CN206163963U - 隔离开关单相起吊装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种隔离开关单相起吊装置。其特点是：由起吊车和起吊工装组成，其中起吊车包括底盘车架(5)，在该底盘车架(5)上安装有吊臂支撑架(2)，在该吊臂支撑架(2)上安装有液压起重吊臂(1)；其中起吊工装包括两块平行的起吊板(6)，在该两块起吊板(6)中间可拆卸安装有两块瓷瓶抱卡(7)，在瓷瓶抱卡(7)中间开有圆柱形孔，在该圆柱形孔内设有若干锯齿状的槽。本实用新型的隔离开关单相起吊装置由起吊部分和隔离开关固定起吊工装两大块组成，起吊部分采用自行设计的起重小车，具有便于移动、体积小、吊臂短等特点，可以在上空母线不停电的情况下便捷的进行隔离开关的起吊作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种隔离开关单相起吊装置。
背景技术
目前全国各变电站均存在大量的35千伏、66千伏、110千伏电压等级的隔离开关设备，在上述隔离开关的大修或扩建时，需要通过起吊设备进行隔离开关的吊装工作。由于110千伏及以下电压等级的设备区设置十分紧凑，且距离设备上空母线较近，会出现隔离开关检修时大型起重车辆无法驶入且安全距离不能保证的窘境，一组隔离开关施工时必须要将上空整段母线停电，费时费力，极大的增加了运维工作量；同时由于缺乏刀闸起吊的专用工具，单纯使用吊带直接绑扎在瓷瓶上进行吊装，不但有可能因受力不均造成潜在的瓷瓶损伤，还可能在起吊过程当中发生隔离开关侧翻等事故，造成设备损坏和人员伤亡。存在严重的施工安全隐患。
针对以上问题，迫切需要开发一种安全、高效、便捷的隔离开关设备的单相起吊装置，既能大大减少工作量，又能提高隔离开关大修时的工作效率、安全性及可靠性。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种隔离开关单相起吊装置，能够实现在现场设备区的狭小空间内不需要母线停电情况下即可进行大修更换作业，可大大缩短设备的检修时间、减少工作量、提高吊装作业的安全性。
一种隔离开关单相起吊装置，其特别之处在于：由起吊车和起吊工装组成，其中起吊车包括底盘车架，在该底盘车架上安装有吊臂支撑架，在该吊臂支撑架上安装有液压起重吊臂；其中起吊工装包括两块平行的起吊板，在该两块起吊板中间可拆卸安装有两块瓷瓶抱卡，在瓷瓶抱卡中间开有圆柱形孔，在该圆柱形孔内设有若干锯齿状的槽。
其中底盘车架为矩形，在该底盘车架的四角分别设有卡槽，在卡槽内可拆卸安装有起重支腿。
其中在底盘车架上安装有水平仪。
其中在吊臂支撑架上安装有与液压起重吊臂连接的液压控制系统。
其中在每块起吊板上固定安装有两个吊耳。
其中瓷瓶抱卡由两块通过螺栓连接的半圆形抱卡组成，并且每块半圆形抱卡均通过螺栓与起吊板连接。
其中在吊臂支撑架背面安装有四个支撑滚轮。
其中还包括两根长度为30cm的纵向支撑杆，该两根纵向支撑杆平行并且间距为5cm，该两根纵向支撑杆分别通过滑块或滚轮安装在吊臂支撑架背面的滑轨上。
本实用新型的隔离开关单相起吊装置由起吊部分和隔离开关固定起吊工装两大块组成，起吊部分采用自行设计的起重小车，具有便于移动、体积小、吊臂短等特点，可以在上空母线不停电的情况下便捷的进行隔离开关的起吊作业。同时，自行设计并采用的隔离开关固定工装，可将起重量均匀分布在四片瓷瓶之上，且抱卡和起吊板紧密配合，绝对保证了起吊过程中的稳定性和安全性。
附图说明
附图1为本实用新型中起吊车部分的结构示意图；
附图2为本实用新型中起吊工装部分的使用状态示意图。
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型提供了一种隔离开关单相起吊装置，由起吊车和用于固定隔离开关单相瓷瓶部分的起吊工装组成，其中起吊车包括底盘车架5，在该底盘车架5底部安装有两个万向轮和两个带有闭锁机构的移动轮，从而能在起吊时通过合上闭锁机构固定两个移动轮。在该底盘车架5上安装有吊臂支撑架2，在该吊臂支撑架2顶端连接有液压起重吊臂1，并且在吊臂支撑架2上还安装有与该液压起重吊臂1连接的液压控制系统。
