CN203143512U - 一种双向双列链式滑撬平移机 - Google Patents
一种双向双列链式滑撬平移机 Download PDFInfo
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Abstract
一种双向双列链式滑撬平移机,其特征在于:包括主动端传动装置、设置主动端传动装置两端的传输轨道、设在传输轨道中的传输链以及设置在传输链上的滑撬托架,所述的主动端传动装置:包括设在传输轨道前端的双向驱动电机、连接双向驱动电机的传动轴、万向联轴器以及设置在传输轨道前端的传动轮,所述的传输轨道的末端设有张紧调节机构由于采用链条输送的双列同步运行结构方式,具有输送载荷大,耐用性强;采用了上中下三组链导轨组合的结构方式从而确保输送链在正向转动或反向转动过程中两个方向输送运行时输送链条不产生脱离链轨道。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滑撬平移机,尤其是涉及一种双向双列链式滑撬平移机。
背景技术
目前,滑撬平移机多用于汽车车身的平移输送,而一般的滑撬平移机只能单向输送,并且存在着链条输送方式其输送载荷大,耐用性低;输送运行时输送链条产生脱离链轨道现象,平移输送过程中工件运行不稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决上述的不足,提供一种双向双列链式滑撬平移机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种双向双列链式滑撬平移机,包括主动端传动装置、设置主动端传动装置两端的传输轨道、设在传输轨道中的传输链以及设置在传输链上的滑撬托架,所述的主动端传动装置:包括设在传输轨道前端的双向驱动电机、连接双向驱动电机的传动轴、万向联轴器以及设置在传输轨道前端的传动轮,所述的传输轨道的末端设有张紧调节机构,所述的传输轨道的下部设有地脚支撑件。
具体的,所述的张紧调节机构包括:弹性单元、张紧螺栓、张紧轮。
具体的,所述的弹性单元为调整弹簧。
具体的,其特征在于:所述的传输轨道包括:上导轨、中导轨、下导轨。
本实用新型的有益效果:由于采用链条输送的双列同步运行结构方式,具有输送载荷大,耐用性强;采用了上中下三组链导轨组合的结构方式从而确保输送链在正向转动或反向转动过程中两个方向输送运行时输送链条不产生脱离链轨道。设置了采用张紧装置确保双向输送运行过程中输送链在运行中有张缩的空间及提供给输送链适当必要的张力,从而确保滑撬双向平移过程稳定、可靠。
以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型的构造示意图。
图2为图1的俯视图。
图中:1. 传输链、2. 滑撬托架、3. 双向驱动电机、4. 连接器、5. 万向联轴器、6. 传动轮、7. 地脚支撑件、8. 张紧螺栓、9. 张紧轮、10. 调整弹簧、11. 上导轨、12.中导轨、13. 下导轨。
具体实施方式
实施例1,如图1所示,一种双向双列链式滑撬平移机,包括主动端传动装置、设置主动端传动装置两端的传输轨道、设在传输轨道中的传输链1以及设置在传输链1上的滑撬托架2,所述的主动端传动装置:包括设在传输轨道前端的双向驱动电机3、连接双向驱动电机3的连接器4、万向联轴器5以及设置在传输轨道前端的传动轮6,所述的传输轨道的末端设有张紧调节机构,所述的传输轨道的下部设有地脚支撑件7。
具体的,所述的张紧调节机构包括:弹性单元、张紧螺栓8、张紧轮9。
具体的,所述的弹性单元为调整弹簧10。
具体的,所述的传输轨道包括:上导轨11、中导轨12、下导轨13。
由于采用链条输送的双列同步运行结构方式,具有输送载荷大,耐用性强;采用了上中下三组链导轨组合的结构方式从而确保输送链在正向转动或反向转动过程中两个方向输送运行时输送链条不产生脱离链轨道。设置了采用张紧装置确保双向输送运行过程中输送链在运行中有张缩的空间及提供给输送链适当必要的张力,从而确保滑撬双向平移过程稳定、可靠。
Claims (4)
1.一种双向双列链式滑撬平移机,包括主动端传动装置、设置主动端传动装置两端的传输轨道、设在传输轨道中的传输链以及设置在传输链上的滑撬托架,所述的主动端传动装置:包括设在传输轨道前端的双向驱动电机、连接双向驱动电机的传动轴、万向联轴器以及设置在传输轨道前端的传动轮,所述的传输轨道的末端设有张紧调节机构,所述的传输轨道的下部设有地脚支撑件。
2.如权利要求1所述的双向双列链式滑撬平移机,其特征在于:所述的张紧调节机构包括:弹性单元、张紧螺栓、张紧轮。
3.如权利要求2所述的双向双列链式滑撬平移机,其特征在于:所述的弹性单元为调整弹簧。
4.如权利要求1所述的双向双列链式滑撬平移机,其特征在于:所述的传输轨道包括:上导轨、中导轨、下导轨。
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Cited By (3)
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CN104176432A (zh) * | 2013-10-02 | 2014-12-03 | 谈茁 | 一种适用于工型钢的链式传输设备 |
CN107600898A (zh) * | 2017-09-25 | 2018-01-19 | 安徽瑞祥工业有限公司 | 一种焊装生产线工件缓存输送线 |
CN112660730A (zh) * | 2020-11-24 | 2021-04-16 | 山东新达重工机械有限公司 | 铸钢桥壳切割用自动化转运设备 |
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20130821 Termination date: 20140117 |