CN218387622U - 一种停车场可视对讲装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种停车场可视对讲装置，包括机箱，所述机箱顶端设置有车牌识别器，所述机箱一侧设置有闸杆，还包括：摄像组件，所述摄像组件设置在所述机箱远离所述闸杆的外壁一侧顶部，所述摄像组件用于视频工作；对讲组件，所述对讲组件设置在所述机箱靠近摄像组件的内壁一侧。本实用新型通过对出入口的车辆在预定时间内进行两次，两次采集均是同一辆车，则自动和远程控制中心通信，通信后通过摄像组件、对讲组件可视对讲，和工作人员远程沟通处理，解决车辆在停车场自助缴费遇到困难，无法正常缴费或者因为其他问题滞留在现场，导致后面车无法正常通行进而造成现场拥堵，而现场工作人员大部分时间不在，无法及时处理的技术问题。

Description

一种停车场可视对讲装置

技术领域

本实用新型涉及停车场管理技术领域，具体为一种停车场可视对讲装置。

背景技术

停车场是供车辆停放之场所，停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场，随着中国城市现代化步伐的加快，城市居民汽车拥有量急剧增加，城市公共场所的停车场面临停车位少，停泊车辆多，车辆进出频繁等现实压力，传统管理模式的停车场需要配备收费人员和安保人员，对每辆离开停车场的车辆进行人工收费，现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。

无人值守管理模式渐渐被城市公共场所的停车场所采用；采用无人值守的管理模式，能够节省大量的人工成本；采用自动收费系统，能够快速地对离开车场的车辆进行自动收费，减少了排队时长，提升了车主的用户体验感；对于停车场的夜间管理，无人值守的管理模式能做到和白天一样的准确与高效，为停车场的正常运营提供了保证。

目前无人值守停车场存在一定的问题，车辆在现场自助缴费遇到困难的时候，无法正常缴费而停留在现场，或者因为其他问题滞留在现场，导致后面车无法正常通行进而造成现场拥堵，而现场工作人员大部分时间不在，无法及时处理。

实用新型内容

本申请提供了为一种停车场可视对讲装置，用于针对解决车辆在停车场自助缴费遇到困难的时候，无法正常缴费而停留在现场，或者因为其他问题滞留在现场，导致后面车无法正常通行进而造成现场拥堵，而现场工作人员大部分时间不在，无法及时处理的技术问题。

鉴于上述问题，本申请提供了一种停车场可视对讲装置，包括机箱，所述机箱顶端设置有车牌识别器，所述机箱一侧设置有闸杆，还包括：摄像组件，所述摄像组件设置在所述机箱远离所述闸杆的外壁一侧顶部，所述摄像组件用于视频工作；对讲组件，所述对讲组件设置在所述机箱靠近摄像组件的内壁一侧，所述对讲组件用于对讲工作；微处理器，所述微处理器设置在所述机箱的内部一侧，所述微处理器与所述车牌识别器电性连接，所述微处理器用于接收所述车牌识别器的识别信号，并生成执行信号；开关控制器，所述开关控制器设置在所述机箱的内部一侧，所述开关控制器与所述微处理器电性连接，所述开关控制器用于接收所述执行信号，并用于生成控制信号；计时模块，所述计时模块设置在所述机箱的内部一侧，所述计时模块与所述开关控制器电性连接，所述计时模块接收所述控制信号，并计时工作；启动模块，所述启动模块设置在所述机箱的内部一侧，所述启动模块与所述计时模块电性连接，所述启动模块与所述微处理器电性连接，所述启动模块根据所述计时模块计时完成，并生成启动信号；通信模块，所述通信模块设置在所述机箱的内部一侧，所述通信模块与所述微处理器电性连接，所述通信模块用于接收所述执行信号，并用于通信工作。

进一步的，所述摄像组件包括摄像头和显示器，其中所述摄像头一侧还设置有补光灯。

进一步的，所述对讲组件包括扬声器和麦克风，所述机箱靠近所述扬声器、所述麦克风的外壁开设有出音孔和收音孔。

进一步的，所述通信模块与远程控制中心通信，所述通信模块采用4G模块或者5G模块。

进一步的，所述机箱内壁一侧还设置有警报装置，所述机箱靠近所述警报装置的外壁开设有通风孔。

进一步的，所述机箱外壁一侧还内嵌设置有紧急按钮，所述紧急按钮与所述警报装置通过电线连接。

进一步的，所述计时模块内设置有触发装置，所述触发装置与所述启动模块电性连接。

本申请中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

本申请实施例通过对出入口的车辆在预定时间内进行两次，两次采集均是同一辆车，则自动和远程控制中心通信，通信后通过摄像组件、对讲组件可视对讲，和工作人员远程沟通处理，解决车辆在停车场自助缴费遇到困难的时候，无法正常缴费而停留在现场，或者因为其他问题滞留在现场，导致后面车无法正常通行进而造成现场拥堵，而现场工作人员大部分时间不在，无法及时处理的技术问题。

