CN218509966U - 一种长效润滑的关节轴承保持架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种长效润滑的关节轴承保持架,属于轴承技术领域,其包括轴承外圈,所述轴承外圈内设置有固定组件,所述固定组件内开设有润滑槽,所述固定组件内开设有两个密封槽,所述固定组件包括第一安装槽,所述第一安装槽的数量为两个,两个第一安装槽均开设在同一个轴承外圈内,所述第一安装槽内设置有固定杆。该长效润滑的关节轴承保持架,通过设置固定组件,该保持架在使用过程中通过插杆和固定杆的相互配合,可以快速将保持架与轴承外圈进行安装和拆卸,有效的减少了装卸时所消耗的时间和精力,同时对保持架进行快速装卸,有利于对关节轴承进行维护,同时也可以对轴承外圈和保持架进行快速更换。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承技术领域,具体为一种长效润滑的关节轴承保持架。
背景技术
杆端关节轴承是一种球面滑动轴承,杆端关节轴承包括轴承外圈、保持架和轴承内圈,轴承外圈的内球面和轴承内圈的外球面组成滚动摩擦副,其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面,运动时可以在任意角度旋转摆动,现有技术中杆端关节轴承的轴承外圈与保持架之间的装配是通过挤压的方式将保持架与轴承外圈进行固定,上述方式安装不够快捷,而且在安装的过程中会对轴承外圈与保持架之间造成摩擦,同时轴承外圈与保持架之间也无法拆卸,不利于对轴承内部进行维护。
实用新型内容
为了克服上述缺陷,本实用新型提供了一种长效润滑的关节轴承保持架,解决了现有技术中杆端关节轴承的轴承外圈与保持架之间的装配是通过挤压的方式将保持架与轴承外圈进行固定,上述方式安装不够快捷,而且在安装的过程中会对轴承外圈与保持架之间造成摩擦,同时轴承外圈与保持架之间也无法拆卸,不利于对轴承内部进行维护的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种长效润滑的关节轴承保持架,包括轴承外圈,所述轴承外圈内设置有固定组件,所述固定组件内开设有润滑槽,所述固定组件内开设有两个密封槽,所述固定组件包括第一安装槽,所述第一安装槽的数量为两个,两个第一安装槽均开设在同一个轴承外圈内,所述第一安装槽内设置有固定杆,所述固定杆通过第二安装槽与保持架相互卡接,所述保持架内和轴承外圈内均开设有插孔,所述插孔内设置有插杆,所述插杆外螺纹连接有螺帽。
作为本实用新型的进一步方案:所述润滑槽开设在保持架内,所述润滑槽内开设有注油孔,所述注油孔内设置有注油管,所述注油管内设置有密封塞。
作为本实用新型的进一步方案:所述密封槽开设在保持架内,所述密封槽内设置有密封圈,所述密封圈为橡胶密封圈,所述密封圈与轴承内圈搭接。
作为本实用新型的进一步方案:所述轴承外圈外设置有连接杆,所述连接杆内开设有螺纹孔。
作为本实用新型的进一步方案:所述保持架内和轴承内圈外均为球面状,所述保持架的形状与轴承内圈的形状相适配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1、该长效润滑的关节轴承保持架,通过设置固定组件,当需要将保持架拆下时,先转动螺帽将螺帽从插杆上取出,即可解除对插杆的限制,接着沿着插孔将插杆拔出,使得保持架与轴承外圈解除限制,然后将固定杆从第一安装槽和第二安装槽内取出,即可完成保持架的拆卸,该保持架在使用过程中通过插杆和固定杆的相互配合,可以快速将保持架与轴承外圈进行安装和拆卸,有效的减少了装卸时所消耗的时间和精力,同时对保持架进行快速装卸,有利于对关节轴承进行维护,同时也可以对轴承外圈和保持架进行快速更换。
2、该长效润滑的关节轴承保持架,通过设置注油孔和润滑槽,可以对保持架和轴承内圈进行润滑处理,从而避免轴承内圈在高速转动的过程中由于润滑不足使得轴承内圈与保持架处于硬摩擦的状态,进而避免了轴承内圈和保持架出现磨损严重的情况,且密封塞可以将注油管进行密封处理,从而避免润滑油从注油管内流出造成浪费的情况。
3、该长效润滑的关节轴承保持架,通过设置密封圈,一方面可以避免保持架在润滑的过程中出现泄油导致浪费的情况,进而保证了资源的利用率,另一方面可以避免外界的杂物和灰尘进入保持架内对轴承内圈的转动造成影响,且将密封圈为橡胶,使其可以具备突出的耐热和耐油性能。
附图说明
图1为本实用新型立体的结构示意图;
图2为本实用新型连接杆立体的结构示意图;
图3为本实用新型润滑槽立体的剖面结构示意图;
图4为本实用新型密封圈爆炸的结构示意图;
图中:1轴承外圈、2固定组件、201第一安装槽、202固定杆、203第二安装槽、204保持架、205插孔、206插杆、207螺帽、3润滑槽、4注油孔、5注油管、6密封塞、7密封槽、8密封圈、9轴承内圈、10连接杆、11螺纹孔。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种长效润滑的关节轴承保持架,包括轴承外圈1,轴承外圈1外设置有连接杆10,连接杆10内开设有螺纹孔11,通过设置连接杆10和螺纹孔11,可以与外界的机械结构进行连接,同时也保障了连接的紧固性;
