CN201091984Y - 用于数控车床的镶钢导轨 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于数控车床的镶钢导轨，它属于数控车床中的一个部件。本实用新型包括导轨体，其特征在于该导轨体包括山形导轨部分与矩形导轨部分，两部分为一整体结构，且在矩形导轨部分开有螺栓孔并设有卡口，所述的导轨体用低合金钢制成。本实用新型刚度更强，表面经热处理，硬度更高，耐摩性明显增强，提高了机床的加工精度和使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于数控车床的镶钢导轨，它属于数控车床中的一个部件。
背景技术
数控车床已广泛用于各行业机械加工，这种车床主要从事金属切削加工。在切削加工过程中，导轨起支承和引导滑动作用，通常的数控车床导轨和床身是联体铸铁铸造，导轨上安装大拖板、尾架等一些部件。机床在工作时，大拖板、尾架都在导轨上滑动，导轨起导向作用，导轨的导向精度直接影响到加工零件的质量，为了长期保持导向精度，导轨的刚度和耐磨性要很好。通常的导轨是用铸铁和床身联体铸造的，导轨的硬度相对较低，刚度和耐磨性不高，直接影响到部件之间的相对位置精度和导轨的导向精度。一旦导轨受到损坏，难于修复，使得机床的加工精度和使用寿命难以大幅度提高。按照上面所述，现有导轨有许多缺点和不足之处：导轨铸铁铸造，硬度不高，刚性不好，难以保持长期的导向精度；耐磨性不好，导轨容易磨损，使用寿命不长；联体铸造，受到损坏，难以修复。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理、刚度好，耐磨性好的用于数控车床的镶钢导轨。
为达到上述目的，本实用新型采取以下技术方案：该用于数控车床的镶钢导轨包括导轨体，其特征在于该导轨体包括山形导轨部分与矩形导轨部分，两部分为一整体结构，且在矩形导轨部分开有螺栓孔并设有卡口。
本实用新型所述的导轨体用低合金钢制成。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：结构设计合理，用低合金钢制作，刚度更强，表面经热处理，硬度更高，耐摩性明显增强，提高了机床的加工精度和使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意俯视图。
图2为本实用新型的结构示意左视图。
图3为本实用新型的装配立体示意图。
图4为本实用新型与大拖板装配的实施例示意图。
图5为本实用新型与尾架装配的实施例示意图。
在附图中，零部件起编号的相对应的关系如下：1-床身；2-尾架底板；3-尾架；4-螺栓；5-左钢导轨；6-右钢导轨；7-大拖板；8-导轨体；9-山形导轨部分；10-矩形导轨部分；11-卡口；12-螺栓孔。
具体实施方式
参见图1-图2，本实用新型的导轨体8包括山形导轨部分9与矩形导轨部分10，两部分为一整体结构，且在矩形导轨部分10开有螺栓孔12并设有卡口11。本实用新型导轨体8用低合金钢制成。
参见图3，使用时，用两根结构相同的导轨体8即左钢导轨5和右钢导轨6，它们都是山形导轨部分9和矩形导轨部分10组合为一体，采用低合金钢制作，钢的刚度明显比铸铁高，经表面热处理，其耐磨性要比普通铸铁导轨高5～10倍。山形导轨部分9和矩形导轨部分10一体，刚度增大，同时导向精度也提高了。左钢导轨5、右钢导轨6均采用卡口11与床身1相连，通过螺栓4固定在床身1上。由此使左、右钢导轨5、6的定位精度提高了，通过螺栓4固定在床身1上，导轨的定位精度直接影响到其导向精度。左钢导轨5、右钢导轨6上安装大拖板7、尾架3，左、右钢导轨5、6为大拖板6、尾架3起支承和滑动导向作用。
在附图4所示的大拖板7与左右钢导轨5、6装配平面中，大拖板7右V形面与右钢导轨6山形面接触，大拖板7左V形面与左钢导轨5山形面不接触，而是左钢导轨5矩形导轨平面与大拖板7左侧一平面接触。大拖板7通过V形面和一平面同时作用在右钢导轨6、左钢导轨5上。在工作时，大拖板7在左、右钢导轨5、6上滑动。大拖板7是铸铁铸造的，硬度明显低于左、右钢导轨5、6，不会发生磨粒磨损和咬合磨损，提高了导轨的导向精度和使用寿命。
在附图5所示的尾架3与左右钢导轨5、6装配平面中，尾架3通过尾架底板2安装在左钢导轨5和右钢导轨6上，尾架底板2的V形面与左钢导轨5山形面接触，尾架底板3右平面与右钢导轨6矩形导轨部分10的平面接触。尾架3通过尾架底板2作用在左、右钢导轨5、6上。尾架底板2用铸铁铸造，硬度明显低于左、右钢导轨5、6，在滑动过程中，不会发生磨粒磨损和咬合磨损，提高了导轨的导向精度和使用寿命。
左、右钢导轨5、6一体低合金钢制作，刚度高，其硬度和耐磨性明显增大，提高了机床工作时的导向精度，使机床的加工精度高，使用寿命长。
Claims (2)
1.一种用于数控车床的镶钢导轨，包括导轨体，其特征在于：该导轨体包括山形导轨部分与矩形导轨部分，两部分为一整体结构，且在矩形导轨部分开有螺栓孔并设有卡口。
2.根据权利要求1所述的用于数控车床的镶钢导轨，其特征在于：所述的导轨体用低合金钢制成。
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