CN218574305U - 一种窄带直线分拣设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种窄带直线分拣设备，包括分拣设备本体，所述分拣设备本体的一端安装有第一圆弧导轨组件，所述分拣设备本体的另一端安装有第二圆弧导轨组件，所述第一圆弧导轨组件和第二圆弧导轨组件之间通过直身位导轨相连，所述传动轮装置上安装有若干个连接板，所述传动轮装置通过轴承链轮卡套固定有链条，所述链条上安装有链条加长杆。该分拣设备可多车联动大小件包裹分拣；模块化，结构合理，相同功能的模块应具有良好的互换性，安装、维修、扩容简便易行，各机械零部件及控制部件、电路板、插接板等均应标准化，具有可靠的互换性。

Description

一种窄带直线分拣设备

技术领域

本实用新型涉及分拣设备领域，具体为一种窄带直线分拣设备。

背景技术

相对于现在直线分拣设备，小车与小车之间的节距500到400，只能分拣相对论规格的产品，不能分拣大小，长短不同的包裹。须要分类大小，长短后，拿指定的包裹放在分拣设备，因此效率低下，快递分拣人员增加，工序增加。使用多台磁力电机驱动，故障率成本增加；电机装在设备的上下层中间，设备要做得相对高400mm，不利于某些场合要求设备低的地方；为此提供了一种窄带直线分拣设备。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种窄带直线分拣设备，以解决上述背景技术提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种窄带直线分拣设备，包括分拣设备本体，所述分拣设备本体的一端安装有第一圆弧导轨组件，所述分拣设备本体的另一端安装有第二圆弧导轨组件，所述第一圆弧导轨组件和第二圆弧导轨组件之间通过直身位导轨相连，所述传动轮装置上安装有若干个连接板，所述传动轮装置通过第一轴承链轮卡套固定有链条，所述链条上安装有链条加长杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一圆弧导轨组件和第二圆弧导轨组件均由脚架调节座、脚架支撑杆、机尾滑板、圆弧导轨、链轮、机尾固定板、主动轴和导轮板构成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述脚架支撑杆的底部安装有脚架调节座，所述第一圆弧导轨组件和第二圆弧导轨组件的中部均设有主动轴，所述主动轴的两端均安装有链轮，所述主动轴的一侧安装有机尾固定板，所述主动轴的另一侧安装有机尾滑板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一圆弧导轨组件的侧面安装有减速箱，所述减速箱上安装有电机，所述第一圆弧导轨组件、第二圆弧导轨组件的内部两侧均安装有圆弧导轨，所述圆弧导轨的一侧连接有导轮板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述传动轮装置上设有行走侧板，所述行走侧板的一端安装有第二轴承链轮卡套，所述行走侧板的另一端安装有行走包胶轮，所述行走侧板的侧面上安装有导向胶轮。

本实用新型的有益效果是：该分拣设备可多车联动大小件包裹分拣；模块化，结构合理，相同功能的模块应具有良好的互换性，安装、维修、扩容简便易行，各机械零部件及控制部件、电路板、插接板等均应标准化，具有可靠的互换性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型直身位导轨的结构示意图；

图3为本实用新型传动轮装置的结构示意图；

图4为本实用新型圆弧导轨组件的结构示意图；

图5为本实用新型传动轮装置的局部结构示意图。

图中：分拣设备本体1、传动轮装置2、第一圆弧导轨组件3、第二圆弧导轨组件4、链条5；连接板6、直身位导轨7、电机8、减速箱9、链条加长杆10、第一轴承链轮卡套11、脚架调节座12、脚架支撑杆13、机尾滑板14、圆弧导轨15、链轮16、机尾固定板17、主动轴18、导轮板19；行走侧板21、第二轴承链轮卡套22、导向胶轮23、螺母24、行走包胶轮25。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

实施例：请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种窄带直线分拣设备，包括分拣设备本体1，分拣设备本体1的一端安装有第一圆弧导轨组件3，分拣设备本体1的另一端安装有第二圆弧导轨组件4，第一圆弧导轨组件3和第二圆弧导轨组件4之间通过直身位导轨7相连，传动轮装置2上安装有若干个连接板6，传动轮装置 2通过第一轴承链轮卡套11固定有链条5，链条5上安装有链条加长杆10。

