CN211037745U - 一种道路工程安装升降架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种道路工程安装升降架。所述基板的下表面居中固定焊接有移动座，所述基板的下表面位于移动座两侧均固定焊接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端固定焊接有贴地板，所述基板的上表面两侧均固定焊接有竖直矩形钢条，所述基板的上方位于两个竖直矩形钢条之间设置有弹性保护板，所述弹性保护板的下表面固定焊接有若干根压缩弹簧。本实用新型提供的道路工程安装升降架具有很好的保证工作人员的维修活动空间，若发生钢绳断裂的风险，升降篮下落，在下落到与弹性保护板接触后，弹性保护板在高强度的压缩弹簧的支撑下能够起到缓冲作用，能够有效降低甚至避免在单个人员从整个装置最高处自由下落后造成的伤害。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路工程辅助工具领域，尤其涉及一种道路工程安装升降架。
背景技术
道路工程是指以道路为对象而进行的规划，设计，施工，养护与管理工作的全过程及所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术，经济和管理的特性。
其中路灯或监控安装是现代道路工程的重要组成部分，路灯能够给予道路提供光线，使得驾驶者的视野得到保障，而监控能够为城管和公安系统对道路和车流的管理提供有效的帮助，那么在安装这些装置的时候需要用到能够升降的装置，用来运输工作人员进行作业，目前的升降装置安全系数以及移动性方面都比较低，工作人员在高处的活动空间小，携带的工具也比较少。
因此，有必要提供一种道路工程安装升降架解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种道路工程安装升降架，解决了目前安装路灯或监控的升降装置安全系数以及移动性方面都比较低，工作人员在高处的活动空间小，携带的工具也比较少的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的道路工程安装升降架，包括基板，所述基板的下表面居中固定焊接有移动座，所述基板的下表面位于移动座两侧均固定焊接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端固定焊接有贴地板，所述基板的上表面两侧均固定焊接有竖直矩形钢条，所述基板的上方位于两个竖直矩形钢条之间设置有弹性保护板，所述弹性保护板的下表面固定焊接有若干根压缩弹簧，所述压缩弹簧的下端与基板的上表面固定焊接，所述弹性保护板的上方设置有升降移动的升降篮，所述竖直矩形钢条的上方固定焊接有定滑轮，所述基板的上表面位于竖直矩形钢条外侧方固定设置有收卷机，所述收卷机的输出轴固定连接有钢绳，所述钢绳的一端穿过定滑轮后与升降篮的两端固定焊接。
优选的，所述竖直矩形钢条的内侧开设有钢轨槽，所述弹性保护板和升降篮的两端均固定焊接有若干个限位侧边滑轮，所述限位侧边滑轮滑动卡设于钢轨槽中。
优选的，所述电动伸缩杆的完全伸展高度比移动座的总高度高出十公分以上。
优选的，所述移动座的下表面固定焊接有若干个行车轮。
优选的，所述升降篮的上方居中固定设置有扶手，并且扶手设置有两个且分别设置于升降篮的前后侧。
优选的，所述压缩弹簧设置有两组共八个，并且压缩弹簧的高度为五十厘米。
与相关技术相比较，本实用新型提供的道路工程安装升降架具有如下有益效果：
1.本实用新型提供一种道路工程安装升降架，升降篮能够很好的保证工作人员的维修活动空间，若发生钢绳断裂的风险，升降篮下落，在下落到与弹性保护板接触后，弹性保护板在高强度的压缩弹簧的支撑下能够起到缓冲作用，能够有效降低甚至避免在单个人员从整个装置最高处自由下落后造成的伤害。
