CN218427083U - 一种铁路货车制动梁端头车加工用工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铁路货车制动梁端头车加工用工装，涉及工装技术领域，包括安装板，所述安装板顶部的右端设置有升降定位夹具；所述安装板顶部的左端设置有防护除尘机构，滑块的底部通过承重块在升降架内部滑动，所述滑块带动左侧面驱动板与其左侧面三个定位夹板在升降架内部上下滑动，导向板的内侧面均通过导向板前后两面左端的驱动电机与限位板内侧面的多个定位滚轮活动连接，加固板均通过前后两面左端的吸尘管与多个可旋转吸尘口活动连接。本实用新型所述的一种铁路货车制动梁端头车加工用工装，通过设置的液压柱、升降架、定位夹板、可旋转吸尘口、定位滚轮，达到便捷高效的对工件进行定位夹持的同时提高稳定性的效果。

Description

一种铁路货车制动梁端头车加工用工装

技术领域

本实用新型涉及工装技术领域，特别涉及一种铁路货车制动梁端头车加工用工装。

背景技术

铁路货车基础制动装置大多数采用制动梁的方式实现车辆的制动作用， 制动梁的结构形式和性能直接影响着车辆的运行品质和运行安全。 目前， 我国铁路货车制动梁主要有槽钢弓形制动梁，L-A、L-B和L-C型组合式制动梁。

在公开号为CN214392470U的专利中提出了一种双面车镗一体加工用工，在该专利中包括普通车床、刀杆、车镗刀头、车镗刀固定丝、工件定位器具、工件定位快易夹、工件固定工装移动开关、工件固定工装，但是在该专利中还存在以下两个问题：

1、工件在加工时不能那个及时对其进行定位夹持的工作，使稳定性不高，导致加工时工件位置发生偏移。

2、加工夹具不能很好的控制力度使夹持的时候对工件有所损坏，同时在加工的时候会因为角度不同无法对其工件底部进行加工的工作，无法调节。

针对以上问题，需要设计出一种铁路货车制动梁端头车加工用工装，从而克服上述问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种铁路货车制动梁端头车加工用工装，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种铁路货车制动梁端头车加工用工装，包括安装板，所述安装板顶部的右端设置有升降定位夹具；所述安装板顶部的左端设置有防护除尘机构；

所述升降定位夹具包括设置在安装板顶部右端的升降架，所述升降架内部的上端滑动安装有滑块，所述滑块的左侧面固定安装有驱动板，所述滑块的底部通过承重块在升降架内部滑动，所述滑块带动左侧面驱动板与其左侧面三个定位夹板在升降架内部上下滑动；

所述防护除尘机构包括设置安装板顶部左端的加工放置滑台，所述加工放置滑台的左侧面固定安装有斜板，安装板顶部中部的前后两端均固定安装有导向板，两个所述导向板的内侧面均通过导向板前后两面左端的驱动电机与限位板内侧面的多个定位滚轮活动连接，两个所述导向板前后两面中部的上端均固定安装有加固板，两个所述加固板均通过前后两面左端的吸尘管与多个可旋转吸尘口活动连接。

优选的，所述安装板的底部均螺纹安装有六个支撑伸缩柱，六个所述滑块的底部固定安装有受力板，所述受力板的底部均螺纹安装有六个液压柱，所述液压柱通过受力板顶部的六个支撑伸缩柱与安装板活动连接。

优选的，所述滑块的底部螺纹安装有承重块，所述承重块贯穿升降架前后两面的下端固定安装有两个定位板，滑块的左侧面固定安装有驱动板，所述驱动板的左侧面固定安装有三个定位夹板，三个所述定位夹板的顶部均固定安装有定位驱动块。

优选的，两个所述导向板的内侧面均固定安装有固定板，两个所述固定板的内侧面均螺纹安装有伸缩推杆，三个所述伸缩推杆的前后两面均螺纹安装有限位板，两个所述限位板的前后两面均固定安装有定位滚轮。

优选的，所述三个所述伸缩推杆与固定板前后两面连接处套接有固定圆套，三个所述固定圆套固定安装在两个所述固定板的前后两面，两个所述导向板前后两面的左端均固定安装有驱动电机。

优选的，两个所述加固板的前后两面均固定安装有吸尘板，两个所述吸尘板的前后两面均开设有多个可旋转吸尘口，两个所述加固板前后两面的左端螺纹安装有吸尘管，两个所述吸尘管远离加固板另一端的底部螺纹安装有集尘箱，所述集尘箱的左侧面固定安装有吸尘器，多个所述可旋转吸尘口贯穿加固板与吸尘管螺纹连接且与吸尘器电性连接。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、该铁路货车制动梁端头车加工用工装，通过设置的支撑伸缩柱、液压柱、升降架、定位夹板，目的在于安装板通过底部的六个支撑伸缩柱对安装板顶部的机械进行支撑的作用，六个支撑伸缩柱的底部通过受力板与液压柱活动连接，使便于调节高度的同时提高加工时的稳定性，滑块带动驱动板在升降架内部上下滑动，使驱动板左侧面的三个通过定位驱动块对工件定位感应进行夹持的工作，便于对工件的底部进行加工的工作。

