组件。
优选的,所述翻转调节组件包括支撑轴承和限位固定组件,所述支撑轴承固定穿插设置在机床工作台顶端的一侧,所述支撑轴承的内圈固定穿插设有支撑柱,所述支撑柱的顶部开设有限位孔,所述支撑柱的顶端固定连接有竖电动液压缸,所述竖电动液压缸的输出端与安装块的底端固定连接,所述限位固定组件设置在支撑柱的一侧。
优选的,所述限位固定组件包括矩形板,所述矩形板固定设置在机床工作台的一侧,所述矩形板一侧的顶部固定设有支撑电动液压缸,所述支撑电动液压缸的输出端固定连接有限位销,所述限位销的一端滑动插入限位孔的内部。
优选的,所述机床工作台的另一侧固定设有竖板,所述竖板的顶端固定设有横板。
优选的,所述横板的底端固定设有倒置电动液压缸,所述倒置电动液压缸的输出端固定连接有压板,所述机床工作台顶端的另一侧固定设有放置台。
优选的,所述安装块的顶端固定设有T形把手,所述机床工作台底端的两侧均固定设有支撑腿,所述集尘箱边侧的中部通过两个铰链铰接有清理门。
优选的,所述机床工作台边侧的中部固定设有开关面板,所述开关面板的表面分别设有两个横电动液压缸控制开关、两个驱动电机控制开关、升降电动液压缸控制开关、竖电动液压缸控制开关、支撑电动液压缸控制开关和倒置电动液压缸控制开关,其中一个所述横电动液压缸通过其中一个横电动液压缸控制开关与外接电源电性连接,另一个所述横电动液压缸通过另一个横电动液压缸控制开关与外接电源电性连接,其中一个所述驱动电机通过其中一个驱动电机控制开关与外接电源电性连接,另一个所述驱动电机通过另一个驱动电机控制开关与外接电源电性连接,所述升降电动液压缸通过升降电动液压缸控制开关与外接电源电性连接,所述竖电动液压缸通过竖电动液压缸控制开关与外接电源电性连接,所述支撑电动液压缸通过支撑电动液压缸控制开关与外接电源电性连接,所述倒置电动液压缸通过倒置电动液压缸控制开关与外接电源电性连接。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种汽车后桥壳加工镗床具有如下有益效果:
1、通过控制设置的升降电动液压缸的输出端伸缩调节带动连接板上下调节,连接板上下调节通过吸尘斗带动伸缩橡胶管进行伸缩调节直至吸尘斗移动至合适的工作高度,控制气泵开始工作,气泵的进口端依次通过集尘箱、伸缩橡胶管和吸尘斗将工作过程中产生的粉尘吸入至集尘箱的内部,设置的L型防尘网便于防止气泵的进口端直接吸入粉尘造成损坏,便于提供更好的粉尘清理功能,提高了汽车后桥壳加工镗床的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖面结构示意图;
图3为本实用新型图2的A处放大结构示意图;
图4为本实用新型图2的B处放大结构示意图。
图中:1、机床工作台;2、安装块;3、翻转调节组件;31、支撑轴承;32、支撑柱;33、限位孔;34、竖电动液压缸;4、横电动液压缸;5、驱动电机;6、限位固定组件;61、矩形板;62、支撑电动液压缸;63、限位销;7、端面镗刀;8、内孔镗刀;9、矩形孔;10、集尘箱;11、L型防尘网;12、气泵;13、连接管;14、升降电动液压缸;15、连接板;16、吸尘斗;17、伸缩橡胶管;18、竖板;19、横板;20、倒置电动液压缸;21、放置台;22、T形把手;23、支撑腿;24、开关面板;25、压板;26、清理门。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
请参阅图1-4,本实用新型提供了一种汽车后桥壳加工镗床,包括机床工作台1和安装块2,安装块2设置在机床工作台1的顶部,安装块2的两侧均固定设有横电动液压缸4,两个横电动液压缸4的输出端均固定连接有驱动电机5,其中一个驱动电机5的输出轴固定连接有端面镗刀7,另一个驱动电机5的输出轴固定连接有内孔镗刀8,机床工作台1的中部开设有矩形孔9,机床工作台1底端的中部固定设有集尘箱10,集尘箱10内壁一侧的底部固定设有L型防尘网11,集尘箱10内壁底端的一侧固定设有气泵12,集尘箱10一侧的底部固定穿插设有连接管13,连接管13的一端与气泵12的出口端固定连通,集尘箱10顶端的中部固定设有升降电动液压缸14,升降电动液压缸14的输出端固定连接有连接板15,连接板15的一侧固定连接有吸尘斗16,吸尘斗16的底端固定连通有伸缩橡胶管17,伸缩橡胶管17的底端与集尘箱10顶端的另一侧固定连通,机床工作台1的一侧设有翻转调节组件3;
