CN218448129U - 一种电池模组安装座 - Google Patents

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唐绪兵
唐勋飞
李波
朱东宝
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Abstract

本申请提供了一种电池模组安装座,属于电池模组安装座领域,以解决现有的安装座对于电池模组的拆装困难和缓冲减震性能较差的问题,包括安装板,所述安装板的顶端面上固定连接有滤网框,所述安装板的顶端面上安装固定有小型马达,所述小型马达的输出端连接有连接轴,所述连接轴上固定连接有排风扇,所述连接轴的顶端连接有传动带,所述传动带的另一端连接有螺旋杆,所述螺旋杆通过密封轴承转动连接在存储箱内。本申请通过设置的小型马达能够驱动排风扇和螺旋杆同时转动,利用螺旋杆能够带动存储箱内的冷却液在输送管中持续流动,结合排风扇的转动能够对滤网框上安装的电池模组进行持续高效的降温散热工作。

Description

一种电池模组安装座
技术领域
本实用新型涉及电池模组安装座领域,具体而言,涉及一种电池模组安装座。
背景技术
目前针对新能源汽车用的电池模组的固定装置一般有两种,一种是包覆式的,将电池模座密封放置在电池盒内,之后将电池盒整体安装固定;另一种是开放式的,利用安装座对电池模组进行安装固定,该种固定方式一般是采用螺栓进行固定;
现有的安装座在实际使用过程中,大多通过大量螺栓对电池模组进行安装限位,虽然固定牢固,但与此同时也就造成了电池模组的拆装困难和缓冲减震性能较差等问题,导致电池模组后续检修维护工作不便;由于电池模组在长时间持续工作过程中,会产生大量的热量,而常规的安装座在使用过程中,不能够对电池模组进行持续高效的降温散热工作,电池模组长时间处于高温状态存在安全隐患,实用性和安全性较差,因此我们对此做出改进,提出一种电池模组安装座。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对目前存在的现有的安装座对于电池模组的拆装困难和缓冲减震性能较差,同时不能够对电池模组进行持续高效的降温散热工作,电池模组长时间处于高温状态存在安全隐患,实用性和安全性较差的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
电池模组安装座,以改善上述问题。
本申请具体是这样的:
包括安装板,所述安装板的顶端面上固定连接有滤网框,所述安装板的顶端面上安装固定有小型马达,所述小型马达的输出端连接有连接轴,所述连接轴上固定连接有排风扇,所述连接轴的顶端连接有传动带,所述传动带的另一端连接有螺旋杆,所述螺旋杆通过密封轴承转动连接在存储箱内,所述存储箱的底端面上连接有输送管,所述输送管的另一端连接在存储箱另一端的底端面上,所述螺旋杆设置在输送管内。
作为本申请优选的技术方案,所述滤网框顶端内部转动连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆上螺纹连接有衔接板,所述衔接板滑动连接在滤网框顶端,所述衔接板上固定连接有阻尼筒和减震弹簧。
作为本申请优选的技术方案,所述滤网框固定在安装板的顶端中间部位,所述安装板的中心轴线与滤网框的中心轴线位于同一竖直中心线上,所述小型马达固定在安装板的顶端中心部位。
作为本申请优选的技术方案,所述存储箱整体呈圆环状,所述存储箱的内径大于排风扇的直径,所述排风扇的高度大于输送管的高度,所述输送管的中部呈“S”形,所述螺旋杆的侧端面与输送管的内壁相贴合。
作为本申请优选的技术方案,所述双向螺纹杆连接在滤网框顶端中间部位,所述衔接板对称分布在双向螺纹杆两侧,所述阻尼筒对称分布在衔接板的前后两侧,所述阻尼筒与减震弹簧一一对应,所述减震弹簧套设在阻尼筒上。
作为本申请优选的技术方案,所述阻尼筒的另一端和减震弹簧的另一端均固定连接在夹持板上,所述夹持板上固定连接有橡胶块,所述橡胶块对称分布在夹持板的两侧,所述橡胶块的横截面呈直角三角形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
在本申请的方案中:
1.通过设置的小型马达能够驱动排风扇和螺旋杆同时转动,利用螺旋杆能够带动存储箱内的冷却液在输送管中持续流动,结合排风扇的转动能够对滤网框上安装的电池模组进行持续高效的降温散热工作,进而能够保证电池模组长时间工作状态的稳定和安全;