上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请提供的正视立体图。

图2为本申请提供的系统示意图。

图3为本申请提供的侧视立体图。

图4为本申请提供的正视剖视立体图。

图5为本申请提供的正视剖视立体图。

图中：1、机箱；2、车牌识别器；3、闸杆；4、摄像组件；5、对讲组件；6、微处理器；7、开关控制器；8、计时模块；9、启动模块；10、通信模块；11、远程控制中心；12、警报装置；13、紧急按钮；41、摄像头；42、显示器；51、扬声器；52、麦克风。

具体实施方式

本申请通过提供了一种停车场可视对讲装置，用于针对解决车辆在停车场自助缴费遇到困难的时候，无法正常缴费而停留在现场，或者因为其他问题滞留在现场，导致后面车无法正常通行进而造成现场拥堵，而现场工作人员大部分时间不在，无法及时处理的技术问题。

针对上述技术问题，本申请提供的技术方案总体思路如下：

本申请实施例通过对出入口的车辆在预定时间内进行两次，两次采集均是同一辆车，则自动和远程控制中心通信，通信后通过摄像组件、对讲组件可视对讲，和工作人员远程沟通处理，解决车辆在停车场自助缴费遇到困难的时候，无法正常缴费而停留在现场，或者因为其他问题滞留在现场，导致后面车无法正常通行进而造成现场拥堵，而现场工作人员大部分时间不在，无法及时处理的技术问题。

在介绍了本申请基本原理后，下面，将参考附图对本申请中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例，而不是本申请的全部实施例，应理解，本申请不受这里描述的示例实施例的限制。基于本申请的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本申请相关的部分而非全部。

如图1和图2所示，本申请提供了一种停车场可视对讲装置，包括机箱1，机箱1顶端设置有车牌识别器2，机箱1一侧设置有闸杆3，还包括：设置在机箱1远离闸杆3外壁一侧顶部的摄像组件4用于视频工作；设置在机箱1靠近摄像组件4内壁一侧的对讲组件5用于对讲工作；设置在机箱1内部一侧的微处理器6用于接收车牌识别器2的识别信号，并生成执行信号，微处理器6与车牌识别器2电性连接；设置在机箱1内部一侧的开关控制器7用于接收执行信号，并用于生成控制信号，开关控制器7与微处理器6电性连接；设置在机箱1内部一侧的计时模块8接收控制信号，并计时工作，计时模块8与开关控制器7电性连接；设置在机箱1内部一侧的启动模块9根据计时模块8计时完成，并生成启动信号，启动模块9与计时模块8电性连接，启动模块9与微处理器6电性连接；设置在机箱1内部一侧的通信模块10用于接收执行信号，并用于通信工作，通信模块10与微处理器6电性连接。

进一步的，摄像组件4包括摄像头41和显示器42，其中摄像头41一侧还设置有补光灯，摄像头41用于和远程控制中心通信后采集前方人员图像，显示器可以显示图像等相关参数，当环境比较暗时，补光灯可以进行补光，避免摄像头41拍摄不清楚。

进一步的，对讲组件5包括扬声器51和麦克风52，机箱1靠近扬声器51、麦克风52的外壁开设有出音孔和收音孔，扬声器51用于播放来自远程控制中心11的工作人员的声音，麦克风52可采集摄像头41前面人员发出的声音，传输给远程控制中心11的工作人员听。

再进一步的，通信模块10与远程控制中心11通信，通信模块10采用4G模块或者5G模块，远程控制中心11可远程控制闸杆3的升起或降落。

具体的，机箱1内壁一侧还设置有警报装置12，机箱1靠近警报装置12的外壁开设有通风孔，当设备被车辆撞损或者恶意搬动闸杆3时会触发警报装置12，警报装置12会发出声音警报，会及时通信远程控制中心11，远程控制中心11会第一时间前去处理。

