CN218460666U - 一种用于加工注油嘴的收口模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于加工注油嘴的收口模具,包括上模组件和下模本体,所述上模组件包括上模套,上模套的顶部与冲压设备连接,底部开设有容纳腔室,容纳腔室内从上向下依次设有第一弹性垫块、第二T形垫块以及与待加工注油嘴直接接触的模芯,且第二T形垫块与模芯之间安装有压缩弹簧,上模套的底部可拆卸连接有用于限制模芯脱离容纳腔室的模套盖;下模本体的上表面、位于模芯的正下方开设有用于放置待加工注油嘴的台阶式定位孔。本实用新型收口模具加工注油嘴收口时一次环形包裹成型,并通过设置弹性件,大幅减少了光杆受到的冲击力,即同时保证了光杆和收口部位的质量,且相较于现有技术明显提高了加工效率。
Description
技术领域
本实用新型属于生产注油嘴用辅助工装技术领域,具体涉及一种用于加工注油嘴的收口模具。
背景技术
众所周知,不管是工业设备还是机械设备都需要用到润滑油,润滑油一般都需要通过润滑枪上的注油嘴将润滑油注入,以减轻设备的内外磨损,可见注油嘴是连接设备与润滑枪的一个重要的输送媒介。
我司在为客户生产如图1所示的某一型号注油嘴A,该注油嘴A结构包括具有裙边的中空壳体,壳体内安装有弹簧和止逆球塞,壳体裙边上部为光杆,壳体裙边下部通常设置螺纹结构以便与润滑枪连接配合,为了避免止逆球塞在弹簧的挤压下脱离壳体,加工工艺要求必须在光杆的顶端开口处设置收口。但由于该注油嘴用于航空、航天领域中,其光杆与航空、航天设备配合连接,因此对光杆的尺寸要求精度高,目前常用的收口方式有两种,一种通过辅助工具的将注油嘴设置在普通车床上,采用装于刀架上的单滚轮,以纵向给进,横向移动的方式,从注油嘴的外侧周向滚压,该收口方式要求操作人员具有一定的加工经验,弊端是收口质量不稳定,收口效率低;另一种是采用专用的收口设备和专用的收口工装进行收口,此方法成本较高。
有鉴于此,本发明人提出一种用于加工注油嘴的收口模具,以解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供一种用于加工注油嘴的收口模具,该收口模具通过具有收口凹槽的模芯可同步环形挤压注油嘴顶端开口,因而形成的收口稳定,且能够包裹住止逆球塞,防止其脱离;同时通过在模芯后端设置弹性件(压缩弹簧、第一垫块),使得注油嘴在碰到模芯时收口处并没有第一时间全部变形,大幅降低了光杆部位受到的瞬间冲击力,避免了光杆变形,保证了光杆部分的尺寸精度,确保了产品的合格率,同时相较于现有技术显著提高了加工效率。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来解决的:
一种用于加工注油嘴的收口模具,包括上模组件和下模本体,所述上模组件设置于下模本体的正上方,所述上模组件包括上模套,所述上模套的顶部与冲压设备的滑块连接,所述上模套的底部开设有容纳腔室,所述容纳腔室内从上向下依次设置有第一垫块、第二垫块以及与待加工注油嘴直接接触的模芯,且所述第二垫块与模芯之间安装有压缩弹簧,所述上模套的底部可拆卸连接有用于限制模芯脱离容纳腔室的模套盖;
所述下模本体的上表面、位于模芯的正下方开设有用于放置待加工注油嘴的台阶式定位孔,且所述台阶式定位孔与注油嘴间隙配合。
进一步地,所述第二垫块的横截面为T形,所述压缩弹簧套设于第二垫块的T形结构上,并使压缩弹簧始终挤压模芯。
进一步地,所述上模套呈圆柱体结构,所述上模套的底部外壁上设置有外螺纹,相应的所述模套盖的内壁上设置有与所述外螺纹相配合的内螺纹。
进一步地,所述模芯为台阶轴,所述模芯相对尺寸较小的一端底部中心位置处开设有用于加工注油嘴收口的收口凹槽,所述收口凹槽的顶面为内锥面;