2.通过设置的双向螺纹杆能够带动两侧的夹持板同时向中间运动,进而能够对不同规格大小的电池模组进行便捷稳定的夹持安装工作,同时利用两侧橡胶块的防护阻挡作用下,能够有效避免电池模组在夹持安装过程中发生晃动偏移,并且结合衔接板上的阻尼筒和减震弹簧能够对工作过程中的电池模组进行减震防护工作,进而能够有效避免电池模组在夹持安装过程中受到震动磕碰导致损坏,增加了安装座的使用安全性和稳定性。
附图说明
图1为本申请提供的电池模组安装座的整体立体结构示意图;
图2为本申请提供的电池模组安装座的整体主视结构示意图;
图3为本申请提供的电池模组安装座的螺旋杆结构示意图;
图4为本申请提供的电池模组安装座的滤网框俯视结构示意图;
图5为本申请提供的电池模组安装座的夹持板俯视结构示意图。
图中标示:1、安装板;2、滤网框;3、小型马达;4、连接轴;5、排风扇;6、传动带;7、螺旋杆;8、存储箱;9、输送管;10、双向螺纹杆;11、衔接板;12、阻尼筒;13、减震弹簧;14、夹持板;15、橡胶块。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。
因此,以下对本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的部分实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征和技术方案可以相互组合。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,这类术语仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
实施例1:
如图1-图4所示,本实施方式提出一种电池模组安装座,包括安装板1,安装板1的顶端面上固定连接有滤网框2,安装板1的顶端面上安装固定有小型马达3,小型马达3的输出端连接有连接轴4,连接轴4上固定连接有排风扇5,连接轴4的顶端连接有传动带6,传动带6的另一端连接有螺旋杆7,螺旋杆7通过密封轴承转动连接在存储箱8内,存储箱8的底端面上连接有输送管9,输送管9的另一端连接在存储箱8另一端的底端面上,螺旋杆7设置在输送管9内。
实施例2:
下面结合具体的工作方式对实施例1中的方案进行进一步的介绍,详见下文描述:
如图1、图2和图4所示,作为优选的实施方式,在上述方式的基础上,进一步的,滤网框2顶端内部转动连接有双向螺纹杆10,双向螺纹杆10上螺纹连接有衔接板11,衔接板11滑动连接在滤网框2顶端,衔接板11上固定连接有阻尼筒12和减震弹簧13,双向螺纹杆10连接在滤网框2顶端中间部位,衔接板11对称分布在双向螺纹杆10两侧,阻尼筒12对称分布在衔接板11的前后两侧,阻尼筒12与减震弹簧13一一对应,减震弹簧13套设在阻尼筒12上,利用双向螺纹杆10能够带动两侧的夹持板14同时向中间运动,进而能够对不同规格大小的电池模组进行便捷稳定的夹持安装工作,同时利用阻尼筒12和减震弹簧13能够对工作过程中的电池模组进行减震防护工作。
如图1、图2和图4所示,作为优选的实施方式,在上述方式的基础上,进一步的,滤网框2固定在安装板1的顶端中间部位,安装板1的中心轴线与滤网框2的中心轴线位于同一竖直中心线上,小型马达3固定在安装板1的顶端中心部位,可以保证滤网框2和小型马达3在安装板1上工作状态的稳定和安全,增加了安装座的使用稳定性。
如图2-图4所示,作为优选的实施方式,在上述方式的基础上,进一步的,存储箱8整体呈圆环状,存储箱8的内径大于排风扇5的直径,排风扇5的高度大于输送管9的高度,输送管9的中部呈“S”形,螺旋杆7的侧端面与输送管9的内壁相贴合,利用排风扇5和输送管9的配合能够对电池模组进行持续高效的降温散热工作,进而能够保证电池模组长时间工作状态的稳定和安全。
如图1、图2和图5所示,作为优选的实施方式,在上述方式的基础上,进一步的,阻尼筒12的另一端和减震弹簧13的另一端均固定连接在夹持板14上,夹持板14上固定连接有橡胶块15,橡胶块15对称分布在夹持板14的两侧,橡胶块15的横截面呈直角三角形,利用夹持板14两侧橡胶块15的防护阻挡作用下,能够有效避免电池模组在夹持安装过程中发生晃动偏移。
