CN210997122U - 一种汽车车盖用自动焊接机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车车盖用自动焊接机，包括支架、螺纹杆和伸缩杆，所述支架的内部上方左侧安装有固定板，且支架的上方右侧固定有液压缸，所述液压缸的下方安装有液压杆，且液压杆贯穿支架的上壁，所述液压杆的下方安装有外框，且外框和固定板的内侧均设置有放置架，且放置架的外侧通过转轴分别与外框和固定板相连接，所述螺纹杆分别贯穿放置架的上下两侧，且螺纹杆的内侧安装有夹板，所述伸缩杆安装在支架的底部前后两侧。该汽车车盖用自动焊接机，设置有螺纹杆和夹板，将汽车车盖放在放置架的内侧，然后旋转螺纹杆带动夹板往内侧移动，使用夹板将汽车车盖夹住，以便对车盖进行固定，焊接时无需使用者对车盖进行托举。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车生产相关技术领域，具体是一种汽车车盖用自动焊接机。
背景技术
汽车具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和货物，在汽车进行生产时，需要对汽车的各个部件进行安装和焊接，这时就需要用到汽车自动焊接机。
常见的汽车自动焊接机不便于对汽车车盖进行承托和固定，从而使得需要人托举这车盖进行焊接，操作起来较为困难，且不便于调节汽车车盖的倾斜角度，导致不便于对焊接位置进行调节。
因此，本领域技术人员提供了一种汽车车盖用自动焊接机，以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车车盖用自动焊接机，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车车盖用自动焊接机，包括支架、螺纹杆和伸缩杆，所述支架的内部上方左侧安装有固定板，且支架的上方右侧固定有液压缸，所述液压缸的下方安装有液压杆，且液压杆贯穿支架的上壁，所述液压杆的下方安装有外框，且外框和固定板的内侧均设置有放置架，且放置架的外侧通过转轴分别与外框和固定板相连接，所述螺纹杆分别贯穿放置架的上下两侧，且螺纹杆的内侧安装有夹板，所述伸缩杆安装在支架的底部前后两侧，且伸缩杆的上方固定有自动焊接机，所述伸缩杆的下方与滑槽配合安装，且滑槽分别开设在支架的上表面前后两侧，所述伸缩杆的两侧均固定有支撑板，且支撑板的中部贯穿有插销，所述插销与插孔配合安装，且插孔开设在滑槽的底部表面。
作为本实用新型再进一步的方案：所述固定板关于支架的中轴线对称设置，且固定板与支架为垂直分布。
作为本实用新型再进一步的方案：所述液压缸通过液压杆与外框构成升降结构，且外框为“U”形结构。
作为本实用新型再进一步的方案：所述放置架通过转轴分别与外框和固定板构成旋转结构，且放置架关于外框的中轴线对称设置。
作为本实用新型再进一步的方案：所述放置架与螺纹杆为螺纹连接，且螺纹杆与夹板为垂直分布。
作为本实用新型再进一步的方案：所述自动焊接机通过伸缩杆与支架构成升降结构，且伸缩杆通过滑槽与支架构成滑动结构。
作为本实用新型再进一步的方案：所述插销通过插孔与支架为卡合连接，且插孔在滑槽的底部呈等间距分布。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型，设置有螺纹杆和夹板，将汽车车盖放在放置架的内侧，然后旋转螺纹杆带动夹板往内侧移动，使用夹板将汽车车盖夹住，以便对车盖进行固定，焊接时无需使用者对车盖进行托举；
2、本实用新型，设置有液压缸和液压杆，液压缸可以通过液压杆带动外框和车盖进行升降，从而使得车盖的一侧出现倾斜，同时放置架配合车盖的倾斜进行旋转，使车盖倾斜的一侧与汽车拼接在一起；
3、本实用新型，设置有伸缩杆和滑槽，滑动伸缩杆将自动焊接机移动至拼接位置，以便对不同位置的焊接点进行焊接，在通过调节伸缩杆的长度，以便将自动焊接机升高至焊接位置的外侧，从而方便对不同高度的焊接点进行焊接。
附图说明
图1为一种汽车车盖用自动焊接机中正视剖面的结构示意图。
图2为一种汽车车盖用自动焊接机中右侧视的结构示意图。
图3为一种汽车车盖用自动焊接机中图1中A处放大的结构示意图。
图中：1、支架；2、固定板；3、液压缸；4、液压杆；5、外框；6、放置架；7、螺纹杆；8、夹板；9、转轴；10、伸缩杆；11、自动焊接机；12、滑槽；13、支撑板；14、插销；15、插孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种汽车车盖用自动焊接机，包括支架1、螺纹杆7和伸缩杆10，支架1的内部上方左侧安装有固定板2，且支架1的上方右侧固定有液压缸3，固定板2关于支架1的中轴线对称设置，且固定板2与支架1为垂直分布，固定板2可以对车盖的左侧进行固定，从而对车盖的一侧起到定位的作用，液压缸3的下方安装有液压杆4，且液压杆4贯穿支架1的上壁，液压杆4的下方安装有外框5，且外框5和固定板2的内侧均设置有放置架6，且放置架6的外侧通过转轴9分别与外框5和固定板2相连接，液压缸3通过液压杆4与外框5构成升降结构，且外框5为“U”形结构，液压缸3可以通过液压杆4带动外框5和车盖进行升降，从而使得车盖的一侧出现倾斜，使车盖倾斜的一侧与汽车拼接在一起，螺纹杆7分别贯穿放置架6的上下两侧，且螺纹杆7的内侧安装有夹板8，放置架6与螺纹杆7为螺纹连接，且螺纹杆7与夹板8为垂直分布，将汽车车盖放在放置架6的内侧，然后旋转螺纹杆7带动夹板8往内侧移动，使用夹板8将汽车车盖夹住，以便对车盖进行固定，焊接时无需使用者对车盖进行托举。