具体的，机箱1外壁一侧还内嵌设置有紧急按钮13，紧急按钮13与警报装置12通过电线连接，当有紧急情况放生时，例如发生火情消防车进出，但是出现无法让闸杆3的情况时，可以紧急按住紧急按钮13打开闸杆3。

具体的，计时模块8内设置有触发装置，触发装置与启动模块9电性连接，计时模块8采用定时计时，在预定时间结束后会触发触发装置，启动模块9接收触发信号，会发送给微处理器6让车牌识别器2再次采集车辆信息。

当有车辆进出时，车牌识别器2对出入口的车辆采集，正常情况下识别后打开闸杆3，车辆放行，但是当微处理器6通过开关控制器7让计时模块8计时，计时结束后通过启动模块9让微处理器6再次通过车牌识别器2采集车辆信息，采集到为上一次相同信息，则自动通过通信模块10和远程控制中心11通信，通信后控制摄像组件4、对讲组件5启动，可视对讲，即可和工作人员远程沟通处理。

尽管结合具体特征及其实施例对本申请进行了描述，显而易见的，在不脱离本申请的精神和范围的情况下，可对其进行各种修改和组合。相应地，本说明书和附图仅仅是本申请的示例性说明，且视为已覆盖本申请范围内的任意和所有修改、变化、组合或等同物。显然，本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的范围。这样，倘若本申请的这些修改和变型属于本申请及其等同技术的范围之内，则本申请意图包括这些改动和变型在内。

Claims (7)

1.一种停车场可视对讲装置，包括机箱(1)，所述机箱(1)顶端设置有车牌识别器(2)，所述机箱(1)一侧设置有闸杆(3)，其特征在于，还包括：

摄像组件(4)，所述摄像组件(4)设置在所述机箱(1)远离所述闸杆(3)的外壁一侧顶部，所述摄像组件(4)用于视频工作；

对讲组件(5)，所述对讲组件(5)设置在所述机箱(1)靠近摄像组件(4)的内壁一侧，所述对讲组件(5)用于对讲工作；

微处理器(6)，所述微处理器(6)设置在所述机箱(1)的内部一侧，所述微处理器(6)与所述车牌识别器(2)电性连接，所述微处理器(6)用于接收所述车牌识别器(2)的识别信号，并生成执行信号；

开关控制器(7)，所述开关控制器(7)设置在所述机箱(1)的内部一侧，所述开关控制器(7)与所述微处理器(6)电性连接，所述开关控制器(7)用于接收所述执行信号，并用于生成控制信号；

计时模块(8)，所述计时模块(8)设置在所述机箱(1)的内部一侧，所述计时模块(8)与所述开关控制器(7)电性连接，所述计时模块(8)接收所述控制信号，并计时工作；

启动模块(9)，所述启动模块(9)设置在所述机箱(1)的内部一侧，所述启动模块(9)与所述计时模块(8)电性连接，所述启动模块(9)与所述微处理器(6)电性连接，所述启动模块(9)根据所述计时模块(8)计时完成，并生成启动信号；

通信模块(10)，所述通信模块(10)设置在所述机箱(1)的内部一侧，所述通信模块(10)与所述微处理器(6)电性连接，所述通信模块(10)用于接收所述执行信号，并用于通信工作。

2.根据权利要求1所述的停车场可视对讲装置，其特征在于，所述摄像组件(4)包括摄像头(41)和显示器(42)，其中所述摄像头(41)一侧还设置有补光灯。

3.根据权利要求1所述的停车场可视对讲装置，其特征在于，所述对讲组件(5)包括扬声器(51)和麦克风(52)，所述机箱(1)靠近所述扬声器(51)、所述麦克风(52)的外壁开设有出音孔和收音孔。

4.根据权利要求1所述的停车场可视对讲装置，其特征在于，所述通信模块(10)与远程控制中心(11)通信，所述通信模块(10)采用4G模块或者5G模块。

5.根据权利要求1所述的停车场可视对讲装置，其特征在于，所述机箱(1)内壁一侧还设置有警报装置(12)，所述机箱(1)靠近所述警报装置(12)的外壁开设有通风孔。

6.根据权利要求5所述的停车场可视对讲装置，其特征在于，所述机箱(1)外壁一侧还内嵌设置有紧急按钮(13)，所述紧急按钮(13)与所述警报装置(12)通过电线连接。

7.根据权利要求1所述的停车场可视对讲装置，其特征在于，所述计时模块(8)内设置有触发装置，所述触发装置与所述启动模块(9)电性连接。

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