CN218476022U - 一种刹车鼓立式车床快换组合夹具 - Google Patents
一种刹车鼓立式车床快换组合夹具 Download PDFInfo
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Abstract
一种刹车鼓立式车床快换组合夹具，其包括卡盘，卡盘上安装有滑块，滑块上安装有卡爪，卡爪内安装有夹紧块，夹紧块与卡爪之间可拆卸连接，卡爪上还连接有定位螺栓，所述定位螺栓高度可调；所述夹紧块的背面向内凹陷并卡在卡爪上，通过螺栓使夹紧块与卡爪可拆卸连接，夹紧块的正面向内凹陷成弧形曲面使其与刹车鼓的外表面贴合，本实用新型通过卡爪内的夹紧块夹紧刹车鼓的外表面，采用自车的形式精加工夹紧面及定位面，只需要车削夹紧块及定位螺栓表面几丝的加工量，来消除机床本身与夹爪装配误差引起的跳动，可以很好地保证加工精度，对于夹持外径较大的制动鼓夹紧变形小，定位准确。
Description
技术领域
本实用新型涉及刹车鼓机械加工领域，具体为一种刹车鼓立式车床快换组合夹具。
背景技术
刹车鼓是汽车制动器中的关键零部件。主要使用灰铸铁通过砂型铸造、机加工生产；采用车削、钻孔的方式加工。刹车鼓安装面平面度及鼓内径的圆柱度决定了刹车鼓的制动效果及使用寿命，如果在加工时安装面平面度超差或刹车鼓圆柱度超差，将影响装配的配合精度且会影响制动效果。传统精加工夹具存在夹紧变形大，自车夹爪耗时且浪费材料问题。
由此可见，提供一种刹车鼓立式车床快换组合夹具是本领域亟需解决的问题。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型提供了一种刹车鼓立式车床快换组合夹具，其包括卡盘，卡盘上安装有滑块，滑块上安装有卡爪，卡爪内安装有夹紧块，夹紧块与卡爪之间可拆卸连接，卡爪上还连接有定位螺栓，所述定位螺栓高度可调；所述夹紧块的背面向内凹陷并卡在卡爪上，通过螺栓使夹紧块与卡爪可拆卸连接，夹紧块的正面向内凹陷成弧形曲面使其与刹车鼓的外表面贴合。
进一步的，所述推拉卡盘上开设有若干个十字滑槽，所述滑块嵌入在十字滑槽中，所述滑块的上端面为排齿状，且滑块自上而下开设有倒T形卡槽。
进一步的，所述卡爪为L形结构，其下端面为排齿状并与滑块上端面啮合。
进一步的，所述卡爪的底部开设有凹槽，凹槽内通过螺栓连接有倒T形滑块，倒T形滑块安装在滑块的倒T行卡槽中。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
通过卡爪内的夹紧块夹紧刹车鼓的外表面，采用自车的形式精加工夹紧面及定位面，只需要车削夹紧块及定位螺栓表面几丝的加工量，来消除机床本身与夹爪装配误差引起的跳动，可以很好地保证加工精度，对于夹持外径较大的制动鼓夹紧变形小，定位准确。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的装夹示意图。
图3是本实用新型中卡盘和滑块的结构示意图。
图中：1-卡盘、2-滑块、3-卡爪、4-夹紧块、5-定位螺栓、6-刹车鼓、101-十字滑槽、201-倒T形卡槽、301-倒T形滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参见图1至图3，给出了本实用新型一种刹车鼓立式车床快换组合夹具的组成结构，其包括卡盘1，卡盘1上安装有滑块2，滑块2上安装有卡爪3，卡爪3内安装有夹紧块4，夹紧块4与卡爪3之间可拆卸连接，卡爪3上还连接有定位螺栓5，所述定位螺栓5高度可调。
所述推拉卡盘1上开设有若干个十字滑槽101，所述滑块2嵌入在十字滑槽101中，所述滑块2的上端面为排齿状，且滑块2自上而下开设有倒T形卡槽201。
所述卡爪3为L形结构，其下端面为排齿状并与滑块2上端面啮合，卡爪的底部开设有凹槽，凹槽内通过螺栓连接有倒T形滑块301，倒T形滑块301安装在滑块2的倒T行卡槽201中。
所述夹紧块4的背面向内凹陷并卡在卡爪3上，通过螺栓使夹紧块与卡爪3可拆卸连接，夹紧块4的正面向内凹陷成弧形曲面使其与刹车鼓6的外表面贴合。
刹车鼓6装夹前通过车削夹紧块4的夹紧面和定位螺栓5的定位面来消除机床本身与夹爪装配误差引起的跳动；在装夹时，将刹车鼓放置在定位螺栓5上，卡爪3向内移动使夹紧块4的曲面夹紧在刹车鼓6的外表面即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种刹车鼓立式车床快换组合夹具，其特征在于，包括卡盘(1)，卡盘(1)上安装有滑块(2)，滑块(2)上安装有卡爪(3)，卡爪(3)内安装有夹紧块(4)，夹紧块(4)与卡爪(3)之间可拆卸连接，卡爪(3)上还连接有定位螺栓(5)，所述定位螺栓(5)高度可调；所述夹紧块(4)的背面向内凹陷并卡在卡爪(3)上，通过螺栓使夹紧块与卡爪(3)可拆卸连接，夹紧块(4)的正面向内凹陷成弧形曲面使其与刹车鼓(6)的外表面贴合。
2.根据权利要求1所述的一种刹车鼓立式车床快换组合夹具，其特征在于，所述卡盘(1)上开设有若干个十字滑槽(101)，所述滑块(2)嵌入在十字滑槽(101)中，所述滑块(2)的上端面为排齿状，且滑块(2)自上而下开设有倒T形卡槽(201)。
3.根据权利要求1所述的一种刹车鼓立式车床快换组合夹具，其特征在于，所述卡爪(3)为L形结构，其下端面为排齿状并与滑块(2)上端面啮合。
4.根据权利要求1所述的一种刹车鼓立式车床快换组合夹具，其特征在于，所述卡爪(3)的底部开设有凹槽，凹槽内通过螺栓连接有倒T形滑块(301)，倒T形滑块(301)安装在滑块(2)的倒T形卡槽(201)中。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202221052384.8U CN218476022U (zh) | 2022-05-05 | 2022-05-05 | 一种刹车鼓立式车床快换组合夹具 |
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Family Applications (1)
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2022
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