所述模套盖的横截面呈“凵字形”,且所述模套盖的中心处开设有仅供模芯相对尺寸较小的一端伸出的通孔。
进一步地,所述模套盖为具有腔室的六边体结构,方便使用扳手工具与上模套连接。
进一步地,所述模芯上开设有竖直的排气孔,所述排气孔的中心线与模芯的轴线重合。
进一步地,所述第一垫块采用弹性材质制作。
进一步地,所述第一垫块为橡胶材质垫块。
进一步地,所述模芯的材质为硬质合金。
进一步地,所述待加工注油嘴完成收口变形时,所述模芯刚好后退到压缩弹簧被压缩直至模芯与第二垫块的底部完全接触。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型提供一种用于加工注油嘴的收口模具,该收口模具采用冷成型原理,上模组件通过在模芯后端依次设置压缩弹簧、T形结构的第二垫块和弹性材质的第一垫块,使得注油嘴在碰到模芯时顶端并没有第一时间全部变形,而是在模芯后退直到弹簧全部压缩模芯与T形垫块完全接触的过程中完成全部变形,即形成完整的收口,从而使光杆部位受到的瞬间冲击力大幅减少,因此达到了收口的同时保证产品光杆部分的尺寸精度的目的;此外,该收口模具利用注油嘴自身的结构特点,设计了具有台阶式定位孔下模本体,加工收口时,仅需将半成品注油嘴放置在下模本体的台阶式定位孔中,即可启动冲压设备完成收口工序,相比与现有加工技术,不仅保证了产品的精度,降低了生产成本,同时大幅提高了产品的加工效率。
2、本实用新型提供一种用于加工注油嘴的收口模具,该收口模具的上模组件中上模套与模套盖采用可拆卸的螺纹连接方式,方便对模芯、压缩弹簧和第一垫块进行维护或者更换。
3、本实用新型提供一种用于加工注油嘴的收口模具,该收口模具设计新颖、结构简单、制作成本低、拆装方便,可适用于其他类似产品的收口,且经过实际验证,收口效果显著,便于推广普及。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,与说明书一起用于解释本实用新型的原理。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型注油嘴(未加工收口状态)结构示意图;
图2为本实用新型收口模具结构示意图;
图3为本实用新型上模套结构示意图;
图4为本实用新型收口模具加工过程变化图;其中,(a)为模芯未碰到注油嘴时示意图,(b)为模芯刚碰到注油嘴时示意图,(c)为模芯与第二垫块接触时示意图;
图5为图4加工过程相对应的产品形态图;(d)为模芯未碰到注油嘴时注油嘴收口未变形示意图;(e)为模芯刚碰到注油嘴时注油嘴收口状态示意图,(f)为模芯碰到注油嘴时注油嘴完成收口变形状态示意图。
其中:1为上模组件;2为下模本体;11为上模套;12为第一垫块;13为第二垫块;14为模芯;15为压缩弹簧;16为模套盖;21为台阶式定位孔;111为容纳腔室;141为收口凹槽;142为排气孔;A为注油嘴。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本实用新型相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与所附权利要求书中所详述的、本实用新型的一些方面相一致的装置的例子。
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细描述。
参见图2~5所示,本实用新型提供一种用于加工注油嘴的收口模具,包括上模组件1和下模本体2,所述上模组件1设置于下模本体2的正上方,将上模组件1和下模本体2分别安装在冲压设备上,通过两者的配合完成对注油嘴A的收口加工工序,由于采用冲压加工,生产效率高,操作简单。