2.本实用新型提供一种道路工程安装升降架，电动伸缩杆的完全伸展高度比移动座的总高度高出十公分以上，在整个装置进行移动完毕后，可以通过开启电动伸缩杆使得贴地板与地面贴合并撑起整个装置，使得移动座悬空，使得整个装置稳定。
3.本实用新型提供一种道路工程安装升降架，竖直矩形钢条的内侧开设有钢轨槽，弹性保护板和升降篮的两端均固定焊接有若干个限位侧边滑轮，限位侧边滑轮滑动卡设于钢轨槽中，弹性保护板和升降篮可以在限位侧边滑轮的限位作用下进行稳定的上下运动，其中钢轨槽能够对限位侧边滑轮提供限位和保护。
附图说明
图1为本实用新型提供的道路工程安装升降架的一种较佳实施例的结构示意图；
图2为图1中A处区域放大图；
图3为图1中所示的竖直矩形钢条结构示意图。
图中标号：1、基板，2、移动座，3、电动伸缩杆，4、竖直矩形钢条，5、弹性保护板，6、升降篮，7、定滑轮，8、收卷机，9、钢绳，10、限位侧边滑轮，11、钢轨槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本实用新型提供的道路工程安装升降架的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1中A处区域放大图；图3为为图1中所示的竖直矩形钢条结构示意图。道路工程安装升降架包括基板1，基板1的下表面居中固定焊接有移动座2，基板1的下表面位于移动座2两侧均固定焊接有电动伸缩杆3，所述电动伸缩杆3的伸缩端固定焊接有贴地板，基板1的上表面两侧均固定焊接有竖直矩形钢条4，基板1的上方位于两个竖直矩形钢条4之间设置有弹性保护板5，弹性保护板5的下表面固定焊接有若干根压缩弹簧，压缩弹簧的下端与基板1的上表面固定焊接，弹性保护板5的上方设置有升降移动的升降篮6，竖直矩形钢条4的上方固定焊接有定滑轮7，基板1的上表面位于竖直矩形钢条4外侧方固定设置有收卷机8，收卷机8的输出轴固定连接有钢绳9，钢绳9的一端穿过定滑轮7后与升降篮6的两端固定焊接。
竖直矩形钢条4的内侧开设有钢轨槽11，弹性保护板5和升降篮6的两端均固定焊接有若干个限位侧边滑轮10，限位侧边滑轮10滑动卡设于钢轨槽11中，弹性保护板5和升降篮6可以在限位侧边滑轮10的限位作用下进行稳定的上下运动，其中钢轨槽11能够对限位侧边滑轮10提供限位和保护。
电动伸缩杆3的完全伸展高度比移动座2的总高度高出十公分以上，在整个装置进行移动完毕后，可以通过开启电动伸缩杆3使得贴地板与地面贴合并撑起整个装置，使得移动座悬空。
移动座2的下表面固定焊接有若干个行车轮，利于移动座2进行移动，使得整个装置能够进行短途的移动调整。
升降篮6的上方居中固定设置有扶手，并且扶手设置有两个且分别设置于升降篮6的前后侧，保证工作人员在工作过程中的安全，特别是在钢绳9出现断裂事故后，在升降篮6快速下降的过程中，工作人员可以抓紧扶手避免在升降篮6坠落后与弹性保护板5撞击后反弹过程中将工作人员甩出。
压缩弹簧设置有两组共八个，并且压缩弹簧的高度为五十厘米，五十厘米的强度压缩弹簧能够有效降低甚至避免在单个人员从整个装置最高处自由下落后造成的伤害。
本实用新型提供的道路工程安装升降架的工作原理如下：
在整个装置进行移动完毕后，可以通过开启电动伸缩杆3使得贴地板与地面贴合并撑起整个装置，使得移动座悬空，然后工作人员携带工具站进到升降篮6中，可以通过控制开关控制收卷机8进行工作，钢绳9能够拉动升降篮6进行上下移动，在移动工程中工作人员应该遵守操作规范抓紧扶手，在升降篮6上升到安装的高度的时候停止，然后工作人员对路灯或监控进行维修，升降篮6能够很好的保证工作人员的维修活动空间，若发生钢绳9断裂的风险，升降篮6下落，在下落到与弹性保护板5接触后，弹性保护板5在高强度的压缩弹簧的支撑下能够起到缓冲作用，能够有效降低甚至避免在单个人员从整个装置最高处自由下落后造成的伤害，下落过程中工作人员一定要及时抓紧扶手避免在升降篮6坠落后与弹性保护板5撞击后反弹过程中将工作人员甩出。
与相关技术相比较，本实用新型提供的道路工程安装升降架具有如下有益效果：
