CN218580414U - 一种具有防撞功能的压路机 - Google Patents
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Abstract
一种具有防撞功能的压路机,包括压路机本体、驾驶舱、第一防撞板、第二防撞板、钢丝、行程开关、转动条和第一驱动装置;驾驶舱安装于压路机本体,驾驶舱的内部设有报警灯、语音播报器和紧急制动脚刹,压力机本体的前后两侧分别安装有第一防撞板,第二防撞板可滑动安装于第一防撞板,转动条可转动安装于第二防撞板的左右两侧,转动条的端部安装有行程开关,行程开关分别与紧急制动脚刹和报警灯电连接,钢丝的两端分别连接于行程开关。本实用新型根据上述内容提出一种具有防撞功能的压路机,解决了现有技术中的压路机,其防撞架的设置仅能避免施工人员与压路机的压轮直接接触,难以避免压路机伤害倒地的施工人员的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及压路机安全防护技术领域,尤其涉及一种具有防撞功能的压路机。
背景技术
在压路机施工作业时,由于压路机的驾驶舱比较高和比较宽,导致压路机的视线受阻,操作安全便成为了困扰操作人员的一项重大难题,在施工中的安全事故大为人知。并且,由于压路机行进速度较慢,压路机对施工人员安全的威胁并不在于压路机撞击施工人员,而是在施工人员被撞倒后,压路机会碾压到倒地的施工人员。
然而在现有技术中的压路机,其防撞架的设置仅能避免施工人员与压路机的压轮直接接触,难以避免压路机伤害倒地的施工人员。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种具有防撞功能的压路机,解决了现有技术中的压路机,其防撞架的设置仅能避免施工人员与压路机的压轮直接接触,难以避免压路机伤害倒地的施工人员的问题。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种具有防撞功能的压路机,包括压路机本体、驾驶舱、第一防撞板、第二防撞板、钢丝、行程开关、转动条和第一驱动装置;
所述驾驶舱安装于所述压路机本体,所述驾驶舱的内部设有报警灯、语音播报器和紧急制动脚刹,所述压力机本体的前后两侧分别安装有所述第一防撞板,所述第二防撞板可滑动安装于所述第一防撞板,所述第一驱动装置用于驱动所述第二防撞板上下移动;
所述转动条可转动安装于所述第二防撞板的左右两侧,所述转动条的端部安装有所述行程开关,所述行程开关分别与所述紧急制动脚刹和所述报警灯电连接,所述钢丝的两端分别连接于所述行程开关。
进一步,所述第二防撞板的顶面设有多个雷达测距感应探头,所述雷达测距感应探头分别与报警灯和语音播报器电连接。
具体地,所述第一防撞板设有T字型滑动槽,所述第二防撞板设有T字型滑动块,所述T字型滑动块滑动安装于所述T字型滑动槽。
优选地,所述T字型滑动槽的内底面设有缓冲件,所述缓冲件的顶面可抵于所述T字型滑动块的底面。
一些实施例中,还包括支撑条、齿轮和第二驱动装置;
所述齿轮可转动安装于所述第一防撞板,所述第二防撞板设有安装槽,所述支撑条可滑动安装于所述第一防撞,所述支撑条啮合于所述齿轮,所述支撑条的端部可置于所述安装槽,所述第二驱动装置安装于所述第一防撞板,所述第二驱动装置用于驱动所述齿轮转动。
进一步,所述第二防撞板为橡胶防撞板。
具体地,所述第一防撞板为钢制防撞板。
与现有技术相比,上述技术方案中的一个技术方案具有以下有益效果:
通过钢丝和行程开关,当压路机的前侧或者后侧有人或者物触碰到钢丝时,钢丝弯曲使行程开关闭合,驾驶舱内的紧急制动脚刹启动,从而使压路机停止工作,报警灯亮起,语音播报器发出警报起警示作用,保证路面工作人员的人身安全,并且第二防撞板的底部接近底面,即使钢丝被触碰后,压路机未完全刹停,里面工作人员被第二防撞板阻挡,因此不会被卷入压路机的底部,进一步提高压路机安全性,若压路机经过一些复杂的路面时,可以通过第一驱动装置调节第二防撞板的高度位置,从而使压路机能够适用多种复杂的路面,提高其通用性,若无需适用压路机时,取下钢丝后将转动条转动直至于第二防撞板的侧边重合,从而提高空间利用率。