2、该铁路货车制动梁端头车加工用工装，通过设置的斜板、吸尘器、伸缩推杆、定位滚轮，目的在于斜板与加工放置滑台固定连接，使较重的工件可以便捷转运到加工放置滑台的顶部进行加工，两个导向板内侧面的固定板通过内侧面的三个伸缩推杆将固定圆套内侧面的多个限位板在不损坏工件的前提下对其进行夹持固定的工作，便于稳定的对工件进行加工，其次多个可旋转吸尘口通过吸尘板前后两侧面左端的吸尘管通过吸尘器将灰尘碎屑吸附到集尘箱内部，保证加工放置滑台顶部的清洁，便于清理。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型的结构示意图；

图4是本实用新型的结构示意图。

图中：1、安装板；2、支撑伸缩柱；3、受力板；4、液压柱；5、升降架；6、滑块；7、加固板；8、导向板；9、驱动板；10、加工放置滑台；11、斜板；12、驱动电机；13、定位夹板；14、定位驱动块；15、吸尘板；16、可旋转吸尘口；17、承重块；18、定位板；19、吸尘管；20、集尘箱；21、吸尘器；22、固定板；23、伸缩推杆；24、固定圆套；25、限位板；26、定位滚轮。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示，一种铁路货车制动梁端头车加工用工装，包括安装板1，安装板1顶部的右端设置有升降定位夹具；安装板1顶部的左端设置有防护除尘机构；

升降定位夹具包括设置在安装板1顶部右端的升降架5，升降架5内部的上端滑动安装有滑块6，滑块6的左侧面固定安装有驱动板9，滑块6的底部通过承重块17在升降架5内部滑动，滑块6带动左侧面驱动板9与其左侧面三个定位夹板13在升降架5内部上下滑动；

防护除尘机构包括设置安装板1顶部左端的加工放置滑台10，加工放置滑台10的左侧面固定安装有斜板11，安装板1顶部中部的前后两端均固定安装有导向板8，两个导向板8的内侧面均通过导向板8前后两面左端的驱动电机12与限位板25内侧面的多个定位滚轮26活动连接，两个导向板8前后两面中部的上端均固定安装有加固板7，两个加固板7均通过前后两面左端的吸尘管19与多个可旋转吸尘口16活动连接，滑块6的底部螺纹安装有承重块17，承重块17贯穿升降架5前后两面的下端固定安装有两个定位板18，滑块6的左侧面固定安装有驱动板9，驱动板9的左侧面固定安装有三个定位夹板13，三个定位夹板13的顶部均固定安装有定位驱动块14。

安装板1的底部均螺纹安装有六个支撑伸缩柱2，六个滑块6的底部固定安装有受力板3，受力板3的底部均螺纹安装有六个液压柱4，液压柱4通过受力板3顶部的六个支撑伸缩柱2与安装板1活动连接。

进一步说明，安装板1通过底部的六个支撑伸缩柱2对安装板1顶部的机械进行支撑的作用，六个支撑伸缩柱2的底部通过受力板3与液压柱4活动连接，使便于调节高度的同时提高加工时的稳定性，滑块6带动驱动板9在升降架5内部上下滑动，使驱动板9左侧面的三个通过定位驱动块14对工件定位感应进行夹持的工作，便于对工件的底部进行加工的工作。

两个导向板8的内侧面均固定安装有固定板22，两个固定板22的内侧面均螺纹安装有伸缩推杆23，三个伸缩推杆23的前后两面均螺纹安装有限位板25，两个限位板25的前后两面均固定安装有定位滚轮26，三个伸缩推杆23与固定板22前后两面连接处套接有固定圆套24，三个固定圆套24固定安装在两个固定板22的前后两面，两个导向板8前后两面的左端均固定安装有驱动电机12，两个加固板7的前后两面均固定安装有吸尘板15，两个吸尘板15的前后两面均开设有多个可旋转吸尘口16，两个加固板7前后两面的左端螺纹安装有吸尘管19，两个吸尘管19远离加固板7另一端的底部螺纹安装有集尘箱20，集尘箱20的左侧面固定安装有吸尘器21，多个可旋转吸尘口16贯穿加固板7与吸尘管19螺纹连接且与吸尘器21电性连接，两个导向板8内侧面的固定板22通过内侧面的三个伸缩推杆23将固定圆套24内侧面的多个限位板25在不损坏工件的前提下对其进行夹持固定的工作，便于稳定的对工件进行加工，其次多个可旋转吸尘口16通过吸尘板15前后两侧面左端的吸尘管19通过吸尘器21将灰尘碎屑吸附到集尘箱20内部，保证加工放置滑台10顶部的清洁，便于清理。

