CN218560900U - 一种双吊点双主梁的桥式起重机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双吊点双主梁的桥式起重机，涉及桥式起重机技术领域，具体为包括主梁本体和小车，主梁本体的上表面与小车通过轨道进行滑动连接，小车的一侧开设有以左右方向作为深度方向的安装孔，安装孔的内侧壁固定有以左右延伸的隔板，隔板的一侧固定有左右延伸的套筒，套筒的一侧滑动有以左右移动的套杆，套杆的一侧固定有用以连接的安装板。该双吊点双主梁的桥式起重机，在使用的过程中可以在触摸块进行触摸报警器的时候，当力度过大时，容易导致报警器损坏，通过移动板、固定架，隔板、连接杆、限位板、第二弹簧和支板，使受到碰撞力度进行缓冲，减缓了碰撞力度，进行保护报警器，从而起到了防护的作用。

Description

一种双吊点双主梁的桥式起重机

技术领域

本实用新型涉及桥式起重机技术领域，具体为一种双吊点双主梁的桥式起重机。

背景技术

桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。而现有的桥式起重机还有很多不足之处。

现在的双吊点双主梁的桥式起重机使用时，由于两个小车在主梁上进行移动，当工作人员不小心时会导致两个小车进行碰撞在一起，需要进行警示防护，现在装置不具备防护和警示，因此需要一种双吊点双主梁的桥式起重机。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种双吊点双主梁的桥式起重机，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种双吊点双主梁的桥式起重机，包括主梁本体和小车，主梁本体的上表面与小车通过轨道进行滑动连接，小车的一侧开设有以左右方向作为深度方向的安装孔，安装孔的内侧壁固定有以左右延伸的隔板，隔板的一侧固定有左右延伸的套筒，套筒的一侧滑动有以左右移动的套杆，套杆的一侧固定有用以连接的安装板，安装板的另一侧固定有以左右伸缩的第一弹簧，第一弹簧位于套筒的外表面，安装板的一侧上表面固定有用来连接的连接杆。

可选的，安装孔的内壁开设有以左右方向作为深度方向的滑槽，滑槽的内壁滑动有用以左右方向移动的滑块。

可选的，滑块的下表面与连接杆固定连接，安装板的一侧固定有用来连接的固定块。

可选的，固定块的一侧固定有用来连接的有防护板，防护板的一侧固定有以左右延伸的防护垫。

可选的，小车的一侧开设有以左右方向作为深度方向的放置槽，放置槽的内壁滑动有用以左右方向作为深度方向的滑动槽。

可选的，滑动槽的内壁滑动有以左右移动方向的滑动块，滑动块的下表面固定有用来连接的移动板。

可选的，移动板的一侧固定连接有报警器，移动板的一侧固定有用来左右延伸的固定架，固定架内壁开设有以横向移动的移动槽，移动槽的内壁滑动有以横向移动的移动块，移动块的下表面固定有用来连接的隔板。

可选的，隔板的一侧固定有用来连接的连接杆，连接杆的外表面滑动有以左右移动的限位板，限位板的一侧固定有用来左右伸缩的第二弹簧，连接杆的一侧固定有用以左右延伸的支板，支板的一侧与放置槽固定连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种双吊点双主梁的桥式起重机，具备以下有益效果：

1、该双吊点双主梁的桥式起重机，通过小车的设置，使该装置具备了防护警示的效果，通过防护板和防护垫的配合设置，在使用的过程中可以工作人员在进行操作时，当不小心使两个小车进行碰撞的时候，通过防护垫进行减缓缓冲力度，然后对防护板进行挤压，通过套筒和套杆之间的伸缩，碰撞的力度通过套筒和套杆带动第一弹簧进行减缓缓冲力度，同时使触摸块进行触摸报警器，进行报警，对工作人员进行警示，从而起到了警示的作用，达到了警示的目的。

