CN218452918U - 一种用于汽车零部件加工用翻转装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车零部件加工用翻转装置，包括底座，底座上端面固定连接有安装框，安装框上端面横向开设有开口，安装框内侧横向设置有螺纹杆，螺纹杆一端穿过安装框且端部固定连接有转动把手，螺纹杆两侧均螺纹套接有螺纹套，螺纹套顶端均固定连接有支撑板，支撑板顶端竖直穿过开口，支撑板上设置有用于固定汽车零部件的旋转夹持装置。本实用新型中，手动旋转转动把手，使得螺纹杆带动螺纹套进行横向移动，又因螺纹杆两侧的螺纹旋向相反，使得螺纹套带动两个支撑板相互远离或相互靠近，如此旋转夹持装置与支撑板同步运动，以此完成对汽车零部件的夹持固定和翻转，使得汽车零部件加工方便。

Description

一种用于汽车零部件加工用翻转装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种用于汽车零部件加工用翻转装置。

背景技术

汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。汽车零件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，近些年来汽车零件制造厂也在飞速地发展。

汽车零部件加工的过程中需要进行夹持固定，但是在加工的过程中零部件不便于翻转调节，致使加工效率较低。

所以，本申请现提出一种用于汽车零部件加工用翻转装置来解决上述出现的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种用于汽车零部件加工用翻转装置，以解决汽车零部件加工的过程中需要进行夹持固定，但是在加工的过程中零部件不便于翻转调节，致使加工效率较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于汽车零部件加工用翻转装置，包括底座，所述底座上端面固定连接有安装框，所述安装框上端面横向开设有开口，所述安装框内侧横向设置有螺纹杆，所述螺纹杆两端均有安装框内壁转动连接，所述螺纹杆一端穿过安装框且端部固定连接有转动把手，所述螺纹杆两侧均螺纹套接有螺纹套，所述螺纹套顶端均固定连接有支撑板，所述支撑板顶端竖直穿过开口，所述支撑板上设置有用于固定汽车零部件的旋转夹持装置。

进一步的，所述旋转夹持装置包括固定框、上气缸、上夹持板、下气缸、下夹持板、转轴和驱动电机，所述固定框顶端固定安装有上气缸，所述上气缸的活塞端固定安装有上夹持板，所述固定框底端固定安装有下气缸，所述下气缸的活塞端固定安装有下夹持板，所述上夹持板和下夹持板通过转轴活动连接，所述固定框一侧固定连接有转轴，所述转轴远离固定框的一端穿过支撑板且端部连接有驱动电机。

进一步的，所述固定框为匚字形结构。

进一步的，所述上夹持板和下夹持板上粘接固定有橡胶防滑垫。

进一步的，所述螺纹杆两侧的螺纹旋向相反。

进一步的，所述支撑板外侧固定连接有置物板，所述驱动电机固定安装于置物板上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，手动旋转转动把手，使得螺纹杆带动螺纹套进行横向移动，又因螺纹杆两侧的螺纹旋向相反，使得螺纹套带动两个支撑板相互远离或相互靠近，如此旋转夹持装置与支撑板同步运动，以此完成对汽车零部件的夹持固定和翻转，使得汽车零部件加工方便，提高工作效率。

附图说明

图1为一种用于汽车零部件加工用翻转装置的正视剖视结构示意图；

图2为一种用于汽车零部件加工用翻转装置的正视结构示意图。

图中：10、底座；11、安装框；12、开口；13、螺纹杆；14、转动把手；15、螺纹套；16、支撑板；17、置物板；20、固定框；21、上气缸；22、上夹持板；23、下气缸；24、下夹持板；25、转轴；26、驱动电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供技术方案：

本方案中，底座10上端面焊接固定有安装框11，安装框11上端面横向开设有开口12，安装框11内侧横向设置有螺纹杆13，螺纹杆13两端均有安装框11内壁转动连接，螺纹杆13一端穿过安装框11且端部焊接固定有转动把手14，通过人工旋转转动把手14使得螺纹杆13进行旋转，螺纹杆13两侧均螺纹套15接有螺纹套15，螺纹套15通过螺纹杆13的旋转进行横向移动，螺纹套15顶端均焊接固定有支撑板16，支撑板16顶端竖直穿过开口12，该开口12用于限制支撑板16的移动范围，避免螺纹套15与螺纹杆13同步旋转，支撑板16上设置有用于固定汽车零部件的旋转夹持装置。

