CN218593581U - 一种弯管抽芯结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种弯管抽芯结构，其属于注塑模具侧抽结构的技术领域，其包括动力机构、齿条结构、齿块结构、旋转轴、旋转轴承、挡块、两滑块以及两导向压块；动力机构作为齿条结构的驱动机构，并使齿条结构沿直线动作并带动齿块结构进而使齿块结构绕旋转轴进行旋转；旋转轴与齿块结构的连接处设置有旋转轴承，便于齿块结构的旋转并进一步增强齿块结构的扭矩；挡块与外部的模具结构并连接于旋转轴的端部；两滑块分别对应与一导向压块活动连接，从而使滑块带动外部的侧抽结构以完成弯管等类似产品的弧形侧抽动作。本实用新型解决了现有技术中的抽芯结构所存在的易卡滞、扭矩不足的技术问题。

Description

一种弯管抽芯结构

技术领域

本实用新型涉及注塑模具侧抽结构的技术领域，特别是涉及一种弯管抽芯结构。

背景技术

随着塑料加工行业在我国的迅速发展，市场对注塑TWS产品的要求日益复杂，所述的TWS产品需要设有弧抽行位来完成其自身的功能需要。因此，为了便于弧行位的抽芯，需要在其注塑模具上对应设置有弧抽结构。现有的一般角度的抽芯结构容易使TWS产品产生飞边等缺陷，从而影响了成品率；尤其是对于TPU材质的TWS产品，其缺陷会更加明显。目前，用于注塑模具的弧抽行位结构的主要不足之处是结构复杂，且其操作繁杂，故而易形成卡滞，从而影响抽芯效果。基于此，中国专利CN104552684B公开了一种弧型结构用侧抽芯机构，其设于塑胶模具的定模及动模之间，定模沿开合模方向倾斜地安装有斜导柱，弧型结构用侧抽芯机构包括第一轴、圆弧形的侧抽成型块及滑块。第一轴沿开合模方向倾斜地装于动模上，侧抽成型块装于第一轴并绕第一轴旋转，侧抽成型块延伸出圆弧形的成型芯，成型芯偏离第一轴并沿第一轴的周向布置；滑块沿交错于开合模方向滑动地安装在动模上，且滑块的一端与侧抽成型块呈联动的设置，斜导柱滑动地穿置于滑块的另一端；斜导柱在开模过程中带动滑块在动模上滑动，由滑动的滑块带动成型芯绕第一轴旋转而实现弧型结构的侧抽芯，使得与塑胶模具配合的模架变小，相应地减少加工量，还具有安装方便及成本低的优点。

然而，上述所公开的一种弧型结构用侧抽芯机构还具有易卡滞、扭矩不足等技术问题。具体的，在上述的弧型结构用侧抽芯机构的设计方案中，由于其侧抽成型块安装在第一轴并绕该第一轴旋转，且侧抽成型块延伸出圆弧形的供成型弧型结构用的成型芯，成型芯偏离第一轴并沿该第一轴的周向布置，而滑块沿交错于开合模方向滑动地安装在动模上，且滑块的一端与侧抽成型块呈联动的设置，且斜导柱滑动地穿置于滑块的另一端，故斜导柱在开模过程中带动滑块在动模上滑动，由滑动的滑块带动成型芯绕第一轴旋转而实现弧型结构的侧抽芯。所以，弧型结构的侧抽芯的动力是来源于塑胶模具的开模力，相应地省去了额外设置作为侧抽芯动力来源的油缸而降低成本；又由于弧型结构的侧抽芯作动是由斜导柱带动滑块滑动，再由滑动的滑块直接带动侧抽成型块去执行，相应地简化了中间传动的环节，一方面提高了侧抽的效果，另一方面降低了成本；但是，伸缩的传动环节主要是依靠动模以及定模之间的开合运动，以使斜导柱带动滑块进而带动侧抽芯的结构进行相对的运动；由于斜导柱与模具之间依靠摩擦传递动力，从而使得机构运作存在卡滞的情况；此外，动模相对靠近定模运动时，斜导柱要承受主要的扭力传递机构，从而，斜导柱易发生受力折断的情况，从而，使得上述的弧型结构用侧抽芯机构还存在扭矩不足的缺陷。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有技术的抽芯结构存在易卡滞、扭矩不足等技术问题，提供一种弯管抽芯结构。