机床工作台1的另一侧固定设有竖板18,竖板18的顶端固定设有横板19;
横板19的底端固定设有倒置电动液压缸20,倒置电动液压缸20的输出端固定连接有压板25,机床工作台1顶端的另一侧固定设有放置台21;
安装块2的顶端固定设有T形把手22,机床工作台1底端的两侧均固定设有支撑腿23,集尘箱10边侧的中部通过两个铰链铰接有清理门26;
请参阅图1-4,一种汽车后桥壳加工镗床还包括有翻转调节组件3,翻转调节组件3包括支撑轴承31和限位固定组件6,支撑轴承31固定穿插设置在机床工作台1顶端的一侧,支撑轴承31的内圈固定穿插设有支撑柱32,支撑柱32的顶部开设有限位孔33,支撑柱32的顶端固定连接有竖电动液压缸34,竖电动液压缸34的输出端与安装块2的底端固定连接,限位固定组件6设置在支撑柱32的一侧;
机床工作台1边侧的中部固定设有开关面板24,开关面板24的表面分别设有两个横电动液压缸控制开关、两个驱动电机控制开关、升降电动液压缸控制开关、竖电动液压缸控制开关和倒置电动液压缸控制开关,其中一个横电动液压缸4通过其中一个横电动液压缸控制开关与外接电源电性连接,另一个横电动液压缸4通过另一个横电动液压缸控制开关与外接电源电性连接,其中一个驱动电机5通过其中一个驱动电机控制开关与外接电源电性连接,另一个驱动电机5通过另一个驱动电机控制开关与外接电源电性连接,升降电动液压缸14通过升降电动液压缸控制开关与外接电源电性连接,竖电动液压缸34通过竖电动液压缸控制开关与外接电源电性连接,倒置电动液压缸20通过倒置电动液压缸控制开关与外接电源电性连接;
具体的,如图1、图2、图3、图4所示,首先通过开关面板24上的竖电动液压缸控制开关控制竖电动液压缸34的输出端伸缩调节带动安装块2进行上下调节,便于在加工过程中调节端面镗刀7和内孔镗刀8的工作高度,设置的支撑柱32便于通过支撑轴承31带动竖电动液压缸34和安装块2进行翻转调节。
实施例2:
限位固定组件6包括矩形板61,矩形板61固定设置在机床工作台1的一侧,矩形板61一侧的顶部固定设有支撑电动液压缸62,支撑电动液压缸62的输出端固定连接有限位销63,限位销63的一端滑动插入限位孔33的内部;
机床工作台1边侧的中部固定设有开关面板24,开关面板24的表面设有支撑电动液压缸控制开关,支撑电动液压缸62通过支撑电动液压缸控制开关与外接电源电性连接;
具体的,如图1、图2、图3、图4所示,首先通过开关面板24上的支撑电动液压缸控制开关控制支撑电动液压缸62的输出端伸缩调节带动限位销63横向位移,控制限位销63横向位移与限位孔33穿插连接或分离,便于对支撑柱32进行限位固定。
工作原理:具体使用时,本实用新型一种汽车后桥壳加工镗床,首先将汽车后桥壳加工镗床放置在相应的工作位置,然后检查汽车后桥壳加工镗床的各个零部件是否均工作正常,检查完成后将汽车后桥壳加工镗床与外接电源电性连接,连接完成后即可使用,使用时,将被加工物体放置在放置台21的顶端,通过开关面板24上的倒置电动液压缸控制开关控制倒置电动液压缸20的输出端伸缩调节带动压板25上下调节对被加工物体的底端进行压紧固定,通过开关面板24上的其中一个驱动电机控制开关控制其中一个驱动电机5温度输出轴转动带动内孔镗刀8进行转动,通过其中一个横电动液压缸控制开关控制其中一个横电动液压缸4的输出端伸缩调节带动其中一个驱动电机5和内孔镗刀8进行横向位移,便于控制开孔深度,通过开关面板24上的升降电动液压缸控制开关控制设置的升降电动液压缸14的输出端伸缩调节带动连接板15上下调节,连接板15上下调节通过吸尘斗16带动伸缩橡胶管17进行伸缩调节直至吸尘斗16移动至合适的工作高度,通过开关面板24上的气泵控制开关控制气泵12开始工作,气泵12的进口端依次通过集尘箱10、伸缩橡胶管17和吸尘斗16将工作过程中产生的粉尘吸入至集尘箱10的内部,设置的L型防尘网11便于防止气泵12的进口端直接吸入粉尘造成损坏,便于提供更好的粉尘清理功能,提高了汽车后桥壳加工镗床的实用性,通过开关面板24上的支撑电动液压缸控制开关控制支撑电动液压缸62的输出端伸缩调节带动限位销63横向位移,控制限位销63横向位移与限位孔33穿插连接或分离,便于对支撑柱32进行限位固定,便于通过翻转调节选择使用端面镗刀7或内孔镗刀8,设置的清理门26便于对集尘箱10的内部进行清理