CN207846224U - 一种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼装装置，包括导轨和拼装小车，导轨水平设置，导轨上设置多台用于承载桥墩模板的拼装小车，拼装小车包括底板、第一板梁、第二板梁和台面，底板和第一板梁之间活动安装有第一外剪叉臂和第一内剪叉臂，第一板梁和第二板梁之间活动安装有第二外剪叉臂和第二内剪叉臂，第一外剪叉臂和第一内剪叉臂的平行面与第二外剪叉臂和第二内剪叉臂的平行面相互垂直，台面内部右侧端面处设有红外线发射器，台面内部左侧端面处设有对应红外线发射器的红外线接收器；该种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼装装置，通过红外线发射器和红外线接收器确定两个桥墩模板是否可以实现前后对接，提高对接的吻合度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种桥墩模板拼装装置，尤其是涉及一种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼装装置，涉及桥梁建设领域。
背景技术
大型桥梁钢塔节段一般要求进行预拼装，实物预拼装分为立式预拼装和卧式预拼装两种：对于塔段长度较短的，国内外一般采用立式预拼装；而对于长度较大的，由于受起重设备、厂房高度等限制，只有采用卧式预拼装。采用卧式预拼装时，如何保证塔段间金属接触率要求是水平预拼装的难点和关键所在。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有大型桥梁钢塔节段拼装时塔段间金属接触率难以达到要求的缺陷，提供一种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼装装置，从而解决上述问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼装装置，包括导轨和拼装小车，所述导轨水平设置，所述导轨上设置多台用于承载桥墩模板的拼装小车，所述拼装小车包括底板、第一板梁、第二板梁和台面，所述底板底侧设有单向脚轮，所述底板和第一板梁之间活动安装有第一外剪叉臂和第一内剪叉臂，所述第一外剪叉臂和第一内剪叉臂交叉处通过第一丝杆活动连接，所述底板上侧活动安装有第一液压缸，所述第一液压缸的伸缩杆和第一内剪叉臂活动连接，所述第一板梁和第二板梁之间活动安装有第二外剪叉臂和第二内剪叉臂，所述第二外剪叉臂和第二内剪叉臂交叉处通过第二丝杆活动连接，所述第一板梁上侧活动安装有第二液压缸，所述第二液压缸的伸缩杆和第二内剪叉臂活动连接，所述第一外剪叉臂和第一内剪叉臂的平行面与第二外剪叉臂和第二内剪叉臂的平行面相互垂直，所述第二板梁上侧固定安装有台面，所述台面左侧底面安装有倾角传感器，所述台面右侧底面安装有线速度传感器，所述台面内部右侧端面处设有红外线发射器，所述台面内部左侧端面处设有对应红外线发射器的红外线接收器。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导轨为双条导轨结构。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述台面顶部设有与桥墩模板配合的定位支撑架。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述红外线发射器设有两个，且分别位于所述台面右端面两侧，所述红外线接收器也设有两个且分别和两个红外线发射器相对应。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述红外线接收器连接有警报装置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼装装置，通过在导轨上设置多个承载桥墩模板的拼装小车，通过拼装小车可以调节对应拼装小车上桥墩模板的高度，从而可以有效的实现各个桥墩模板的前后对接，降低了施工人员的工作强度，通过第一外剪叉臂和第一内剪叉臂的平行面与第二外剪叉臂和第二内剪叉臂的平行面相互垂直，可以在升降桥墩模板时有效地提高拼装小车上的桥墩模板的平稳性，且升降结构简单，操作方便，便于推广使用，通过线速度传感器实时监测拼装小车的移动速度，保证拼装小车上的桥墩模板的平稳性，通过红外线发射器和红外线接收器确定前后两个桥墩模板是否可以实现前后对接，提高对接的吻合度。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型所述一种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼装装置示意图；
图2为本实用新型所述一种拼装小车侧视图；
图3为本实用新型所述一种拼装小车主视图；
图中：1、导轨；2、拼装小车；3、桥墩模板；4、底板；5、第一板梁；6、第二板梁；7、台面；8、第一外剪叉臂；9、第一内剪叉臂；10、第一丝杆；11、第一液压缸；12、第二外剪叉臂；13、第二内剪叉臂；14、第二丝杆；15、第二液压缸；16、线速度传感器；17、倾角传感器；18、红外线发射器；19、红外线接收器；20、定位支撑架；21、单向脚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼装装置，包括导轨1和拼装小车2，导轨1水平设置，导轨1上设置多台用于承载桥墩模板3的拼装小车2，拼装小车2可以在导轨1上前后移动，便于桥墩模板3前后对接，有效降低了施工人员的工作强度，拼装小车2包括底板4、第一板梁5、第二板梁6和台面7，底板4底侧设有单向脚轮21，底板4和第一板梁5之间活动安装有第一外剪叉臂8和第一内剪叉臂9，第一外剪叉臂8和第一内剪叉臂9交叉处通过第一丝杆10活动连接，底板4上侧活动安装有第一液压缸11，第一液压缸11的伸缩杆和第一内剪叉臂9活动连接，第一板梁5和第二板梁6之间活动安装有第二外剪叉臂12和第二内剪叉臂13，第二外剪叉臂12和第二内剪叉臂13交叉处通过第二丝杆14活动连接，第一板梁5上侧活动安装有第二液压缸15，第二液压缸15的伸缩杆和第二内剪叉臂13活动连接，第一外剪叉臂8和第一内剪叉臂9的平行面与第二外剪叉臂12和第二内剪叉臂13的平行面相互垂直，第二板梁6上侧固定安装有台面7，台面7左侧底面安装有倾角传感器17，台面7右侧底面安装有线速度传感器16，台面7内部右侧端面处设有红外线发射器18，台面7内部左侧端面处设有对应红外线发射器18的红外线接收器19。
