CN218548776U - 车载天线自动升降机构 - Google Patents

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rotating
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automatic lifting
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杨武
张海兵
刘宏生
刘永生
朱轶超
冯文良
李亮亮
高侠
厉艳丽
汪丽平
朱士贵
赵海
陈楠
冀喆
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Hubei Zhenxu Vehicle And Ship Technology Co ltd
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Hubei Zhenxu Vehicle And Ship Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种车载天线自动升降机构,包括:旋转支撑座和旋转支架;旋转支架包括水平支撑板和竖直支撑板;旋转支架中部设置有安装孔;旋转支撑座上设置有旋转轴;旋转支架通过旋转轴与旋转支撑座相连接;天线底座设置在水平支撑板上;竖直支撑板端部设置有铰链支撑座;电动推杆前端通过铰链轴与铰链支撑座相连接;旋转支撑座和电动推杆缸体与车顶相连接。本实用新型车载天线自动升降机构,结构简单,操作方便,通过电动推杆、支撑架和轴承座将天线打开和收起,汽车行驶过程中天线收起,汽车天线工作时启动升降装置,天线打开,确保天线在恶劣天气能尽快收起,保证天线免受损坏。

Description

车载天线自动升降机构
技术领域
本实用新型涉及一种天线升降装置,具体的说,是涉及一种车载天线自动升降机构。
背景技术
其中车载天线自动升降机构,在传统的天线升降采用的是手动升降,由于车顶有一定的高度,上下来回不方便。
实用新型内容
针对上述现有技术中的不足,本实用新型提供一种结构简单,操作方便的车载天线自动升降机构。
本实用新型所采取的技术方案是:
一种车载天线自动升降机构,
包括:旋转支撑座和旋转支架;
旋转支架包括水平支撑板和竖直支撑板;
旋转支架中部设置有安装孔;
旋转支撑座上设置有旋转轴;
旋转支架通过旋转轴与旋转支撑座相连接;
天线底座设置在水平支撑板上;
竖直支撑板端部设置有铰链支撑座;
电动推杆前端通过铰链轴与铰链支撑座相连接;
旋转支撑座和电动推杆缸体与车顶相连接。
所述水平支撑板底部设置有辅助支撑杆,辅助支撑杆前端设置有弹性滚轮。
所述辅助支撑杆前端通过弹簧与弹性滚轮相连接。
所述辅助支撑杆为3个沿水平支撑板长度方向设置,设置在水平支撑板的两端和中部。
本实用新型相对现有技术的有益效果:
本实用新型车载天线自动升降机构,结构简单,操作方便,通过电动推杆、支撑架和轴承座将天线打开和收起,汽车行驶过程中天线收起,汽车天线工作时启动升降装置,天线打开,确保天线在恶劣天气能尽快收起,保证天线免受损坏。
附图说明
图1是本实用新型车载天线自动升降机构的第一实施例结构示意图;
图2是本实用新型车载天线自动升降机构的第二实施例结构示意图;
图3是本实用新型车载天线自动升降机构的第三实施例结构示意图。
附图中主要部件符号说明:
图中:
1、旋转支撑座 2、旋转支架
3、天线底座 4、铰链支撑座
5、电动推杆 6、辅助支撑杆
7、弹性滚轮 8、弹簧。
具体实施方式
以下参照附图及实施例对本实用新型进行详细的说明:
附图1-3可知,一种车载天线自动升降机构,
包括:旋转支撑座1和旋转支架2;
旋转支架2包括水平支撑板21和竖直支撑板22;
旋转支架2中部设置有安装孔;
旋转支撑座上设置有旋转轴23;
旋转支架通过旋转轴与旋转支撑座相连接;
天线底座3设置在水平支撑板上;
竖直支撑板端部设置有铰链支撑座4;
电动推杆5前端通过铰链轴与铰链支撑座4相连接;
旋转支撑座1和电动推杆5缸体与车顶相连接。
所述水平支撑板底部设置有辅助支撑杆6,辅助支撑杆6前端设置有弹性滚轮7。
所述辅助支撑杆6前端通过弹簧8与弹性滚轮7相连接。
所述辅助支撑杆为3个沿水平支撑板长度方向设置,设置在水平支撑板的两端和中部。
本实用新型车载天线自动升降机构,结构简单,操作方便,通过电动推杆、支撑架和轴承座将天线打开和收起,汽车行驶过程中天线收起,汽车天线工作时启动升降装置,天线打开,确保天线在恶劣天气能尽快收起,保证天线免受损坏。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于本实用新型的技术方案范围内。

Claims (4)

1.一种车载天线自动升降机构,其特征在于:
包括:旋转支撑座和旋转支架;
旋转支架包括水平支撑板和竖直支撑板;
旋转支架中部设置有安装孔;
旋转支撑座上设置有旋转轴;
旋转支架通过旋转轴与旋转支撑座相连接;
天线底座设置在水平支撑板上;
竖直支撑板端部设置有铰链支撑座;
电动推杆前端通过铰链轴与铰链支撑座相连接;
旋转支撑座和电动推杆缸体与车顶相连接。
2.根据权利要求1所述车载天线自动升降机构,其特征在于:
所述水平支撑板底部设置有辅助支撑杆,辅助支撑杆前端设置有弹性滚轮。
3.根据权利要求2所述车载天线自动升降机构,其特征在于:
所述辅助支撑杆前端通过弹簧与弹性滚轮相连接。
4.根据权利要求2所述车载天线自动升降机构,其特征在于:
所述辅助支撑杆为3个沿水平支撑板长度方向设置,设置在水平支撑板的两端和中部。
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