伸缩杆10安装在支架1的底部前后两侧，且伸缩杆10的上方固定有自动焊接机11，伸缩杆10的下方与滑槽12配合安装，且滑槽12分别开设在支架1的上表面前后两侧，自动焊接机11通过伸缩杆10与支架1构成升降结构，且伸缩杆10通过滑槽12与支架1构成滑动结构，根据车盖与汽车拼接的位置，滑动伸缩杆10将自动焊接机11移动至拼接位置，然后根据拼接位置的高度调节伸缩杆10的长度，以便将自动焊接机11升高至焊接位置的外侧，伸缩杆10的两侧均固定有支撑板13，且支撑板13的中部贯穿有插销14，插销14与插孔15配合安装，且插孔15开设在滑槽12的底部表面，插销14通过插孔15与支架1为卡合连接，且插孔15在滑槽12的底部呈等间距分布，将插销14穿过支撑板13插入插孔15内，以便对伸缩杆10和自动焊接机11进行固定。
本实用新型的工作原理是：在使用该汽车车盖用自动焊接机时，首先连接外部电源，先将汽车车盖放在放置架6的内侧，然后旋转螺纹杆7带动夹板8往内侧移动，使用夹板8将汽车车盖夹住，以便对车盖进行固定，焊接时无需使用者对车盖进行托举，然后推动支架1将车盖移动至汽车上方，启动液压缸3，液压缸3可以通过液压杆4带动外框5和车盖进行升降，从而使得车盖的一侧出现倾斜，同时放置架6配合车盖的倾斜进行旋转，使车盖倾斜的一侧与汽车拼接在一起，然后根据车盖与汽车拼接的位置，滑动伸缩杆10将自动焊接机11移动至拼接位置，将插销14穿过支撑板13插入插孔15内，以便对伸缩杆10和自动焊接机11进行固定，然后根据拼接位置的高度调节伸缩杆10的长度，从而将自动焊接机11升高至焊接位置的外侧，启动自动焊接机11，自动焊接机11可以对车盖与汽车拼接的位置进行自动焊接，其中液压缸3型号为CDM2B25，自动焊接机11型号为ZX7-250ED，这样就完成了该汽车车盖用自动焊接机的使用过程，本实用新型涉及到的电性技术均为现有技术。
以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车车盖用自动焊接机，包括支架(1)、螺纹杆(7)和伸缩杆(10)，其特征在于：所述支架(1)的内部上方左侧安装有固定板(2)，且支架(1)的上方右侧固定有液压缸(3)，所述液压缸(3)的下方安装有液压杆(4)，且液压杆(4)贯穿支架(1)的上壁，所述液压杆(4)的下方安装有外框(5)，且外框(5)和固定板(2)的内侧均设置有放置架(6)，且放置架(6)的外侧通过转轴(9)分别与外框(5)和固定板(2)相连接，所述螺纹杆(7)分别贯穿放置架(6)的上下两侧，且螺纹杆(7)的内侧安装有夹板(8)，所述伸缩杆(10)安装在支架(1)的底部前后两侧，且伸缩杆(10)的上方固定有自动焊接机(11)，所述伸缩杆(10)的下方与滑槽(12)配合安装，且滑槽(12)分别开设在支架(1)的上表面前后两侧，所述伸缩杆(10)的两侧均固定有支撑板(13)，且支撑板(13)的中部贯穿有插销(14)，所述插销(14)与插孔(15)配合安装，且插孔(15)开设在滑槽(12)的底部表面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车盖用自动焊接机，其特征在于：所述固定板(2)关于支架(1)的中轴线对称设置，且固定板(2)与支架(1)为垂直分布。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车盖用自动焊接机，其特征在于：所述液压缸(3)通过液压杆(4)与外框(5)构成升降结构，且外框(5)为“U”形结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车盖用自动焊接机，其特征在于：所述放置架(6)通过转轴(9)分别与外框(5)和固定板(2)构成旋转结构，且放置架(6)关于外框(5)的中轴线对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车盖用自动焊接机，其特征在于：所述放置架(6)与螺纹杆(7)为螺纹连接，且螺纹杆(7)与夹板(8)为垂直分布。
6.根据权利要求1所述的一种汽车车盖用自动焊接机，其特征在于：所述自动焊接机(11)通过伸缩杆(10)与支架(1)构成升降结构，且伸缩杆(10)通过滑槽(12)与支架(1)构成滑动结构。
7.根据权利要求1所述的一种汽车车盖用自动焊接机，其特征在于：所述插销(14)通过插孔(15)与支架(1)为卡合连接，且插孔(15)在滑槽(12)的底部呈等间距分布。
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- 2019-09-19 CN CN201921559842.5U patent/CN210997122U/zh active Active
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