CN218595837U - 一种用于提升机轿厢的物料缓冲装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于提升机轿厢的物料缓冲装置，包括固定部、缓冲杆和收放部，缓冲杆通过固定部可开合的固定在轿厢门前；固定部包括第一固定架和第二固定架，分别对称固定在轿厢两侧，且第二固定架上设有用于约束缓冲杆的挡板；缓冲杆一端可转动的固定在第一固定架上，另一端搭设在挡板上，缓冲杆朝向轿厢内侧的表面上设有缓冲片；收放部包括挂钩和链条，链条固定在缓冲杆靠近第二固定架的一端，配合挂钩以控制缓冲杆开合。该装置占用轿厢空间小，可拆卸,使用方法简便，同时自身刚度较大，可以避免突发的大重量材料滑动以损坏轿厢门,使得物料提升机的运行更加安全。

Description

一种用于提升机轿厢的物料缓冲装置

技术领域

本实用新型涉及轿厢运输领域，具体是一种用于提升机轿厢的物料缓冲装置。

背景技术

目前物料提升机运行过程中，由于无人员在轿厢内控制材料，往往在轿厢门内布置弹性阻尼材料，例如废旧的轮胎，以在发生碰撞时起到一定的缓冲作用，但这些弹性材料占据轿厢大量空间，降低了轿厢的使用率。亦或者不采用任何防范措施，导致材料与轿厢门发生刚性碰撞，使轿厢门损坏。

实用新型内容

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于提升机轿厢的物料缓冲装置，包括固定部、缓冲杆和收放部，缓冲杆通过固定部可开合的固定在轿厢门前；所述固定部包括第一固定架和第二固定架，分别对称固定在轿厢两侧，且第二固定架上设有用于约束缓冲杆的挡板；所述缓冲杆一端可转动的固定在第一固定架上，另一端搭设在挡板上，缓冲杆朝向轿厢内侧的表面上设有缓冲片；所述收放部包括挂钩和链条，链条固定在缓冲杆靠近第二固定架的一端，配合挂钩以控制缓冲杆开合。

进一步的，所述第一固定架和第二固定架均为凹槽结构，焊接或螺栓固定在轿厢内壁上。

进一步的，所述固定部底部设有用于加固的连接板，连接板焊接或螺栓固定在轿厢底部。

进一步的，所述第一固定架上部的凹槽内设置转动轴，缓冲杆一端套设在转动轴上。

进一步的，所述挡板水平固定在第二固定架的凹槽内，缓冲杆通过固定螺栓与第二固定架固定。

进一步的，所述缓冲片为橡胶片，绑固在缓冲杆上，缓冲片长度不大于第一固定架和第二固定架之间的最小长度。

进一步的，所述链条为若干钢环串接而成，钢环可挂在挂钩上以自由调节缓冲杆开合角度。

进一步的，所述缓冲杆为钢管，缓冲杆离地高度不小于20cm。

进一步的，所述固定部邻近轿厢门的一侧与轿厢门之间的间距不小于20cm。

与现有技术相比，该种用于提升机轿厢的物料缓冲装置具备如下有益效果：该装置占用轿厢空间小，设有连接板，可灵活拆卸,使用方法简便，同时缓冲杆开合方便，且自身刚度较大，缓冲杆上设置缓冲片，可以避免突发的大重量材料滑动以损坏轿厢门,使得物料提升机的运行更加安全。

附图说明

图1为本实用新型物料缓冲装置立体结构示意图；

图2为本实用新型物料缓冲装置中的第二固定架局部放大图；

图3为本实用新型物料缓冲装置开合状态示意图；

图4为本实用新型物料缓冲装置关闭状态示意图；

图5为本实用新型物料缓冲装置中的链条结构示意图。

图中：

1-第一固定架，2-第二固定架，3-挡板，4-缓冲杆，5-缓冲片，6-转动轴，7-挂钩，8-链条，9-固定螺栓，10-连接板，11-轿厢。

具体实施方式

实施例

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，一种用于提升机轿厢的物料缓冲装置，包括固定部、缓冲杆4和收放部，缓冲杆4通过固定部可开合的固定在轿厢门前；所述固定部包括第一固定架1和第二固定架2，分别对称固定在轿厢两侧，且第二固定架2上设有用于约束缓冲杆4的挡板3；所述缓冲杆4一端可转动的固定在第一固定架1上，另一端搭设在挡板3上，缓冲杆4朝向轿厢内侧的表面上设有缓冲片5；所述收放部包括挂钩7和链条8，链条8固定在缓冲杆4靠近第二固定架2的一端，配合挂钩7以控制缓冲杆4开合。