导轨1为双条导轨1结构，台面7顶部设有与桥墩模板3配合的定位支撑架20，使得桥墩模板3更加平稳，红外线发射器18设有两个，且分别位于台面7右端面两侧，红外线接收器19也设有两个且分别和两个红外线发射器18相对应，当红外线接收器19可以接收到红外线发射器18发出的红外线，表明前后两个桥墩模板3可以实现对接，可以有效的提高各个桥墩模板3之间的对接吻合度，红外线接收器19连接有警报装置，当红外线接收器19接收到红外线发射器18发出的红外线时，警报装置响起，提醒施工人员前后两个桥墩模板3可以实现对接。
具体原理：使用时，通过在导轨1上设置多个承载桥墩模板3的拼装小车2，通过拼装小车2可以调节对应拼装小车2上桥墩模板3的高度，从而可以有效的实现各个桥墩模板3的前后对接，降低了施工人员的工作强度，通过调节第一液压缸11和第二液压缸15可以实现台面7的升降，从而实现台面7上桥墩模板3的升降，通过第一外剪叉臂8和第一内剪叉臂9的平行面与第二外剪叉臂12和第二内剪叉臂13的平行面相互垂直，可以在升降桥墩模板3时有效地提高拼装小车2上的桥墩模板3的平稳性，且升降结构简单，操作方便，便于推广使用，线速度传感器16用于实时监测拼装小车2的移动速度，保证拼装小车2上的桥墩模板3的平稳性，倾角传感器17用于检查桥墩模板3是否水平，红外线发射器18和红外线接收器19用于确定前后两个桥墩模板3是否可以实现前后对接，提高对接的吻合度。
该种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼装装置，通过在导轨上设置多个承载桥墩模板的拼装小车，通过拼装小车可以调节对应拼装小车上桥墩模板的高度，从而可以有效的实现各个桥墩模板的前后对接，降低了施工人员的工作强度，通过第一外剪叉臂和第一内剪叉臂的平行面与第二外剪叉臂和第二内剪叉臂的平行面相互垂直，可以在升降桥墩模板时有效地提高拼装小车上的桥墩模板的平稳性，且升降结构简单，操作方便，便于推广使用，通过线速度传感器实时监测拼装小车的移动速度，保证拼装小车上的桥墩模板的平稳性，通过红外线发射器和红外线接收器确定前后两个桥墩模板是否可以实现前后对接，提高对接的吻合度。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼装装置，包括导轨（1）和拼装小车（2），其特征在于，所述导轨（1）水平设置，所述导轨（1）上设置多台用于承载桥墩模板（3）的拼装小车（2），所述拼装小车（2）包括底板（4）、第一板梁（5）、第二板梁（6）和台面（7），所述底板（4）底侧设有单向脚轮（21），所述底板（4）和第一板梁（5）之间活动安装有第一外剪叉臂（8）和第一内剪叉臂（9），所述第一外剪叉臂（8）和第一内剪叉臂（9）交叉处通过第一丝杆（10）活动连接，所述底板（4）上侧活动安装有第一液压缸（11），所述第一液压缸（11）的伸缩杆和第一内剪叉臂（9）活动连接，所述第一板梁（5）和第二板梁（6）之间活动安装有第二外剪叉臂（12）和第二内剪叉臂（13），所述第二外剪叉臂（12）和第二内剪叉臂（13）交叉处通过第二丝杆（14）活动连接，所述第一板梁（5）上侧活动安装有第二液压缸（15），所述第二液压缸（15）的伸缩杆和第二内剪叉臂（13）活动连接，所述第一外剪叉臂（8）和第一内剪叉臂（9）的平行面与第二外剪叉臂（12）和第二内剪叉臂（13）的平行面相互垂直，所述第二板梁（6）上侧固定安装有台面（7），所述台面（7）左侧底面安装有倾角传感器（17），所述台面（7）右侧底面安装有线速度传感器（16），所述台面（7）内部右侧端面处设有红外线发射器（18），所述台面（7）内部左侧端面处设有对应红外线发射器（18）的红外线接收器（19）。
2.根据权利要求1所述的一种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼装装置，其特征在于，所述导轨（1）为双条导轨（1）结构。
3.根据权利要求1所述的一种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼装装置，其特征在于，所述台面（7）顶部设有与桥墩模板（3）配合的定位支撑架（20）。
4.根据权利要求1所述的一种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼装装置，其特征在于，所述红外线发射器（18）设有两个，且分别位于所述台面（7）右端面两侧，所述红外线接收器（19）也设有两个且分别和两个红外线发射器（18）相对应。
5.根据权利要求1所述的一种用于装配式桥梁预制桥墩模板的卧式拼装装置，其特征在于，所述红外线接收器（19）连接有警报装置。
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| CN111005321A (zh) * | 2019-12-27 | 2020-04-14 | 杜纯 | 一种装配式桥梁建筑对接设备 |
| CN111827123A (zh) * | 2020-07-27 | 2020-10-27 | 田育民 | 一种桥梁悬臂快速定位装置 |
| CN113338169A (zh) * | 2021-06-29 | 2021-09-03 | 贵州路桥集团有限公司 | 一种山区钢混组合梁整跨原位拼接架设装置 |
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