其中,本实用新型实施例的上模组件1包括圆柱形上模套11,该上模套11的顶部可设置一体成型的手柄以便与冲压设备的滑块连接,上模套11的底部开设有一定深度的圆孔形容纳腔室111,该容纳腔室111内从上向下依次设置有第一垫块12、第二垫块13以及与待加工注油嘴A直接接触的模芯14;其中,第二垫块13与模芯14之间安装有压缩弹簧15,优选的,为了保证压缩弹簧15只能沿竖直方向产生形变,本实施例将第二垫块13设置为横截面为T形的垫块,压缩弹簧15套设于第二垫块13的T形结构上,并使压缩弹簧15始终挤压模芯14,另外在上模套11的底部可拆卸连接有用于限制模芯14脱离容纳腔室111的模套盖16,通过模套盖16的阻挡,可确保模芯14一直处于纳腔室111中。
具体的,如图2、3所示,上模套11的底部外壁上设置有外螺纹,相应的模套盖16的内壁上设置有与上模套11外螺纹相配合的内螺纹。其中,模套盖16整体为具有腔室的六边体结构,且底部设置封盖,即横截面呈“凵字形”,设置六边体的目的便于使用扳手工具与上模套11连接,一方面通过工具能够旋紧连接件,保证工作时的安全;另一方面当需要对上模套11容纳腔室111内的易耗件进行维护和替换时,方便拆装。另外本实用新型实施例在模套盖16的底部封盖中心处开设有通孔,相应的模芯14为台阶轴状,且模芯14相对尺寸较小的一端底部中心位置处开设有用于加工注油嘴A收口的收口凹槽141,该收口凹槽141的顶面一圈为内锥面,模套盖16开设的通孔与模芯14相对尺寸较小的一端间隙配合,即通孔仅能使模芯14相对尺寸较小的一端穿出,模芯14相对尺寸较大的一端卡在容纳腔室111内,因此即便模芯14一直受到压缩弹簧15的挤压也不会脱离纳腔室111。
进一步,本实用新型实施例在模芯14上开设有竖直的排气孔142,该排气孔142的中心线与模芯14的轴线重合,同时与收口凹槽141连通,这样模芯14在挤压注油嘴A顶端形成收口的同时,收口凹槽141内的空气会及时通过排气孔142排出,加之收口凹槽141同步环形挤压注油嘴A顶端开口,因而该方式形成的注油嘴A收口稳定,能够保证产品的合格率。
由于模芯14长时间与待加工注油嘴A挤压接触,因此为了保证模芯14的使用寿命,本实用新型实施例模芯14采用硬质合金材质加工而成;另外为了进一步减少模具对注油嘴A的冲击力,避免其光杆部分产生形变,本实用新型实施例除了设置上述压缩弹簧15外,也将第一垫块12设置为弹性减震件,优选橡胶材质制作。
最后,本实用新型实施例根据待加工注油嘴A的自身结构特征,在下模本体2的上表面、位于模芯14收口凹槽141的正下方开设有用于放置待加工注油嘴A的台阶式定位孔21,且该台阶式定位孔21与注油嘴A间隙配合,通过台阶式定位孔21可完美的将注油嘴A的壳体裙边及裙边下部卡合在该孔定位孔内,省去了夹紧工装,方便拿取工件,进一步提高了加工效率。
本实用新型收口模具使用流程及原理如下:
该收口模具采用冷成型原理,当在冲床上安装好上模组件1和下模本体2后,将待收口的注油嘴A放置在下模本体2开设的台阶式定位孔21后;启动冲床,冲床的滑块向下移动,同时带动上模组件1逐渐靠近注油嘴A,当模芯14底端的收口凹槽141碰到注油嘴A的顶端时,模芯14向上移动被压缩弹簧15挤压,直至模芯14与T形第二垫块13相接触时为止,其变化过程如图4所示,相对应产品的收口结构如图5所示。也就是说,注油嘴A在碰到模芯14时收口处并没有第一时间全部变形(此时注油嘴A的收口如图5中的e所示),而是在模芯14后退直到压缩弹簧15全部压缩模芯14与T形第二垫块13完全接触的过程中才完成整个收口变形(此时注油嘴A的收口如图5中的f所示)。本实用新型因为模芯14在压缩弹簧15和T形第二垫块13约束下移动,所以增加了产品收口的变形时间,加之使用弹性的第一垫块12从而大幅减少了产品光杆处受到的瞬间冲击力,使产品光杆在收口过程中不会因为受到巨大的瞬间冲击力而发生形变,保证了产品的精度,提高了产生的合格率。