一种弯管抽芯结构，其包括：动力机构、齿条结构、齿块结构、旋转轴、旋转轴承、挡块、两滑块以及两导向压块。所述动力机构与所述齿条结构驱动连接，并且，所述齿条结构具有动力连接部以及直线齿部；所述动力连接部与所述直线齿部相连。所述齿块结构与所述齿条结构传动连接，并且，所述齿块结构具有弧形齿部、连接部以及两安装部。所述弧形齿部与所述直线齿部啮合连接；所述连接部与所述弧形齿部相连，且，两所述安装部分别相对设置于所述连接部的两侧。所述旋转轴与所述齿块结构活动连接，所述旋转轴承分别连接所述齿块结构与所述旋转轴，所述挡块设置于所述旋转轴的端部。每一所述滑块分别对应连接一所述安装部，并且，每一所述滑块分别对应与一所述导向压块活动连接。

进一步的，所述动力机构具有油缸、油缸固定块以及油缸连接块。

更进一步的，所述油缸固定连接于所述油缸固定块，且，所述油缸与所述油缸连接块动力连接。

更进一步的，所述油缸连接块与所述动力连接部相连。

更进一步的，所述齿条结构设置有若干凹形限位结构。

更进一步的，所述齿条结构的上方设置有玻珠螺丝，且，所述玻珠螺丝与所述凹形限位结构活动连接。

更进一步的，所述齿块结构的下方设置有两耐磨块；两耐磨块分别相对设置于所述齿块结构的两侧，并且，所述耐磨块与所述齿块结构活动连接。

更进一步的，所述导向压块具有下限位导块以及上限位轨道。

更进一步的，所述下限位导块与所述安装部活动连接。

更进一步的，所述上限位轨道与所述滑块活动连接。

综上所述，本实用新型一种弯管抽芯结构分别设有动力机构、齿条结构、齿块结构、旋转轴、旋转轴承、挡块、两滑块以及两导向压块；所述动力机构作为所述齿条结构的驱动机构，并使所述齿条结构可以沿着直线动作并与所述齿块结构通过啮合传动进而使所述齿块结构绕所述旋转轴进行旋转；所述旋转轴与所述齿块结构的连接处设置有所述旋转轴承，进而便于所述齿块结构的旋转并进一步增强所述齿块结构的扭矩；所述挡块与外部的模具结构并连接于所述旋转轴的端部，从而，使所述旋转轴相对于所述齿块结构而固定；两所述滑块分别对应与一所述导向压块活动连接，从而使所述滑块带动外部的侧抽结构以完成弯管等类似产品的弧形侧抽动作。其中，所述动力机构通过所述齿条结构以带动所述齿块结构绕所述旋转轴旋转的传动形式，相对于现有技术的由斜导柱带动滑动块动作的形式，极大提高了弧形侧抽动作的动力扭矩和改善了滑动的顺畅性，并增强了侧抽机构的动作灵活性，使其不受模具的动模与定模开合动作的限制。所以，本实用新型一种弯管抽芯结构解决了现有技术中的抽芯结构所存在的易卡滞、扭矩不足的技术问题。

附图说明

图1为本实用新型一种弯管抽芯结构的结构示意图；

图2为本实用新型一种弯管抽芯结构另一方向的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

请一并参阅图1至图2，本实用新型一种弯管抽芯结构包括：动力机构1、齿条结构2、齿块结构3、旋转轴4、旋转轴承5、挡块6、两滑块7以及两导向压块8。所述动力机构1与所述齿条结构2驱动连接，并且，所述齿条结构2具有动力连接部201以及直线齿部202；所述动力连接部201与所述直线齿部202相连。所述齿块结构3与所述齿条结构2传动连接，并且，所述齿块结构3具有弧形齿部301、连接部302以及两安装部303。所述弧形齿部301与所述直线齿部202啮合连接；所述连接部302与所述弧形齿部301相连，且，两所述安装部303分别相对设置于所述连接部302的两侧。所述旋转轴4与所述齿块结构3活动连接，所述旋转轴承5分别连接所述齿块结构3与所述旋转轴4，所述挡块6设置于所述旋转轴4的端部。每一所述滑块7分别对应连接一所述安装部303，并且，每一所述滑块7分别对应与一所述导向压块8活动连接。