附图说明
图1是本实用新型其中一个实施例的压路机的结构示意图;
图2是本实用新型其中一个实施例的第一防撞板的结构示意图;
图3是本实用新型其中一个实施例的第二防撞板的结构示意图;
图4是本实用新型其中一个实施例的报警灯和语音播报器的结构示意图;
其中:压路机本体1、驾驶舱2、报警灯21、语音播报器22、第一防撞板3、T字型滑动槽31、缓冲件311、第二防撞板4、雷达测距感应探头41、T字型滑动块42、安装槽43、钢丝5、行程开关6、转动条7、第一驱动装置8、支撑条91、齿轮92。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“内侧”、“外侧”、“内端”、“外端”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征,用于区别描述特征,无顺序之分,无轻重之分。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个以上。
在本实用新型的一个实施例,如图1-4所示,一种具有防撞功能的压路机,包括压路机本体1、驾驶舱2、第一防撞板3、第二防撞板4、钢丝5、行程开关6、转动条7和第一驱动装置8;所述驾驶舱2安装于所述压路机本体1,所述驾驶舱2的内部设有报警灯21、语音播报器22和紧急制动脚刹(图中未画出),所述压力机本体1的前后两侧分别安装有所述第一防撞板3,所述第二防撞板4可滑动安装于所述第一防撞板3,所述第一驱动装置8用于驱动所述第二防撞板4上下移动;所述转动条7可转动安装于所述第二防撞板4的左右两侧,所述转动条7的端部安装有所述行程开关6,所述行程开关6分别与所述紧急制动脚刹和所述报警灯21电连接,所述钢丝5的两端分别连接于所述行程开关6。在本实施例中,所述第一驱动装置8安装于所述第一防撞板3的内部,所述第一驱动装置8为油缸,所述第一驱动装置8的输出端连接于所述第二防撞板4,工作时,所述第一驱动装置8驱动所述第二防撞板4向下移动,直至所述第二防撞板4的底部接近底面,并且转动所述转动条7,使其与所述第二防撞板4相互垂直,当压路机的前侧或者后侧有人或者物触碰到所述钢丝5时,所述钢丝5弯曲使所述行程开关6闭合,所述驾驶舱2内的紧急制动脚刹启动,从而使所述压路机停止工作,所述报警灯21亮起,所述语音播报器22发出警报起警示作用,保证路面工作人员的人身安全,并且所述第二防撞板4的底部接近底面,即使钢丝5被触碰后,压路机未完全刹停,里面工作人员被所述第二防撞板4阻挡,因此不会被卷入所述压路机的底部,进一步提高所述压路机安全性,若压路机经过一些复杂的路面时,可以通过所述第一驱动装置8调节所述第二防撞板4的高度位置,从而使所述压路机能够适用多种复杂的路面,提高其通用性,若无需适用所述压路机时,取下所述钢丝5后将所述转动条7转动直至于所述第二防撞板4的侧边重合,从而提高空间利用率。
如图3所示,所述第二防撞板4的顶面设有多个雷达测距感应探头41,所述雷达测距感应探头41分别与报警灯21和语音播报器22电连接。在本实施例中,通过多个所述雷达测距感应探头41,当有人或者物在所述压路机1的前侧或者后侧2米范围内时,所述驾驶舱2内所述语音播报器22播报与车身的距离,当距离达到1米内时,所述报警灯21亮起,并且所述语音播报器22发出警报,从而提醒驾驶员工。
如图1-3所示,所述第一防撞板3设有T字型滑动槽31,所述第二防撞板4设有T字型滑动块42,所述T字型滑动块42滑动安装于所述T字型滑动槽31。在本实施例中,所述第二防撞板4移动时,具体是所述T字型滑动块42在所述T字型滑动槽31内滑动,将滑动槽设置为T字型结构,能够提高所述第二防撞板4的安装稳定性。
