CN217172845U - 一种改进式防脱落的电梯轿厢结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种改进式防脱落的电梯轿厢结构，包括电梯井壁和螺栓，所述电梯井壁的内部顶端设置有固定块，所述固定块的内部转动连接有曳引轮，所述曳引轮上绕设有曳引钢丝绳，所述曳引钢丝绳远离曳引轮的一端设置有电梯盖，所述电梯盖的下方设置有电梯，所述电梯的内表壁设置有控制器和速度感应器，所述速度感应器位于控制器的一侧，所述电梯的两侧均开设有凹槽，通过速度感应器可对电梯下降的速度进行监测，当电梯下降速度过快时速度感应器将检测到的信息输送给控制器，控制器启动电动推杆，使电动推杆将推板从凹槽内推出与电梯井壁接触，配合防滑块可减缓电梯下降的速度和冲击力，起到了很好的防护效果。

Description

一种改进式防脱落的电梯轿厢结构

技术领域

本实用新型属于电梯技术领域，具体涉及一种改进式防脱落的电梯轿厢结构。

背景技术

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。

每年都会有电梯发生坠落的事故，目前大多电梯均采用弹簧式的减振装置减小电梯坠落时的冲击，但是防护效果不佳，无法起到根本的作用，因此，需要一种改进式防脱落的电梯轿厢结构来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种改进式防脱落的电梯轿厢结构，通过速度感应器可对电梯下降的速度进行监测，当电梯下降速度过快时速度感应器将检测到的信息输送给控制器，控制器启动电动推杆，使电动推杆将推板从凹槽内推出与电梯井壁接触，配合防滑块可减缓电梯下降的速度和冲击力，起到了很好的防护效果，通过卡槽和螺栓的配合可对防滑块进行快速安装和更换，无需对整个推板进行更换，减少了材料的消耗，降低了使用成本。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型一种改进式防脱落的电梯轿厢结构，包括电梯井壁和螺栓，所述电梯井壁的内部顶端设置有固定块，所述固定块的内部转动连接有曳引轮，所述曳引轮上绕设有曳引钢丝绳，所述曳引钢丝绳远离曳引轮的一端设置有电梯盖，所述电梯盖的下方设置有电梯，所述电梯的内表壁设置有控制器和速度感应器，所述速度感应器位于控制器的一侧，所述电梯的两侧均开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有电动推杆，所述电动推杆远离电梯的一侧设置有推板，所述推板的前表壁开设有卡槽，所述卡槽的内部卡合连接有防滑块，且防滑块和推板之间通过螺栓固定连接，所述电动推杆和速度感应器均与控制器电性连接，所述控制器和外部电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防滑块的外表壁设置有防滑纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡槽和防滑块相适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定块为凹字形结构，且固定块的开口朝下设置，所述固定块的内部设置有固定杆，且固定杆贯穿曳引轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述曳引轮的外表壁开设有限位槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述推板为金属板，且推板为长方体结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过速度感应器可对电梯下降的速度进行监测，当电梯下降速度过快时速度感应器将检测到的信息输送给控制器，控制器启动电动推杆，使电动推杆将推板从凹槽内推出与电梯井壁接触，配合防滑块可减缓电梯下降的速度和冲击力，起到了很好的防护效果。

通过卡槽和螺栓的配合可对防滑块进行快速安装和更换，无需对整个推板进行更换，减少了材料的消耗，降低了使用成本。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构示意图；

图3为本实用新型的推板的侧视结构示意图；

图4为本实用新型的固定块的侧视结构示意图。

图中：1、曳引轮；2、固定块；3、曳引钢丝绳；4、电梯井壁；5、控制器；6、电动推杆；7、推板；8、电梯；9、凹槽；10、速度感应器；11、电梯盖；12、卡槽；13、防滑块；14、螺栓；15、防滑纹。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。