具体的,本电池模组安装座在使用时:首先,工作人员可通过使用螺栓将安装板1安装固定工作位置,随后工作人员可通过将需要进行安装的电池模组放置在安装板1上的滤网框2上,此时工作人员可通过转动滤网框2上的双向螺纹杆10,在双向螺纹杆10的转动作用下,能够带动两侧螺纹连接在衔接板11在滤网框2上同时向中间运动,而在两侧衔接板11的运动过程中,通过阻尼筒12能够推动相应的夹持板14向中间运动,进而能够对不同规格大小的电池模组进行便捷稳定的夹持安装工作,同时在两侧橡胶块15的防护阻挡作用下,能够有效避免电池模组在夹持安装状态下,工作过程中发生晃动偏移,并且结合衔接板11上的阻尼筒12和相应减震弹簧13的配合作用下,能够对工作过程中的电池模组进行稳定的减震防护工作,进而能够有效避免电池模组在夹持安装过程中受到震动导致发生晃动磕碰损坏,而在需要进行电池模组的拆卸工作时,只需反向转动双向螺纹杆10即可带动两侧的夹持板14向边侧运动,直至脱离电池模组;
且在电池模组工作过程中,在小型马达3的作用下能够带动连接轴4稳定转动,此时连接轴4通过传动带6能够带动螺旋杆7在存储箱8连接的输送管9内进行稳定转动,而在螺旋杆7的持续转动作用下,能够将存储箱8内的冷却液稳定推送至输送管9内,且冷却液能够在输送管9的一端流动至输送管9的另一端,并通过输送管9的另一端再次输送至存储箱8内,循环往复,能够实现冷却液的持续流动循环工作,且在冷却液的持续流动作用下,通过输送管9能够将输送管9周围的空气进行热量交换,此时输送管9周围的空气温度能够迅速降低,并且在连接轴4的转动过程中能够带动排风扇5稳定转动,此时在排风扇5的持续转动作用下,能够将输送管9周围降温的空气稳定输送至电池模组处,进而能够对滤网框2上安装的电池模组进行持续高效的降温散热工作,从而能够保证电池模组长时间工作状态的稳定和安全。
以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案,尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明,但本实用新型不局限于上述具体实施方式,因此任何对本实用新型进行修改或等同替换;而一切不脱离实用的精神和范围的技术方案及其改进,其均涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种电池模组安装座,包括安装板(1),其特征在于,所述安装板(1)的顶端面上固定连接有滤网框(2),所述安装板(1)的顶端面上安装固定有小型马达(3),所述小型马达(3)的输出端连接有连接轴(4),所述连接轴(4)上固定连接有排风扇(5),所述连接轴(4)的顶端连接有传动带(6),所述传动带(6)的另一端连接有螺旋杆(7),所述螺旋杆(7)通过密封轴承转动连接在存储箱(8)内,所述存储箱(8)的底端面上连接有输送管(9),所述输送管(9)的另一端连接在存储箱(8)另一端的底端面上,所述螺旋杆(7)设置在输送管(9)内。
2.根据权利要求1所述的一种电池模组安装座,其特征在于,所述滤网框(2)顶端内部转动连接有双向螺纹杆(10),所述双向螺纹杆(10)上螺纹连接有衔接板(11),所述衔接板(11)滑动连接在滤网框(2)顶端,所述衔接板(11)上固定连接有阻尼筒(12)和减震弹簧(13)。
3.根据权利要求1所述的一种电池模组安装座,其特征在于,所述滤网框(2)固定在安装板(1)的顶端中间部位,所述安装板(1)的中心轴线与滤网框(2)的中心轴线位于同一竖直中心线上,所述小型马达(3)固定在安装板(1)的顶端中心部位。
4.根据权利要求1所述的一种电池模组安装座,其特征在于,所述存储箱(8)整体呈圆环状,所述存储箱(8)的内径大于排风扇(5)的直径,所述排风扇(5)的高度大于输送管(9)的高度,所述输送管(9)的中部呈“S”形,所述螺旋杆(7)的侧端面与输送管(9)的内壁相贴合。
5.根据权利要求2所述的一种电池模组安装座,其特征在于,所述双向螺纹杆(10)连接在滤网框(2)顶端中间部位,所述衔接板(11)对称分布在双向螺纹杆(10)两侧,所述阻尼筒(12)对称分布在衔接板(11)的前后两侧,所述阻尼筒(12)与减震弹簧(13)一一对应,所述减震弹簧(13)套设在阻尼筒(12)上。
6.根据权利要求2所述的一种电池模组安装座,其特征在于,所述阻尼筒(12)的另一端和减震弹簧(13)的另一端均固定连接在夹持板(14)上,所述夹持板(14)上固定连接有橡胶块(15),所述橡胶块(15)对称分布在夹持板(14)的两侧,所述橡胶块(15)的横截面呈直角三角形。
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