1.本实用新型提供一种道路工程安装升降架，升降篮6能够很好的保证工作人员的维修活动空间，若发生钢绳9断裂的风险，升降篮6下落，在下落到与弹性保护板5接触后，弹性保护板5在高强度的压缩弹簧的支撑下能够起到缓冲作用，能够有效降低甚至避免在单个人员从整个装置最高处自由下落后造成的伤害。
2.本实用新型提供一种道路工程安装升降架，电动伸缩杆3的完全伸展高度比移动座2的总高度高出十公分以上，在整个装置进行移动完毕后，可以通过开启电动伸缩杆3使得贴地板与地面贴合并撑起整个装置，使得移动座2悬空，使得整个装置稳定。
3.本实用新型提供一种道路工程安装升降架，竖直矩形钢条4的内侧开设有钢轨槽11，弹性保护板5和升降篮6的两端均固定焊接有若干个限位侧边滑轮10，限位侧边滑轮10滑动卡设于钢轨槽11中，弹性保护板5和升降篮6可以在限位侧边滑轮10的限位作用下进行稳定的上下运动，其中钢轨槽11能够对限位侧边滑轮10提供限位和保护。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种道路工程安装升降架，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)的下表面居中固定焊接有移动座(2)，所述基板(1)的下表面位于移动座(2)两侧均固定焊接有电动伸缩杆(3)，所述电动伸缩杆(3)的伸缩端固定焊接有贴地，板所述基板(1)的上表面两侧均固定焊接有竖直矩形钢条(4)，所述基板(1)的上方位于两个竖直矩形钢条(4)之间设置有弹性保护板(5)，所述弹性保护板(5)的下表面固定焊接有若干根压缩弹簧，所述压缩弹簧的下端与基板(1)的上表面固定焊接，所述弹性保护板(5)的上方设置有升降移动的升降篮(6)，所述竖直矩形钢条(4)的上方固定焊接有定滑轮(7)，所述基板(1)的上表面位于竖直矩形钢条(4)外侧方固定设置有收卷机(8)，所述收卷机(8)的输出轴固定连接有钢绳(9)，所述钢绳(9)的一端穿过定滑轮(7)后与升降篮(6)的两端固定焊接。
2.根据权利要求1所述的道路工程安装升降架，其特征在于，所述竖直矩形钢条(4)的内侧开设有钢轨槽(11)，所述弹性保护板(5)和升降篮(6)的两端均固定焊接有若干个限位侧边滑轮(10)，所述限位侧边滑轮(10)滑动卡设于钢轨槽(11)中。
3.根据权利要求1所述的道路工程安装升降架，其特征在于，所述电动伸缩杆(3)的完全伸展高度比移动座(2)的总高度高出十公分以上。
4.根据权利要求1所述的道路工程安装升降架，其特征在于，所述移动座(2)的下表面固定焊接有若干个行车轮。
5.根据权利要求1所述的道路工程安装升降架，其特征在于，所述升降篮(6)的上方居中固定设置有扶手，并且扶手设置有两个且分别设置于升降篮(6)的前后侧。
6.根据权利要求1所述的道路工程安装升降架，其特征在于，所述压缩弹簧设置有两组共八个，并且压缩弹簧的高度为五十厘米。
Priority Applications (1)
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN111980388A (zh) * | 2020-07-24 | 2020-11-24 | 张志辉 | 一种建筑水电施工安全防护装置 |
| CN114508225A (zh) * | 2022-03-11 | 2022-05-17 | 重庆伊涵建筑工程有限公司 | 一种用于建筑外墙和室内装修的装置 |
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| CN111980388B (zh) * | 2020-07-24 | 2022-07-26 | 张志辉 | 一种建筑水电施工安全防护装置 |
| CN114508225A (zh) * | 2022-03-11 | 2022-05-17 | 重庆伊涵建筑工程有限公司 | 一种用于建筑外墙和室内装修的装置 |
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