需要说明的是，本实用新型为一种铁路货车制动梁端头车加工用工装，使用时，将工件放置在加工放置滑台10的顶部，斜板11可对较重的工件起到便捷转运稳定工作，两个导向板8前后两面的驱动电机12通过带动三个伸缩推杆23对限位板25进行前后伸缩的活动，使相对的定位滚轮26一一对应进行夹持的工作，多个定位滚轮26对工件夹持的前提下不会对工件有所剐蹭损坏的情况，安装板1底部的六个支撑伸缩柱2与受力板3活动连接，其受力板3通过四部的四个液压柱4对安装板1顶部的机械进行调节高度的工作，提高稳定性，在需将工件对底部进行加工检测的工作时，升降架5通过内部的滑块6带哦东驱动板9上下滑动，使驱动板9左侧面的三个定位夹板13通过顶部的定位驱动块14对工件进行定位夹持的工作，方便调节的同时体改便捷性和稳定性，两个加固板7均通过前后两侧面的吸尘器21利用事就贯穿加固板7的前后两面与多个可旋转吸尘口16螺纹连接，可旋转吸尘口16将加工放置滑台10顶部工件周围多余的碎屑和灰尘进行吸附到集尘箱20内，便于收集完成清洁的工作。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种铁路货车制动梁端头车加工用工装，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）顶部的右端设置有升降定位夹具；所述安装板（1）顶部的左端设置有防护除尘机构；

所述升降定位夹具包括设置在安装板（1）顶部右端的升降架（5），所述升降架（5）内部的上端滑动安装有滑块（6），所述滑块（6）的左侧面固定安装有驱动板（9），所述滑块（6）的底部通过承重块（17）在升降架（5）内部滑动，所述滑块（6）带动左侧面驱动板（9）与其左侧面三个定位夹板（13）在升降架（5）内部上下滑动；

所述防护除尘机构包括设置安装板（1）顶部左端的加工放置滑台（10），所述加工放置滑台（10）的左侧面固定安装有斜板（11），安装板（1）顶部中部的前后两端均固定安装有导向板（8），两个所述导向板（8）的内侧面均通过导向板（8）前后两面左端的驱动电机（12）与限位板（25）内侧面的多个定位滚轮（26）活动连接，两个所述导向板（8）前后两面中部的上端均固定安装有加固板（7），两个所述加固板（7）均通过前后两面左端的吸尘管（19）与多个可旋转吸尘口（16）活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种铁路货车制动梁端头车加工用工装，其特征在于：所述安装板（1）的底部均螺纹安装有六个支撑伸缩柱（2），六个所述滑块（6）的底部固定安装有受力板（3），所述受力板（3）的底部均螺纹安装有六个液压柱（4），所述液压柱（4）通过受力板（3）顶部的六个支撑伸缩柱（2）与安装板（1）活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种铁路货车制动梁端头车加工用工装，其特征在于：所述滑块（6）的底部螺纹安装有承重块（17），所述承重块（17）贯穿升降架（5）前后两面的下端固定安装有两个定位板（18），滑块（6）的左侧面固定安装有驱动板（9），所述驱动板（9）的左侧面固定安装有三个定位夹板（13），三个所述定位夹板（13）的顶部均固定安装有定位驱动块（14）。

4.根据权利要求1所述的一种铁路货车制动梁端头车加工用工装，其特征在于：两个所述导向板（8）的内侧面均固定安装有固定板（22），两个所述固定板（22）的内侧面均螺纹安装有伸缩推杆（23），三个所述伸缩推杆（23）的前后两面均螺纹安装有限位板（25），两个所述限位板（25）的前后两面均固定安装有定位滚轮（26）。

5.根据权利要求4所述的一种铁路货车制动梁端头车加工用工装，其特征在于：三个所述伸缩推杆（23）与固定板（22）前后两面连接处套接有固定圆套（24），三个所述固定圆套（24）固定安装在两个所述固定板（22）的前后两面，两个所述导向板（8）前后两面的左端均固定安装有驱动电机（12）。

6.根据权利要求1所述的一种铁路货车制动梁端头车加工用工装，其特征在于：两个所述加固板（7）的前后两面均固定安装有吸尘板（15），两个所述吸尘板（15）的前后两面均开设有多个可旋转吸尘口（16），两个所述加固板（7）前后两面的左端螺纹安装有吸尘管（19），两个所述吸尘管（19）远离加固板（7）另一端的底部螺纹安装有集尘箱（20），所述集尘箱（20）的左侧面固定安装有吸尘器（21），多个所述可旋转吸尘口（16）贯穿加固板（7）与吸尘管（19）螺纹连接且与吸尘器（21）电性连接。

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