进一步的，所述动力机构1具有油缸101、油缸固定块102以及油缸连接块103；所述油缸101固定连接于所述油缸固定块102，且，所述油缸101与所述油缸连接块103动力连接；所述油缸连接块103与所述动力连接部201相连。具体的，所述动力机构1可以具有多种形式，只要能驱动所述齿条结构2进行直线往复动作即可，例如，所述动力机构1可以用所述油缸101驱动所述油缸连接块103以使所述齿条结构2沿着直线动作；所述动作机构1也可以使用气缸以使所述齿条结构2进行往复直线动作。然后，所述动力机构1通过所述油缸固定块102与外部的模具进行连接；从而，当外部注塑模具的前、后模相对运动开启时，所述油缸101通过驱动所述齿条结构2以使所述齿块结构3绕所述旋转轴4进行转动，具体的，设置于所述旋转轴4端部的一所述挡块6可以连接于外部模具的预设安装结构中，以使所述旋转轴4相对于所述齿块结构3相对固定，而连接于所述齿块结构3与所述旋转轴4之间的所述旋转轴承5有利于所述齿块结构3的旋转动作并使所述齿块结构3可以承受更大的扭矩。接着，由所述齿块结构3上所设有的两所述安装部303分别带动两滑块7沿着固定于外部模具结构的两所述导向压块8进行滑动，从而使所述滑块7按弧形移动轨迹完成侧抽芯的动作；通过杠杆作用原理，以使所述齿条结构2与所述齿块结构3之间能直接传递大的扭矩；并且，由齿轮啮合结构的形成带动所述滑块7进行滑动的动作顺畅，不会产生卡滞的不良现象；从而避免了现有技术的缺陷。

进一步的，所述齿条结构2上还设置有若干凹形限位结构203；所述齿条结构2的上方设置有玻珠螺丝9，且，所述玻珠螺丝9与所述凹形限位结构203活动连接。具体的，所述玻珠螺丝9可以固定于外部模具的预设结构之中，从而，当所述齿条结构2被所述动力机构1所驱动时，所述玻珠螺丝9可以分别落入每一所述凹形限位结构203的限位之中，从而，使玻珠螺丝9对所述齿条结构2的动作进行限位，以避免所述齿条结构2出现撞模的不良现象。更具体的，可以于所述玻珠螺丝9设置处的两侧各设有一所述凹陷限位结构203，其一作为齿条结构2的进位止点，另一则作为齿条结构2的退位止点。

进一步的，所述齿块结构3的下方设置有两耐磨块10；两耐磨块10分别相对设置于所述齿块结构3的两侧，并且，所述耐磨块10与所述齿块结构3活动连接。具体的，由于所述齿块结构3进行与外部的模具相互摩擦接触，为了进一步增加所述齿块结构3与其他匹配模具结构的使用寿命，可以在所述齿块结构3的底部并于两所述滑块7的对应位置下方各设置一所述耐磨块10，从而使该耐磨块10代替外部的模具与所述齿块结构3进行活动连接。所述耐磨块10可以使用耐磨的金属单独制成。

进一步的，所述导向压块8具有下限位导块801以及上限位轨道802。所述下限位导块801与所述安装部303活动连接；所述上限位轨道802与所述滑块7活动连接。具体的，所述下限位导块801的中部开设有贯穿其上下面的槽口，并且，所述下限位导块801固定连接于外部的模具结构之中，而所述安装部303穿过所述下限位导块801所设有的槽口，并且，所述安装部303可以沿着该槽口进行滑动；此外，所述安装部303的上方套设有所述滑块7，并使所述滑块7可以沿着所述上限位轨道802的压合限位而滑动，而所述上限位轨道802也固定连接于外部的模具结构之中；且，两所述导向压块8均具有类似的结构，从而，可以使所述滑块7与所述齿块结构3可以按预设的轨迹进行动作，进而保证了所述齿块结构3移动的稳定性。