此外，旋转夹持装置包括固定框20、上气缸21、上夹持板22、下气缸23、下夹持板24、转轴25和驱动电机26，固定框20顶端通过螺栓固定安装有上气缸21，该上气缸21为上夹持板22的驱动力，用于带动上夹持板22进行上下移动，上气缸21的活塞端通过螺栓固定安装有上夹持板22，固定框20底端通过螺栓固定安装有下气缸23，该下气缸23为下夹持板24的驱动力，用于带动下夹持板24进行上下移动，下气缸23的活塞端通过螺栓固定安装有下夹持板24，上夹持板22和下夹持板24通过转轴25活动连接，固定框20一侧焊接固定有转轴25，转轴25远离固定框20的一端穿过支撑板16且端部连接有驱动电机26，该驱动电机26为转轴25的驱动力，用于带动转轴25进行旋转。

其中，固定框20为匚字形结构。

为使避免汽车零部件在翻转过程中发生滑落，上夹持板22和下夹持板24上粘接固定有橡胶防滑垫，增强汽车零部件与上夹持板22及下夹持板24之间的摩擦力。

为使螺纹杆13转动时，两个螺纹套15相互远离或靠近，螺纹杆13两侧的螺纹旋向相反。

为使避免驱动电机26发生自转，支撑板16外侧焊接固定有置物板17，驱动电机26通过螺栓固定安装于置物板17上。

工作原理：使用时，首先手动旋转转动把手14，使得螺纹杆13进行转动，因螺纹杆13两侧的螺纹旋向相反，使得两个螺纹套15相互远离或靠近，然后支撑板16上设置的旋转夹持装置同步运动，需要夹持汽车零部件时，将汽车零部件放置于上夹持板22和下夹持板24之间，然后启动上气缸21和下气缸23，使得上夹持和下夹持板24相互靠近，以此将汽车零部件夹持固定于上夹持板22和下夹持板24之间，需要对汽车零部件进行翻转加工时，启动驱动电机26，使得转轴25带动固定框20进行翻转，如此汽车零部件得以转动，使得汽车零部件加工方便，提高工作效率。

本实用新型已经通过上述实施例进行了说明，但应当理解的是，上述实施例只是用于举例和说明的目的，而非意在将本实用新型限制于所描述的实施例范围内。

Claims (6)

1.一种用于汽车零部件加工用翻转装置，包括底座(10)，其特征在于：所述底座(10)上端面固定连接有安装框(11)，所述安装框(11)上端面横向开设有开口(12)，所述安装框(11)内侧横向设置有螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)两端均有安装框(11)内壁转动连接，所述螺纹杆(13)一端穿过安装框(11)且端部固定连接有转动把手(14)，所述螺纹杆(13)两侧均螺纹套(15)接有螺纹套(15)，所述螺纹套(15)顶端均固定连接有支撑板(16)，所述支撑板(16)顶端竖直穿过开口(12)，所述支撑板(16)上设置有用于固定汽车零部件的旋转夹持装置。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工用翻转装置，其特征在于：所述旋转夹持装置包括固定框(20)、上气缸(21)、上夹持板(22)、下气缸(23)、下夹持板(24)、转轴(25)和驱动电机(26)，所述固定框(20)顶端固定安装有上气缸(21)，所述上气缸(21)的活塞端固定安装有上夹持板(22)，所述固定框(20)底端固定安装有下气缸(23)，所述下气缸(23)的活塞端固定安装有下夹持板(24)，所述上夹持板(22)和下夹持板(24)通过转轴(25)活动连接，所述固定框(20)一侧固定连接有转轴(25)，所述转轴(25)远离固定框(20)的一端穿过支撑板(16)且端部连接有驱动电机(26)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件加工用翻转装置，其特征在于：所述固定框(20)为匚字形结构。

4.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件加工用翻转装置，其特征在于：所述上夹持板(22)和下夹持板(24)上粘接固定有橡胶防滑垫。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工用翻转装置，其特征在于：所述螺纹杆(13)两侧的螺纹旋向相反。

6.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件加工用翻转装置，其特征在于：所述支撑板(16)外侧固定连接有置物板(17)，所述驱动电机(26)固定安装于置物板(17)上。

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