CN218577879U - 一种仪表板横梁支撑总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种仪表板横梁支撑总成,包括支撑杆,所述支撑杆的表面开设有限位槽,所述限位槽的内部连接有固定架,所述支撑杆的表面开设有卡槽,所述卡槽的内部滑动安装有卡块,所述卡块的表面通过焊接固定连接有固定杆。本实用新型中,通过在支撑杆的表面开设有限位槽,并在限位槽内设置固定架,再配合轴承,可以在安装过程中更加安装要求调整固定架的安装角度,方便对支撑杆进行固定,能够保证支撑杆的稳定性;通过在支撑杆的表面开设卡槽,并在卡槽的内部设置卡块以及固定杆,可以在安装过程中根据安装要求沿卡槽调整卡块以及固定杆的位置,从而方便对固定杆进行固定,有利于对支撑杆进行安装,能够保证支撑杆的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,特别涉及一种仪表板横梁支撑总成。
背景技术
仪表板横梁在驾驶舱前部,用于固定仪表板、空调控制器、线束等各种零部件,为整车控制提供一个牢固稳定的固定位置,保证整车行驶的可靠稳定与安全。仪表板一般采用横贯整车宽度的管状型材,并辅以各种支架,通过焊接组合而成。为适应不同尺寸的汽车车身,现有技术为不同的仪表板横梁总成对应不同尺寸的汽车车身,且仪表板横梁主体结构零件不共用,从而导致仪表板横梁总成设计开发成本高,周期长,为此,提出一种仪表板横梁支撑总成。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种仪表板横梁支撑总成,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种仪表板横梁支撑总成,包括支撑杆,所述支撑杆的表面开设有限位槽,所述限位槽为环形结构,所述限位槽的数量为两组,两组限位槽呈左右对称设置,所述限位槽的内部连接有固定架,所述固定架的内部固定安装有轴承,所述固定架与支撑杆之间通过轴承转动连接,所述支撑杆的表面开设有卡槽,所述卡槽为T型结构,所述卡槽贯穿于支撑杆,所述卡槽的数量为两组,两组卡槽呈左右对称设置,所述卡槽的内部滑动安装有卡块,所述卡块的表面与卡槽的内壁贴合,所述卡块的表面通过焊接固定连接有固定杆,所述固定杆贯穿于卡槽。
优选的,所述支撑杆的表面设置有支撑架,所述支撑架与支撑杆之间通过焊接固定。
优选的,所述支撑架的数量为三组,三组支撑架沿支撑杆的表面呈等间距排列。
优选的,所述支撑架的上端设置有支撑板,所述支撑板与支撑架之间通过焊接固定。
优选的,所述支撑杆的两端均设置有固定座,所述固定座为T型结构,所述固定座与支撑杆之间活动连接。
优选的,所述固定座的内部设置有限位座,所述限位座通过焊接固定在固定座的内壁上,所述限位座为T型结构,所述限位座的表面与卡槽的内壁贴合。
优选的,所述固定座的表面开设有安装孔,所述安装孔的数量为四组,四组安装孔沿固定座的表面呈等间距排列,所述安装孔贯穿于固定座。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
(1)本实用新型中,通过在支撑杆的表面开设有限位槽,并在限位槽内设置固定架,再配合轴承,可以在安装过程中更加安装要求调整固定架的安装角度,方便对支撑杆进行固定,能够保证支撑杆的稳定性。
(2)本实用新型中,通过在支撑杆的表面开设卡槽,并在卡槽的内部设置卡块以及固定杆,可以在安装过程中根据安装要求沿卡槽调整卡块以及固定杆的位置,从而方便对固定杆进行固定,有利于对支撑杆进行安装,能够保证支撑杆的稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1为本实用新型一种仪表板横梁支撑总成的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种仪表板横梁支撑总成中支撑杆的结构示意图;
图3为本实用新型一种仪表板横梁支撑总成中固定架的结构示意图;
图4为本实用新型一种仪表板横梁支撑总成中卡块与固定杆的结构示意图;
图5为本实用新型一种仪表板横梁支撑总成中固定座的结构示意图。
图中:1、支撑杆;2、限位槽;3、固定架;4、轴承;5、卡槽;6、卡块;7、固定杆;8、支撑架;9、支撑板;10、固定座;11、限位座;12、安装孔。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-5所示,一种仪表板横梁支撑总成,包括支撑杆1,通过支撑杆1可以对仪表板起到承重作用,支撑杆1的表面开设有限位槽2,限位槽2为环形结构,限位槽2的数量为两组,两组限位槽2呈左右对称设置,利用限位槽2可以对槽内的固定架3起到限制作用,防止固定架3沿支撑杆1的表面滑动,限位槽2的内部连接有固定架3,利用固定架3可以对支撑杆1起到支撑作用,固定架3的内部固定安装有轴承4,固定架3与支撑杆1之间通过轴承4转动连接,通过轴承4,可以沿限位槽2内部转动固定架3,从而可以根据安装要求调整固定架3的角度,保证支撑杆1的稳定性。