2、该双吊点双主梁的桥式起重机，通过第二弹簧的设置，使该装置具备了减震缓冲力的效果，通过第二弹簧和固定架的配合设置，在使用的过程中可以在触摸块进行触摸报警器的时候，当力度过大时，容易导致报警器损坏，通过移动板、固定架，隔板、连接杆、限位板、第二弹簧和支板，使受到碰撞力度进行缓冲，减缓了碰撞力度，进行保护报警器，从而起到了防护的作用，达到了防护的目的。

附图说明

图1为本实用新型立体的结构示意图；

图2为本实用新型俯视剖面的结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处放大的结构示意图；

图4为本实用新型主视的结构示意图；

图5为本实用新型图2中B处放大的结构示意图。

图中：1、主梁本体；2、小车；3、安装孔；4、隔板；5、套筒；6、套杆；7、安装板；8、第一弹簧；9、固定杆；10、滑槽；11、滑块；12、固定块；13、防护板；14、防护垫；15、放置槽；16、滑动槽；17、滑动块；18、移动板；19、报警器；20、固定架；21、移动槽；22、移动块；23、连接板；24、连接杆；25、限位板；26、第二弹簧；27、支板；28、触摸块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

请参阅图1-3，本实用新型提供技术方案：一种双吊点双主梁的桥式起重机，包括主梁本体1和小车2，主梁本体1的上表面与小车2通过轨道进行滑动连接，小车2的一侧开设有以左右方向作为深度方向的安装孔3，安装孔3的内壁开设有以左右方向作为深度方向的滑槽10，滑槽10的内壁滑动有用以左右方向移动的滑块11，滑块11的下表面与固定杆9固定连接，安装板7的一侧固定有用来连接的固定块12，固定块12的一侧固定有用来连接的有防护板13，防护板13的一侧固定有以左右延伸的防护垫14，安装孔3的内侧壁固定有以左右延伸的隔板4，隔板4的一侧固定有左右延伸的套筒5，套筒5的一侧滑动有以左右移动的套杆6，套杆6的一侧固定有用以连接的安装板7，安装板7的另一侧固定有以左右伸缩的第一弹簧8，第一弹簧8位于套筒5的外表面，安装板7的一侧上表面固定有用来连接的固定杆9。

使用时，该双吊点双主梁的桥式起重机，通过小车2的设置，使该装置具备了防护警示的效果，通过防护板13和防护垫14的配合设置，在使用的过程中可以工作人员在进行操作时，当不小心使两个小车2进行碰撞的时候，通过防护垫14进行减缓缓冲力度，然后对防护板13进行挤压，通过套筒5和套杆6之间的伸缩，碰撞的力度通过套筒5和套杆6带动第一弹簧8进行减缓缓冲力度，同时使触摸块28进行触摸报警器19，进行报警，对工作人员进行警示，从而起到了警示的作用，达到警示的目的。

实施例2

请参阅图2和图4-5，本实用新型提供技术方案：一种双吊点双主梁的桥式起重机，包括主梁本体1和小车2，小车2的一侧开设有以左右方向作为深度方向的放置槽15，放置槽15的内壁滑动有用以左右方向作为深度方向的滑动槽16，滑动槽16的内壁滑动有以左右移动方向的滑动块17，滑动块17的下表面固定有用来连接的移动板18，移动板18的一侧固定连接有报警器19，移动板18的一侧固定有用来左右延伸的固定架20，固定架20内壁开设有以横向移动的移动槽21，移动槽21的内壁滑动有以横向移动的移动块22，移动块22的下表面固定有用来连接的连接板23，连接板23的一侧固定有用来连接的连接杆24，连接杆24的外表面滑动有以左右移动的限位板25，限位板25的一侧固定有用来左右伸缩的第二弹簧26，连接杆24的一侧固定有用以左右延伸的支板27，支板27的一侧与放置槽15固定连接，防护板13的一侧固定连接有触摸块28，主梁本体1的上表面与小车2通过轨道进行滑动连接，小车2的一侧开设有以左右方向作为深度方向的安装孔3，安装孔3的内侧壁固定有以左右延伸的隔板4，隔板4的一侧固定有左右延伸的套筒5，套筒5的一侧滑动有以左右移动的套杆6，套杆6的一侧固定有用以连接的安装板7，安装板7的另一侧固定有以左右伸缩的第一弹簧8，第一弹簧8位于套筒5的外表面，安装板7的一侧上表面固定有用来连接的固定杆9。