其中起吊工装包括两块平行的铝合金或钢材质的矩形起吊板6，在该两块起吊板6中间可拆卸安装有两块铝合金或钢材质的长方体或立方体瓷瓶抱卡7，在该瓷瓶抱卡7中间开有圆柱形孔，在该圆柱形孔内设有若干锯齿状的槽，从而能卡在隔离开关单相的瓷瓶外表面上，在该锯齿状的槽上还覆盖有橡胶垫从而避免损伤瓷瓶同时加大摩擦阻力。更具体的，瓷瓶抱卡7由通过螺栓连接的两块半圆(柱)形抱卡组成，并且每块半圆形抱卡均通过螺栓同时与两块起吊板6连接，两块半圆形抱卡之间也通过螺栓连接，从而形成可拆卸结构，便于卡装在瓷瓶上也便于从瓷瓶上卸下。
其中底盘车架5为矩形架体，在其上面的四个角分别设有四个卡槽，在每个卡槽内可拆卸安装有一个起重支腿4。在底盘车架5上还安装有水平仪，在调节四个起重支腿4高度时有助于保持水平。其中在每个起吊板6上固定安装有两个半圆形吊耳8从而便于起吊。其中在吊臂支撑架2背面按照矩形的四个角方位安装有四个支撑滚轮3，可以将整个起吊装置倾倒放置通过该四个支撑滚轮3移动，从而便于搬运。其中还包括两根长度为30cm的纵向支撑杆，该两根纵向支撑杆平行并且间距为5cm，该两根纵向支撑杆分别通过滑块或滚轮安装在吊臂支撑架2背面的滑轨上，装卸作业时可以利支撑杆间距缝隙卡死与装载车辆车厢平台的边缘，将尾端抬起后利用滑轨可轻松将底盘车架5整体沿轨道滑入装载车厢。
本实用新型的使用方法和工作原理是：
使用时先将底盘车架5移动到起吊位置然后固定好，将四个起重支腿4安装在底盘车架5的四个卡槽上，调节好平衡，再将一个或多个起吊工装卡装在隔离开关单相的两个瓷瓶外表面上，确保每两个瓷瓶安装一个起吊工装，然后通过液压控制系统控制液压起重吊臂1进行起吊作业。
Claims (8)
1.一种隔离开关单相起吊装置，其特征在于：由起吊车和起吊工装组成，其中起吊车包括底盘车架(5)，在该底盘车架(5)上安装有吊臂支撑架(2)，在该吊臂支撑架(2)上安装有液压起重吊臂(1)；其中起吊工装包括两块平行的起吊板(6)，在该两块起吊板(6)中间可拆卸安装有两块瓷瓶抱卡(7)，在瓷瓶抱卡(7)中间开有圆柱形孔，在该圆柱形孔内设有若干锯齿状的槽。
2.如权利要求1所述的隔离开关单相起吊装置，其特征在于：其中底盘车架(5)为矩形，在该底盘车架(5)的四角分别设有卡槽，在卡槽内可拆卸安装有起重支腿(4)。
3.如权利要求1所述的隔离开关单相起吊装置，其特征在于：其中在底盘车架(5)上安装有水平仪。
4.如权利要求1所述的隔离开关单相起吊装置，其特征在于：其中在吊臂支撑架(2)上安装有与液压起重吊臂(1)连接的液压控制系统。
5.如权利要求1所述的隔离开关单相起吊装置，其特征在于：其中在每块起吊板(6)上固定安装有两个吊耳(8)。
6.如权利要求1所述的隔离开关单相起吊装置，其特征在于：其中瓷瓶抱卡(7)由两块通过螺栓连接的半圆形抱卡组成，并且每块半圆形抱卡均通过螺栓与起吊板(6)连接。
7.如权利要求1所述的隔离开关单相起吊装置，其特征在于：其中在吊臂支撑架(2)背面安装有四个支撑滚轮(3)。
8.如权利要求1所述的隔离开关单相起吊装置，其特征在于：其中还包括两根长度为30cm的纵向支撑杆，该两根纵向支撑杆平行并且间距为5cm，该两根纵向支撑杆分别通过滑块或滚轮安装在吊臂支撑架(2)背面的滑轨上。
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| CN108767673A (zh) * | 2018-06-07 | 2018-11-06 | 刘健红 | 一种便于移动的开关柜 |
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2016
- 2016-09-29 CN CN201621092913.1U patent/CN206163963U/zh not_active Expired - Fee Related
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