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车后桥壳加工镗床,包括机床工作台(1)和安装块(2),其特征在于,所述安装块(2)设置在机床工作台(1)的顶部,所述安装块(2)的两侧均固定设有横电动液压缸(4),两个所述横电动液压缸(4)的输出端均固定连接有驱动电机(5),其中一个所述驱动电机(5)的输出轴固定连接有端面镗刀(7),另一个所述驱动电机(5)的输出轴固定连接有内孔镗刀(8),所述机床工作台(1)的中部开设有矩形孔(9),所述机床工作台(1)底端的中部固定设有集尘箱(10),所述集尘箱(10)内壁一侧的底部固定设有L型防尘网(11),所述集尘箱(10)内壁底端的一侧固定设有气泵(12),所述集尘箱(10)一侧的底部固定穿插设有连接管(13),所述连接管(13)的一端与气泵(12)的出口端固定连通,所述集尘箱(10)顶端的中部固定设有升降电动液压缸(14),所述升降电动液压缸(14)的输出端固定连接有连接板(15),所述连接板(15)的一侧固定连接有吸尘斗(16),所述吸尘斗(16)的底端固定连通有伸缩橡胶管(17),所述伸缩橡胶管(17)的底端与集尘箱(10)顶端的另一侧固定连通,所述机床工作台(1)的一侧设有翻转调节组件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后桥壳加工镗床,其特征在于:所述翻转调节组件(3)包括支撑轴承(31)和限位固定组件(6),所述支撑轴承(31)固定穿插设置在机床工作台(1)顶端的一侧,所述支撑轴承(31)的内圈固定穿插设有支撑柱(32),所述支撑柱(32)的顶部开设有限位孔(33),所述支撑柱(32)的顶端固定连接有竖电动液压缸(34),所述竖电动液压缸(34)的输出端与安装块(2)的底端固定连接,所述限位固定组件(6)设置在支撑柱(32)的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种汽车后桥壳加工镗床,其特征在于:所述限位固定组件(6)包括矩形板(61),所述矩形板(61)固定设置在机床工作台(1)的一侧,所述矩形板(61)一侧的顶部固定设有支撑电动液压缸(62),所述支撑电动液压缸(62)的输出端固定连接有限位销(63),所述限位销(63)的一端滑动插入限位孔(33)的内部。
4.根据权利要求3所述的一种汽车后桥壳加工镗床,其特征在于:所述机床工作台(1)的另一侧固定设有竖板(18),所述竖板(18)的顶端固定设有横板(19)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车后桥壳加工镗床,其特征在于:所述横板(19)的底端固定设有倒置电动液压缸(20),所述倒置电动液压缸(20)的输出端固定连接有压板(25),所述机床工作台(1)顶端的另一侧固定设有放置台(21)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车后桥壳加工镗床,其特征在于:所述安装块(2)的顶端固定设有T形把手(22),所述机床工作台(1)底端的两侧均固定设有支撑腿(23),所述集尘箱(10)边侧的中部通过两个铰链铰接有清理门(26)。
7.根据权利要求5所述的一种汽车后桥壳加工镗床,其特征在于:所述机床工作台(1)边侧的中部固定设有开关面板(24),所述开关面板(24)的表面分别设有两个横电动液压缸控制开关、两个驱动电机控制开关、升降电动液压缸控制开关、竖电动液压缸控制开关、支撑电动液压缸控制开关和倒置电动液压缸控制开关,其中一个所述横电动液压缸(4)通过其中一个横电动液压缸控制开关与外接电源电性连接,另一个所述横电动液压缸(4)通过另一个横电动液压缸控制开关与外接电源电性连接,其中一个所述驱动电机(5)通过其中一个驱动电机控制开关与外接电源电性连接,另一个所述驱动电机(5)通过另一个驱动电机控制开关与外接电源电性连接,所述升降电动液压缸(14)通过升降电动液压缸控制开关与外接电源电性连接,所述竖电动液压缸(34)通过竖电动液压缸控制开关与外接电源电性连接,所述支撑电动液压缸(62)通过支撑电动液压缸控制开关与外接电源电性连接,所述倒置电动液压缸(20)通过倒置电动液压缸控制开关与外接电源电性连接。
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