使用时，该双吊点双主梁的桥式起重机，通过第二弹簧26的设置，使该装置具备了减震缓冲力的效果，通过第二弹簧26和固定架20的配合设置，在使用的过程中可以在触摸块28进行触摸报警器19的时候，当力度过大时，容易导致报警器19损坏，通过移动板18、固定架20，连接板23、连接杆24、限位板25、第二弹簧26和支板27，使受到碰撞力度进行缓冲，减缓了碰撞力度，进行保护报警器19，从而起到了防护的作用，达到了防护的目的。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种双吊点双主梁的桥式起重机，包括主梁本体(1)和小车(2)，其特征在于：主梁本体(1)的上表面与小车(2)通过轨道进行滑动连接，小车(2)的一侧开设有以左右方向作为深度方向的安装孔(3)，安装孔(3)的内侧壁固定有以左右延伸的隔板(4)，隔板(4)的一侧固定有左右延伸的套筒(5)，套筒(5)的一侧滑动有以左右移动的套杆(6)，套杆(6)的一侧固定有用以连接的安装板(7)，安装板(7)的另一侧固定有以左右伸缩的第一弹簧(8)，第一弹簧(8)位于套筒(5)的外表面，安装板(7)的一侧上表面固定有用来连接的固定杆(9)。

2.根据权利要求1所述的一种双吊点双主梁的桥式起重机，其特征在于：安装孔(3)的内壁开设有以左右方向作为深度方向的滑槽(10)，滑槽(10)的内壁滑动有用以左右方向移动的滑块(11)。

3.根据权利要求2所述的一种双吊点双主梁的桥式起重机，其特征在于：滑块(11)的下表面与固定杆(9)固定连接，安装板(7)的一侧固定有用来连接的固定块(12)。

4.根据权利要求3所述的一种双吊点双主梁的桥式起重机，其特征在于：固定块(12)的一侧固定有用来连接的有防护板(13)，防护板(13)的一侧固定有以左右延伸的防护垫(14)。

5.根据权利要求1所述的一种双吊点双主梁的桥式起重机，其特征在于：小车(2)的一侧开设有以左右方向作为深度方向的放置槽(15)，放置槽(15)的内壁滑动有用以左右方向作为深度方向的滑动槽(16)。

6.根据权利要求5所述的一种双吊点双主梁的桥式起重机，其特征在于：滑动槽(16)的内壁滑动有以左右移动方向的滑动块(17)，滑动块(17)的下表面固定有用来连接的移动板(18)。

7.根据权利要求6所述的一种双吊点双主梁的桥式起重机，其特征在于：移动板(18)的一侧固定连接有报警器(19)，移动板(18)的一侧固定有用来左右延伸的固定架(20)，固定架(20)内壁开设有以横向移动的移动槽(21)，移动槽(21)的内壁滑动有以横向移动的移动块(22)，移动块(22)的下表面固定有用来连接的连接板(23)。

8.根据权利要求7所述的一种双吊点双主梁的桥式起重机，其特征在于：连接板(23)的一侧固定有用来连接的连接杆(24)，连接杆(24)的外表面滑动有以左右移动的限位板(25)，限位板(25)的一侧固定有用来左右伸缩的第二弹簧(26)，连接杆(24)的一侧固定有用以左右延伸的支板(27)，支板(27)的一侧与放置槽(15)固定连接，防护板(13)的一侧固定连接有触摸块(28)。

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