CN202138284U - 新型afs系统照明灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型AFS系统照明灯,其特征在于:照明装置外壳后端与AFS模块固定连接,AFS模块前端连接光源,光源前有上下调整电机固定在照明装置外壳壁上方,上下调整电机前端有左右旋转电机也固定在照明装置外壳壁下端,照明装置外壳顶端连接透镜组。通过采集车身高度传感器、转角传感器、车速传感器等信号对车辆状态进行判断,从而识别车辆的各种运动模式,然后调整前照灯内的电机,驱动前照灯的远近光照明模块进行上下调整,左右调整,提高驾驶员的视野,提高安全性能。其积极效果是照明效果高,可对光线做出调整,提高驾驶安全系数。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型AFS系统照明灯,属于一种新型照明型式。
背景技术
以往的前照灯都是采用静态模式光源,当车辆进行姿态变化时,没有办法让车辆照明进行时时跟踪。从而使车辆在上下坡,转弯时经常出现照明不足的现象发生。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型AFS系统照明灯,通过采集车身高度传感器、转角传感器、车速传感器等信号对车辆状态进行判断,从而识别车辆的各种运动模式,然后调整前照灯内的电机,驱动前照灯的远近光照明模块进行上下调整,左右调整,提高驾驶员的视野,提高安全性能。
本实用新型的技术方案是这样实现的:新型AFS系统照明灯,其特征在于:照明装置外壳后端与AFS模块固定连接,AFS模块前端连接光源,光源前有上下调整电机固定在照明装置外壳壁上方,上下调整电机前端有左右旋转电机也固定在照明装置外壳壁下端,照明装置外壳顶端连接透镜组。
本实用新型的积极效果是照明效果高,可对光线做出调整,提高驾驶安全系数。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:如图1所示,新型AFS系统照明灯,其特征在于:照明装置外壳1后端与AFS模块2固定连接,AFS模块2前端连接光源3,光源3前有上下调整电机4固定在照明装置外壳1壁上方,上下调整电机4前端有左右旋转电机5也固定在照明装置外壳1壁上的下端,照明装置外壳1顶端连接透镜组6。
实施例,新型AFS系统照明,通过采集车身高度传感器、转角传感器、车速传感器等信号对车辆状态进行判断,从而识别车辆的各种运动模式, AFS模块2通过采集车身高度状态信号,车速信号,转向盘转角等信号对车身状态进行判断,然后驱动安装在灯内的上下调整电机4和左右旋转电机5对远近光进行上下调整和左右调整,从而更好的保证驾驶员的视野需求。
Claims (1)
1. 新型AFS系统照明灯,其特征在于:照明装置外壳后端与AFS模块固定连接,AFS模块前端连接光源,光源前有上下调整电机固定在照明装置外壳壁上方,上下调整电机前端有左右旋转电机也固定在照明装置外壳壁下端,照明装置外壳顶端连接透镜组。
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