进一步的，所述第一固定架1和第二固定架2均为凹槽结构，焊接或螺栓固定在轿厢11内壁上。

进一步的，所述固定部底部设有用于加固的连接板10，连接板10焊接或螺栓固定在轿厢11底部。当只采用螺栓固定时，该装置更方便拆卸。

进一步的，所述第一固定架1上部的凹槽内设置转动轴6，缓冲杆4一端套设在转动轴6上。

进一步的，所述挡板3水平固定在第二固定架2的凹槽内，缓冲杆4通过固定螺栓9与第二固定架2固定。固定螺栓9为了进一步加固缓冲杆4，如物料重量较轻，可不使用固定螺栓9固定，直接卡在第二固定架2的凹槽内固定。若使用固定螺栓，在缓冲杆一侧及第二固定架腰厚处气割钻孔，穿入固定螺栓，两头用螺帽固定。

进一步的，所述缓冲片5为橡胶片，绑固在缓冲杆4上，缓冲片5长度不大于第一固定架1和第二固定架2之间的最小长度。

进一步的，所述链条8为若干钢环串接而成，钢环可挂在挂钩7上以自由调节缓冲杆4开合角度。链条的设置用来控制缓冲杆的下落轨迹，确保缓冲杆在可控的轨迹内升降，同时避免弯腰开合缓冲杆，减轻人力。

进一步的，所述缓冲杆4为钢管，缓冲杆4离地高度不小于20cm。

进一步的，所述固定部邻近轿厢门的一侧与轿厢门之间的间距不小于20cm。

本装置中提到的物料如运输水泥黄沙的手推车等，第一固定架和第二固定架可采用槽钢焊接。

与现有技术相比，该种用于提升机轿厢的物料缓冲装置具备如下有益效果：该装置占用轿厢空间小，设有连接板10，可灵活拆卸,使用方法简便，同时缓冲杆4开合方便，且自身刚度较大，缓冲杆4上设置缓冲片5，可以避免突发的大重量材料滑动以损坏轿厢门,使得物料提升机的运行更加安全。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种用于提升机轿厢的物料缓冲装置，其特征在于：包括固定部、缓冲杆和收放部，缓冲杆通过固定部可开合的固定在轿厢门前；

所述固定部包括第一固定架和第二固定架，分别对称固定在轿厢两侧，且第二固定架上设有用于约束缓冲杆的挡板；

所述缓冲杆一端可转动的固定在第一固定架上，另一端搭设在挡板上，缓冲杆朝向轿厢内侧的表面上设有缓冲片；

所述收放部包括挂钩和链条，链条固定在缓冲杆靠近第二固定架的一端，配合挂钩以控制缓冲杆开合。

2.如权利要求1所述的用于提升机轿厢的物料缓冲装置，其特征在于：所述第一固定架和第二固定架均为凹槽结构，焊接或螺栓固定在轿厢内壁上。

3.如权利要求2所述的用于提升机轿厢的物料缓冲装置，其特征在于：所述固定部底部设有用于加固的连接板，连接板焊接或螺栓固定在轿厢底部。

4.如权利要求2所述的用于提升机轿厢的物料缓冲装置，其特征在于：所述第一固定架上部的凹槽内设置转动轴，缓冲杆一端套设在转动轴上。

5.如权利要求2所述的用于提升机轿厢的物料缓冲装置，其特征在于：所述挡板水平固定在第二固定架的凹槽内，缓冲杆通过固定螺栓与第二固定架固定。

6.如权利要求1所述的用于提升机轿厢的物料缓冲装置，其特征在于：所述缓冲片为橡胶片，绑固在缓冲杆上，缓冲片长度不大于第一固定架和第二固定架之间的最小长度。

7.如权利要求1所述的用于提升机轿厢的物料缓冲装置，其特征在于：所述挂钩固定在第一固定架上方的轿厢侧壁上，且挂钩与第一固定架顶部之间的高度不小于缓冲杆长度。

8.如权利要求7所述的用于提升机轿厢的物料缓冲装置，其特征在于：所述链条为若干钢环串接而成，钢环可挂在挂钩上以自由调节缓冲杆开合角度。

9.如权利要求1所述的用于提升机轿厢的物料缓冲装置，其特征在于：所述缓冲杆为钢管，缓冲杆离地高度不小于20cm。

10.如权利要求1所述的用于提升机轿厢的物料缓冲装置，其特征在于：所述固定部邻近轿厢门的一侧与轿厢门之间的间距不小于20cm。

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