轴承外圈1内设置有固定组件2,固定组件2内开设有润滑槽3,润滑槽3开设在保持架204内,润滑槽3内开设有注油孔4,注油孔4内设置有注油管5,注油管5内设置有密封塞6,通过设置注油孔4和润滑槽3,可以对保持架204和轴承内圈9进行润滑处理,从而避免轴承内圈9在高速转动的过程中由于润滑不足使得轴承内圈9与保持架204处于硬摩擦的状态,进而避免了轴承内圈9和保持架204出现磨损严重的情况,且通过设置密封塞6,可以将注油管5进行密封处理,从而避免润滑油从注油管5内流出造成浪费的情况;
固定组件2内开设有两个密封槽7,密封槽7开设在保持架204内,密封槽7内设置有密封圈8,密封圈8为橡胶密封圈,密封圈8与轴承内圈9搭接,通过设置密封圈8,一方面可以避免保持架204在润滑的过程中出现泄油导致浪费的情况,进而保证了资源的利用率,另一方面可以避免外界的杂物和灰尘进入保持架204内对轴承内圈9的转动造成影响,且将密封圈8为橡胶,使其可以具备突出的耐热和耐油性能;
固定组件2包括第一安装槽201,第一安装槽201的数量为两个,两个第一安装槽201均开设在同一个轴承外圈1内,第一安装槽201内设置有固定杆202,固定杆202通过第二安装槽203与保持架204相互卡接,保持架204内和轴承外圈1内均开设有插孔205,插孔205内设置有插杆206,插杆206外螺纹连接有螺帽207,通过设置插杆206和插孔205,可以快速将保持架204与轴承外圈1进行安装和拆卸,有效的减少了装卸时所消耗的时间和精力,同时对保持架204进行快速装卸,有利于对关节轴承进行维护,同时也可以对轴承外圈1和保持架204进行快速更换;
保持架204内和轴承内圈9外均为球面状,保持架204的形状与轴承内圈9的形状相适配,通过将保持架204内为球面状,使得轴承内圈9可以沿着保持架204内的球面进行转动,从而改成轴承内圈9的朝向,便于调整轴承内圈9的角度。
本实用新型的工作原理为:
当需要将保持架204与轴承外圈1进行安装时,先将固定杆202与轴承外圈1内开设的第一安装槽201重合,接着将保持架204内开设的第二安装槽203与固定杆202重合,即可将保持架204内开设的插孔205与固定杆202内开设的插孔205进行重合,接着将插杆206插入至插孔205内,即可将固定杆202、保持架204与轴承外圈1进行固定,最后通过螺帽207将插杆206进行固定即可;
当需要将保持架204拆下时,先转动螺帽207将螺帽207从插杆206上取出,即可解除对插杆206的限制,接着沿着插孔205将插杆206拔出,使得保持架204与轴承外圈1解除限制,然后将固定杆202从第一安装槽201和第二安装槽203内取出,即可完成保持架204的拆卸。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (5)
1.一种长效润滑的关节轴承保持架,包括轴承外圈(1),其特征在于:所述轴承外圈(1)内设置有固定组件(2),所述固定组件(2)内开设有润滑槽(3),所述固定组件(2)内开设有两个密封槽(7),所述固定组件(2)包括第一安装槽(201),所述第一安装槽(201)的数量为两个,两个第一安装槽(201)均开设在同一个轴承外圈(1)内,所述第一安装槽(201)内设置有固定杆(202),所述固定杆(202)通过第二安装槽(203)与保持架(204)相互卡接,所述保持架(204)内和轴承外圈(1)内均开设有插孔(205),所述插孔(205)内设置有插杆(206),所述插杆(206)外螺纹连接有螺帽(207)。
2.根据权利要求1所述的一种长效润滑的关节轴承保持架,其特征在于:所述润滑槽(3)开设在保持架(204)内,所述润滑槽(3)内开设有注油孔(4),所述注油孔(4)内设置有注油管(5),所述注油管(5)内设置有密封塞(6)。
3.根据权利要求1所述的一种长效润滑的关节轴承保持架,其特征在于:所述密封槽(7)开设在保持架(204)内,所述密封槽(7)内设置有密封圈(8),所述密封圈(8)为橡胶密封圈,所述密封圈(8)与轴承内圈(9)搭接。
4.根据权利要求1所述的一种长效润滑的关节轴承保持架,其特征在于:所述轴承外圈(1)外设置有连接杆(10),所述连接杆(10)内开设有螺纹孔(11)。
5.根据权利要求1所述的一种长效润滑的关节轴承保持架,其特征在于:所述保持架(204)内和轴承内圈(9)外均为球面状,所述保持架(204)的形状与轴承内圈(9)的形状相适配。
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- 2022-10-24 CN CN202222788245.8U patent/CN218509966U/zh active Active
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