CN218403438U - 一种用于汽车轮胎装配风动工具辅助吊具装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车轮胎装配风动工具辅助吊具装置，包括行走底框、立柱梁、悬臂梁和弹簧平衡器，立柱梁安装在行走底框上，悬臂梁一端旋转连接在立柱梁上端，另一端悬挂有弹簧平衡器，弹簧平衡器的钢绳悬挂风动工具，上述悬臂梁通过旋转轴总成连接到立柱梁，旋转轴总成包括轴芯、轴套和固定板，轴套固定连接在立柱梁顶端，轴芯上端固定连接在悬臂梁端部下侧，下端插入到轴套内。本实用新型解决了现有轮胎安装过程中气动风炮较重，体积较大，高位操作不便的问题，而且该装置采用移动式旋转吊具，通过弹簧平衡器吊住气动风炮对气车各轮胎螺栓的装配，大大降低了工人的劳动强度，提高了轮胎螺栓安装效率。

Description

一种用于汽车轮胎装配风动工具辅助吊具装置

技术领域

本实用新型涉及一种用于汽车轮胎装配风动工具辅助吊具装置，属于汽车轮胎装配设备技术领域。

背景技术

轮胎为汽车悬架系统中承受汽车重力的装置，保证汽车行驶和通过性，与路面相互作用产生驱动力、制动和侧向力，同时具有缓冲和减振作用。

在客车制造厂的全承载车底盘组装线上，轮胎安装后需用气动风炮对螺栓进行紧固，由于气动风炮体积大，重量较重，高位操作及其不便，工人劳动强度大，螺栓装配效率较低，不能满足生产需要，同进也造成劳动力成本的资源浪费。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种用于汽车轮胎装配风动工具辅助吊具装置，以解决上述现有技术中存在的问题。

本实用新型采取的技术方案为：一种用于汽车轮胎装配风动工具辅助吊具装置，包括行走底框、立柱梁、悬臂梁和弹簧平衡器，立柱梁安装在行走底框上，悬臂梁一端旋转连接在立柱梁上端，另一端悬挂有弹簧平衡器，弹簧平衡器的钢绳悬挂风动工具。

优选的，上述行走底框包括两根纵梁、一根横梁、万向轮和定向轮，两根纵梁前后左右对称固定连接在一根横梁两端，两根纵梁前后端部左右对称固定连接有两个万向轮和两个定向轮。

优选的，上述行走底框上固定连接门框形的推拉扶手。

优选的，上述推拉扶手上端中部通过水平连接横梁固定连接到立柱梁上。

优选的，上述悬臂梁通过旋转轴总成连接到立柱梁，旋转轴总成包括轴芯、轴套和固定板，轴套固定连接在立柱梁顶端，轴芯上端固定连接在悬臂梁端部下侧，下端插入到轴套内，固定板采用两块，固定连接在轴芯上且位于轴套上下端部。

本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型通过设置行走底框、立柱梁、旋转的悬臂梁和弹簧平衡器构成的立体运动空间结构，实现吊挂气动风炮万向移动到各螺栓装配位置，解决了现有轮胎安装过程中气动风炮较重，体积较大，高位操作不便的问题，而且该装置采用移动式旋转吊具，通过弹簧平衡器吊住气动风炮对气车各轮胎螺栓的装配，大大降低了工人的劳动强度，提高了轮胎螺栓安装效率。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的前视结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图；

图4为本实用新型的左视结构示意图；

图5为本实用新型的旋转轴总成局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图及具体的实施例对本实用新型进行进一步介绍。

实施例1：如图1-5所示，一种用于汽车轮胎装配风动工具辅助吊具装置，包括行走底框、立柱梁3、悬臂梁8和弹簧平衡器9，立柱梁3安装在行走底框上，悬臂梁8一端旋转连接在立柱梁3上端，另一端悬挂有弹簧平衡器9，弹簧平衡器9的钢绳悬挂风动工具10，风动工具如气动风炮，悬臂梁8可作180°作业范围的自由转动，悬臂梁端部设置1个弹簧平衡器实现对吊挂气动风炮上下移动。

优选的，上述行走底框包括两根纵梁1、一根横梁2、万向轮4和定向轮11，两根纵梁1前后左右对称固定连接在一根横梁2两端，两根纵梁1前后端部左右对称固定连接有两个万向轮4和两个定向轮11，结构简单，移动方便，万向轮上设置刹车机构，便于固定位置。

优选的，上述行走底框上固定连接门框形的推拉扶手5，方便推动行走底框移动。

优选的，上述推拉扶手5上端中部通过水平连接横梁6固定连接到立柱梁3上，提高推拉扶手稳定性。

优选的，上述悬臂梁8通过旋转轴总成7连接到立柱梁3，旋转轴总成7包括轴芯71、轴套72和固定板73，轴套72固定连接在立柱梁3顶端，轴芯71上端固定连接在悬臂梁8端部下侧，下端插入到轴套72内，固定板73采用两块，固定连接在轴芯71上且位于轴套72上下端部，该结构的旋转轴总成7结构简单，旋转灵活，旋转轴总成7能够旋转180°即可满足作业范围。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内，因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种用于汽车轮胎装配风动工具辅助吊具装置，其特征在于：包括行走底框、立柱梁（3）、悬臂梁（8）和弹簧平衡器（9），立柱梁（3）安装在行走底框上，悬臂梁（8）一端旋转连接在立柱梁（3）上端，另一端悬挂有弹簧平衡器（9），弹簧平衡器（9）的钢绳悬挂风动工具（10）；悬臂梁（8）通过旋转轴总成（7）连接到立柱梁（3），旋转轴总成（7）包括轴芯（71）、轴套（72）和固定板（73），轴套（72）固定连接在立柱梁（3）顶端，轴芯（71）上端固定连接在悬臂梁（8）端部下侧，下端插入到轴套（72）内，固定板（73）采用两块，固定连接在轴芯（71）上且位于轴套（72）上下端部。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮胎装配风动工具辅助吊具装置，其特征在于：行走底框包括两根纵梁（1）、一根横梁（2）、万向轮（4）和定向轮（11），两根纵梁（1）前后左右对称固定连接在一根横梁（2）两端，两根纵梁（1）前后端部左右对称固定连接有两个万向轮（4）和两个定向轮（11）。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于汽车轮胎装配风动工具辅助吊具装置，其特征在于：行走底框上固定连接门框形的推拉扶手（5）。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮胎装配风动工具辅助吊具装置，其特征在于：推拉扶手（5）上端中部通过水平连接横梁（6）固定连接到立柱梁（3）上。

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