综上所述，本实用新型一种弯管抽芯结构分别设有动力机构1、齿条结构2、齿块结构3、旋转轴4、旋转轴承5、挡块6、两滑块7以及两导向压块8；所述动力机构1作为所述齿条结构2的驱动机构，并使所述齿条结构2可以沿着直线动作并与所述齿块结构3通过啮合传动进而使所述齿块结构3绕所述旋转轴4进行旋转；所述旋转轴4与所述齿块结构3的连接处设置有所述旋转轴承5，进而便于所述齿块结构3的旋转并进一步增强所述齿块结构3的扭矩；所述挡块6与外部的模具结构并连接于所述旋转轴3的端部，从而，使所述旋转轴3相对于所述齿块结构3而固定；两所述滑块7分别对应与一所述导向压块8活动连接，从而使所述滑块7带动外部的侧抽结构以完成弯管等类似产品的弧形侧抽动作。其中，所述动力机构1通过所述齿条结构2以带动所述齿块结构3绕所述旋转轴旋转的传动形式，相对于现有技术的由斜导柱带动滑动块动作的形式，极大提高了弧形侧抽动作的动力扭矩和改善了滑动的顺畅性，并增强了侧抽机构的动作灵活性，使其不受模具的动模与定模开合动作的限制。所以，本实用新型一种弯管抽芯结构解决了现有技术中的抽芯结构所存在的易卡滞、扭矩不足的技术问题。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种弯管抽芯结构，其特征在于，本弯管抽芯结构包括：动力机构(1)、齿条结构(2)、齿块结构(3)、旋转轴(4)、旋转轴承(5)、挡块(6)、两滑块(7)以及两导向压块(8)；所述动力机构(1)与所述齿条结构(2)驱动连接，并且，所述齿条结构(2)具有动力连接部(201)以及直线齿部(202)；所述动力连接部(201)与所述直线齿部(202)相连；所述齿块结构(3)与所述齿条结构(2)传动连接，并且，所述齿块结构(3)具有弧形齿部(301)、连接部(302)以及两安装部(303)；所述弧形齿部(301)与所述直线齿部(202)啮合连接；所述连接部(302)与所述弧形齿部(301)相连，且，两所述安装部(303)分别相对设置于所述连接部(302)的两侧；所述旋转轴(4)与所述齿块结构(3)活动连接，所述旋转轴承(5)分别连接所述齿块结构(3)与所述旋转轴(4)，所述挡块(6)设置于所述旋转轴(4)的端部；每一所述滑块(7)分别对应连接一所述安装部(303)，并且，每一所述滑块(7)分别对应与一所述导向压块(8)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种弯管抽芯结构，其特征在于：所述动力机构(1)具有油缸(101)、油缸固定块(102)以及油缸连接块(103)。

3.根据权利要求2所述的一种弯管抽芯结构，其特征在于：所述油缸(101)固定连接于所述油缸固定块(102)，且，所述油缸(101)与所述油缸连接块(103)动力连接。

4.根据权利要求3所述的一种弯管抽芯结构，其特征在于：所述油缸连接块(103)与所述动力连接部(201)相连。

5.根据权利要求4所述的一种弯管抽芯结构，其特征在于：所述齿条结构(2)设置有若干凹形限位结构(203)。

6.根据权利要求5所述的一种弯管抽芯结构，其特征在于：所述齿条结构(2)的上方设置有玻珠螺丝(9)，且，所述玻珠螺丝(9)与所述凹形限位结构(203)活动连接。

7.根据权利要求6所述的一种弯管抽芯结构，其特征在于：所述齿块结构(3)的下方设置有两耐磨块(10)；两耐磨块(10)分别相对设置于所述齿块结构(3)的两侧，并且，所述耐磨块(10)与所述齿块结构(3)活动连接。

8.根据权利要求7所述的一种弯管抽芯结构，其特征在于：所述导向压块(8)具有下限位导块(801)以及上限位轨道(802)。

9.根据权利要求8所述的一种弯管抽芯结构，其特征在于：所述下限位导块(801)与所述安装部(303)活动连接。

10.根据权利要求9所述的一种弯管抽芯结构，其特征在于：所述上限位轨道(802)与所述滑块(7)活动连接。

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