在对支撑杆1进行安装时,为了保证固定架3的底部稳定受力,可以根据安装角度沿支撑杆1调整固定架3的角度,使得固定架3与汽车底部贴合,从而对支撑杆1起到支撑作用,然后在利用螺栓将固定架3固定,保证支撑杆1的稳定性。
支撑杆1的表面开设有卡槽5,卡槽5为T型结构,通过卡槽5可以对卡块6以及固定杆7祈祷下限制作用,防止卡块6从卡槽5内脱离,卡槽5贯穿于支撑杆1,卡槽5的数量为两组,两组卡槽5呈左右对称设置,卡槽5的内部滑动安装有卡块6,卡块6的表面与卡槽5的内壁贴合,卡块6的表面通过焊接固定连接有固定杆7,固定杆7贯穿于卡槽5,通过固定杆7可以从水平方向对支撑架8起到拉紧作用,保证支撑杆1的稳定性。
在对支撑杆1进行安装时,为了防止支撑杆1沿水平方向产生晃动,可以利用固定杆7对其进行固定,在固定过程可以根据安装位置沿卡槽5内部滑动卡块6以及固定杆7,从而调整固定杆7以及卡块6的位置,之后再利用螺栓将固定杆7固定,从而保证支撑杆1水平方向的稳定性。
支撑杆1的表面设置有支撑架8,支撑架8与支撑杆1之间通过焊接固定,通过焊接固定可以增强支撑架8与支撑杆1之间的连接强度,支撑架8的数量为三组,三组支撑架8沿支撑杆1的表面呈等间距排列,能够让支撑板9的受力更加均匀,从而保证支撑板9的稳定性,支撑架8的上端设置有支撑板9,支撑板9与支撑架8之间通过焊接固定。
支撑杆1的两端均设置有固定座10,固定座10为T型结构,通过固定座10,可以对支撑杆1的两端进行安装与固定,固定座10与支撑杆1之间活动连接,方便对支撑杆1与固定组进行拆卸分离,固定座10的内部设置有限位座11,限位座11通过焊接固定在固定座10的内壁上,限位座11为T型结构,限位座11的表面与卡槽5的内壁贴合,利用限位座11可以保证支撑杆1与固定座10之间的稳定性,防止支撑杆1沿固定座10内部晃动,固定座10的表面开设有安装孔12,安装孔12的数量为四组,四组安装孔12沿固定座10的表面呈等间距排列,安装孔12贯穿于固定座10,利用安装孔12方便对固定座10进行安装固定。
在对固定座10进行安装时,先将固定座10套接在支撑杆1的两端,使得固定座10内部的限位座11卡嵌在支撑杆1表面的卡槽5内,防止支撑杆1沿固定座10内部转动,之后再将固定座10安放在预留位置,然后利用安装孔12配合螺栓对固定座10进行固定,从而保证支撑杆1的稳定性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。另外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
Claims (7)
1.一种仪表板横梁支撑总成,包括支撑杆(1),其特征在于:所述支撑杆(1)的表面开设有限位槽(2),所述限位槽(2)为环形结构,所述限位槽(2)的数量为两组,两组限位槽(2)呈左右对称设置,所述限位槽(2)的内部连接有固定架(3),所述固定架(3)的内部固定安装有轴承(4),所述固定架(3)与支撑杆(1)之间通过轴承(4)转动连接,所述支撑杆(1)的表面开设有卡槽(5),所述卡槽(5)为T型结构,所述卡槽(5)贯穿于支撑杆(1),所述卡槽(5)的数量为两组,两组卡槽(5)呈左右对称设置,所述卡槽(5)的内部滑动安装有卡块(6),所述卡块(6)的表面与卡槽(5)的内壁贴合,所述卡块(6)的表面通过焊接固定连接有固定杆(7),所述固定杆(7)贯穿于卡槽(5)。
2.根据权利要求1所述的一种仪表板横梁支撑总成,其特征在于:所述支撑杆(1)的表面设置有支撑架(8),所述支撑架(8)与支撑杆(1)之间通过焊接固定。
3.根据权利要求2所述的一种仪表板横梁支撑总成,其特征在于:所述支撑架(8)的数量为三组,三组支撑架(8)沿支撑杆(1)的表面呈等间距排列。
4.根据权利要求3所述的一种仪表板横梁支撑总成,其特征在于:所述支撑架(8)的上端设置有支撑板(9),所述支撑板(9)与支撑架(8)之间通过焊接固定。
5.根据权利要求1所述的一种仪表板横梁支撑总成,其特征在于:所述支撑杆(1)的两端均设置有固定座(10),所述固定座(10)为T型结构,所述固定座(10)与支撑杆(1)之间活动连接。
6.根据权利要求5所述的一种仪表板横梁支撑总成,其特征在于:所述固定座(10)的内部设置有限位座(11),所述限位座(11)通过焊接固定在固定座(10)的内壁上,所述限位座(11)为T型结构,所述限位座(11)的表面与卡槽(5)的内壁贴合。
7.根据权利要求6所述的一种仪表板横梁支撑总成,其特征在于:所述固定座(10)的表面开设有安装孔(12),所述安装孔(12)的数量为四组,四组安装孔(12)沿固定座(10)的表面呈等间距排列,所述安装孔(12)贯穿于固定座(10)。
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