如图2所示,所述T字型滑动槽31的内底面设有缓冲件311,所述缓冲件311的顶面可抵于所述T字型滑动块42的底面。在本实施例中,为了避免所述T字型滑动块42与所述T字型滑动槽31的内底面发生碰撞,从而在所述T字型滑动槽31的内底面设置所述缓冲件311起缓冲作用,所述缓冲件311可以为弹簧或者橡胶垫。
如图2所示,还包括支撑条91、齿轮92和第二驱动装置(图中未画出);所述齿轮92可转动安装于所述第一防撞板3,所述第二防撞板4设有安装槽43,所述支撑条91可滑动安装于所述第一防撞3,所述支撑条91啮合于所述齿轮92,所述支撑条91的端部可置于所述安装槽43,所述第二驱动装置安装于所述第一防撞板3,所述第二驱动装置用于驱动所述齿轮92转动。在本实施例中,所述第二驱动装置为电机,当无需使用所述压路机时,需要将所述第二防撞板4升起放置,具体是,所述第一驱动装置8驱动所述第二防撞板4上升,直至所述安装槽43正对于所述支撑条91,然后所述第二驱动装置驱动所述齿轮92转动,所述齿轮92驱动所述支撑条91滑动,使所述支撑条91的一端置于所述安装槽43内,所述支撑条91的另一端置于所述第一防撞板3内,从而使所述第二防撞板4挂装于所述第一防撞板3,从而降低所述第一驱动装置8的负荷,提高其使用寿命。
如图1所示,所述第二防撞板4为橡胶防撞板。在本实施例中,所述第二防撞板4为橡胶防撞板,质地较软,重量较轻,即使擦碰到倒地的施工人员,也不会对其造成损伤。
如图1所示,所述第一防撞板3为钢制防撞板。在本实施例中,所述第一防撞板3为钢制防撞板,不仅耐用,而且结构稳定可靠,达到提高所述第一防撞板使用寿命的效果。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种具有防撞功能的压路机,其特征在于:包括压路机本体、驾驶舱、第一防撞板、第二防撞板、钢丝、行程开关、转动条和第一驱动装置;
所述驾驶舱安装于所述压路机本体,所述驾驶舱的内部设有报警灯、语音播报器和紧急制动脚刹,所述压路机本体的前后两侧分别安装有所述第一防撞板,所述第二防撞板可滑动安装于所述第一防撞板,所述第一驱动装置用于驱动所述第二防撞板上下移动;
所述转动条可转动安装于所述第二防撞板的左右两侧,所述转动条的端部安装有所述行程开关,所述行程开关分别与所述紧急制动脚刹和所述报警灯电连接,所述钢丝的两端分别连接于所述行程开关。
2.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的压路机,其特征在于:所述第二防撞板的顶面设有多个雷达测距感应探头,所述雷达测距感应探头分别与报警灯和语音播报器电连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的压路机,其特征在于:所述第一防撞板设有T字型滑动槽,所述第二防撞板设有T字型滑动块,所述T字型滑动块滑动安装于所述T字型滑动槽。
4.根据权利要求3所述的一种具有防撞功能的压路机,其特征在于:所述T字型滑动槽的内底面设有缓冲件,所述缓冲件的顶面可抵于所述T字型滑动块的底面。
5.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的压路机,其特征在于:还包括支撑条、齿轮和第二驱动装置;
所述齿轮可转动安装于所述第一防撞板,所述第二防撞板设有安装槽,所述支撑条可滑动安装于所述第一防撞,所述支撑条啮合于所述齿轮,所述支撑条的端部可置于所述安装槽,所述第二驱动装置安装于所述第一防撞板,所述第二驱动装置用于驱动所述齿轮转动。
6.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的压路机,其特征在于:所述第二防撞板为橡胶防撞板。
7.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的压路机,其特征在于:所述第一防撞板为钢制防撞板。
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