以上所述仅是本实用新型的具体实施方式,使本领域技术人员能够理解或实现本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。
应当理解的是,本实用新型并不局限于上述已经描述的内容,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本实用新型的范围仅由所附的权利要求来限制。
Claims (10)
1.一种用于加工注油嘴的收口模具,包括上模组件(1)和下模本体(2),所述上模组件(1)设置于下模本体(2)的正上方,其特征在于,所述上模组件(1)包括上模套(11),所述上模套(11)的顶部与冲压设备的滑块连接,所述上模套(11)的底部开设有容纳腔室(111),所述容纳腔室(111)内从上向下依次设置有第一垫块(12)、第二垫块(13)以及与待加工注油嘴(A)直接接触的模芯(14),且所述第二垫块(13)与模芯(14)之间安装有压缩弹簧(15),所述上模套(11)的底部可拆卸连接有用于限制模芯(14)脱离容纳腔室(111)的模套盖(16);
所述下模本体(2)的上表面、位于模芯(14)的正下方开设有用于放置待加工注油嘴(A)的台阶式定位孔(21),且所述台阶式定位孔(21)与注油嘴(A)间隙配合。
2.根据权利要求1所述的一种用于加工注油嘴的收口模具,其特征在于,所述第二垫块(13)的横截面为T形,所述压缩弹簧(15)套设于第二垫块(13)的T形结构上,并使压缩弹簧(15)始终挤压模芯(14)。
3.根据权利要求1所述的一种用于加工注油嘴的收口模具,其特征在于,所述上模套(11)呈圆柱体结构,所述上模套(11)的底部外壁上设置有外螺纹,相应的所述模套盖(16)的内壁上设置有与所述外螺纹相配合的内螺纹。
4.根据权利要求3所述的一种用于加工注油嘴的收口模具,其特征在于,所述模芯(14)为台阶轴,所述模芯(14)相对尺寸较小的一端底部中心位置处开设有用于加工注油嘴(A)收口的收口凹槽(141),所述收口凹槽(141)的顶面为内锥面,所述模套盖(16)的横截面呈“凵字形”,且所述模套盖(16)的中心处开设有仅供模芯(14)相对尺寸较小的一端伸出的通孔。
5.根据权利要求4所述的一种用于加工注油嘴的收口模具,其特征在于,所述模套盖(16)为具有腔室的六边体结构,方便使用扳手工具与上模套(11)连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于加工注油嘴的收口模具,其特征在于,所述模芯(14)上开设有竖直的排气孔(142),所述排气孔(142)的中心线与模芯(14)的轴线重合。
7.根据权利要求1所述的一种用于加工注油嘴的收口模具,其特征在于,所述第一垫块(12)采用弹性材质制作。
8.根据权利要求7所述的一种用于加工注油嘴的收口模具,其特征在于,所述第一垫块(12)为橡胶材质垫块。
9.根据权利要求1所述的一种用于加工注油嘴的收口模具,其特征在于,所述模芯(14)的材质为硬质合金。
10.根据权利要求1所述的一种用于加工注油嘴的收口模具,其特征在于,所述待加工注油嘴(A)完成收口变形时,所述模芯(14)刚好后退到压缩弹簧(15)被压缩直至模芯(14)与第二垫块(13)的底部完全接触。
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