第一圆弧导轨组件3和第二圆弧导轨组件4均由脚架调节座12、脚架支撑杆13、机尾滑板14、圆弧导轨15、链轮16、机尾固定板 17、主动轴18和导轮板19构成。

脚架支撑杆13的底部安装有脚架调节座12，第一圆弧导轨组件 3和第二圆弧导轨组件4的中部均设有主动轴18，主动轴18的两端均安装有链轮16，主动轴18的一侧安装有机尾固定板17，主动轴 18的另一侧安装有机尾滑板14。

第一圆弧导轨组件3的侧面安装有减速箱9，减速箱9上安装有电机8，第一圆弧导轨组件3、第二圆弧导轨组件4的内部两侧均安装有圆弧导轨15，圆弧导轨15的一侧连接有导轮板19。

传动轮装置2上设有行走侧板21，行走侧板21的一端安装有第二轴承链轮卡套22，行走侧板21的另一端安装有行走包胶轮25，行走侧板21的侧面上安装有导向胶轮23。

工作原理：一种窄带直线分拣设备，该机使用一台电机配一台减速机驱动，转动方式两个特制链条连接带动窄带直线皮带分拣行走小车，设备高度可做到700mm；可多车联动大小件包裹分拣，模块化，结构合理，相同功能的模块应具有良好的互换性，安装、维修、扩容简便易行，各机械零部件及控制部件、电路板、插接板等均应标准化，具有可靠的互换性；特制分拣小车链条连接，每9节链条加一根特制的链条架加长杆，链条架加长杆穿过轴承链轮卡套固定，55行走轮装配在轴承链轮卡套上串联成一个闭环，行走时链条拉动，行走轮在导轨上行走，减少链条的磨损；转动轮装置，特制板固定55行走轮，与45导向轮，另外装配轴承链轮卡套，使之与链条装配时，有活动间隙，不会卡死；行走时55直径轮行走在特制的导轨上，防止小车下沉，45直径导向胶轮，固定小车前进的左右方向，使之顺滑不摆动；焊接直身位导轨，上下导轨焊接成一体，有效的降低设备高度，模块化，结构合理，相同功能的模块应具有良好的互换性，安装、维修、扩容简便易行；圆弧位导轨组件，机尾侧板侧面上下装有直线圆弧导轨螺丝固定，使行走轮经过时不会串动，链轮采用涨紧套联结，可以左右移动，调整两端的链轮平整度。

上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种窄带直线分拣设备，包括分拣设备本体(1)，其特征在于：所述分拣设备本体(1)的一端安装有第一圆弧导轨组件(3)，所述分拣设备本体(1)的另一端安装有第二圆弧导轨组件(4)，所述第一圆弧导轨组件(3)和第二圆弧导轨组件(4)之间通过直身位导轨(7)相连，传动轮装置(2)上安装有若干个连接板(6)，所述传动轮装置(2)通过第一轴承链轮卡套(11)固定有链条(5)，所述链条(5)上安装有链条加长杆(10)。

2.根据权利要求1所述的一种窄带直线分拣设备，其特征在于：所述第一圆弧导轨组件(3)和第二圆弧导轨组件(4)均由脚架调节座(12)、脚架支撑杆(13)、机尾滑板(14)、圆弧导轨(15)、链轮(16)、机尾固定板(17)、主动轴(18)和导轮板(19)构成。

3.根据权利要求2所述的一种窄带直线分拣设备，其特征在于：所述脚架支撑杆(13)的底部安装有脚架调节座(12)，所述第一圆弧导轨组件(3)和第二圆弧导轨组件(4)的中部均设有主动轴(18)，所述主动轴(18)的两端均安装有链轮(16)，所述主动轴(18)的一侧安装有机尾固定板(17)，所述主动轴(18)的另一侧安装有机尾滑板(14)。

4.根据权利要求1所述的一种窄带直线分拣设备，其特征在于：所述第一圆弧导轨组件(3)的侧面安装有减速箱(9)，所述减速箱(9)上安装有电机(8)，所述第一圆弧导轨组件(3)、第二圆弧导轨组件(4)的内部两侧均安装有圆弧导轨(15)，所述圆弧导轨(15)的一侧连接有导轮板(19)。

5.根据权利要求1所述的一种窄带直线分拣设备，其特征在于：所述传动轮装置(2)上设有行走侧板(21)，所述行走侧板(21)的一端安装有第二轴承链轮卡套(22)，所述行走侧板(21)的另一端安装有行走包胶轮(25)，所述行走侧板(21)的侧面上安装有导向胶轮(23)。

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