CN218463449U - 一种旅游观光车防护装置 - Google Patents

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王闯
王晓梅
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Abstract

本实用新型公开了一种旅游观光车防护装置,包括设置于旅游观光车两侧的横管,所述横管上均套有多个移动管,移动管下端均设有框体,框体内部均粘连固定有墨镜片,墨镜片的前方及后方均贴有保护膜,框体与移动管均错位设置,移动管的一侧均安装有带动框体及墨镜片上下移动的升降机构。本实用新型结构简单,通过改变伸缩杆的伸出长度能将本装置安装于不同长度的观光车上,增加了适应性,墨镜片能阻挡不同角度的光线,而通过升降机构能调整墨镜片的高度,以适应不同身高的游客,有效的阻挡阳光,避免了阳光直射游客的脸部。

Description

一种旅游观光车防护装置
技术领域
本实用新型涉及观光车技术领域,具体涉及一种旅游观光车防护装置。
背景技术
观光车通常在旅游景区内使用,用于搭载游客欣赏景区内的沿途风景,或者快速抵达至所要游览的目的地,现有的观光车在使用时为了提高游客的览景视野,往往在两侧设置为通透结构,但是此方式却还会带来一定的弊端,当游客的游览时间正值光照较强的时候,阳光会直射到游客的面部,强烈的光照严重影响游客的游览体验,严重会造成眼睛的不适。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种旅游观光车防护装置,能安装于不同长度的观光车上,不影响游客的上下车,且能根据游客的身高调整墨镜片的高度,及根据阳光的角度移动墨镜片,避免了阳光直射游客脸部。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种旅游观光车防护装置,包括设置于旅游观光车两侧的横管,所述横管上均套有多个移动管,移动管下端均设有框体,框体内部均粘连固定有墨镜片,墨镜片的前方及后方均贴有保护膜,框体与移动管均错位设置,移动管的一侧均安装有带动框体及墨镜片上下移动的升降机构,横管的两端均安装有伸缩杆,伸缩杆的外侧均设有电动滑台,电动滑台的移动平台上均安装有L型杆,L型杆另一端均安装于伸缩杆的外侧端面上。
作为优选的技术方案,升降机构均包括调节管、定位管、螺杆、轴承、定位杆和握杆,框体的顶面上均凸出形成安装部,轴承均嵌入式安装于安装部的顶面上,调节管和定位管均安装于移动管上,调节管与轴承均垂直相对设置,调节管的内壁面上均设有内螺纹,螺杆均插入调节管上,螺杆上的外螺纹均与调节管内部的内螺纹啮合连接,螺杆下端均安装于轴承的内圈中,螺杆上端均与握杆固定连接,定位杆均穿过定位管安装于框体的顶面上。
作为优选的技术方案,横管的底面上轴向设有滑槽,移动管的内壁面正对于滑槽处凸出形成滑块,滑块滑动安装于滑槽中,滑槽的两侧面上均凹陷形成多个卡槽,滑块的两侧面上均凸出形成卡块,卡块一端均插入对应的卡槽中,卡块和卡槽均呈弧形结构设置。
作为优选的技术方案,电动滑台的外侧面上均安装有多片连接耳。
作为优选的技术方案,保护膜为透明的玻璃防爆膜。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,通过改变伸缩杆的伸出长度能将本装置安装于不同长度的观光车上,增加了适应性,且移动管能沿着横管轴向的移动,移动管的移动带动了框体和墨镜片,使得墨镜片能阻挡不同角度的光线,而通过升降机构能调整墨镜片的高度,以适应不同身高的游客,有效的阻挡阳光,避免了阳光直射游客的脸部,并且在下车之前,能同步的将框体向上移动,从而避免了阻挡游客的下车。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为图1中A-A处的局部剖视图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1和图2所示,本实用新型的一种旅游观光车防护装置,包括设置于旅游观光车两侧的横管1,所述横管1上均套有多个移动管2,移动管2下端均设有框体5,框体5内部均粘连固定有墨镜片17,墨镜片17的前方及后方均贴有保护膜6,框体5与移动管2均错位设置,移动管2的一侧均安装有带动框体及墨镜片上下移动的升降机构,横管1的两端均安装有伸缩杆11,伸缩杆11的外侧均设有电动滑台13,电动滑台13的移动平台上均安装有L型杆12,L型杆12另一端均安装于伸缩杆11的外侧端面上,其中,观光车的驾驶位上安装有控制电动滑台正反转的控制器,从而驾驶人员能直接的对电动滑台进行控制,增加了便捷性。