以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种改进式防脱落的电梯轿厢结构，包括电梯井壁4和螺栓14，电梯井壁4的内部顶端设置有固定块2，固定块2的内部转动连接有曳引轮1，曳引轮1上绕设有曳引钢丝绳3，曳引钢丝绳3远离曳引轮1的一端设置有电梯盖11，电梯盖11的下方设置有电梯8，电梯8的内表壁设置有控制器5和速度感应器10，速度感应器10位于控制器5的一侧，电梯8的两侧均开设有凹槽9，凹槽9的内部设置有电动推杆6，电动推杆6远离电梯8的一侧设置有推板7，推板7的前表壁开设有卡槽12，卡槽12的内部卡合连接有防滑块13，且防滑块13和推板7之间通过螺栓14固定连接，电动推杆6和速度感应器10均与控制器5电性连接，控制器5和外部电源电性连接。

防滑块13的外表壁设置有防滑纹15，增加防滑块13与电梯井壁4的内表壁的摩擦，缓冲电梯8下落时的冲击。

卡槽12和防滑块13相适配，减少卡槽12和防滑块13的缝隙，增加防滑块13安装时的稳固性。

固定块2为凹字形结构，且固定块2的开口朝下设置，固定块2的内部设置有固定杆，且固定杆贯穿曳引轮1，便于曳引轮1的安装和转动。

曳引轮1的外表壁开设有限位槽，限位槽可防止曳引钢丝绳3从曳引轮1上滑脱。

推板7为金属板，且推板7为长方体结构，增加推板7的硬度和使用寿命，使其不易产生变形。

具体的，本实用新型使用时，通过提前设定好的速度感应器10可对电梯8下降的速度进行监测，当电梯8下降速度过快时速度感应器10将检测到的信息输送给控制器5，由控制器5启动电动推杆6，电动推杆6将推板7从凹槽9内推出与电梯井壁4接触，配合防滑块13增加推板7和电梯井壁4的摩擦，可有效的减缓电梯8下降的速度和冲击力，起到了很好的防护效果，以免造成人员的伤亡，过后维修人员可将螺栓14从推板7上旋出，将防滑块13从卡槽12内取出更换新的，以免下次发生事故时推板7的防护效果下降。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种改进式防脱落的电梯轿厢结构，包括电梯井壁(4)和螺栓(14)，其特征在于：所述电梯井壁(4)的内部顶端设置有固定块(2)，所述固定块(2)的内部转动连接有曳引轮(1)，所述曳引轮(1)上绕设有曳引钢丝绳(3)，所述曳引钢丝绳(3)远离曳引轮(1)的一端设置有电梯盖(11)，所述电梯盖(11)的下方设置有电梯(8)，所述电梯(8)的内表壁设置有控制器(5)和速度感应器(10)，所述速度感应器(10)位于控制器(5)的一侧，所述电梯(8)的两侧均开设有凹槽(9)，所述凹槽(9)的内部设置有电动推杆(6)，所述电动推杆(6)远离电梯(8)的一侧设置有推板(7)，所述推板(7)的前表壁开设有卡槽(12)，所述卡槽(12)的内部卡合连接有防滑块(13)，且防滑块(13)和推板(7)之间通过螺栓(14)固定连接，所述电动推杆(6)和速度感应器(10)均与控制器(5)电性连接，所述控制器(5)和外部电源电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种改进式防脱落的电梯轿厢结构，其特征在于：所述防滑块(13)的外表壁设置有防滑纹(15)。

3.根据权利要求1所述的一种改进式防脱落的电梯轿厢结构，其特征在于：所述卡槽(12)和防滑块(13)相适配。

4.根据权利要求1所述的一种改进式防脱落的电梯轿厢结构，其特征在于：所述固定块(2)为凹字形结构，且固定块(2)的开口朝下设置，所述固定块(2)的内部设置有固定杆，且固定杆贯穿曳引轮(1)。

5.根据权利要求1所述的一种改进式防脱落的电梯轿厢结构，其特征在于：所述曳引轮(1)的外表壁开设有限位槽。

6.根据权利要求1所述的一种改进式防脱落的电梯轿厢结构，其特征在于：所述推板(7)为金属板，且推板(7)为长方体结构。

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