本实施例中,升降机构均包括调节管4、定位管3、螺杆8、轴承18、定位杆7和握杆9,框体5的顶面上均凸出形成安装部,轴承18均嵌入式安装于安装部的顶面上,调节管4和定位管3均安装于移动管2上,调节管4与轴承18均垂直相对设置,调节管4的内壁面上均设有内螺纹,螺杆8均插入调节管4上,螺杆8上的外螺纹均与调节管4内部的内螺纹啮合连接,螺杆8下端均安装于轴承18的内圈中,螺杆8上端均与握杆9固定连接,定位杆7均穿过定位管安装于框体5的顶面上。
本实施例中,横管1的底面上轴向设有滑槽,移动管2的内壁面正对于滑槽处凸出形成滑块16,滑块16滑动安装于滑槽中,滑槽的两侧面上均凹陷形成多个卡槽,滑块16的两侧面上均凸出形成卡块15,卡块15一端均插入对应的卡槽中,卡块15和卡槽均呈弧形结构设置。
本实施例中,电动滑台13的外侧面上均安装有多片连接耳14,螺栓在穿过连接耳后,能将连接片固定在观光车的外侧面上。
本实施例中,保护膜6为透明的玻璃防爆膜,避免了磨损的墨镜片飞溅,增加了安全性。
使用时,先根据观光车的长度调整伸缩杆伸出的距离,伸缩杆的移动带动了电动滑台,使电动滑台能安装于不同长度的观光车上,增加了适应性;
在行驶的过程中,可启动电动滑台,使电动滑台的移动平台向下移动,移动平台的移动带动了L型杆、伸缩杆、横管、移动管、框体和墨镜片,使墨镜片移至观光车的两侧,上述完成后,可根据阳光的角度移动墨镜片,移动时,可直接的推动移动管,使移动管沿着滑槽轴向的移动,而滑块上的卡块则能插入不同位置的卡槽中,将移动后的框体和墨镜片定位,有效的阻挡不通过角度的阳光,并能根据不同的身高调整墨镜片的高度,调整时,旋转握杆,握杆的旋转带动了螺杆,使螺杆沿着调节管上下移动,螺杆的移动带动了框体,使框体沿着定位杆上下移动,框体的移动带动了墨镜片,使墨镜片能有效的阻挡阳光,避免了阳光直射在游客的脸部;
在观光车快要达到目的地之前,再次反向的启动电动滑台,使横杆带动框体向上移动,从而避免了阻挡游客的下车。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种旅游观光车防护装置,其特征在于:包括设置于旅游观光车两侧的横管(1),所述横管(1)上均套有多个移动管(2),移动管(2)下端均设有框体(5),框体(5)内部均粘连固定有墨镜片(17),墨镜片(17)的前方及后方均贴有保护膜(6),框体(5)与移动管(2)均错位设置,移动管(2)的一侧均安装有带动框体及墨镜片上下移动的升降机构,横管(1)的两端均安装有伸缩杆(11),伸缩杆(11)的外侧均设有电动滑台(13),电动滑台(13)的移动平台上均安装有L型杆(12),L型杆(12)另一端均安装于伸缩杆(11)的外侧端面上。
2.根据权利要求1所述的旅游观光车防护装置,其特征在于:升降机构均包括调节管(4)、定位管(3)、螺杆(8)、轴承(18)、定位杆(7)和握杆(9),框体(5)的顶面上均凸出形成安装部,轴承(18)均嵌入式安装于安装部的顶面上,调节管(4)和定位管(3)均安装于移动管(2)上,调节管(4)与轴承(18)均垂直相对设置,调节管(4)的内壁面上均设有内螺纹,螺杆(8)均插入调节管(4)上,螺杆(8)上的外螺纹均与调节管(4)内部的内螺纹啮合连接,螺杆(8)下端均安装于轴承(18)的内圈中,螺杆(8)上端均与握杆(9)固定连接,定位杆(7)均穿过定位管安装于框体(5)的顶面上。
3.根据权利要求1所述的旅游观光车防护装置,其特征在于:横管(1)的底面上轴向设有滑槽,移动管(2)的内壁面正对于滑槽处凸出形成滑块(16),滑块(16)滑动安装于滑槽中,滑槽的两侧面上均凹陷形成多个卡槽,滑块(16)的两侧面上均凸出形成卡块(15),卡块(15)一端均插入对应的卡槽中,卡块(15)和卡槽均呈弧形结构设置。
4.根据权利要求1所述的旅游观光车防护装置,其特征在于:电动滑台(13)的外侧面上均安装有多片连接耳(14)。
5.根据权利要求1所述的旅游观光车防护装置,其特征在于:保护膜(6)为透明的玻璃防爆膜。
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